CN213298109U - 一种移动式低噪音发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式低噪音发电机组,包括壳体,拖车,降噪组件和散热机构,所述拖车的顶部焊接有壳体,所述油箱的一侧通过螺栓安装有柴油机,所述壳体内部的顶部设有散热机构,所述壳体内部的顶部远离散热机构的一侧通过螺栓安装有降噪组件,所述降噪组件内通过螺栓安装有安装架,且安装架的内部通过螺栓安装有扬声器,所述安装架的一侧通过螺栓安装有降噪麦克风;本实用新型通过在壳体的内部安装有降噪组件,能够通过拾音麦克风和降噪麦克风对壳体内外的声音进行收集对比,再通过扬声器发出与噪音声波相抵的声波,通过声波的抵消从噪音根源处进行降噪,还能够根据噪音的大小调整降噪的强度,大大提升了降噪的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域,具体为一种移动式低噪音发电机组。
背景技术
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,发电机能够应用于很多场景,便于对突发停电的商场、医院以及施工工地等进行临时发电,为了使发电机能够更加方便的应用于生活中,我们提出一种移动式低噪音发电机组。
现有的发电机组存在的缺陷是:
1、现有的发电机组噪音控制较差,只能够在发电机外罩安装隔音板或者隔音棉对声音的传播路径进行隔音,隔音效果有限,且隔音材料无法对发电机的排气管进行隔音,噪音依然会从进气口和排气口发出,导致降噪效果不好;
2、现有的发电机组为了控制噪音,常会采用较厚的隔音材料将发电机罩起来,发电机附近的空气无法流通,导致发电机几乎无法散热,在长时间进行运转时会导致发电机过热无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式低噪音发电机组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式低噪音发电机组,包括壳体,拖车,降噪组件和散热机构,所述拖车的底部两侧通过螺栓安装有避震器,所述避震器的底部通过螺栓安装有转轮,所述拖车的一侧通过螺栓安装有牵引架,所述拖车的顶部焊接有壳体,且壳体内部的底部焊接有安装座,所述安装座的顶部固定安装有油箱,所述油箱的一侧通过螺栓安装有柴油机,且柴油机的顶部一侧焊接有延伸出壳体一侧的排气管,所述排气管的外侧焊接有三元催化器,所述油箱远离柴油机的一侧固定安装有控制箱,所述壳体内部的顶部设有散热机构,所述散热机构内安装有风机罩,所述风机罩的内部通过螺栓安装有散热风机,所述壳体内部的顶部远离散热机构的一侧通过螺栓安装有降噪组件,所述降噪组件内通过螺栓安装有安装架,且安装架的内部通过螺栓安装有扬声器,所述安装架的一侧通过螺栓安装有降噪麦克风。
优选的,所述壳体的两侧通过螺栓安装有百叶窗,且壳体的正面通过合页安装有两组箱门。
优选的,所述安装座的顶部两侧焊接有固定带,且固定带环绕在油箱的外侧。
优选的,所述拖车的侧面焊接有爬梯,且拖车的顶部一侧通过螺栓安装有手刹。
优选的,所述壳体的顶部一侧通过螺栓安装有拾音麦克风,且拾音麦克风的外侧焊接有防护罩。
优选的,所述风机罩的底部焊接有导流板,且导流板的内部设有通风孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在壳体的内部安装有降噪组件,能够通过拾音麦克风和降噪麦克风对壳体内外的声音进行收集对比,再通过扬声器发出与噪音声波相抵的声波,通过声波的抵消从噪音根源处进行降噪,还能够根据噪音的大小调整降噪的强度,大大提升了降噪的效果。
2、本实用新型通过在散热机构的内部安装有散热风机,能够利用散热风机对壳体内部进行吹风,使壳体内部的空气流通,便于利用空气的流动将壳体内部的高温空气排出,进而对发电机造成风冷散热,降低发电机的温度,能够保证发电机的持续运转,提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的正面内部结构示意图;
