CN113443258A - 适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及文物运输设备技术领域，具体的说是适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，包括搬运箱本体，所述搬运箱本体的内部设有传动结构，所述传动结构的端部安装有收纳文物的放置结构，所述搬运箱本体的侧壁设有安装结构，所述搬运箱本体的底端安装有移动结构，所述移动结构的一侧设有减震结构，所述移动结构的顶端设有限位结构；通过放置结构放置文物，通过传动结构传动放置结构，进而能快速分类放置文物，提高了文物的放置效率；通过安装结构放进或取出放置结构，进而提高了文物的搬运效率；通过移动结构移动搬运箱本体，有效避免地面剐蹭搬运箱本体，通过减震结构与限位结构对搬运箱本体减震以及防跑偏，进而提高了文物运输的安全性。

Description

适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置
技术领域
本发明涉及文物运输设备技术领域，具体的说是适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置。
背景技术
文物是人类在历史发展过程中遗留下来的遗物、遗迹；各类文物从不同的侧面反映了各个历史时期人类的社会活动、社会关系、意识形态以及利用自然、改造自然和当时生态环境的状况，是人类宝贵的历史文化遗产；文物的保护管理和科学研究，对于人们认识自己的历史和创造力量，揭示人类社会发展的客观规律；认识并促进当代和未来社会的发展，具有重要的意义，当文物被考古学家挖掘之后，需要将其从勘探施工现场运输到保护地段。
然而，文物在挖掘发现后，不同的文物的放置环境不同，需要分类放置，现有的运输装置需要将文物一件一件单独的放置在各自的空间，空间利用率较低，放置的效率较低，影响文物的运输效率；文物在放置在搬运箱后，取出文物的开口较小，不利于工作人员取出文物，工作效率较低；文物运输的地形不同，一些崎岖的地形容易剐蹭到文物运输箱的底端，进而使内部文物发生碰撞，会造成文物损失，影响了文物运输的稳定性与安全性。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，包括搬运箱本体，所述搬运箱本体的内部设有传动结构，所述传动结构的端部安装有收纳文物的放置结构，所述搬运箱本体的侧壁设有安装结构，所述搬运箱本体的底端安装有移动结构，所述移动结构的一侧设有减震结构，所述移动结构的顶端设有限位结构。
具体的，所述传动结构包括电机，所述电机设于搬运箱本体的内部，所述电机的端部设有第一传动轮，所述第一传动轮的外部设有传动带，所述传动带的内部设有三个第二传动轮，三个所述第二传动轮与第一传动轮之间呈矩形阵列设置，所述第二传动轮的内部设有第一转轴，所述第一转轴的一端转动连接于搬运箱本体的内部，所述传动带的一侧转动连接有多个第二转轴，所述第二转轴的端部设有连接块，所述第二转轴滚动连接于滑槽的内部，所述滑槽设于搬运箱本体的一侧。
具体的，所述放置结构包括收纳盒，所述收纳盒顶端的一侧滑动连接有连接块，所述收纳盒的一侧滑动连接按压条，所述按压条的端部抵触有卡条，所述卡条的截面为U形结构，所述卡条的一端滑动连接于收纳盒的内部，所述卡条的另一端滑动连接于连接块的内部，所述卡条的一侧设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定于收纳盒的内部；所述收纳盒的顶端设有安装盖，所述安装盖与收纳盒之间转动连接。
具体的，所述安装结构包括第一安装板，所述第一安装板滑动连接于搬运箱本体的内部，所述搬运箱本体另一端的内部滑动连接有第二安装板，所述第一安装板与第二安装板的一侧的顶端与底端各设有一个卡槽，所述搬运箱本体的顶端的一侧滑动连接有拉条，所述拉条的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆滑动连接于搬运箱本体的内部，所述连接杆的另一端固定于卡块，所述卡块滑动连接于搬运箱本体的内部，所述卡块的一端滑动连接于卡槽的内部，所述卡块两端的一侧各设有一个第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定于搬运箱本体的内部；所述第二安装板的截面为L形结构，所述卡块的截面为“几”字形结构。
