CN107872119B - 一种增加负载转动惯量的电动发电机组及其控制运行方法 - Google Patents

一种增加负载转动惯量的电动发电机组及其控制运行方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种增加负载转动惯量的电动发电机组及其控制运行方法,所述电动发电机组增设在负载电机前端且串联在电网与负载电机之间,其包括电动机和发电机,电动机转子与发电机转子采用同轴结构,电动机定子与电网相连,发电机定子发出的电直接与负载电机相连,拖动负载电机启动及运行,所述负载电机拖动负载设备同步起动。本发明特别适用于要求惰转时间较长的电力行业,应用范围除应用在军用或民用核电孤网领域外,还可以应用在需紧急惰转发电的场合,其通过新增外置的电动发电机组,在事故状态时,能够有效保证负载设备的正常惰转时间要求。

Description

一种增加负载转动惯量的电动发电机组及其控制运行方法
技术领域
本发明属于发电技术领域,特别涉及一种增加负载转动惯量的电动发电机组及其控制运行方法。
背景技术
针对现有主泵驱动电机的运行特点,事故状态时电机惰转时间短,在设计时,为满足系统惰转时间的要求,常用的结构为在负载电机顶部增加飞轮满足电机惰转要求,随着对惰转时间要求越来越长,通过增大飞轮直径及厚度的方式满足转动惯量要求的结构有两个方面的缺点,一方面由于驱动电机采用水浸泡式冷却,为满足电机惰转要求需增设飞轮结构,该飞轮浸泡在水中旋转产生摩耗,影响电机效率;另一方面因飞轮尺寸增大易导致电机失稳,无法满足安全运行的要求。在对惰转时间要求不高的场合,适量的增加飞轮方式增大转动惯量能够满足运行要求,在惰转时间要求比较长的运行场合,该方式有一定的局限性。
发明内容
本发明的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够满足电机惰转时间需求,有效增加负载转动惯量,提升整个机组运行效率的电动发电机组及其控制运行方法。
本发明技术的技术方案是这样实现的:一种增加负载转动惯量的电动发电机组,其特征在于:包括电动机和发电机,电动机转子与发电机转子采用同轴结构,电动机定子与电网相连,发电机定子发出的电直接与负载电机相连,拖动负载电机启动及运行,所述负载电机拖动负载设备同步起动。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其所述电动机采用鼠笼异步电动机或永磁同步电动机或开关磁阻电机,所述鼠笼异步电动机中定子电压与电网电压一致,所述发电机采用电励磁同步发电机或永磁同步发电机。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其所述电动发电机组采用卧式安装或立式安装结构,所述鼠笼异步电动机的转子采用铜条或铸铝两种结构,所述永磁同步发电机的转子在需满足工况要求下选择内置式或表贴式两种方式,采用表贴式时,采用碳纤维固定的结构。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其所述鼠笼异步电动机采用全径向自循环通风结构,外部采用空水冷或空空冷,所述永磁同步发电机采用机座表面冷却结构,且鼠笼异步电动机采用空水冷却时,与永磁同步发电机冷却共用一套冷却水循环系统。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其所述电动机通过第一电缆与电网连接,在所述第一电缆上设置有控制其通断的第一控制开关,所述发电机通过第二电缆与负载电机连接。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其所述电动机通过第一电缆与电网连接,在所述第一电缆上设置有控制其通断的第一控制开关,所述发电机通过第二电缆与负载电机连接,在所述第二电缆上设置有控制其通断的第二控制开关,所述电网通过第三电缆与变压器连接,所述变压器通过第四电缆与负载电机连接,在所述第四电缆上设置有控制其通断的第四控制开关。
本发明所述的增加负载转动惯量的电动发电机组,其在所述电动机和发电机的转子同轴旋转的转轴上设置有飞轮,所述飞轮与转轴同轴设置且随转轴同步旋转。
一种如上述所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:起动时,先闭合第一控制开关,电动机从电网取电,电动机直接起动,电动机、发电机及飞轮同轴为一体结构,电动机起动拖动发电机及飞轮一起起动,同时发电机发出电能通过第二电缆与负载电机连接,负载电机变频起动,起动过程拖动负载设备起动,负载电机达到额定转速后该系统进入正常运行阶段;在电网出现事故状态时,由于电动机、发电机及飞轮的转动惯量,使负载设备满足正常的惰转时间要求。
