CN213293361U - 一种机电工程设备运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机电设备运输装置技术领域，具体涉及一种机电工程设备运输装置，包括运输装置主体，所述下层底板的一侧安装有侧板转轴，所述侧板转轴的一侧安装有侧板，所述侧板的一侧安装有侧板加强块，所述侧板的一侧安装有防滑层，侧板通过以侧板转轴为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板快速打开，并可以将侧板作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体内部，提高运输装置的使用效率，防滑层不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体因相互摩擦而产生的损坏，从而提高设备运输装置使用的安全性。

Description

一种机电工程设备运输装置

技术领域

本实用新型属于机电设备运输装置技术领域，具体涉及一种机电工程设备运输装置。

背景技术

机电工程设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的各种机械、管道设备的统称，随着人民生活水平的不断提高，人们在日常生活中对机电工程设备的需求越来越多，从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品，机电设备在运输时，需要小心翼翼，通常采用绳索来固定设备，以防止其倾倒，而且固定过程也是相当的麻烦，特别是机电工程设备的大小各异，针对不同大小的机电设备，需要不同的运输装置进行运输，成本较高，操作过程非常繁琐，劳动强度大，并且效率较低，同时由于机电工程设备一般体积较大，在搬运到运输装置的过程中难度较大，而且在机电工程设备的运输过程中，经常发生由于机电工程设备与运输装置主体因相互摩擦而产生的损坏，最终影响机电工程设备与运输装置的使用安全性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种机电工程设备运输装置，通过以侧板转轴为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板快速打开，并可以将侧板作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体内部，提高运输装置的使用效率，当侧板向下展开时，其侧板加强块的倾斜的一边与地面平行接触，进而使侧板与地面不会产生间隔空隙，从而更方便地将机电工程设备装运到运输装置主体内部，隔板用于将运输装置主体分为多个独立的空间使用，进而方便将多种机电工程设备一起进行运输，当机电工程设备较大时，可以将相应的隔板拆下，进而增加运输装置使用的灵活性与便捷性，防滑层不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体因相互摩擦而产生的损坏，从而提高设备运输装置使用的安全性的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机电工程设备运输装置，包括运输装置主体，所述运输装置主体的一侧安装有下层底板，所述下层底板的内侧设置有下层底板内槽，所述下层底板内槽的一侧安装有上端减震块，所述下层底板内槽的一侧安装有下端减震块，所述下端减震块的内侧设置有下端减震块内槽，所述上端减震块的一侧安装有减震柱，所述减震柱的一侧安装有复位弹簧，所述下层底板的一侧安装有侧板转轴，所述侧板转轴的一侧安装有侧板，所述侧板的一侧安装有侧板加强块，所述运输装置主体的一侧安装有握把，所述侧板的内侧设置有侧板内槽，所述侧板的一侧安装有防滑层，所述侧板的一侧安装有隔板，所述隔板的一侧安装有隔板卡条，所述隔板的一侧安装有固定中板，所述固定中板的一侧设置有固定中板内槽，所述下层底板的一侧安装有转动轮，所述侧板的内侧设置有连接孔，所述连接孔的一侧设置有连接栓。

优选的，所述上端减震块为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽上端的下方位置，每个的一侧均安装有减震柱，且减震柱的外圈均安装有复位弹簧；上端减震块在受到外界压力时，带动减震柱一起垂直向下运动，然后在复位弹簧的作用力下进行复位，进而实现对外界压力的缓冲，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性。

优选的，所述下端减震块为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽下端的上方位置，每个的内侧均设置有下端减震块内槽，且下端减震块内槽的尺寸与减震柱的尺寸相匹配；下端减震块内槽用于减震柱向下滑动的场所，并与上端减震块一起组成减震结构，进而减少运输装置在运输过程中产生晃动，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性。

优选的，所述侧板为长方形侧板，共有两块，对称的安装于运输装置主体左、右两侧的位置，且每块侧板的下方均安装有侧板转轴；侧板通过以侧板转轴为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板快速打开，并可以将侧板作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体内部，提高运输装置的使用效率。

优选的，所述侧板加强块为直角三角形加强块，共有两块，对称的安装于侧板上方的位置；当侧板向下展开时，其侧板加强块的倾斜的一边与地面平行接触，进而使侧板与地面不会产生间隔空隙，从而更方便地将机电工程设备装运到运输装置主体内部。

优选的，所述防滑层为长方形防滑层，安装于运输装置主体内侧的四周位置；防滑层不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体因相互摩擦而产生的损坏，从而提高设备运输装置使用的安全性。