具体的，所述移动结构包括安装架，所述安装架滑动连接于搬运箱本体的底端，所述安装架的内部转动连接有两个螺杆，两个所述螺杆的外部螺纹连接有滑杆，所述滑杆滑动连接于安装架的内部，所述滑杆的底端设有滑板，所述滑板滑动连接于安装架的内部，所述滑板的底端设有两个安装套，两个所述安装套的内部贯穿有移动轮，所述移动轮与安装套之间转动连接；所述螺杆的截面为倒T形结构，所述安装架的截面为E形结构。
具体的，所述限位结构包括第三转轴，所述第三转轴转动连接于安装架的内部，所述第三转轴的外部设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端设于第三转轴的内部，所述扭力弹簧的另一端设于安装架的内部，所述第三转轴的端部设有限位块，所述限位块转动连接于安装架的一侧。
具体的，所述减震结构包括减震块，所述减震块的一端抵触搬运箱本体的一侧，多个减震块滑动连接于安装架的底端与两侧，所述减震块的截面为T形结构，所述减震块的一侧设有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端设于安装架的内部。
本发明的有益效果是：
(1)本发明所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，搬运箱本体的内部设有传动结构，所述传动结构的端部设有放置结构，便于通过放置结构放置多种不同的较小的文物，文物的放置环境稳定，便于通过传动结构传动放置结构，进而能快速分类放置不同的文物，方便文物的拿进拿出，大大提高了文物的放置效率；即：先将文物放置在收纳盒中，转动安装盖，安装盖与收纳盒卡合进而将文物密封在收纳盒中，按动按压条，按压条抵触卡条，第一弹簧压缩，再将第二转轴端部的连接块滑进收纳的内部松开按压条，第一弹簧复位，进而带动卡条滑进连接块的内部，进而将收纳盒固定在连接块的一端，启动电机，电机进而驱动第一传动轮转动，第一传动轮转动进而带动传动带移动，第一传动带移动进而带动第二传动轮转动，传动带在第一传动轮与第二传动轮的外部滑动，进而带动第二转轴在滑槽的内部滚动，由于第二转轴与传动带之间转动连接，连接块设于收纳盒的顶端，第二转轴端部的连接块与收纳盒不会因为第二转轴的传动带的移动转动，大大提高了收纳盒内部的稳定性，便于通过放置结构放置多种不同的较小的文物，文物的放置环境稳定，便于通过传动结构传动放置结构，进而能快速分类放置不同的文物，方便文物的拿进拿出，大大提高了文物的放置效率。
(2)本发明所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，搬运箱本体的侧壁设有安装结构，便于从安装结构的不同方位放进或取出放置结构，进而大大提高了文物放置与取出的效率进而大大提高了文物的搬运效率；即：当向搬运箱本体的内部放置文物时，拉动第二安装板所在的拉条，拉条滑动进而带动连接杆滑动，连接杆滑动进而带动卡块滑动，卡块滑出第二安装板顶端的卡槽的内部，第二弹簧压缩，抽出第二安装板，当第二安装板的底端滑动至搬运箱本体的顶端时，松开拉条，第二弹簧复位，进而带动卡块滑进卡槽，进而对第二安装板限位，再向搬运箱本体的内部放置文物，放置完毕拉动拉条，滑下第二安装板，当需要快速大量取出文物时，将第一安装板与第二安装板所在的拉条都拉起，将第一安装板与第二安装板均滑动至搬运箱本体的顶端，松开拉条，进而将第一安装板与第二安装板卡合，进而便于快速大量的内部的文物，便于从安装结构的不同方位放进或取出放置结构，进而大大提高了文物放置与取出的效率进而大大提高了文物的搬运效率。
(3)本发明所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，搬运箱本体的底端设有移动结构，便于通过移动结构移动搬运箱本体，移动结构便于调节高度，便于在不同程度的地面移动搬运搬运箱本体，移动结构的底端与两侧均设有多个减震结构，有效的对搬运箱本体减震，进而保护了搬运箱本体内部的文物，移动结构的一侧设有限位结构，便于通过限位结构对搬运箱本体进行限位，有效避免了搬运箱本体跑偏，大大提高了文物运输的稳定性与安全性；即：转动限位块，限位块转动进而带动第三转轴转动，扭力弹簧压缩，当放置好搬运箱本体时松开限位块，扭力弹簧复位，进而带动第三转轴转动，第三转轴转动进而带动