CN213296116U - 一种道路施工告警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工告警装置,包括警示牌体、固定支架和警示筒体,所述警示牌体的顶端设置有测距告警机构,且测距告警机构的内侧安装有太阳能板模块,所述固定支架的底端连接有固定底座,且固定支架位于警示牌体的左右两端,所述警示筒体的外表面设置有反光带,且警示筒体位于固定底座的上表面,所述警示筒体的底端表面边缘设置有固定螺栓,所述固定支架的前后两端表面焊接连接有连接杆。该道路施工告警装置,与现有的普通道路施工告警装置相比,可以对行驶的车辆进行多重告警,提高了该装置的实用性,同时也增强了该装置的警示效果,也可以对该装置进行辅助固定,提高了该装置在使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程警示技术领域,具体为一种道路施工告警装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,而在道路施工过程中,需要借助外界的警示设备,以对行驶的车辆进行及时的告警,从而维护道路的正常交通使用。
现有的道路施工告警装置在使用过程中,容易受到外界光线的影响,导致该装置的告警效果降低,从而影响车辆的行驶,并且该装置在使用时,稳定性较差,导致其容易出现倾倒,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的道路施工告警装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工告警装置,以解决上述背景技术中提出一般的道路施工告警装置在使用过程中,容易受到外界光线的影响,导致该装置的告警效果降低,从而影响车辆的行驶,并且该装置在使用时,稳定性较差,导致其容易出现倾倒,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工告警装置,包括警示牌体、固定支架和警示筒体,所述警示牌体的顶端设置有测距告警机构,且测距告警机构的内侧安装有太阳能板模块,所述固定支架的底端连接有固定底座,且固定支架位于警示牌体的左右两端,所述警示筒体的外表面设置有反光带,且警示筒体位于固定底座的上表面,所述警示筒体的底端表面边缘设置有固定螺栓,所述固定支架的前后两端表面焊接连接有连接杆,且固定支架的外侧设置有辅助固定机构。
优选的,所述测距告警机构包括警示灯、内置电源块和激光测距传感器,且警示灯位于警示牌体的顶端表面,所述警示灯的底端连接有内置电源块,所述激光测距传感器位于警示牌体的顶端内部。
优选的,所述警示灯与激光测距传感器之间构成连通结构,且激光测距传感器贯穿于警示牌体的顶端内部。
优选的,所述辅助固定机构包括吸盘、支撑杆、衔接杆和调节限位销杆,且吸盘的顶端安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端右侧设置有衔接杆,且调节限位销杆分别位于支撑杆的顶端内部、衔接杆的底端内部。
优选的,所述吸盘通过支撑杆、衔接杆和调节限位销杆之间的相互配合构成旋转结构,且吸盘的旋转范围为0-90°,并且吸盘通过支撑杆、衔接杆和调节限位销杆与固定支架之间构成一体化结构,同时辅助固定机构之间关于警示牌体的中心线对称分布。
优选的,所述警示筒体通过固定螺栓与固定底座之间构成可拆卸结构,且警示筒体的中轴线与反光带的中轴线相重合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过警示灯、内置电源块和激光测距传感器的设置,可以对该装置与其前端的车辆之间的间距进行测距,进而对行驶的车辆进行灯光警示,以便于车辆进行绕行,有利于该装置在夜晚时对车辆进行警示,避免夜色过暗,导致行驶的车辆容易对该装置忽略,从而导致道路施工对车辆造成威胁;
2、本实用新型通过吸盘、支撑杆、衔接杆和调节限位销杆的设置,可以对车辆进行反光警示,进而使得该装置可以对行驶的车辆进行多重告警,提高了该装置的实用性,同时也增强了该装置的警示效果;
3、本实用新型通过警示筒体、固定螺栓、固定底座和反光带的设置,可以对该装置进行辅助固定,提高该装置在使用过程中的稳定性,防止其在使用时出现晃动或倾倒的现象,影响该装置在道路施工时,对车辆的告警作用,同时也可以对该辅助固定机构进行折叠存放,以便于该装置进行收放。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、警示牌体;2、测距告警机构;201、警示灯;202、内置电源块;203、激光测距传感器;3、固定支架;4、辅助固定机构;401、吸盘;402、支撑杆;403、衔接杆;404、调节限位销杆;5、固定底座;6、警示筒体;7、反光带;8、固定螺栓;9、太阳能板模块;10、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工告警装置,包括警示牌体1、固定支架3和警示筒体6,警示牌体1的顶端设置有测距告警机构2,且测距告警机构2的内侧安装有太阳能板模块9,测距告警机构2包括警示灯201、内置电源块202和激光测距传感器203,且警示灯201位于警示牌体1的顶端表面,警示灯201的底端连接有内置电源块202,激光测距传感器203位于警示牌体1的顶端内部,警示灯201与激光测距传感器203之间构成连通结构,且激光测距传感器203贯穿于警示牌体1的顶端内部,使得该装置在使用时,可以对该装置与其前端的车辆之间的间距进行测距,进而对行驶的车辆进行灯光警示,以便于车辆进行绕行,有利于该装置在夜晚时对车辆进行警示,避免夜色过暗,导致行驶的车辆容易对该装置忽略,从而导致道路施工对车辆造成威胁;
