CN213299699U - 一种桥梁隧道施工用照明辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工的技术领域,特别是涉及一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其通过设置,便于照明设备应用于隧道的各个地方,扩大了照明范围,提高了便利性;包括灯座和灯泡,灯座和灯泡固定连接;还包括底座、动力箱、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、转轴、旋转座、气缸、伸缩杆、安装板、安装杆、活动杆、固定轴、第一铰接座、电动伸缩杆和第二铰接座,底座底端和动力箱顶端固定连接,动力箱的输出端和第一锥形齿轮连接,第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合,第二锥形齿轮顶端和转轴底端固定连接,转轴顶端穿过底座并和旋转座底端固定连接,底座顶端设有圆形凹槽,旋转座底端安装于圆形凹槽内,旋转座顶端和气缸底端固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工的技术领域,特别是涉及一种桥梁隧道施工用照明辅助设备。
背景技术
众所周知,桥梁隧道施工用照明辅助设备是一种用于桥梁隧道施工照明的辅助装置,其在建筑施工的领域中得到了广泛的使用;现有的桥梁隧道施工用照明辅助设备包括灯座和灯泡,灯座和灯泡固定连接,另设有电线;现有的桥梁隧道施工用照明辅助设备使用时,在隧道中施工时,将灯座放置在便于照明的位置即可;现有的桥梁隧道施工用照明辅助设备使用中发现,照明设备随意挂放,没有灯架,不方便也不安全。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过设置,便于照明设备应用于隧道的各个地方,扩大了照明范围,提高了便利性的桥梁隧道施工用照明辅助设备。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,包括灯座和灯泡,灯座和灯泡固定连接;还包括底座、动力箱、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、转轴、旋转座、气缸、伸缩杆、安装板、安装杆、活动杆、固定轴、第一铰接座、电动伸缩杆和第二铰接座,底座底端和动力箱顶端固定连接,动力箱的输出端和第一锥形齿轮连接,第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合,第二锥形齿轮顶端和转轴底端固定连接,转轴顶端穿过底座并和旋转座底端固定连接,底座顶端设有圆形凹槽,旋转座底端安装于圆形凹槽内,旋转座顶端和气缸底端固定连接,伸缩杆底端和气缸的输出端连接,伸缩杆顶端和安装板底端固定连接,安装板顶端和安装杆底端固定连接,安装杆上部设有凹槽,固定轴安装在凹槽内,活动杆和固定轴转动连接,灯座和活动杆固定连接,活动杆底端和第一铰接座顶端固定连接,电动伸缩杆顶端和第一铰接座铰接,第二铰接座和安装杆固定连接,电动伸缩杆底端和第二铰接座铰接。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组螺管、多组螺杆、多组万向轮和多组螺套,螺杆顶端和底座底端固定连接,螺杆底端螺装在螺管内,螺管底端和万向轮可转动连接,螺套螺装在螺杆上。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组定位管和多组定位杆,定位管底端和旋转座顶端固定连接,定位杆底端可滑动安装在定位管内,定位杆顶端和安装板底端固定连接。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组滚珠,滚珠顶端和旋转座底端连接,滚珠底端和底座顶端的圆形凹槽连接。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括减速机、固定板和电机,减速机安装在动力箱内,减速机顶端和动力箱顶端固定连接,固定板顶端和动力箱顶端固定连接,电机顶端和固定板底端固定连接,电机的输出端和减速机的输入端连接,减速机的输出端和第一锥形齿轮连接。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组加强杆,加强杆顶端和安装杆固定连接,加强杆底端和安装板顶端固定连接。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括透明灯罩,透明灯罩安装在灯座上,灯泡位于透明灯罩内。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括固定螺栓和垫圈,固定螺栓穿过电机和固定板并安装在动力箱上,垫圈安装在固定螺栓和固定板之间。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先确定好照明设备的位置,打开动力箱,传动带动第一锥形齿轮和第二锥形齿轮转动,带动转轴和旋转座转动,可调整需要照明的角度,然后打开气缸,传动带动伸缩杆上下伸缩,带动安装板和安装杆上下移动,调整照明的高度,之后启动电动伸缩杆,电动伸缩杆上下伸缩,带动活动杆上下移动,可进一步调整照明的角度,通过以上设置,便于隧道内各个地方使用照明设备,扩大了照明范围,提高了便利性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是动力箱内部减速机和电机等连接的结构示意图;