一种如上述所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:起动时,先闭合第一控制开关及第二控制开关,而第四控制开关断开,电动机从电网取电直接起动,电动机、发电机及飞轮同轴为一体结构,电动机起动拖动发电机及飞轮一起起动,同时发电机发出电能通过第二电缆与负载电机连接,负载电机变频起动,起动过程拖动负载设备起动,负载电机达到额定转速后该系统进入正常运行阶段;在电网出现事故状态时,由于电动机、发电机及飞轮的转动惯量,使负载设备满足正常的惰转时间要求;当发电机或第二电缆出线故障时,断开第一控制开关及第二控制开关,此时负载电机及负载设备开始惰转,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第四控制开关,如果负载电机与电网电压不一致,还需在中间增加变压器,由电网拖动负载电机继续运行,然后对故障设备进行检修,满足电机整个运行工况的要求。
一种如上述所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:起动时,先闭合第四控制开关及第一控制开关,而第二控制开关断开,负载电机从电网取电直接起动,负载电机拖动负载设备同步起动,如果电网与负载电机的电压不一致,则需增加变压器,闭合第一控制开关目的是使电动机直接空载起动,电动机拖动发电机及飞轮一起空载运行;当电网出现事故状态时,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第二控制开关,发电机发出电及转动惯量的影响与负载电机同时惰转,满足电机惰转要求。
本发明特别适用于要求惰转时间较长的电力行业,应用范围除应用在军用或民用核电孤网领域外,还可以应用在需紧急惰转发电的场合,其通过新增外置的电动发电机组,在事故状态时,能够有效保证负载设备的正常惰转时间要求。
本发明的有益效果是:
1、外置电动发电机仅有电动机及发电机的常规损耗,比负载电机飞轮浸泡在水中的水摩耗及由于飞轮引起的轴承损耗要小,提升了整个机组的运行效率。
2、由于负载电机取消了飞轮结构,提升了整个系统运行的稳定性。
3、负载电机的起动方式由直接起动变成了类似变频器供电的变频起动,提升了负载电机的使用寿命。
4、负载电机的变速等运行工况可通过电动发电机组变极来实现,提升负载电机的整体结构的稳定性。
5、电动发电机安装位置不受限制,可以安装在便于维护的场所。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的通风示意图。
图3是本发明的冷却水循环示意图。
图4是本发明的使用状态示意图。
图5是本发明中方案一的电动发电机组与负载电机的连接方式。
图6是本发明中方案二和方案三的电动发电机组与负载电机的连接方式。
图中标记:1为电动机,2为发电机,3为电动机转子,4为发电机转子,5为电动机定子,6为电网,7为发电机定子,8为负载电机,9为负载设备,10为第一电缆,11为第一控制开关,12为第二电缆,13为第二控制开关,14为第三电缆,15为变压器,16为第四电缆,17为第四控制开关,18为飞轮,19为上机架,20为下机架,21为转轴。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-4所示,一种增加负载转动惯量的电动发电机组,所述电动发电机组增设在负载电机前端且串联在电网与负载电机之间,其包括电动机1和发电机2,所述电动机1设置在上机架19上,所述发电机2设置在下机架20上,所述上机架19内主要包括推力瓦、导瓦及相应的冷却装置,可以承受整个机组的离心力或颠覆受力等,所述下机架20内主要包含导瓦及相应的冷却装置,整个机组的转动惯量为了满足惰转要求。电动机转子3与发电机转子4采用同轴结构,在所述电动机1和发电机2的转子同轴旋转的转轴21上设置有飞轮18,所述飞轮18与转轴21同轴设置且随转轴21同步旋转,电动机定子5与电网6相连,发电机定子7发出的电直接与负载电机8相连,拖动负载电机8启动及运行,所述负载电机与负载设备之间通过联轴器连接,所述负载电机8拖动负载设备9同步起动,即负载电机的起动、运行及惰转制动过程所需的电能均通过电动发电机设备提供,同时满足负载惰转要求的转动惯量可在电动发电机上实现,提升整个系统的效率及运行的稳定性。其中,所述电动机可以采用鼠笼异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电机等,发电机可以采用电励磁同步发电机(无刷励磁或有刷励磁)、永磁发电机等。