固定支架3的底端连接有固定底座5,且固定支架3位于警示牌体1的左右两端,警示筒体6的外表面设置有反光带7,且警示筒体6位于固定底座5的上表面,警示筒体6的底端表面边缘设置有固定螺栓8,警示筒体6通过固定螺栓8与固定底座5之间构成可拆卸结构,且警示筒体6的中轴线与反光带7的中轴线相重合,使得该装置在使用时,可以对车辆进行反光警示,进而使得该装置可以对行驶的车辆进行多重告警,提高了该装置的实用性,同时也增强了该装置的警示效果;
固定支架3的前后两端表面焊接连接有连接杆10,且固定支架3的外侧设置有辅助固定机构4,辅助固定机构4包括吸盘401、支撑杆402、衔接杆403和调节限位销杆404,且吸盘401的顶端安装有支撑杆402,支撑杆402的顶端右侧设置有衔接杆403,且调节限位销杆404分别位于支撑杆402的顶端内部、衔接杆403的底端内部,吸盘401通过支撑杆402、衔接杆403和调节限位销杆404之间的相互配合构成旋转结构,且吸盘401的旋转范围为0-90°,并且吸盘401通过支撑杆402、衔接杆403和调节限位销杆404与固定支架3之间构成一体化结构,同时辅助固定机构4之间关于警示牌体1的中心线对称分布,使得该装置在使用时,可以对该装置进行辅助固定,提高该装置在使用过程中的稳定性,防止其在使用时出现晃动或倾倒的现象,影响该装置在道路施工时,对车辆的告警作用,同时也可以对该辅助固定机构4进行折叠存放,以便于该装置进行收放。
工作原理:在使用该道路施工告警装置时,首先,将该装置放置在需要进行告警的道路施工处,以便于该该装置进行警示,之后将手动将固定支架3外侧表面的吸盘401通过与之相连的支撑杆402、衔接杆403与调节限位销杆404之间的配合进行旋转拉伸,直至吸盘401与地面相连接,进而使其对该装置进行辅助固定,维持该装置在使用过程中的稳定性,防止其在使用时出现晃动或倾倒的现象,影响该装置在道路施工时,对车辆的告警作用;
在该装置使用时,警示牌体1表面的警示语对行驶的车辆进行告警,在光线较暗时,其内部的警示筒体6表面的反光带7对灯光进行反光警示,同时其顶端内部的激光测距传感器203对该装置与其前端的车辆之间的间距进行测距,之后将信号传递至与之相连的警示灯201内部,使其对行驶的车辆进行灯光警示,以便于车辆进行绕行,避免夜色过暗,导致行驶的车辆容易对该装置忽略,从而导致道路施工对车辆造成威胁,同时在该装置使用时,其顶端的太阳能板模块9对太阳能进行吸收,以便于对该装置内部进行供电,且太阳能板模块9的使用方法及工作原理在专利号为CN 106505118 A中已作出说明,激光测距传感器203的型号为FTM-200,这就是该道路施工告警装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工告警装置,包括警示牌体(1)、固定支架(3)和警示筒体(6),其特征在于:所述警示牌体(1)的顶端设置有测距告警机构(2),且测距告警机构(2)的内侧安装有太阳能板模块(9),所述固定支架(3)的底端连接有固定底座(5),且固定支架(3)位于警示牌体(1)的左右两端,所述警示筒体(6)的外表面设置有反光带(7),且警示筒体(6)位于固定底座(5)的上表面,所述警示筒体(6)的底端表面边缘设置有固定螺栓(8),所述固定支架(3)的前后两端表面焊接连接有连接杆(10),且固定支架(3)的外侧设置有辅助固定机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工告警装置,其特征在于:所述测距告警机构(2)包括警示灯(201)、内置电源块(202)和激光测距传感器(203),且警示灯(201)位于警示牌体(1)的顶端表面,所述警示灯(201)的底端连接有内置电源块(202),所述激光测距传感器(203)位于警示牌体(1)的顶端内部。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工告警装置,其特征在于:所述警示灯(201)与激光测距传感器(203)之间构成连通结构,且激光测距传感器(203)贯穿于警示牌体(1)的顶端内部。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工告警装置,其特征在于:所述辅助固定机构(4)包括吸盘(401)、支撑杆(402)、衔接杆(403)和调节限位销杆(404),且吸盘(401)的顶端安装有支撑杆(402),所述支撑杆(402)的顶端右侧设置有衔接杆(403),且调节限位销杆(404)分别位于支撑杆(402)的顶端内部、衔接杆(403)的底端内部。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工告警装置,其特征在于:所述吸盘(401)通过支撑杆(402)、衔接杆(403)和调节限位销杆(404)之间的相互配合构成旋转结构,且吸盘(401)的旋转范围为0-90°,并且吸盘(401)通过支撑杆(402)、衔接杆(403)和调节限位销杆(404)与固定支架(3)之间构成一体化结构,同时辅助固定机构(4)之间关于警示牌体(1)的中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工告警装置,其特征在于:所述警示筒体(6)通过固定螺栓(8)与固定底座(5)之间构成可拆卸结构,且警示筒体(6)的中轴线与反光带(7)的中轴线相重合。
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- 2020-07-20 CN CN202021434004.8U patent/CN213296116U/zh active Active
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