CN213322949U - 一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱 - Google Patents

一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱 Download PDF

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姜彬彬
许夏锋
扈健
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Abstract

本实用新型公开一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,包括工具箱本体,工具箱本体位于尾门地毯压条侧壁上,工具箱本体与尾门地毯压条一体成型,工具箱本体包括底板和四个侧板,底板和四个侧板形成箱体结构,底板上设有至少六个夹紧件,夹紧件沿着千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的外轮廓相对间隔设置,千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩通过夹紧件可拆卸固定于底板上。本实用新型一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,能很好利用尾门压条有限的内部空间进行随车工具的布置,释放更多车内储物空间;不需增加独立包装件及材料,设计方案成本低;结构牢固、可靠、便于操作;隐藏设计在非可视区域,整车整洁、整体性更强,外观品质得到进一步提升。

Description

一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱
技术领域
本实用新型涉及汽车用修理工具的存放装置技术领域,特别是涉及一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱。
背景技术
随车工具作为汽车必备的重要零件,在汽车设计过程中既要保证布置合理,又要保证取用、归位方便,目前车型大多采用以下两种结构进行布置:
1.随车工具布置在后备箱下面,增加放置工具的包装盒零件。
2.随车工具固定在地毯或座椅下。
现有设计的工具箱01存在的问题是用较大车内空间来设计使用专用材料的包装件以满足随车工具的布置,包装成本高;随车工具在运输、周转过程中未有效防护,易出现缺件、少件情况;在实际取用、归位时需翻开或拆卸后备箱地毯、操作不方便。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,能很好利用尾门压条有限的内部空间进行随车工具的布置,释放更多车内储物空间;不需增加独立包装件及材料,设计方案成本低;结构牢固、可靠、便于操作;隐藏设计在非可视区域,整车整洁、整体性更强,外观品质得到进一步提升。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,包括工具箱本体,所述工具箱本体位于尾门地毯压条侧壁上,所述工具箱本体与尾门地毯压条一体成型,所述工具箱本体包括底板和四个侧板,所述底板和四个侧板形成开口的箱体结构,所述底板上设有至少六个夹紧件,所述夹紧件沿着千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的外轮廓相对间隔设置,所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩通过对应位置处的夹紧件可拆卸固定于所述底板上。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱还可以是:
所述四个侧壁设有外翻边,所述外翻边上设有至少一个固定孔。
所述外翻边与尾门地毯压条的侧壁之间设有台阶面,所述台阶面处设有工具箱盖,所述工具箱盖与所述工具箱本体可拆卸式盖合固定。
所述工具箱盖的厚度与所述台阶面的厚度相同。
所述工具箱盖的下部至少设有两个插片,所述插片铰接于工具箱本体的下方外翻边对应位置处的固定孔内。
所述工具箱盖的两侧设有至少两个龙门卡扣,所述龙门卡扣可解除式卡接于工具箱本体的左右两侧外翻边对应位置处的固定孔内。
所述工具箱盖的上部设有至少一个锁扣,所述锁扣可解除式卡接于工具箱本体的上部外翻边对应位置处的固定孔内。
所述锁扣的两侧设有卡扣,所述卡扣可解除式卡接于工具箱本体的上部外翻边对应对指出的固定孔内。
所述四个侧壁的厚度或高度与所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的最大厚度一致。
所述夹紧件包括筋条和卡脚,所述卡脚横向设置于筋条前,所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩均夹紧于筋条或卡脚之间。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,包括工具箱本体,所述工具箱本体位于尾门地毯压条侧壁上,所述工具箱本体与尾门地毯压条一体成型,所述工具箱本体包括底板和四个侧板,所述底板和四个侧板形成箱体结构,所述底板上设有至少六个夹紧件,所述夹紧件沿着千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的外轮廓相对间隔设置,所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩通过对应位置处的夹紧件可拆卸固定于所述底板上。这样,尾门地毯压条的侧壁为非可视区域,工具箱本体与尾门地毯压条一体成型,不需要增加独立包装件及材料,设计方案成本低;同时保证了后备箱的整洁,外观品质得到提成,释放了后备箱更多了储物空间;千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩对应位置处的夹紧件将千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩夹紧于夹紧件之间,布置紧凑重心基本居中,通过夹紧件可将千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩可拆卸固定于所述底板上,结构牢固、可靠、便于操作。本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱具有以下优点,能很好利用尾门压条有限的内部空间进行随车工具的布置,释放更多车内储物空间;不需增加独立包装件及材料,设计方案成本低;结构牢固、可靠、便于操作;隐藏设计在非可视区域,整车整洁、整体性更强,外观品质得到进一步提升。
附图说明
图1是现有设计的工具箱的结构示意图。
图2是本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱的结构示意图。
图3是本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱的工具箱盖示意图。
图号说明
1…尾门地毯压条 2…工具箱本体 3…底板
4…侧板 5…夹紧件 6…固定孔
7…工具箱盖 8…插片 9…外翻边
10…龙门卡扣 11…卡扣 12…筋条
13…卡脚 14…车轮螺母扳手 15…牵引钩
16…千斤顶摇杆 17…锁扣 18…台阶面
具体实施方式
