CN213315729U - 一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁施工用设施，具体涉及一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，包括推车，推车上固定连接有发电机、空压机和喷涂装置，所述的发电机与空压机电性连接，所述的喷涂装置包括恒温罐、输送软管和雾化喷嘴，所述的空压机连通恒温罐内部，雾化喷嘴连接在推车前端，输送软管连通恒温罐和雾化喷嘴，雾化喷嘴朝向防撞护栏根部，利用全自动喷涂装置代替传统人工刷涂的工作，减轻劳动强度，提升工作效率，保证喷涂均匀，提升质量，保证施工效果更好，同时使涂层更加美观。

Description

一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工用设施，具体涉及一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置。

背景技术

粘层油在沥青路面中的作用是使各面层之间、面层与构造物之间粘结成一个整体,在沥青路面摊铺前需要对桥梁防撞护栏内侧等洒布车漏洒位置喷涂粘层油。

粘层油的涂刷一般采用人工涂刷，人工涂刷方式为:工人手持毛刷或者其他涂刷工具及装有粘层油容器,对桥梁防撞护栏内侧进行人工涂刷，此种工作方式存在以下弊端：一是人工涂刷质量参差不齐，人工用毛刷或者其他涂刷工具在涂刷过程不能稳定控制粘层油涂刷量，造成有的地方涂刷多有的地方涂刷少甚至露白现象的发生；二是人工涂刷作业进度缓慢，影响后续沥青路面的摊铺作业；三是人工涂刷粘层油之前，需要粘贴胶带，以控制涂刷线形及位置，施工工序繁杂；四是粘层油一般采用快裂型，人工涂刷缓慢会造成所携带粘层油容器中的粘层油破乳之后还未用完接着再用的现象。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，代替人工劳动，施工效率高，施工质量好，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，包括推车，推车上固定连接有发电机、空压机和喷涂装置，所述的发电机与空压机电性连接，所述的喷涂装置包括恒温罐、输送软管和雾化喷嘴，所述的空压机连通恒温罐内部，雾化喷嘴连接在推车前端，输送软管连通恒温罐和雾化喷嘴，雾化喷嘴朝向防撞护栏根部。

进一步所述的推车前端设有限位器，所述的限位器包括限位块，限位块固定连接在推车前端，限位块上开设有条形孔，条形孔贯穿限位块，条形孔内滑动连接有滑块，条形孔竖直设置，螺栓贯穿限位块上部，螺栓下端转动连接在滑块上端，螺栓和限位块螺纹连接，输送软管贯穿滑块，输送软管固定连接在滑块内。

进一步所述的推车上还固定连接有定位导向装置，所述的定位导向装置包括支撑杆、横梁、定位杆和滑轮，支撑杆下端固定连接在推车上，支撑杆竖直设置，横梁水平设置，横梁一端连接在支撑杆上端，横梁另一端连接定位杆，定位杆设置在横梁下端，横梁设置在防撞护栏上方，定位杆设置在防撞护栏外侧，横梁下方和定位杆内侧均连接有滑轮，滑轮与防撞护栏外表面接触。

进一步所述的定位导向装置还包括导向杆，所述的导向杆竖直设置，导向杆上端连接在横梁上，导向杆设置在支撑杆和定位杆之间，导向杆上连接有滑轮，滑轮与防撞护栏外表面接触。

进一步所述的横梁和支撑杆通过销轴转动连接，导向杆和横梁转动连接，支撑杆上设有卡板两个，横梁和导向杆上设有卡挡，两个卡板一端转动连接在支撑杆上，两个卡板另一端卡接在卡挡上。

进一步所述的导向杆下端还设有挡板，所述的挡板遮挡防撞护栏内表面，挡板下端与地面留有间隙。

进一步所述的输送软管上还设有管阀。

进一步所述的定位导向装置至少设有一个。

本实用新型的有益效果是：

1.利用全自动喷涂装置代替传统人工刷涂的工作，减轻劳动强度，提升工作效率；

2.通过定位导向装置保证本实用新型与防撞护栏之间的间距，保证喷涂均匀，提升质量；

3.通过挡板过滤多余粘层油，保证施工效果更好，同时使涂层更加美观。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型左视使用状态结构示意图；