图3是活动杆和固定轴等连接的右视结构示意图;
附图中标记:1、灯座;2、灯泡;3、底座;4、动力箱;5、第一锥形齿轮;6、第二锥形齿轮;7、转轴;8、旋转座;9、气缸;10、伸缩杆;11、安装板;12、安装杆;13、活动杆;14、固定轴;15、第一铰接座;16、电动伸缩杆;17、第二铰接座;18、螺管;19、螺杆;20、万向轮;21、螺套;22、定位管;23、定位杆;24、滚珠;25、减速机;26、固定板;27、电机;28、加强杆;29、透明灯罩;30、固定螺栓;31、垫圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示,本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,包括灯座1和灯泡2,灯座1和灯泡2固定连接;还包括底座3、动力箱4、第一锥形齿轮5、第二锥形齿轮6、转轴7、旋转座8、气缸9、伸缩杆10、安装板11、安装杆12、活动杆13、固定轴14、第一铰接座15、电动伸缩杆16和第二铰接座17,底座3底端和动力箱4顶端固定连接,动力箱4的输出端和第一锥形齿轮5连接,第一锥形齿轮5和第二锥形齿轮6啮合,第二锥形齿轮6顶端和转轴7底端固定连接,转轴7顶端穿过底座3并和旋转座8底端固定连接,底座3顶端设有圆形凹槽,旋转座8底端安装于圆形凹槽内,旋转座8顶端和气缸9底端固定连接,伸缩杆10底端和气缸9的输出端连接,伸缩杆10顶端和安装板11底端固定连接,安装板11顶端和安装杆12底端固定连接,安装杆12上部设有凹槽,固定轴14安装在凹槽内,活动杆13和固定轴14转动连接,灯座1和活动杆13固定连接,活动杆13底端和第一铰接座15顶端固定连接,电动伸缩杆16顶端和第一铰接座15铰接,第二铰接座17和安装杆12固定连接,电动伸缩杆16底端和第二铰接座17铰接;首先确定好照明设备的位置,打开动力箱4,传动带动第一锥形齿轮5和第二锥形齿轮6转动,带动转轴7和旋转座8转动,可调整需要照明的角度,然后打开气缸9,传动带动伸缩杆10上下伸缩,带动安装板11和安装杆12上下移动,调整照明的高度,之后启动电动伸缩杆16,电动伸缩杆16上下伸缩,带动活动杆13上下移动,可进一步调整照明的角度,通过以上设置,便于隧道内各个地方使用照明设备,扩大了照明范围,提高了便利性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组螺管18、多组螺杆19、多组万向轮20和多组螺套21,螺杆19顶端和底座3底端固定连接,螺杆19底端螺装在螺管18内,螺管18底端和万向轮20可转动连接,螺套21螺装在螺杆19上;通过设置,转动螺管18,使螺杆19上下移动,可调节照明设备的水平,转动螺套21,可紧密螺管18和螺杆19的连接,提高稳定性,设置万向轮20,便于移动照明设备。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组定位管22和多组定位杆23,定位管22底端和旋转座8顶端固定连接,定位杆23底端可滑动安装在定位管22内,定位杆23顶端和安装板11底端固定连接;通过设置,伸缩杆10上下伸缩时,带动定位杆23上下滑动,对安装板11起到支撑的作用,同时提高安装板11的稳定性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组滚珠24,滚珠24顶端和旋转座8底端连接,滚珠24底端和底座3顶端的圆形凹槽连接;通过设置,便于旋转座8的旋转,减少旋转座8和底座3的摩擦,提高便利性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括减速机25、固定板26和电机27,减速机25安装在动力箱4内,减速机25顶端和动力箱4顶端固定连接,固定板26顶端和动力箱4顶端固定连接,电机27顶端和固定板26底端固定连接,电机27的输出端和减速机25的输入端连接,减速机25的输出端和第一锥形齿轮5连接;通过设置动力机构,可向照明设备提供动力,便于旋转座8的旋转,提高效率。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括多组加强杆28,加强杆28顶端和安装杆12固定连接,加强杆28底端和安装板11顶端固定连接;通过设置加强杆28,可加强安装杆12和安装板11的固定,提高稳定性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括透明灯罩29,透明灯罩29安装在灯座1上,灯泡2位于透明灯罩29内;通过设置透明灯罩29,可保护灯泡2,提高安全性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,还包括固定螺栓30和垫圈31,固定螺栓30穿过电机27和固定板26并安装在动力箱4上,垫圈31安装在固定螺栓30和固定板26之间;通过设置,提高电机27的稳定性。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其在工作时,首先确定好照明设备的位置,踩下万向轮,转动螺管,使螺杆上下移动,调节照明设备的水平,转动螺套,紧密螺管和螺杆的连接,之后打开电机和减速机,传动带动第一锥形齿轮和第二锥形齿轮转动,带动转轴和旋转座转动,调整好照明的角度,然后打开气缸,传动带动伸缩杆上下伸缩,同时带动安装板和安装杆上下移动,调整照明的高度,之后启动电动伸缩杆,电动伸缩杆上下伸缩,带动活动杆上下移动,同时灯泡跟随移动,进一步调整照明的角度即可。
