CN212200011U - 一种便于调节的道路划线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的道路划线装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有料箱，所述料箱的顶部固定连通有进料管，所述底板底部的左侧固定连接有双轴电机，所述双轴电机转轴的一端依次贯穿底板和料箱延伸至料箱的内腔并固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有搅拌杆。本实用新型解决了现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线的问题。

Description

一种便于调节的道路划线装置

技术领域

本实用新型涉及道路划线技术领域，具体为一种便于调节的道路划线装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，现代道路为了安全一般用斑马线来对道路进行分割，以保证人们的安全出行，斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”，斑马线作用是能引导行人安全地过马路，但是现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的道路划线装置，具备便于调节划线宽度、清理和保持油漆的流动均匀的优点，解决了现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的道路划线装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有料箱，所述料箱的顶部固定连通有进料管，所述底板底部的左侧固定连接有双轴电机，所述双轴电机转轴的一端依次贯穿底板和料箱延伸至料箱的内腔并固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有搅拌杆，所述双轴电机转轴的另一端固定连接有清理刷，所述底板的底部通过支座固定连接有喷漆泵，所述喷漆泵进水管的一端贯穿至底板的顶部并与料箱底部的右侧固定连通，所述喷漆泵出水管的右端固定连通有连接管，所述连接管的前端和后端均固定连通有软管，所述底板底部右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板，所述竖板一侧的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离竖板的一端固定连接有竖管，所述软管远离连接管的一端与竖管的顶部固定连通，所述竖管的底部固定连通有横管，所述横管的底部固定连通有喷头，所述底板顶部的右侧放置有蓄电池，所述底板顶部的左侧和右侧均贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至底板的底部并通过轴承活动连接有支撑板，所述螺纹杆与底板螺纹连接，所述支撑板顶部的前侧和后侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至底板的顶部，所述支撑板底部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有万向轮。

优选的，所述底板正面和背面的右侧均固定连接有连接板，所述连接板相对一侧的顶部固定连接有握杆。

优选的，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘，所述万向轮的一侧通过转轴活动连接有刹车块。

优选的，所述料箱右侧的顶部固定连接有控制器，所述控制器分别与双轴电机、喷漆泵和蓄电池电性连接。

优选的，所述料箱的底部和底板顶部的左侧均开设有与双轴电机转轴相适配的通孔，所述双轴电机转轴的直径小于通孔的直径。

优选的，所述螺纹杆和支撑板之设置有轴承，轴承套设在螺纹杆的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、料箱、进料管、双轴电机、转杆、搅拌杆、清理刷、喷漆泵、连接管、软管、竖板、电动伸缩杆、竖管、横管、喷头、蓄电池、螺纹杆、支撑板、竖杆和万向轮进行配合，具备便于调节划线宽度、清理和保持油漆的流动均匀的优点，解决了现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线的问题。

2、本实用新型通过设置连接板和握杆，便于对道路划线装置的把握，方便进行移动，通过设置转盘，使螺纹杆在转动时更加的方便省力，通过设置刹车块，便于对道路划线装置进行固定，防止其随意的进行移动，通过设置通孔，使双轴电机转轴在转动时分别不受到底板和料箱的影响，通过设置轴承，对支撑板进行固定，使螺纹杆在转动时不受到支撑板的影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型竖板和电动伸缩杆连接结构右视示意图；

图3为本实用新型竖杆和支撑板连接结构左视示意图。

图中：1底板、2料箱、3进料管、4双轴电机、5转杆、6搅拌杆、7清理刷、8喷漆泵、9连接管、10软管、11竖板、12电动伸缩杆、13竖管、14横管、15喷头、16蓄电池、17螺纹杆、18支撑板、19竖杆、20万向轮、21连接板、22握杆、23转盘、24刹车块、25控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于调节的道路划线装置，包括底板1，底板1顶部的左侧固定连接有料箱2，料箱2的顶部固定连通有进料管3，底板1底部的左侧固定连接有双轴电机4，双轴电机4转轴的一端依次贯穿底板1和料箱2延伸至料箱2的内腔并固定连接有转杆5，转杆5的表面固定连接有搅拌杆6，双轴电机4转轴的另一端固定连接有清理刷7，底板1的底部通过支座固定连接有喷漆泵8，喷漆泵8进水管的一端贯穿至底板1的顶部并与料箱2底部的右侧固定连通，喷漆泵8出水管的右端固定连通有连接管9，连接管9的前端和后端均固定连通有软管10，底板1底部右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板11，竖板11一侧的底部固定连接有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12远离竖板11的一端固定连接有竖管13，软管10远离连接管9的一端与竖管13的顶部固定连通，竖管13的底部固定连通有横管14，横管14的底部固定连通有喷头15，底板1顶部的右侧放置有蓄电池16，底板1顶部的左侧和右侧均贯穿设置有螺纹杆17，螺纹杆17的底部贯穿至底板1的底部并通过轴承活动连接有支撑板18，螺纹杆17与底板1螺纹连接，支撑板18顶部的前侧和后侧均固定连接有竖杆19，竖杆19的顶部贯穿至底板1的顶部，支撑板18底部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有万向轮20，底板1正面和背面的右侧均固定连接有连接板21，连接板21相对一侧的顶部固定连接有握杆22，通过设置连接板21和握杆22，便于对道路划线装置的把握，方便进行移动，螺纹杆17的顶部固定连接有转盘23，万向轮20的一侧通过转轴活动连接有刹车块24，通过设置转盘23，使螺纹杆17在转动时更加的方便省力，通过设置刹车块24，便于对道路划线装置进行固定，防止其随意的进行移动，料箱2右侧的顶部固定连接有控制器25，控制器25分别与双轴电机4、喷漆泵8和蓄电池16电性连接，料箱2的底部和底板1顶部的左侧均开设有与双轴电机4转轴相适配的通孔，双轴电机4转轴的直径小于通孔的直径，通过设置通孔，使双轴电机4转轴在转动时分别不受到底板1和料箱2的影响，螺纹杆17和支撑板18之设置有轴承，轴承套设在螺纹杆17的表面，通过设置轴承，对支撑板18进行固定，使螺纹杆17在转动时不受到支撑板18的影响，通过底板1、料箱2、进料管3、双轴电机4、转杆5、搅拌杆6、清理刷7、喷漆泵8、连接管9、软管10、竖板11、电动伸缩杆12、竖管13、横管14、喷头15、蓄电池16、螺纹杆17、支撑板18、竖杆19和万向轮20进行配合，具备便于调节划线宽度、清理和保持油漆的流动均匀的优点，解决了现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线的问题。

