CN213323444U - 电动车折叠座板安全防护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例涉及电动车零部件技术领域,具体涉及电动车折叠座板安全防护套,包括防护套本体,所述防护套本体包括相对扣合的内侧盖板和外侧盖板,所述内侧盖板与外侧盖板之间形成有空腔,所述内侧盖板上设有允许支辊通过的第一通孔,所述外侧盖板上设有与第一通孔对应的第二通孔,所述内侧盖板的内侧面设有环形定位套,所述环形定位套的顶端设有端部定位套,所述外侧盖板的内侧面设有与环形定位套对应的定位柱,所述定位柱内设有隐形安装孔。本实用新型实施例的有益效果为:安装简单快捷,保护支撑板且提高折叠座与靠近之间的稳定性,提高折叠座板的稳定性,减噪的同时提高安全性和舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件技术领域,具体涉及电动车折叠座板安全防护套。
背景技术
目前,国内生产的电动三轮车分为拉人和拉货两种,拉人的电动三轮车需要拉货时,由于车斗过小,无法盛放货物,且座椅阻碍放置货物,很不方便,拉货的电动车拉人时,没有固定的座椅,人只能蹲坐在车斗内或坐在边座上,人坐在车上非常不舒适,不便于长时间乘坐,而且造成了重大的安全隐患,容易发生事故,因此出现了带有折叠座椅式电动三轮车,目前折叠的座椅通过靠背和座板的支辊的铰接作用实现翻折,支辊的两端设有支撑板,该支撑方式,容易造成折叠座的上、下小幅度晃动,产生异响的同时影响安全使用性。
因此,需要电动车折叠座板安全防护套,以克服上述问题的发生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供了电动车折叠座板安全防护套,包括防护套本体,所述防护套本体包括相对扣合的内侧盖板和外侧盖板,所述内侧盖板与外侧盖板之间形成有空腔,所述内侧盖板上设有允许支辊通过的第一通孔,所述外侧盖板上设有与第一通孔对应的第二通孔,所述内侧盖板的内侧面设有环形定位套,所述环形定位套的顶端设有端部定位套,所述外侧盖板的内侧面设有与环形定位套对应的定位柱,所述定位柱内设有隐形安装孔。
进一步的,所述内侧盖板与外侧盖板接触的边缘处内侧面设有卡合定位台,所述外侧盖板与内侧盖板相对的一面边沿处设有定位凸边。
进一步的,所述内侧盖板上设有第一连接孔,所述外侧盖板上设有与第一连接孔对应的第二连接孔。
进一步的,所述第一连接孔、第二连接孔与固定孔对应。
进一步的,所述端部定位套的内圈直径与环形定位套的内径直径相同,所述端部定位套的外圈直径小于环形定位套的外圈直径。
进一步的,所述隐形安装孔内靠近外端处设有环形定位台。
进一步的,所述防护套本体内的空腔的底端对外相通,所述防护套本体1除底面外均为圆滑的曲面。
本实用新型实施例的有益效果为:安装简单快捷,保护支撑板且提高折叠座与靠背之间的稳定性,提高折叠座板的稳定性,减噪的同时提高安全性和舒适度,成本造价低,实用性强,适于大规模推广使用,另外,防护套本体保护端部支撑结构的同时可以避免支撑架连接结构外露,降低安全隐患,避免端部结构刮伤乘坐人员,防护套本体圆滑的曲面可以辅助避免该安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型电动车折叠座板安全防护套;
图2为本实用新型中内侧盖板的结构示意图;
图3为本实用新型中外侧盖板的结构示意图;
图4为本实用新型中外侧盖板与图3中不同角度下的结构示意图;
图5为本实用新型中电动车折叠座的部分示意图。
图中:
1、防护套本体;11、空腔;
2、内侧盖板;21、卡合定位台;22、环形定位套;23、端部定位套;24、第一通孔;25、第一连接孔;
3、外侧盖板;31、定位凸边;32、定位柱,321、隐形安装孔;322、环形定位台;33、第二连接孔;34、第二通孔;
4、车斗;41、靠背;42、支撑板;43、支辊;44、固定孔。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
参见图1至图5,本实用新型实施例公开了电动车折叠座板安全防护套,包括防护套本体1,所述防护套本体1包括相对扣合的内侧盖板2和外侧盖板3,所述内侧盖板2与外侧盖板3之间形成有空腔11,所述内侧盖板2上设有允许支辊43通过的第一通孔24,所述外侧盖板3上设有与第一通孔24对应的第二通孔34,所述内侧盖板2的内侧面设有环形定位套22,所述环形定位套22的顶端设有端部定位套23,所述外侧盖板3的内侧面设有与环形定位套22对应的定位柱32,所述定位柱32内设有隐形安装孔321。
进一步的,所述内侧盖板2与外侧盖板3接触的边缘处内侧面设有卡合定位台21,所述外侧盖板3与内侧盖板2相对的一面边沿处设有定位凸边31。
