CN213296201U - 自停式洗扫车加水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自停式洗扫车加水装置,包括固定设置在洗扫车的清水箱上的加水管,所述加水管上安装有自动切断阀和手动切断阀,所述清水箱的上部安装有水满感应器,所述水满感应器信号控制所述自动切断阀。本实用新型在清水箱缺水时,所述水满感应器无信号输出,所述自动切断阀为打开状态,将所述手动切断阀打开后,即可从所述加水管向所述清水箱内加水。当水满时,所述水满感应器触发信号并输出,所述自动切断阀切换为关闭状态,加水自动停止。操作人员后续只需将所述手动切断阀切换为关闭状态,即可使洗扫车进行正常用水。本实用新型解放了加水等待劳动力,避免了溢水浪费,减少了漏水发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗扫车技术领域,尤其涉及一种自停式洗扫车加水装置。
背景技术
随着城市化步伐加快和人们对环境水平要求的提高,集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的洗扫车也迅速融入到城市环境维护工作中去。洗扫车工作中可以实现清洗、洗扫等多种组合的选择使用,以满足不同用户的多种需求。洗扫车在工作2~3个小时后,就必须向清水箱内加水,以满足继续工作的需要。传统的洗扫车在加水时必须有工作人员在旁边守候,等待高达1700mm的溢流管流出水。溢流管出水代表水已加满,工作人员此时需迅速关闭进水开关,完成加水。这种加水方式的弊端,一是加水时占用了劳动力,二是水溢出后容易出现水的浪费,三是因为溢流管高度达1700mm,贯穿整个箱体高度洗扫车,在加水以及清扫工作时,水流的流动会给溢流管下部连接处造成冲击,致使溢流管发生折断或者撕裂损坏,进而引起整个清水箱漏水。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解放加水等待劳动力,避免溢水浪费,减少漏水发生的自停式洗扫车加水装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:自停式洗扫车加水装置,包括固定设置在洗扫车的清水箱上的加水管,所述加水管上安装有自动切断阀和手动切断阀,所述清水箱的上部安装有水满感应器,所述水满感应器信号控制所述自动切断阀。
作为优选的技术方案,所述手动切断阀位于所述自动切断阀远离所述清水箱的一侧设置。
作为优选的技术方案,所述自动切断阀为气动切断阀,所述气动切断阀连接有供气电磁阀,所述水满感应器信号连接有控制器,所述控制器的输出端信号连接所述供气电磁阀。
作为优选的技术方案,所述控制器的输出端还信号连接有水满报警器。
作为优选的技术方案,所述加水管上设有加水过滤器。
作为优选的技术方案,所述加水管的端部设有快速接头。
作为优选的技术方案,所述手动切断阀为手动球阀。
作为优选的技术方案,所述水满感应器为安装在所述清水箱的顶部的液位传感器。
由于采用了上述技术方案,自停式洗扫车加水装置,包括固定设置在洗扫车的清水箱上的加水管,所述加水管上安装有自动切断阀和手动切断阀,所述清水箱的上部安装有水满感应器,所述水满感应器信号控制所述自动切断阀。本实用新型在清水箱缺水时,所述水满感应器无信号输出,所述自动切断阀为打开状态,将所述手动切断阀打开后,即可从所述加水管向所述清水箱内加水。当水满时,所述水满感应器触发信号并输出,所述自动切断阀切换为关闭状态,加水自动停止。操作人员后续只需将所述手动切断阀切换为关闭状态,即可使洗扫车进行正常用水。本实用新型加水过程无需人员在旁等待,解放了加水等待劳动力,清水箱上无需配置溢水管等结构,避免了溢水浪费,减少了漏水发生。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的A处结构放大示意图。
图中:1-清水箱;2-加水管;3-自动切断阀;4-手动切断阀;5-快速接头;6-加水过滤器;7-水满感应器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示,自停式洗扫车加水装置,包括固定设置在洗扫车的清水箱1上的加水管2,优选地,所述加水管2设置在所述清水箱1的下部,以方便操作人员将供水设施与所述加水管2进行水管连接。本实施例所述加水管2的端部设有快速接头5,以方便加水时快速与供水设施完成水管连接,所述快速接头5为公知常用技术,在此不再赘述。
所述加水管2上安装有自动切断阀3和手动切断阀4,所述清水箱1的上部安装有水满感应器7,所述水满感应器7信号控制所述自动切断阀3。
在正常使用状态下,所述手动切断阀4为关闭状态,所述水满感应器7无信号输出,所述自动切断阀3为打开状态。当需要加水时,将所述加水管2与供水设施连接好,再手动打开所述手动切断阀4,水体即可从所述加水管2向所述清水箱1内加入。当所述清水箱1内水满时,所述水满感应器7触发信号并输出,所述自动切断阀3被控制切换为关闭状态,加水自动停止。后续当操作人员要继续清扫作业时,只需先手动关闭所述手动切断阀4,再解除加水管2与供水设施的连接即可,所述清水箱1内的水体不会再从所述加水管2流回。在清扫用水、所述清水箱1内水位下降后,因所述水满感应器7无信号输出,所述自动切断阀3开启,但因所述手动切断阀4仍为关闭状态,水体仍不会从所述清水箱1流出。