优选的，所述隔板为长方形隔板，共有四块，对称的安装于固定中板两侧的位置，且每块隔板的两端均安装有隔板卡条；隔板用于将运输装置主体分为多个独立的空间使用，进而方便将多种机电工程设备一起进行运输，当机电工程设备较大时，可以将相应的隔板拆下，进而增加运输装置使用的灵活性与便捷性。

优选的，所述连接孔为圆形连接孔，设置于侧板及运输装置主体前端的内侧位置；通过将连接栓依次穿过输装置主体前端及侧板的连接孔，实现将侧板与运输装置主体的连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：上端减震块在受到外界压力时，带动减震柱一起垂直向下运动，然后在复位弹簧的作用力下进行复位，进而实现对外界压力的缓冲，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性，下端减震块内槽用于减震柱向下滑动的场所，并与上端减震块一起组成减震结构，进而减少运输装置在运输过程中产生晃动，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性，侧板通过以侧板转轴为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板快速打开，并可以将侧板作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体内部，提高运输装置的使用效率，当侧板向下展开时，其侧板加强块的倾斜的一边与地面平行接触，进而使侧板与地面不会产生间隔空隙，从而更方便地将机电工程设备装运到运输装置主体内部，防滑层不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体因相互摩擦而产生的损坏，从而提高设备运输装置使用的安全性，隔板用于将运输装置主体分为多个独立的空间使用，进而方便将多种机电工程设备一起进行运输，当机电工程设备较大时，可以将相应的隔板拆下，进而增加运输装置使用的灵活性与便捷性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型中侧板展开的前视结构示意图；

图5为本实用新型中上端减震块、下端减震块的剖面结构示意图；

图中：1、运输装置主体；2、下层底板；3、下层底板内槽；4、上端减震块；5、下端减震块；6、减震柱；7、复位弹簧；8、侧板转轴；9、侧板；10、侧板加强块；11、握把；12、侧板内槽；13、防滑层；14、隔板；15、隔板卡条；16、固定中板；17、固定中板内槽；18、转动轮；19、下端减震块内槽；20、连接孔；21、连接栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图5，本实用新型提供以下技术方案：一种机电工程设备运输装置，包括运输装置主体1，所述运输装置主体1的一侧安装有下层底板2，所述下层底板2的内侧设置有下层底板内槽3，所述下层底板内槽3的一侧安装有上端减震块4，所述下层底板内槽3的一侧安装有下端减震块5，所述下端减震块5的内侧设置有下端减震块内槽19，所述上端减震块4的一侧安装有减震柱6，所述减震柱6的一侧安装有复位弹簧7，所述下层底板2的一侧安装有侧板转轴8，所述侧板转轴8的一侧安装有侧板9，所述侧板9的一侧安装有侧板加强块10，所述运输装置主体1的一侧安装有握把11，所述侧板9的内侧设置有侧板内槽12，所述侧板9的一侧安装有防滑层13，所述侧板9的一侧安装有隔板14，所述隔板14的一侧安装有隔板卡条15，所述隔板14的一侧安装有固定中板16，所述固定中板16的一侧设置有固定中板内槽17，所述下层底板2的一侧安装有转动轮18，所述侧板9的内侧设置有连接孔20，所述连接孔20的一侧设置有连接栓21。

具体的，所述上端减震块4为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽3上端的下方位置，每个的一侧均安装有减震柱6，且减震柱6的外圈均安装有复位弹簧7；上端减震块4在受到外界压力时，带动减震柱6一起垂直向下运动，然后在复位弹簧7的作用力下进行复位，进而实现对外界压力的缓冲，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性。

具体的，所述下端减震块5为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽3下端的上方位置，每个的内侧均设置有下端减震块内槽19，且下端减震块内槽19的尺寸与减震柱6的尺寸相匹配；下端减震块内槽19用于减震柱6向下滑动的场所，并与上端减震块4一起组成减震结构，进而减少运输装置在运输过程中产生晃动，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性。

具体的，所述侧板9为长方形侧板，共有两块，对称的安装于运输装置主体1左、右两侧的位置，且每块侧板9的下方均安装有侧板转轴8；侧板9通过以侧板转轴8为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板9快速打开，并可以将侧板9作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体1内部，提高运输装置的使用效率。

具体的，所述侧板加强块10为直角三角形加强块，共有两块，对称的安装于侧板9上方的位置；当侧板9向下展开时，其侧板加强块10的倾斜的一边与地面平行接触，进而使侧板9与地面不会产生间隔空隙，从而更方便地将机电工程设备装运到运输装置主体1内部。