限位块转动进而对搬运箱本体限位，当遇到不同泥泞程度的地形时，转动螺杆，螺杆转动进而带动滑杆滑动，滑敢滑动进而带动滑板滑动，滑板滑动进而带动安装套滑动，安装套滑动进而调节了移动轮的高度，有效避免了较高的地面剐蹭到安装架，进而增加了搬运箱本体的稳定性，安装架的底端和两侧设有多个减震弹簧与减震块大大提高了减震效果；便于通过移动结构移动搬运箱本体，移动结构便于调节高度，便于在不同程度的地面移动搬运搬运箱本体，移动结构的底端与两侧均设有多个减震结构，有效的对搬运箱本体减震，进而保护了搬运箱本体内部的文物，移动结构的一侧设有限位结构，便于通过限位结构对搬运箱本体进行限位，有效避免了搬运箱本体跑偏，大大提高了文物运输的稳定性与安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；
图2为图1所示的A部结构放大示意图；
图3为图1所示的限位结构的结构示意图；
图4为图1所示的移动结构的结构示意图；
图5为图2所示的传动结构与放置结构的连接结构示意图；
图6为图5所示的放置结构的结构示意图；
图7为图1所示的安装结构的结构示意图；
图8为图2所示的传动结构与搬运箱本体的连接结构示意图；
图9为图1所示的移动结构与减震结构的连接结构示意图；
图10为图7所示的B部结构放大示意图。
图中：1、搬运箱本体，2、传动结构，21、电机，22、第一传动轮，23、传动带，24、第二传动轮，25、第一转轴，26、第二转轴，27、连接块，28、滑槽，3、放置结构，31、收纳盒，32、安装盖，33、按压条，34、卡条，35、第一弹簧，4、安装结构，41、第一安装板，42、第二安装板，43、卡槽，44、拉条，45、连接杆，46、卡块，47、第二弹簧，5、移动结构，51、安装架，52、螺杆，53、滑杆，54、滑板，55、安装套，56、移动轮，6、限位结构，61、第三转轴，62、扭力弹簧，63、限位块，7、减震结构，71、减震块，72、减震弹簧。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图10所示，本发明所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，包括搬运箱本体1，所述搬运箱本体1的内部设有传动结构2，所述传动结构2的端部安装有收纳文物的放置结构3，所述搬运箱本体1的侧壁设有安装结构4，所述搬运箱本体1的底端安装有移动结构5，所述移动结构5的一侧设有减震结构7，所述移动结构5的顶端设有限位结构6。
具体的，所述传动结构2包括电机21，所述电机21设于搬运箱本体1的内部，所述电机21的端部设有第一传动轮22，所述第一传动轮22的外部设有传动带23，所述传动带23的内部设有三个第二传动轮24，三个所述第二传动轮24与第一传动轮22之间呈矩形阵列设置，所述第二传动轮24的内部设有第一转轴25，所述第一转轴25的一端转动连接于搬运箱本体1的内部，所述传动带23的一侧转动连接有多个第二转轴26，所述第二转轴26的端部设有连接块27，所述第二转轴26滚动连接于滑槽28的内部，所述滑槽28设于搬运箱本体1的一侧。
具体的，所述放置结构3包括收纳盒31，所述收纳盒31顶端的一侧滑动连接有连接块27，所述收纳盒31的一侧滑动连接按压条33，所述按压条33的端部抵触有卡条34，所述卡条34的截面为U形结构，所述卡条34的一端滑动连接于收纳盒31的内部，所述卡条34的另一端滑动连接于连接块27的内部，所述卡条34的一侧设有第一弹簧35，所述第一弹簧35的一端固定于收纳盒31的内部；所述收纳盒31的顶端设有安装盖32，所述安装盖32与收纳盒31之间转动连接；即：先将文物放置在收纳盒31中，转动安装盖32，安装盖32与收纳盒31卡合进而将文物密封在收纳盒31中，按动按压条33，按压条33抵触卡条34，第一弹簧35压缩，再将第二转轴26端部的连接块27滑进收纳31的内部松开按压条33，第一弹簧35复位，进而带动卡条34滑进连接块27的内部，进而将收纳盒31固定在连接块27的一端，启动电机21，电机21进而驱动第一传动轮22转动，第一传动轮22转动进而带动传动带23移动，第一传动带23移动进而带动第二传动轮24转动，传动带23在第一传动轮22与第二传动轮24的外部滑动，进而带动第二转轴26在滑槽28的内部滚动，由于第二转轴26与传动带23之间转动连接，连接块27设于收纳盒31的顶端，第二转轴26端部的连接块27与收纳盒31不会因为第二转轴26的传动带23的移动3转动，大大提高了收纳盒31内部的稳定性，便于通过放置结构3放置多种不同的较小的文物，文物的放置环境稳定，便于通过传动结构2传动放置结构3，进而能快速分类放置不同的文物，方便文物的拿进拿出，大大提高了文物的放置效率。