本实施例所述水满感应器7为安装在所述清水箱1的顶部的液位传感器。所述自动切断阀3为气动切断阀,所述气动切断阀连接有供气电磁阀,所述水满感应器7信号连接有控制器,所述控制器的输出端信号连接所述供气电磁阀。以所述控制器控制所述供气电磁阀的供电与否,来控制所述气动切断阀的供气与否,进而控制所述气动切断阀的开启或者关闭,该控制技术为本领域技术人员根据现有技术很容易理解的,在此不再赘述。基于所述控制器的设置,本实施例所述控制器的输出端还信号连接有水满报警器,在所述水满感应器7有信号输出时,所述控制器控制所述水满报警器报警,以方便操作人员对水是否加满进行直观判断。所述水满报警器可采用语音报警或者报警灯等。在上述控制方式之外,因本实施例所述水满感应器7有信号输出时所述自动切断阀3关闭、无信号输出时所述自动切断阀3开启,所以所述水满感应器7也可直接以开关方式,直接接入所述供气电磁阀的电路回路中。
本实施例所述手动切断阀4位于所述自动切断阀3远离所述清水箱1的一侧设置,这样所述手动切断阀4可在所述加水管2比较靠端部处进行截断,可减少加水管2解除连接后的水体浪费。所述手动切断阀4为手动球阀,当然也可以为其他形式的截止阀。
本实施例所述加水管2上设有加水过滤器6,用以对加入所述清水箱1的水体进行过滤清理。优选地,所述加水过滤器6位于所述快速接头5和所述手动切断阀4之间。
本实施例在加满水后可实现自动停止,加水过程无需人员在旁等待,解放了加水等待劳动力。所述清水箱1上无需配置溢水管等结构,避免了溢水浪费,避免了溢水管连接处结构的损坏,减少了漏水发生。本实施例加水操作简单方便,具有广阔的市场前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.自停式洗扫车加水装置,其特征在于:包括固定设置在洗扫车的清水箱上的加水管,所述加水管上安装有自动切断阀和手动切断阀,所述清水箱的上部安装有水满感应器,所述水满感应器信号控制所述自动切断阀。
2.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述手动切断阀位于所述自动切断阀远离所述清水箱的一侧设置。
3.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述自动切断阀为气动切断阀,所述气动切断阀连接有供气电磁阀,所述水满感应器信号连接有控制器,所述控制器的输出端信号连接所述供气电磁阀。
4.如权利要求3所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述控制器的输出端还信号连接有水满报警器。
5.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述加水管上设有加水过滤器。
6.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述加水管的端部设有快速接头。
7.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述手动切断阀为手动球阀。
8.如权利要求1所述的自停式洗扫车加水装置,其特征在于:所述水满感应器为安装在所述清水箱的顶部的液位传感器。
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CN113622346A (zh) * | 2021-07-05 | 2021-11-09 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 一种双水箱环卫车加水系统 |
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- 2020-09-11 CN CN202021994087.6U patent/CN213296201U/zh active Active
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CN113622346A (zh) * | 2021-07-05 | 2021-11-09 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 一种双水箱环卫车加水系统 |
CN113622346B (zh) * | 2021-07-05 | 2022-12-02 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 一种双水箱环卫车加水系统 |
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