CN213317739U - 一种具有双端夹具的车床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有双端夹具的车床,包括机架、固定支架、定位孔和螺栓,所述机架左侧内部安装有主轴箱,且主轴箱与转动连接在机架左侧的转动件啮合连接,所述机架中部固定有导轨,且导轨上侧滑动连接有溜板箱,所述溜板箱顶部安装有刀架所述固定支架内部转动连接有转动件,且固定支架上端安装在滑台底部。该具有双端夹具的车床,设置有转动件、固定支架和直线电机,固定支架内部与机架左侧均转动连接有一个转动件,且每个转动件右侧均连接有一个卡盘,直线电机带动滑台滑动,使该车床右侧的卡盘移动,调整该卡盘的位置,便于适应加工需求固定长轴类零件,两个卡盘配合装夹零件,减少零件转动时的径向跳动,提高该车床的加工精度。

Description

一种具有双端夹具的车床
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种具有双端夹具的车床。
背景技术
车床是加工轴类零件的机加工设备,且通常通过回转卡盘装夹轴类零件,经海量检索,发现现有的车床典型如专利号为CN201410173735.4,机床夹具及使用该机床夹具的机床,它包括卡盘和设置在卡盘上的卡爪,结构简单,制造、使用方便,找正范围大,能够方便地实现对工件端面的找正。
综上所述,现有的车床通常仅设置有一个卡盘,而在加工较长的轴类零件时,其远离卡盘的一端容易发生径向跳动,导致加工精度变低,并且现有车床的卡盘通过锥面与主轴箱连接,这种连接方式受螺栓锁紧力影响大,一旦某一个固定螺栓发生松动或不同螺栓之间的锁紧力偏差大,容易导致卡盘轴线发生偏移,继而影响工件的旋转轴线,进一步增大了加工误差,难以加工长轴类的零件,使用起来具有一定的局限性,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有双端夹具的车床,以解决上述背景技术中提出的现有的车床通常仅设置有一个卡盘,而在加工较长的轴类零件时,其远离卡盘的一端容易发生径向跳动,导致加工精度变低,并且现有车床的卡盘通过锥面与主轴箱连接,容易导致卡盘轴线发生偏移,继而影响工件的旋转轴线,进一步增大了加工误差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有双端夹具的车床,包括机架、固定支架、定位孔和螺栓,
机架,所述机架左侧内部安装有主轴箱,且主轴箱与转动连接在机架左侧的转动件啮合连接,所述机架中部固定有导轨,且导轨上侧滑动连接有溜板箱,所述溜板箱顶部安装有刀架;
固定支架,所述固定支架内部转动连接有转动件,且固定支架上端安装在滑台底部,所述滑台滑动安装在直线电机上,且直线电机固定安装在机架上侧;
定位孔,所述定位孔开设在转动件右侧,且定位孔内部滑动连接有定位杆,所述定位杆右端固定有设置在转动件右侧的卡盘,且定位杆一侧开设有键槽,所述转动件内部开设有与定位杆连通的滑槽,且滑槽与键槽内滑动连接有同一个定位键,所述螺栓贯穿转动件与定位键转动连接。
优选的,所述机架内部与转动件内部均开设有料孔,且所有料孔的中心线位于同一水平直线上。
优选的,所述溜板箱的最上端位于固定支架最下端的下侧。
优选的,所述直线电机的中心线平行于导轨的中心线,两个所述转动件的旋转轴线位于同一水平直线上。
优选的,所述定位孔设置有两组,且每组三个的定位孔呈“品”字形开设在一个转动件右侧,同时定位孔的轴线平行于料孔的轴线。
优选的,所述滑槽的高度尺寸等于键槽的高度尺寸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有双端夹具的车床,
(1)设置有转动件、固定支架和直线电机,固定支架内部与机架左侧均转动连接有一个转动件,且每个转动件右侧均连接有一个卡盘,直线电机带动滑台滑动,使该车床右侧的卡盘移动,调整该卡盘的位置,便于适应加工需求固定长轴类零件,两个卡盘配合装夹零件,减少零件转动时的径向跳动,提高该车床的加工精度;
(2)设置有定位孔和定位杆,呈“品”字形设置的三个定位杆滑入对应的三个定位孔内部,转动螺栓,螺栓推动定位键同时滑入滑槽与键槽内部,起到固定定位杆的作用,而三个定位杆配合三个定位孔进行定位,使卡盘轴线与转动件轴线保持一致,减小了装配造成的误差,进一步提高了同轴度,使用起来更具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型固定支架左侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:1、机架,2、主轴箱,3、转动件,4、导轨,5、溜板箱,6、刀架,7、固定支架,8、滑台,9、直线电机,10、定位孔,11、定位杆,12、卡盘,13、键槽,14、滑槽,15、定位键,16、螺栓,17、料孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有双端夹具的车床,如图1、图2和图3所示,机架1左侧内部安装有主轴箱2,且主轴箱2与转动连接在机架1左侧的转动件3啮合连接,机架1内部与转动件3内部均开设有料孔17,且所有料孔17的中心线位于同一水平直线上,便于将长轴类零件装夹在料孔17内部,机架1中部固定有导轨4,且导轨4上侧滑动连接有溜板箱5,溜板箱5的最上端位于固定支架7最下端的下侧,避免固定支架7阻碍溜板箱5沿导轨4滑动,使溜板箱5滑动更流畅,溜板箱5顶部安装有刀架6,固定支架7内部转动连接有转动件3,且固定支架7上端安装在滑台8底部。
