CN213305130U - 一种新能源汽车电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车电机领域，具体为一种新能源汽车电机，包括电机主体、防护机构、散热机构、固定机构和太阳能储存盒，所述电机主体包括机身，所述机身的上端安装有电力灯，所述机身的底部安装有防护机构，所述防护机构包括底座，所述底座的上端安装有卡块，所述卡块的内部安装有防护罩，所述防护罩的外表面安装有散热机构，所述底座的底部安装有固定机构，所述底座的上端安装有太阳能储存盒。本实用新型采用在电机的外侧套设防护罩，且防护罩的上端安装了排气扇进行散热，通过安装太阳能板储存电力在电机内部进行新能源利用，达到了对电机进行防护，并且节省资源的效果。

Description

一种新能源汽车电机

技术领域

本实用新型涉及汽车电机领域，具体为一种新能源汽车电机。

背景技术

汽车电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，电动机也称(俗称马达)，在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电动汽车的动力源，电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种，适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类，在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等，现有汽车电机还存在着一些不足的地方。

问题一：针对现有的汽车电机，本身不具备防尘机构，灰尘容易从电机缝隙中进入，使得电机容易损坏，维修起来十分的麻烦。

问题二：针对现有的汽车电机，采用充电的方法补充能源，使得充电麻烦并且耗费电力，造成资源浪费。

因此，为了解决上述问题，提出一种新能源汽车电机。

实用新型内容

本实用新型的在于提供一种新能源汽车电机，以解决上述背景技术中提到的汽车电机，本身不具备防尘机构，灰尘容易从电机缝隙中进入，使得电机容易损坏，维修起来十分的麻烦，采用充电的方法补充能源，使得充电麻烦并且耗费电力，造成资源浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机，包括电机主体、防护机构、散热机构、固定机构和太阳能储存盒，所述电机主体包括机身，所述机身的上端安装有电力灯，所述机身的底部安装有防护机构，所述防护机构包括底座，所述底座的上端安装有卡块，所述卡块的内部安装有防护罩，所述防护罩的外表面安装有散热机构，所述底座的底部安装有固定机构，所述底座的上端安装有太阳能储存盒。

优选的，所述散热机构包括卡扇块，所述卡扇块的上端安装有中转轴，所述中转轴的外侧安装有扇叶。

优选的，所述固定机构包括底连块，所述底连块的上端设置有扣槽，所述扣槽的内部插设有卡扣，所述卡扣的上端安装有弹簧，所述底座的底部安装有下块，所述下块的内部设置有底槽，所述下块的上端安装有滚轮。

优选的，所述防护罩呈半弧形状，所述太阳能储存盒安装有两组。

优选的，所述卡扇块安装有四组，所述扇叶安装有若干组。

优选的，所述固定机构安装有两组，所述卡扣的形状与扣槽的形状相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种新能源汽车电机采用在电机的外侧套设防护罩，且防护罩的上端安装了排气扇进行散热，通过安装太阳能板储存电力在电机内部进行新能源利用，达到了对电机进行防护，并且节省资源的效果。

1.本新型设置有防护机构通过固定机构安装在电机主体的外侧，并且安装了散热机构在防护机构的外侧，进行散热，通过安装半弧形的防护罩在电机主体的外侧，防止灰尘堆积或者漏水的滑落，不会落入到电机主体内部，使得对电机主体进行防护，达到了对电机主体进行防护的效果。

2.本新型设置有太阳能储存盒，采用太阳能新能源，通过安装在车辆上，将太阳能转化为电力储存在太阳能储存盒的内部，使得供以电机主体使用，解决了需要充电，用油供车辆使用的问题，达到了节省资源，且方便的效果。