图2为本实用新型的正面外部结构示意图;
图3为本实用新型的侧面外部结构示意图;
图4为本实用新型的散热机构局部结构示意图。
图中:1、壳体;101、百叶窗;102、箱门;2、柴油机;201、排气管;202、三元催化器;3、油箱;301、安装座;302、固定带;4、拖车;401、避震器;402、转轮;403、爬梯;404、牵引架;405、手刹;5、控制箱;6、降噪组件;601、降噪麦克风;602、安装架;603、拾音麦克风;604、防护罩;605、扬声器;7、散热机构;701、风机罩;702、散热风机;703、导流板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种移动式低噪音发电机组,包括壳体1,拖车4,降噪组件6和散热机构7,拖车4的底部两侧通过螺栓安装有避震器401,拖车4便于带动发电机组进行灵活的移动,便于将发电机组带到需要发电的地方进行发电,避震器401能够通过伸缩进行缓冲,减小拖车4受到的震动,防止发电机组受到震动导致损坏,避震器401的底部通过螺栓安装有转轮402,转轮402可通过转动使拖车4平稳的进行移动,拖车4的一侧通过螺栓安装有牵引架404,牵引架404可与拖钩连接,便于利用驱动车拖动拖车4进行移动,拖车4的顶部焊接有壳体1,壳体1可保护内部的发电机组防止发电机组进灰进水,且壳体1内部的底部焊接有安装座301,安装座301可为油箱3提供固定的安装空间,有利于油箱3的固定,安装座301的顶部固定安装有油箱3,油箱3可储存大量的燃油,便于使柴油机2持续的运转,油箱3的一侧通过螺栓安装有柴油机2,柴油机2可采用YC6TD840L-D20型,柴油机2可通过燃烧柴油进行运转,进而使化学能转换为电能进行发电,且柴油机2的顶部一侧焊接有延伸出壳体1一侧的排气管201,排气管201便于将柴油燃烧产生的废气排出壳体1,排气管201的外侧焊接有三元催化器202,三元催化器202可采用BST-5TS型,三元催化器202可以对排气管201中的废气进行过滤处理,减少排出的有害气体,并且能够降低排气管201中的噪音,油箱3远离柴油机2的一侧固定安装有控制箱5,控制箱5能够自动的对发电机组进行控制,壳体1内部的顶部设有散热机构7,散热机构7可以对发电机组进行有效的风冷散热,散热机构7内安装有风机罩701,风机罩701便于对散热风机702进行固定安装,风机罩701的内部通过螺栓安装有散热风机702,散热风机702可采用RF-220型,散热风机702可以吹动空气,使空气流动进行散热,壳体1内部的顶部远离散热机构7的一侧通过螺栓安装有降噪组件6,降噪组件6能够对发电机组进行主动降噪,减小发电机组传出的噪音,降噪组件6内通过螺栓安装有安装架602,安装架602能够使扬声器605进行固定安装,且安装架602的内部通过螺栓安装有扬声器605,扬声器605可采用SM53001-D04型,扬声器605可发出与噪音声波相抵的声波,进而进行噪音的抵消,起到降噪的效果,安装架602的一侧通过螺栓安装有降噪麦克风601,降噪麦克风601可采用SGC-698型,降噪麦克风601能够收取壳体1内部的噪音,便于对噪音声波进行分析。
进一步,壳体1的两侧通过螺栓安装有百叶窗101,百叶窗101有利于增强壳体1内的空气流通,增加散热的效果,且壳体1的正面通过合页安装有两组箱门102,箱门102可打开便于对燃油进行添加或者对发电机组进行检修。
进一步,安装座301的顶部两侧焊接有固定带302,且固定带302环绕在油箱3的外侧,固定带302可对油箱3进行固定,提升油箱3安装的稳定性。
进一步,拖车4的侧面焊接有爬梯403,爬梯403便于爬上拖车4进入壳体1,且拖车4的顶部一侧通过螺栓安装有手刹405,手刹405能够对拖车4进行锁止,防止拖车4在斜坡上溜车,提升了装置的稳定性,保证了发电机组的平稳运转。