下面结合附图的图2至图3对本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱作进一步详细说明。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,包括工具箱本体2,所述工具箱本体2位于尾门地毯压条1侧壁上,所述工具箱本体2与尾门地毯压条1一体成型,所述工具箱本体2包括底板3和四个侧板4,所述底板3和四个侧板4形成开口的箱体结构,所述底板3上设有至少六个夹紧件5,所述夹紧件5沿着千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14 和牵引钩15的外轮廓相对间隔设置,所述千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14 和牵引钩15通过对应位置处的夹紧件5可拆卸固定于所述底板3上。这样,尾门地毯压条1的侧壁为非可视区域,工具箱本体2与尾门地毯压条1一体成型,不需要增加独立包装件及材料,设计方案成本低;同时保证了后备箱的整洁,外观品质得到提成,释放了后备箱更多了储物空间;千斤顶摇杆 16、车轮螺母扳手14和牵引钩15对应位置处的夹紧件5将千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩15夹紧于夹紧件5之间,布置紧凑重心基本居中,通过夹紧件5将千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩15可拆卸固定于所述底板3上,结构牢固、可靠、便于操作。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述四个侧壁均设有外翻边9,所述外翻边9上设有至少一个固定孔6。这样,工具箱本体2的侧壁上设有外翻边9,提供了零部件的安装平台,使工具箱本体2与其他零部件的安装更加方便。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述外翻边9与尾门地毯压条1 的侧壁之间设有台阶面18,所述台阶面18处设有工具箱盖7,所述工具箱盖7与所述工具箱本体2可拆卸式盖合固定。进一步优选方案为:所述工具箱盖7的厚度与所述台阶面18的厚度相同。这样,通过设置台阶面18,可以使工具箱盖7与尾门地毯压条1位于同一平面上,有效压缩工具箱的占用空间,整体性更强,外观品质得到进一步提升。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述工具箱盖7的下部至少设有两个插片8,所述插片8铰接于工具箱本体2的下方外翻边9对应位置处的固定孔6内。进一步优选方案为:所述插片8与工具箱盖7一体成型。这样,通过设置插片8可以将工具箱盖7的下部与工具箱本体2的下部铰接,实现工具箱盖7的开合,稳定间隙,方便组装,节约生产成本,安全可靠。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述工具箱盖7的两侧设有至少两个龙门卡扣10,所述龙门卡扣10可解除式卡接于工具箱本体2的左右两侧外翻边9对应位置处的固定孔6内。这样,通过设置龙门卡扣10可以将工具箱盖7的两侧与工具箱本体2的两侧扣合,连接方式简单,安全可靠,工具箱盖7不易松脱,龙门卡扣10直接卡接于固定孔6内,节省内部结构空间。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述工具箱盖7的上部至少设有一个锁扣17,所述锁扣17可解除式卡接于工具箱本体2的上部外翻边9对应位置处的固定孔6内。这样,当需要打开工具箱盖7取用工具时取用工具时,双手夹紧锁扣17向下压离卡位并向外旋转拉开,实现工具箱盖7的开启,开启和锁止方式简单,操作便利。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述锁扣17的两侧设有卡扣11,所述卡扣11可解除式卡接于工具箱本体2的上部外翻边9对应位置处的固定孔6内。这样,通过卡扣11卡接于固定孔6内,增加了工具箱盖7与工具箱本体2连接的稳定性,避免由于行驶中颠簸造成了工具箱盖7自动开启。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述四个侧壁的厚度或高度与所述千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩15的最大厚度一致。这样,所述四个侧壁的厚度与所述千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩15 的最大厚度一致,可以更好的节约空间,提高空间的利用率。
本实用新型的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,请参考图2至图3,在前面描述的技术方案的基础上还可以是:所述夹紧件5包括筋条12和卡脚13,所述卡脚13横向设置于筋条12前,所述千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩15均夹紧于筋条12或卡脚13之间。这样,通过设置多个筋条12和卡脚13,可以将所述千斤顶摇杆16、车轮螺母扳手14和牵引钩 15夹紧于筋条12或卡脚13之间,通过增加筋条12和卡脚13的厚度可以提高筋条12和卡脚13的夹紧力,部分相对的两筋条12之间横向设置卡脚 13可以增加夹紧面,从而进一步提交夹紧力。
上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明,但并不能作为本实用新型的保护范围,凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等,均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:包括工具箱本体,所述工具箱本体位于尾门地毯压条侧壁上,所述工具箱本体与尾门地毯压条一体成型,所述工具箱本体包括底板和四个侧板,所述底板和四个侧板形成开口的箱体结构,所述底板上设有至少六个夹紧件,所述夹紧件沿着千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的外轮廓相对间隔设置,所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩通过对应位置处的夹紧件可拆卸固定于所述底板上。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述四个侧壁均设有外翻边,所述外翻边上设有至少一个固定孔。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述外翻边与尾门地毯压条的侧壁之间设有台阶面,所述台阶面处设有工具箱盖,所述工具箱盖与所述工具箱本体可拆卸式盖合固定。
4.根据权利要求3所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述工具箱盖的厚度与所述台阶面的厚度相同。
5.根据权利要求4所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述工具箱盖的下部至少设有两个插片,所述插片铰接于工具箱本体的下方外翻边对应位置处的固定孔内。
6.根据权利要求4所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述工具箱盖的两侧设有至少两个龙门卡扣,所述龙门卡扣可解除式卡接于工具箱本体的左右两侧外翻边对应位置处的固定孔内。
7.根据权利要求4所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述工具箱盖的上部设有至少一个锁扣,所述锁扣可解除式卡接于工具箱本体的上部外翻边对应位置处的固定孔内。
8.根据权利要求7所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述锁扣的两侧设有卡扣,所述卡扣可解除式卡接于工具箱本体的上部外翻边对应对指出的固定孔内。
9.根据权利要求1-8任意一项权利要求所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述四个侧壁的厚度或高度与所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩的最大厚度一致。
10.根据权利要求1-8任意一项权利要求所述的一种隐藏在尾门地毯压条里的工具箱,其特征在于:所述夹紧件包括筋条和卡脚,所述卡脚横向设置于筋条前,所述千斤顶摇杆、车轮螺母扳手和牵引钩均夹紧于筋条或卡脚之间。
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