如图1、图2和图4所示,滑台8滑动安装在直线电机9上,且直线电机9固定安装在机架1上侧,直线电机9的中心线平行于导轨4的中心线,两个转动件3的旋转轴线位于同一水平直线上,两个转动件3同时支撑同一个长轴类零件,使该零件转动时更加稳定,定位孔10开设在转动件3右侧,且定位孔10内部滑动连接有定位杆11,定位孔10设置有两组,且每组三个的定位孔10呈“品”字形开设在一个转动件3右侧,同时定位孔10的轴线平行于料孔17的轴线,三个定位杆11与三个定位孔10配合,使卡盘12定位更加准确,定位杆11右端固定有设置在转动件3右侧的卡盘12,且定位杆11一侧开设有键槽13,转动件3内部开设有与定位杆11连通的滑槽14,且滑槽14与键槽13内滑动连接有同一个定位键15,滑槽14的高度尺寸等于键槽13的高度尺寸,螺栓16拉动定位键15滑入滑槽14,使定位键15脱离与键槽13的连接,螺栓16贯穿转动件3与定位键15转动连接。
工作原理:在使用该具有双端夹具的车床时,首先将卡盘12左侧的定位杆11滑入定位孔10内部,转动螺栓16,螺栓16推动定位键15沿滑槽14滑动,直至定位键15同时滑入滑槽14与键槽13内部,起到固定定位杆11的作用,使卡盘12安装在转动件3右侧,同理,将两个转动件3与两个卡盘12分别连接,这种安装方式的装配误差小,容易使卡盘12轴线与转动件3轴线重叠,便于提高该车床的加工精度,将长轴类零件穿过机架1左侧的料孔17,根据加工需求,接通外部电源,启动直线电机9,直线电机9推动滑台8移动,同时滑台8通过固定支架7带动机架1右侧的转动件3移动,直至机架1右侧的卡盘12移动至指定位置,通过两个卡盘12将长轴类零件装夹紧固,缩小长轴类零件远离卡盘12装夹而产生的径向跳动,进一步提高了该车床的加工精度,使用起来更具有实用性,刀架6上安装刀具,溜板箱5带动刀架6沿导轨4移动,同时主轴箱2带动机架1左侧的转动件3转动,使刀具对旋转的长轴类零件进行切削加工,这就完成了全部工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有双端夹具的车床,包括机架(1)、固定支架(7)、定位孔(10)和螺栓(16),其特征在于:
机架(1),所述机架(1)左侧内部安装有主轴箱(2),且主轴箱(2)与转动连接在机架(1)左侧的转动件(3)啮合连接,所述机架(1)中部固定有导轨(4),且导轨(4)上侧滑动连接有溜板箱(5),所述溜板箱(5)顶部安装有刀架(6);
固定支架(7),所述固定支架(7)内部转动连接有转动件(3),且固定支架(7)上端安装在滑台(8)底部,所述滑台(8)滑动安装在直线电机(9)上,且直线电机(9)固定安装在机架(1)上侧;
定位孔(10),所述定位孔(10)开设在转动件(3)右侧,且定位孔(10)内部滑动连接有定位杆(11),所述定位杆(11)右端固定有设置在转动件(3)右侧的卡盘(12),且定位杆(11)一侧开设有键槽(13),所述转动件(3)内部开设有与定位杆(11)连通的滑槽(14),且滑槽(14)与键槽(13)内滑动连接有同一个定位键(15),所述螺栓(16)贯穿转动件(3)与定位键(15)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有双端夹具的车床,其特征在于:所述机架(1)内部与转动件(3)内部均开设有料孔(17),且所有料孔(17)的中心线位于同一水平直线上。
3.根据权利要求1所述的一种具有双端夹具的车床,其特征在于:所述溜板箱(5)的最上端位于固定支架(7)最下端的下侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有双端夹具的车床,其特征在于:所述直线电机(9)的中心线平行于导轨(4)的中心线,两个所述转动件(3)的旋转轴线位于同一水平直线上。
5.根据权利要求1所述的一种具有双端夹具的车床,其特征在于:所述定位孔(10)设置有两组,且每组三个的定位孔(10)呈“品”字形开设在一个转动件(3)右侧,同时定位孔(10)的轴线平行于料孔(17)的轴线。
6.根据权利要求1所述的一种具有双端夹具的车床,其特征在于:所述滑槽(14)的高度尺寸等于键槽(13)的高度尺寸。
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