附图说明

图1为本实用新型的电机整体结构示意图；

图2为本实用新型的散热机构结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、电机主体；11、机身；12、电力灯；2、防护机构；21、底座；22、卡块；23、防护罩；3、散热机构；31、卡扇块；32、中转轴；33、扇叶；4、固定机构；41、底连块；42、卡扣；43、弹簧；44、下块；45、底槽；46、扣槽；47、滚轮；5、太阳能储存盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种新能源汽车电机，包括电机主体1、防护机构2、散热机构3、固定机构4和太阳能储存盒5，电机主体1包括机身11，机身11的上端安装有电力灯12，机身11的底部安装有防护机构2，防护机构2包括底座21，底座21的上端安装有卡块22，卡块22的内部安装有防护罩23，防护罩23呈半弧形状，太阳能储存盒5安装有两组，防护罩23的外表面安装有散热机构3，底座21的底部安装有固定机构4，底座21的上端安装有太阳能储存盒5，综合图1所示，通过防护罩23对电机主体1达到防护的效果，综合图2所示，通过散热机构3达到了对电机散热的效果，使得电机使用寿命延长，综合图4所示，通过太阳能储存盒5储存太阳能转化为电力供电机主体1使用。

进一步的，散热机构3包括卡扇块31，卡扇块31的上端安装有中转轴32，中转轴32的外侧安装有扇叶33，卡扇块31安装有四组，扇叶33安装有若干组，综合图2所示，通过该启动扇叶33的转动，达到了散热效果。

进一步的，固定机构4包括底连块41，底连块41的上端设置有扣槽46，扣槽46的内部插设有卡扣42，卡扣42的上端安装有弹簧43，底座21的底部安装有下块44，下块44的内部设置有底槽45，下块44的上端安装有滚轮47，固定机构4安装有两组，卡扣42的形状与扣槽46的形状相贴合，综合图3所示，将卡扣42往上提起，即可将底连块41取下，滚轮47保证了安装时采用滚动安装，使得安装更加轻松。

工作原理：当用户使用本新能源汽车电机时，本装置设置有防护机构2通过固定机构4安装在电机主体1的外侧，并且安装了散热机构3在防护机构2的外侧，进行散热，通过安装半弧形的防护罩23在电机主体1的外侧，防止灰尘堆积或者漏水的滑落，不会落入到电机主体1内部，使得对电机主体1进行防护，并且设置有太阳能储存盒5，采用太阳能新能源，通过安装在车辆上，将太阳能转化为电力储存在太阳能储存盒5的内部，使得供以电机主体1使用，解决了需要充电电用油供车辆使用的问题，达到了对电机进行防护，并且节省资源的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车电机，包括电机主体(1)、防护机构(2)、散热机构(3)、固定机构(4)和太阳能储存盒(5)，其特征在于：所述电机主体(1)包括机身(11)，所述机身(11)的上端安装有电力灯(12)，所述机身(11)的底部安装有防护机构(2)，所述防护机构(2)包括底座(21)，所述底座(21)的上端安装有卡块(22)，所述卡块(22)的内部安装有防护罩(23)，所述防护罩(23)的外表面安装有散热机构(3)，所述底座(21)的底部安装有固定机构(4)，所述底座(21)的上端安装有太阳能储存盒(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机，其特征在于：所述散热机构(3)包括卡扇块(31)，所述卡扇块(31)的上端安装有中转轴(32)，所述中转轴(32)的外侧安装有扇叶(33)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机，其特征在于：所述固定机构(4)包括底连块(41)，所述底连块(41)的上端设置有扣槽(46)，所述扣槽(46)的内部插设有卡扣(42)，所述卡扣(42)的上端安装有弹簧(43)，所述底座(21)的底部安装有下块(44)，所述下块(44)的内部设置有底槽(45)，所述下块(44)的上端安装有滚轮(47)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机，其特征在于：所述防护罩(23)呈半弧形状，所述太阳能储存盒(5)安装有两组。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机，其特征在于：所述卡扇块(31)安装有四组，所述扇叶(33)安装有若干组。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机，其特征在于：所述固定机构(4)安装有两组，所述卡扣(42)的形状与扣槽(46)的形状相贴合。

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