图3是图2本实用新型A处局部放大半剖结构示意图；

图4是图2本实用新型定位导向装置结构示意图。

图中：1.推车，2.发电机，3.空压机，4.喷涂装置，401. 恒温罐，402.输送软管，403.雾化喷嘴，404.管阀，5.限位器，501.限位块，502.条形孔，503.滑块，504.螺栓，6.定位导向装置，601.支撑杆，602.横梁，603.定位杆，604.滑轮，605.导向杆，606.卡板，607.卡挡，608.挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：

一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，包括推车1，推车1上固定连接有发电机2、空压机3和喷涂装置4，所述的发电机2与空压机3电性连接，所述的喷涂装置4包括恒温罐401、输送软管402和雾化喷嘴403，所述的空压机3连通恒温罐401内部，雾化喷嘴403连接在推车1前端，输送软管402连通恒温罐401和雾化喷嘴403，雾化喷嘴403朝向防撞护栏根部，将乳化的沥青加入恒温罐401中，发电机2运行为空压机3供电，空压机3运行将压缩空气输送至喷涂装置4的恒温罐401内，沥青在气压作用下进入输送软管402中，并从雾化喷嘴403中喷出至防撞护栏根部，操作人员推着推车1前进即可完成喷涂作业，代替操作人员蹲着进行刷涂的工作。

进一步所述的推车1前端设有限位器5，所述的限位器5包括限位块501，限位块501固定连接在推车前端，限位块501上开设有条形孔502，条形孔502贯穿限位块501，条形孔502内滑动连接有滑块503，条形孔502竖直设置，螺栓504贯穿限位块501上部，螺栓504下端转动连接在滑块503上端，螺栓504和限位块501螺纹连接，输送软管402贯穿滑块503，输送软管402固定连接在滑块503内，增加限位器5可对雾化喷嘴403的位置进行调节，以改变喷涂乳化沥青的高度，通过转动螺栓504从而带动滑块503在条形孔502内上下移动，进而实现雾化喷嘴403的高低位置。

进一步所述的推车1上还固定连接有定位导向装置6，所述的定位导向装置6包括支撑杆601、横梁602、定位杆603和滑轮604，支撑杆601下端固定连接在推车1上，支撑杆601竖直设置，横梁602水平设置，横梁602一端连接在支撑杆601上端，横梁602另一端连接定位杆603，定位杆603设置在横梁602下端，横梁602设置在防撞护栏上方，定位杆603设置在防撞护栏外侧，横梁602下方和定位杆603内侧均连接有滑轮604，滑轮604与防撞护栏外表面接触，通过定位导向装置6对推车1的位置进行限制，进而保证雾化喷嘴403与防撞护栏之间的间距，进而保证推车1在行进过程中能将乳化沥青均匀的喷涂至防撞护栏的根部，提升施工质量，通过横梁602上的滑轮604与防撞护栏上表面接触形成支撑，在通过定位杆603上的滑轮604与防撞护栏的外侧形成支撑，进而形成推车1整体位置的限制，同时通过滑轮604保证定位导向装置6能平稳顺滑的在防撞护栏上行走，不影响操作人员推动推车1。

进一步所述的定位导向装置6还包括导向杆605，所述的导向杆605竖直设置，导向杆605上端连接在横梁602上，导向杆605设置在支撑杆601和定位杆603之间，导向杆605上连接有滑轮604，滑轮604与防撞护栏外表面接触，增加导向杆605与定位杆603相互配合，对防撞护栏内外两侧形成夹持，更好的起到导向和定位的作用，能更好的提升工作质量。

进一步所述的横梁602和支撑杆601通过销轴转动连接，导向杆605和横梁602转动连接，支撑杆601上设有卡板606两个，横梁602和导向杆605上设有卡挡607，两个卡板606一端转动连接在支撑杆601上，两个卡板606另一端卡接在卡挡607上，通过横梁602和支撑杆601转动连接，以及导向杆605和横梁602的转动连接方式，一方面方便定位导向装置6与防撞护栏直接的连接和拆卸，另一方面能便于收纳，使用时转动横梁602使定位杆603跨过防撞护栏并置于防撞护栏外侧，然后通过卡板606和卡挡607相互配合将横梁602和支撑杆601以及导向杆605和横梁602进行固定连接，使用完毕后将卡板606和卡挡607脱离，然后转动横梁602使定位导向装置6与防撞护栏脱离，并将定位导向装置6旋转至推车1内，减小本实用新型体积，便于收纳存放。