在满足负载电机起动及变速要求的前提下,选择任何配置结构需根据运行条件及工况进行选择,任何配置的选择必须以能够满足负载运行工况为前提,基于电机运行的安全性、高起动转矩、附属设备数量少的目的,电动机采用鼠笼异步电机,发电机采用永磁电机是比较优化的方案,该配置中异步电动机定子电压可设计成与电网电压一致,减少变压器装置,鼠笼异步电动机转子与同步机转子同轴,同步发电机定子发出的电直接与负载电机相连,拖动负载电机起动及运行,该配置结构具有高起动转矩、附属设备少的优点。
电动发电机组结构根据实际需要进行选择,可采用卧式安装或立式安装结构,在选择卧式安装时,需考虑机组轴的挠度及临界转速,气隙选择比较大;立式安装时,机组节省空间;鼠笼异步电动机转子可以采用铜条或铸铝两种结构,永磁同步发电机转子需满足工况要求下可选择内置式或表贴式两种方式,采用表贴式时,考虑离心力的影响,可采用碳纤维固定的结构;鼠笼异步电动机采用全径向自循环通风结构,外部采用空水冷或空空冷,永磁同步电动机采用机座表面冷却结构,且异步机采用空水冷却时,可以与同步机冷却共用一套冷却水循环系统。
本发明的起动方式是电动发电机采用全压直接起动方式,发电机发出的电驱动负载电机的起动,该电源为变频电源,随着电动发电机的转速的提升,该电源的频率逐渐增大,起动过程对负载电机的冲击小,对绝缘起到保护和延长使用寿命的作用;正常运行过程中,电动发电机发出的电拖动负载电机正常运行;在事故状态时电动发电机与负载电机惰转,同时电动发电机在惰转过程中,机械能转化为电能继续拖动负载电机运转,满足惰转时间的要求,保证负载设备安全。
如图5所示,为本发明方案一的连接方式,其具体为:所述电动机1通过第一电缆10与电网6连接,在所述第一电缆10上设置有控制其通断的第一控制开关11,所述发电机2通过第二电缆12与负载电机8连接。
本发明针对方案一的控制运行方法是:起动时,先闭合第一控制开关,电动机从电网取电,电动机直接起动,电动机、发电机及飞轮同轴为一体结构,电动机起动拖动发电机及飞轮一起起动,同时发电机发出电能通过第二电缆与负载电机连接,负载电机变频起动,起动过程拖动负载设备起动,负载电机达到额定转速后该系统进入正常运行阶段;在电网出现事故状态时,由于电动机、发电机及飞轮的转动惯量,使负载设备满足正常的惰转时间要求。但是当发电机或第二电缆出现故障时,无法保证负载电机的安全惰转要求,该接法有一定的局限性。
如图6所示,为本发明方案二和方案三的连接方式,其具体为:所述电动机1通过第一电缆10与电网6连接,在所述第一电缆10上设置有控制其通断的第一控制开关11,所述发电机2通过第二电缆12与负载电机8连接,在所述第二电缆12上设置有控制其通断的第二控制开关13,所述电网6通过第三电缆14与变压器15连接,所述变压器15通过第四电缆16与负载电机8连接,在所述第四电缆16上设置有控制其通断的第四控制开关17。
本发明针对方案二的控制运行方法是:起动时,先闭合第一控制开关及第二控制开关,而第四控制开关断开,电动机从电网取电直接起动,电动机、发电机及飞轮同轴为一体结构,电动机起动拖动发电机及飞轮一起起动,同时发电机发出电能通过第二电缆与负载电机连接,负载电机变频起动,起动过程拖动负载设备起动,负载电机达到额定转速后该系统进入正常运行阶段;在电网出现事故状态时,由于电动机、发电机及飞轮的转动惯量,使负载设备满足正常的惰转时间要求;当发电机或第二电缆出线故障时,断开第一控制开关及第二控制开关,此时负载电机及负载设备开始惰转,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第四控制开关,如果负载电机与电网电压不一致,还需在中间增加变压器,由电网拖动负载电机继续运行,然后对故障设备进行检修,满足电机整个运行工况的要求。
本发明针对方案三的控制运行方法是:起动时,先闭合第四控制开关及第一控制开关,而第二控制开关断开,负载电机从电网取电直接起动,负载电机拖动负载设备同步起动,如果电网与负载电机的电压不一致,则需增加变压器,闭合第一控制开关目的是使电动机直接空载起动,电动机拖动发电机及飞轮一起空载运行;当电网出现事故状态时,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第二控制开关,发电机发出电及转动惯量的影响与负载电机同时惰转,满足电机惰转要求。