本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备的气缸、电动伸缩杆、减速机和电机为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,包括灯座(1)和灯泡(2),灯座(1)和灯泡(2)固定连接;其特征在于,还包括底座(3)、动力箱(4)、第一锥形齿轮(5)、第二锥形齿轮(6)、转轴(7)、旋转座(8)、气缸(9)、伸缩杆(10)、安装板(11)、安装杆(12)、活动杆(13)、固定轴(14)、第一铰接座(15)、电动伸缩杆(16)和第二铰接座(17),底座(3)底端和动力箱(4)顶端固定连接,动力箱(4)的输出端和第一锥形齿轮(5)连接,第一锥形齿轮(5)和第二锥形齿轮(6)啮合,第二锥形齿轮(6)顶端和转轴(7)底端固定连接,转轴(7)顶端穿过底座(3)并和旋转座(8)底端固定连接,底座(3)顶端设有圆形凹槽,旋转座(8)底端安装于圆形凹槽内,旋转座(8)顶端和气缸(9)底端固定连接,伸缩杆(10)底端和气缸(9)的输出端连接,伸缩杆(10)顶端和安装板(11)底端固定连接,安装板(11)顶端和安装杆(12)底端固定连接,安装杆(12)上部设有凹槽,固定轴(14)安装在凹槽内,活动杆(13)和固定轴(14)转动连接,灯座(1)和活动杆(13)固定连接,活动杆(13)底端和第一铰接座(15)顶端固定连接,电动伸缩杆(16)顶端和第一铰接座(15)铰接,第二铰接座(17)和安装杆(12)固定连接,电动伸缩杆(16)底端和第二铰接座(17)铰接。
2.如权利要求1所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括多组螺管(18)、多组螺杆(19)、多组万向轮(20)和多组螺套(21),螺杆(19)顶端和底座(3)底端固定连接,螺杆(19)底端螺装在螺管(18)内,螺管(18)底端和万向轮(20)可转动连接,螺套(21)螺装在螺杆(19)上。
3.如权利要求2所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括多组定位管(22)和多组定位杆(23),定位管(22)底端和旋转座(8)顶端固定连接,定位杆(23)底端可滑动安装在定位管(22)内,定位杆(23)顶端和安装板(11)底端固定连接。
4.如权利要求3所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括多组滚珠(24),滚珠(24)顶端和旋转座(8)底端连接,滚珠(24)底端和底座(3)顶端的圆形凹槽连接。
5.如权利要求4所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括减速机(25)、固定板(26)和电机(27),减速机(25)安装在动力箱(4)内,减速机(25)顶端和动力箱(4)顶端固定连接,固定板(26)顶端和动力箱(4)顶端固定连接,电机(27)顶端和固定板(26)底端固定连接,电机(27)的输出端和减速机(25)的输入端连接,减速机(25)的输出端和第一锥形齿轮(5)连接。
6.如权利要求5所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括多组加强杆(28),加强杆(28)顶端和安装杆(12)固定连接,加强杆(28)底端和安装板(11)顶端固定连接。
7.如权利要求6所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括透明灯罩(29),透明灯罩(29)安装在灯座(1)上,灯泡(2)位于透明灯罩(29)内。
8.如权利要求7所述的一种桥梁隧道施工用照明辅助设备,其特征在于,还包括固定螺栓(30)和垫圈(31),固定螺栓(30)穿过电机(27)和固定板(26)并安装在动力箱(4)上,垫圈(31)安装在固定螺栓(30)和固定板(26)之间。
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Sun Jianguo Inventor after: Feng Yanming Inventor after: Xue Wurui Inventor after: Li Hao Inventor before: Feng Yanming Inventor before: Xue Wurui Inventor before: Tian Chunming Inventor before: Li Hao |