进一步所述的导向杆605下端还设有挡板608，所述的挡板608遮挡防撞护栏内表面，挡板608下端与地面留有间隙，通过挡板608可对乳化沥青的喷涂高度进行限制，使喷涂到防撞护栏根部的乳化沥青上端面为一条直线，保证喷涂质量的同时也使防撞护栏表面更加整洁美观。

进一步所述的输送软管402上还设有管阀404，通过管阀404形成乳化沥青喷涂的开关功能。

进一步所述的定位导向装置6至少设有一个，通过多组定位导向装置6能确保推车1在行进过程中更加稳定，杜绝跑偏的现象。

使用时，将乳化沥青加注至恒温罐401内，然后将定位导向装置6连接在防撞护栏上，然后打开发电机2为空压机3进行供电，待恒温罐401内具备喷涂条件下的压力后，打开管阀404，操作人员推着推车1向前行进即可进行喷涂施工，使用完毕后，关闭发电机2和空压机3，对恒温罐401进行清洁，便于下次使用。

Claims (8)

1.一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：包括推车（1），推车（1）上固定连接有发电机（2）、空压机（3）和喷涂装置（4），所述的发电机（2）与空压机（3）电性连接，所述的喷涂装置（4）包括恒温罐（401）、输送软管（402）和雾化喷嘴（403），所述的空压机（3）连通恒温罐（401）内部，雾化喷嘴（403）连接在推车（1）前端，输送软管（402）连通恒温罐（401）和雾化喷嘴（403），雾化喷嘴（403）朝向防撞护栏根部。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的推车（1）前端设有限位器（5），所述的限位器（5）包括限位块（501），限位块（501）固定连接在推车前端，限位块（501）上开设有条形孔（502），条形孔（502）贯穿限位块（501），条形孔（502）内滑动连接有滑块（503），条形孔（502）竖直设置，螺栓（504）贯穿限位块（501）上部，螺栓（504）下端转动连接在滑块（503）上端，螺栓（504）和限位块（501）螺纹连接，输送软管（402）贯穿滑块（503），输送软管（402）固定连接在滑块（503）内。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的推车（1）上还固定连接有定位导向装置（6），所述的定位导向装置（6）包括支撑杆（601）、横梁（602）、定位杆（603）和滑轮（604），支撑杆（601）下端固定连接在推车（1）上，支撑杆（601）竖直设置，横梁（602）水平设置，横梁（602）一端连接在支撑杆（601）上端，横梁（602）另一端连接定位杆（603），定位杆（603）设置在横梁（602）下端，横梁（602）设置在防撞护栏上方，定位杆（603）设置在防撞护栏外侧，横梁（602）下方和定位杆（603）内侧均连接有滑轮（604），滑轮（604）与防撞护栏外表面接触。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的定位导向装置（6）还包括导向杆（605），所述的导向杆（605）竖直设置，导向杆（605）上端连接在横梁（602）上，导向杆（605）设置在支撑杆（601）和定位杆（603）之间，导向杆（605）上连接有滑轮（604），滑轮（604）与防撞护栏外表面接触。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的横梁（602）和支撑杆（601）通过销轴转动连接，导向杆（605）和横梁（602）转动连接，支撑杆（601）上设有卡板（606）两个，横梁（602）和导向杆（605）上设有卡挡（607），两个卡板（606）一端转动连接在支撑杆（601）上，两个卡板（606）另一端卡接在卡挡（607）上。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的导向杆（605）下端还设有挡板（608），所述的挡板（608）遮挡防撞护栏内表面，挡板（608）下端与地面留有间隙。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的输送软管（402）上还设有管阀（404）。

8.根据权利要求3所述的一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，其特征在于：所述的定位导向装置（6）至少设有一个。

Images