对比方案二及方案三,两个方案均能满足负载电机及负载设备事故状态及正常运行的要求,但第三种方案的起动方式对负载电机有冲击,负载电机是主要设备,需要尽量避免损坏,所以方案二的控制方式为最优方案,同时如果负载电机需要变极调速等工况,也可在电动机上实现变极,负载电机按不变极电机进行设计、生产、制造。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,所述增加负载转动惯量的电动发电机组包括电动机和发电机,电动机转子与发电机转子采用同轴结构,所述电动机通过第一电缆与电网连接,在所述第一电缆上设置有控制其通断的第一控制开关,所述发电机通过第二电缆与负载电机连接,拖动负载电机启动及运行,所述负载电机拖动负载设备同步起动,在所述第二电缆上设置有控制其通断的第二控制开关,所述电网通过第三电缆与变压器连接,所述变压器通过第四电缆与负载电机连接,在所述第四电缆上设置有控制其通断的第四控制开关,其特征在于:起动时,先闭合第一控制开关及第二控制开关,而第四控制开关断开,电动机从电网取电直接起动,电动机、发电机及飞轮同轴为一体结构,电动机起动拖动发电机及飞轮一起起动,同时发电机发出电能通过第二电缆与负载电机连接,负载电机变频起动,起动过程拖动负载设备起动,负载电机达到额定转速后该系统进入正常运行阶段;在电网出现事故状态时,由于电动机、发电机及飞轮的转动惯量,使负载设备满足正常的惰转时间要求;当发电机或第二电缆出线故障时,断开第一控制开关及第二控制开关,此时负载电机及负载设备开始惰转,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第四控制开关,如果负载电机与电网电压不一致,还需在中间增加变压器,由电网拖动负载电机继续运行,然后对故障设备进行检修,满足电机整个运行工况的要求。
2.一种增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,所述增加负载转动惯量的电动发电机组包括电动机和发电机,电动机转子与发电机转子采用同轴结构,所述电动机通过第一电缆与电网连接,在所述第一电缆上设置有控制其通断的第一控制开关,所述发电机通过第二电缆与负载电机连接,拖动负载电机启动及运行,所述负载电机拖动负载设备同步起动,在所述第二电缆上设置有控制其通断的第二控制开关,所述电网通过第三电缆与变压器连接,所述变压器通过第四电缆与负载电机连接,在所述第四电缆上设置有控制其通断的第四控制开关,其特征在于:起动时,先闭合第四控制开关及第一控制开关,而第二控制开关断开,负载电机从电网取电直接起动,负载电机拖动负载设备同步起动,如果电网与负载电机的电压不一致,则需增加变压器,闭合第一控制开关目的是使电动机直接空载起动,电动机拖动发电机及飞轮一起空载运行;当电网出现事故状态时,在满足负载电机开路时间常数的前提下,闭合第二控制开关,发电机发出电及转动惯量的影响与负载电机同时惰转,满足电机惰转要求。
3.根据权利要求1或2所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:所述电动机采用鼠笼异步电动机或永磁同步电动机或开关磁阻电机,所述鼠笼异步电动机中定子电压与电网电压一致,所述发电机采用电励磁同步发电机或永磁同步发电机。
4.根据权利要求3所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:所述电动发电机组采用卧式安装或立式安装结构,所述鼠笼异步电动机的转子采用铜条或铸铝两种结构,所述永磁同步发电机的转子在需满足工况要求下选择内置式或表贴式两种方式,采用表贴式时,采用碳纤维固定的结构。
5.根据权利要求3所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:所述鼠笼异步电动机采用全径向自循环通风结构,外部采用空水冷或空空冷,所述永磁同步发电机采用机座表面冷却结构,且鼠笼异步电动机采用空水冷却时,与永磁同步发电机冷却共用一套冷却水循环系统。
6.根据权利要求1或2所述的增加负载转动惯量的电动发电机组的控制运行方法,其特征在于:在所述电动机和发电机的转子同轴旋转的转轴上设置有飞轮,所述飞轮与转轴同轴设置且随转轴同步旋转。
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