进一步的,所述内侧盖板2上设有第一连接孔25,所述外侧盖板3上设有与第一连接孔25对应的第二连接孔33。
进一步的,所述第一连接孔25、第二连接孔33与固定孔44对应。
进一步的,所述端部定位套23的内圈直径与环形定位套22的内径直径相同,所述端部定位套23的外圈直径小于环形定位套22的外圈直径。
进一步的,所述隐形安装孔321内靠近外端处设有环形定位台322。
进一步的,所述防护套本体1内的空腔11的底端对外相通,所述防护套本体1除底面外均为圆滑的曲面。
具体安装使用的过程中,先将内侧盖板2通过第一通孔24套放于支辊43上,随后将支撑板42固定安装与车斗1上,用于支撑支辊43,同时,使得将支撑板42落入内侧盖板2内,随后将外侧盖板3与内侧盖板2扣合,定位凸边31对应于卡合定位台21上,辅助内侧盖板2与外侧盖板3边缘处密封扣合,同时使得定位柱32的底端对应套放于端部定位套23上,隐形安装孔321与环形定位套22内的通孔对应,通过螺栓伸入隐形安装孔321内并延伸入环形定位套22内,实现内侧盖板2与外侧盖板3之间的紧固扣合,通过利用螺栓通过第二连接孔33、固定孔44、第一连接孔25实现内侧盖板2、外侧盖板3与支撑板42之间的固定。
通过防护套本体1整体的作用,加强端部连接的稳定性,进而加强折叠座板的稳固性,增加乘坐者的舒适度和安全性,减小折叠座晃动并降低异响,同时防护套本体1保护端部支撑结构且可以避免支撑架连接结构外露,降低安全隐患,防护套本体1圆滑的曲面可以辅助避免该安全隐患,安装简单快捷,成本造价低,实用性强,适于大规模推广使用。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,包括防护套本体(1),所述防护套本体(1)包括相对扣合的内侧盖板(2)和外侧盖板(3),所述内侧盖板(2)与外侧盖板(3)之间形成有空腔(11),所述内侧盖板(2)上设有允许支辊(43)通过的第一通孔(24),所述外侧盖板(3)上设有与第一通孔(24)对应的第二通孔(34),所述内侧盖板(2)的内侧面设有环形定位套(22),所述环形定位套(22)的顶端设有端部定位套(23),所述外侧盖板(3)的内侧面设有与环形定位套(22)对应的定位柱(32),所述定位柱(32)内设有隐形安装孔(321)。
2.根据权利要求1所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述内侧盖板(2)与外侧盖板(3)接触的边缘处内侧面设有卡合定位台(21),所述外侧盖板(3)与内侧盖板(2)相对的一面边沿处设有定位凸边(31)。
3.根据权利要求1所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述内侧盖板(2)上设有第一连接孔(25),所述外侧盖板(3)上设有与第一连接孔(25)对应的第二连接孔(33)。
4.根据权利要求3所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述第一连接孔(25)、第二连接孔(33)与固定孔(44)对应。
5.根据权利要求1所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述端部定位套(23)的内圈直径与环形定位套(22)的内径直径相同,所述端部定位套(23)的外圈直径小于环形定位套(22)的外圈直径。
6.根据权利要求1所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述隐形安装孔(321)内靠近外端处设有环形定位台(322)。
7.根据权利要求1所述的电动车折叠座板安全防护套,其特征在于,所述防护套本体(1)内的空腔(11)的底端对外相通,所述防护套本体(1)除底面外均为圆滑的曲面。
Priority Applications (1)
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CN202022435372.0U Active CN213323444U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 电动车折叠座板安全防护套 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-10-28 CN CN202022435372.0U patent/CN213323444U/zh active Active
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