具体的，所述防滑层13为长方形防滑层，安装于运输装置主体1内侧的四周位置；防滑层13不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体1内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体1的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体1因相互摩擦而产生的损坏，从而提高设备运输装置使用的安全性。

具体的，所述隔板14为长方形隔板，共有四块，对称的安装于固定中板16两侧的位置，且每块隔板14的两端均安装有隔板卡条15；隔板14用于将运输装置主体1分为多个独立的空间使用，进而方便将多种机电工程设备一起进行运输，当机电工程设备较大时，可以将相应的隔板14拆下，进而增加运输装置使用的灵活性与便捷性。

具体的，所述连接孔20为圆形连接孔，设置于侧板9及运输装置主体1前端的内侧位置；通过将连接栓21依次穿过输装置主体1前端及侧板9的连接孔20，实现将侧板9与运输装置主体1的连接固定。

本发明的工作原理及使用流程：使用时，先将侧板9通过以侧板转轴8为圆心进行转动，可以方便地将两侧的侧板9快速打开，当侧板9向下展开时，其侧板加强块10的倾斜的一边与地面平行接触，进而使侧板9与地面不会产生间隔空隙，并可以将侧板9作为滑动板使用，进而方便将机电工程设备装运到运输装置主体1内部，然后通过将连接栓21依次穿过输装置主体1前端及侧板9的连接孔20，实现将侧板9与运输装置主体1的连接固定，防滑层13不仅可以防止机电工程设备在运输装置主体1内部的滑动，而且可以避免机电工程设备与运输装置主体1的直接接触，进而避免机电工程设备与运输装置主体1因相互摩擦而产生的损坏，隔板14用于将运输装置主体1分为多个独立的空间使用，进而方便将多种机电工程设备一起进行运输，当机电工程设备较大时，可以将相应的隔板14拆下，进而增加运输装置使用的灵活性与便捷性，上端减震块4在受到外界压力时，带动减震柱6一起垂直向下运动，然后在复位弹簧7的作用力下进行复位，进而实现对外界压力的缓冲，下端减震块内槽19用于减震柱6向下滑动的场所，并与上端减震块4一起组成减震结构，进而减少运输装置在运输过程中产生晃动，从而提高运输装置运输过程中的平稳性及安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机电工程设备运输装置，其特征在于：包括运输装置主体（1），所述运输装置主体（1）的一侧安装有下层底板（2），所述下层底板（2）的内侧设置有下层底板内槽（3），所述下层底板内槽（3）的一侧安装有上端减震块（4），所述下层底板内槽（3）的一侧安装有下端减震块（5），所述下端减震块（5）的内侧设置有下端减震块内槽（19），所述上端减震块（4）的一侧安装有减震柱（6），所述减震柱（6）的一侧安装有复位弹簧（7），所述下层底板（2）的一侧安装有侧板转轴（8），所述侧板转轴（8）的一侧安装有侧板（9），所述侧板（9）的一侧安装有侧板加强块（10），所述运输装置主体（1）的一侧安装有握把（11），所述侧板（9）的内侧设置有侧板内槽（12），所述侧板（9）的一侧安装有防滑层（13），所述侧板（9）的一侧安装有隔板（14），所述隔板（14）的一侧安装有隔板卡条（15），所述隔板（14）的一侧安装有固定中板（16），所述固定中板（16）的一侧设置有固定中板内槽（17），所述下层底板（2）的一侧安装有转动轮（18），所述侧板（9）的内侧设置有连接孔（20），所述连接孔（20）的一侧设置有连接栓（21）。

2.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述上端减震块（4）为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽（3）上端的下方位置，每个的一侧均安装有减震柱（6），且减震柱（6）的外圈均安装有复位弹簧（7）。

3.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述下端减震块（5）为长方形减震块，共有多个，安装于下层底板内槽（3）下端的上方位置，每个的内侧均设置有下端减震块内槽（19），且下端减震块内槽（19）的尺寸与减震柱（6）的尺寸相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述侧板（9）为长方形侧板，共有两块，对称的安装于运输装置主体（1）左、右两侧的位置，且每块侧板（9）的下方均安装有侧板转轴（8）。

5.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述侧板加强块（10）为直角三角形加强块，共有两块，对称的安装于侧板（9）上方的位置。

6.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述防滑层（13）为长方形防滑层，安装于运输装置主体（1）内侧的四周位置。

7.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述隔板（14）为长方形隔板，共有四块，对称的安装于固定中板（16）两侧的位置，且每块隔板（14）的两端均安装有隔板卡条（15）。

8.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特征在于：所述连接孔（20）为圆形连接孔，设置于侧板（9）及运输装置主体（1）前端的内侧位置。

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