进一步,壳体1的顶部一侧通过螺栓安装有拾音麦克风603,且拾音麦克风603的外侧焊接有防护罩604,拾音麦克风603可采用SGC-698型,拾音麦克风603能够采集壳体1外部的声音,并与降噪麦克风601收集的噪音进行对比,便于控制降噪的强度,防护罩604能够保护拾音麦克风603,防止下雨使拾音麦克风603进水导致无法使用。
进一步,风机罩701的底部焊接有导流板703,且导流板703的内部设有通风孔,导流板703能够使气流穿过,便于散热风机702吹出的风进入壳体1,使壳体1进行气体流动,造成风冷散热。
工作原理:将拖车4拖至指定位置后,拉起手刹405,打开箱门102,启动柴油机2,通过控制箱5控制散热风机702使其通电后转动,散热风机702对壳体1的内部吹风,使得壳体1内部的空气产生流动,通过壳体1内外的空气流动可对壳体1的内部进行散热,通过降噪麦克风601和拾音麦克风603对壳体1的内外进行收音,分析噪音的大小之后,利用扬声器605发出与噪音声波相抵的声波,进而对柴油机2发出的噪音进行抵消,以达到降噪的目的,柴油机2通过排气管201将柴油燃烧的废气排出,废气经过三元催化器202使噪音减小,并且三元催化器202使废气过滤后再排出,有利于环保。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种移动式低噪音发电机组,包括壳体(1),拖车(4),降噪组件(6)和散热机构(7),其特征在于:所述拖车(4)的底部两侧通过螺栓安装有避震器(401),所述避震器(401)的底部通过螺栓安装有转轮(402),所述拖车(4)的一侧通过螺栓安装有牵引架(404),所述拖车(4)的顶部焊接有壳体(1),且壳体(1)内部的底部焊接有安装座(301),所述安装座(301)的顶部固定安装有油箱(3),所述油箱(3)的一侧通过螺栓安装有柴油机(2),且柴油机(2)的顶部一侧焊接有延伸出壳体(1)一侧的排气管(201),所述排气管(201)的外侧焊接有三元催化器(202),所述油箱(3)远离柴油机(2)的一侧固定安装有控制箱(5),所述壳体(1)内部的顶部设有散热机构(7),所述散热机构(7)内安装有风机罩(701),所述风机罩(701)的内部通过螺栓安装有散热风机(702),所述壳体(1)内部的顶部远离散热机构(7)的一侧通过螺栓安装有降噪组件(6),所述降噪组件(6)内通过螺栓安装有安装架(602),且安装架(602)的内部通过螺栓安装有扬声器(605),所述安装架(602)的一侧通过螺栓安装有降噪麦克风(601)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式低噪音发电机组,其特征在于:所述壳体(1)的两侧通过螺栓安装有百叶窗(101),且壳体(1)的正面通过合页安装有两组箱门(102)。
3.根据权利要求1所述的一种移动式低噪音发电机组,其特征在于:所述安装座(301)的顶部两侧焊接有固定带(302),且固定带(302)环绕在油箱(3)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种移动式低噪音发电机组,其特征在于:所述拖车(4)的侧面焊接有爬梯(403),且拖车(4)的顶部一侧通过螺栓安装有手刹(405)。
5.根据权利要求1所述的一种移动式低噪音发电机组,其特征在于:所述壳体(1)的顶部一侧通过螺栓安装有拾音麦克风(603),且拾音麦克风(603)的外侧焊接有防护罩(604)。
6.根据权利要求1所述的一种移动式低噪音发电机组,其特征在于:所述风机罩(701)的底部焊接有导流板(703),且导流板(703)的内部设有通风孔。
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WO2023280178A1 (zh) * | 2021-07-08 | 2023-01-12 | 李士平 | 一种带主动降噪结构的发电机组 |
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