使用时，当需要划不同宽度的线时，控制器25控制电动伸缩杆12的伸缩，两个电动伸缩杆12的伸缩带动两个竖管13的靠近或远离，两个竖管13的靠近或远离带动两个横管14和横管14上的喷头15的靠近或远离，使两个横管14上的喷头15进行重叠或远离，使划线的宽度等于两个横管14上的喷头15进行重叠的部分加上两个横管14上的喷头15未重叠的部分，从而对道路划线装置的划线宽度进行调节，控制器25控制双轴电机4和喷漆泵8的运行，双轴电机4转轴的转动带动转杆5和清理刷7的转动，清理刷7的转动对需要划线的道路进行清理，转杆5的转动带动搅拌杆6的转动对料箱2内的油漆进行搅拌，保持油漆的流动均匀性，有利于划线装置进行划线，喷漆泵8的运行将料箱2内的油漆依次通过喷漆泵8、连接管9、软管10、竖管13和横管14并从喷头15中喷出，从而对道路进行划线，划线完成后，控制器25控制双轴电机4和喷漆泵8的关闭，用手正向转动转盘23，转盘23的正向转动带动螺纹杆17的正向转动，螺纹杆17的正向转动带动底板1的上升，从而带动清理刷7的上升脱离地面，用手反向转动转盘23，转盘23的反向转动带动螺纹杆17的反向转动，螺纹杆17的反向转动带动底板1的下降，从而带动清理刷7的下降与地面接触。

本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该便于调节的道路划线装置，通过底板1、料箱2、进料管3、双轴电机4、转杆5、搅拌杆6、清理刷7、喷漆泵8、连接管9、软管10、竖板11、电动伸缩杆12、竖管13、横管14、喷头15、蓄电池16、螺纹杆17、支撑板18、竖杆19和万向轮20进行配合，解决了现有的道路划线装置在对道路划线的过程中，往往不便于对划线的宽度进行调节，当需要画出较宽的斑马线时，需要反复划线已达到所需宽度，同时在划线时需要人员对划线的道路进行清理，影响划线的效率，并且箱内的油漆在划线时不能保持流动均匀性，容易造疏通管的堵塞，不利于划线装置进行划线的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于调节的道路划线装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的左侧固定连接有料箱（2），所述料箱（2）的顶部固定连通有进料管（3），所述底板（1）底部的左侧固定连接有双轴电机（4），所述双轴电机（4）转轴的一端依次贯穿底板（1）和料箱（2）延伸至料箱（2）的内腔并固定连接有转杆（5），所述转杆（5）的表面固定连接有搅拌杆（6），所述双轴电机（4）转轴的另一端固定连接有清理刷（7），所述底板（1）的底部通过支座固定连接有喷漆泵（8），所述喷漆泵（8）进水管的一端贯穿至底板（1）的顶部并与料箱（2）底部的右侧固定连通，所述喷漆泵（8）出水管的右端固定连通有连接管（9），所述连接管（9）的前端和后端均固定连通有软管（10），所述底板（1）底部右侧的前侧和后侧均固定连接有竖板（11），所述竖板（11）一侧的底部固定连接有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）远离竖板（11）的一端固定连接有竖管（13），所述软管（10）远离连接管（9）的一端与竖管（13）的顶部固定连通，所述竖管（13）的底部固定连通有横管（14），所述横管（14）的底部固定连通有喷头（15），所述底板（1）顶部的右侧放置有蓄电池（16），所述底板（1）顶部的左侧和右侧均贯穿设置有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）的底部贯穿至底板（1）的底部并通过轴承活动连接有支撑板（18），所述螺纹杆（17）与底板（1）螺纹连接，所述支撑板（18）顶部的前侧和后侧均固定连接有竖杆（19），所述竖杆（19）的顶部贯穿至底板（1）的顶部，所述支撑板（18）底部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有万向轮（20）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路划线装置，其特征在于：所述底板（1）正面和背面的右侧均固定连接有连接板（21），所述连接板（21）相对一侧的顶部固定连接有握杆（22）。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路划线装置，其特征在于：所述螺纹杆（17）的顶部固定连接有转盘（23），所述万向轮（20）的一侧通过转轴活动连接有刹车块（24）。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路划线装置，其特征在于：所述料箱（2）右侧的顶部固定连接有控制器（25），所述控制器（25）分别与双轴电机（4）、喷漆泵（8）和蓄电池（16）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路划线装置，其特征在于：所述料箱（2）的底部和底板（1）顶部的左侧均开设有与双轴电机（4）转轴相适配的通孔，所述双轴电机（4）转轴的直径小于通孔的直径。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的道路划线装置，其特征在于：所述螺纹杆（17）和支撑板（18）之设置有轴承，轴承套设在螺纹杆（17）的表面。

Images