具体的，所述安装结构4包括第一安装板41，所述第一安装板41滑动连接于搬运箱本体1的内部，所述搬运箱本体1另一端的内部滑动连接有第二安装板41，所述第一安装板41与第二安装板42的一侧的顶端与底端各设有一个卡槽43，所述搬运箱本体1的顶端的一侧滑动连接有拉条44，所述拉条44的一侧固定连接有连接杆45，所述连接杆45滑动连接于搬运箱本体1的内部，所述连接杆45的另一端固定于卡块46，所述卡块46滑动连接于搬运箱本体1的内部，所述卡块46的一端滑动连接于卡槽43的内部，所述卡块46两端的一侧各设有一个第二弹簧47，所述第二弹簧47的一端固定于搬运箱本体1的内部；所述第二安装板42的截面为L形结构，所述卡块46的截面为“几”字形结构；即：当向搬运箱本体1的内部放置文物时，拉动第二安装板42所在的拉条44，拉条44滑动进而带动连接杆45滑动，连接杆45滑动进而带动卡块46滑动，卡块46滑出第二安装板42顶端的卡槽43的内部，第二弹簧47压缩，抽出第二安装板42，当第二安装板42的底端滑动至搬运箱本体1的顶端时，松开拉条44，第二弹簧47复位，进而带动卡块46滑进卡槽43，进而对第二安装板42限位，再向搬运箱本体1的内部放置文物，放置完毕拉动拉条44，滑下第二安装板42，当需要快速大量取出文物时，将第一安装板41与第二安装板42所在的拉条44都拉起，将第一安装板41与第二安装板42均滑动至搬运箱本体1的顶端，松开拉条44，进而将第一安装板41与第二安装板42卡合，进而便于快速大量的内部的文物，便于从安装结构4的不同方位放进或取出放置结构3，进而大大提高了文物放置与取出的效率进而大大提高了文物的搬运效率。
具体的，所述移动结构5包括安装架51，所述安装架51滑动连接于搬运箱本体1的底端，所述安装架51的内部转动连接有两个螺杆52，两个所述螺杆52的外部螺纹连接有滑杆53，所述滑杆53滑动连接于安装架51的内部，所述滑杆53的底端设有滑板54，所述滑板54滑动连接于安装架51的内部，所述滑板54的底端设有两个安装套55，两个所述安装套55的内部贯穿有移动轮56，所述移动轮56与安装套56之间转动连接；所述螺杆52的截面为倒T形结构，所述安装架51的截面为E形结构。
具体的，所述限位结构6包括第三转轴61，所述第三转轴61转动连接于安装架51的内部，所述第三转轴61的外部设有扭力弹簧62，所述扭力弹簧62的一端设于第三转轴61的内部，所述扭力弹簧62的另一端设于安装架51的内部，所述第三转轴61的端部设有限位块63，所述限位块63转动连接于安装架51的一侧。
具体的，所述减震结构7包括减震块71，所述减震块71的一端抵触搬运箱本体1的一侧，多个减震块71滑动连接于安装架51的底端与两侧，所述减震块71的截面为T形结构，所述减震块71的一侧设有减震弹簧72，所述减震弹簧72的另一端设于安装架51的内部；即：转动限位块63，限位块63转动进而带动第三转轴61转动，扭力弹簧62压缩，当放置好搬运箱本体1时松开限位块63，扭力弹簧62复位，进而带动第三转轴61转动，第三转轴61转动进而带动限位块63转动进而对搬运箱本体1限位，当遇到不同泥泞程度的地形时，转动螺杆52，螺杆52转动进而带动滑杆53滑动，滑敢滑动进而带动滑板54滑动，滑板54滑动进而带动安装套55滑动，安装套55滑动进而调节了移动轮56的高度，有效避免了较高的地面剐蹭到安装架51，进而增加了搬运箱本体1的稳定性，安装架51的底端和两侧设有多个减震弹簧72与减震块71大大提高了减震效果；便于通过移动结构5移动搬运箱本体1，移动结构5便于调节高度，便于在不同程度的地面移动搬运搬运箱本体1，移动结构5的底端与两侧均设有多个减震结构7，有效的对搬运箱本体1减震，进而保护了搬运箱本体1内部的文物，移动结构5的一侧设有限位结构6，便于通过限位结构6对搬运箱本体1进行限位，有效避免了搬运箱本体1跑偏，大大提高了文物运输的稳定性与安全性。
本发明在使用时，先将文物放置在收纳盒31中，转动安装盖32，安装盖32与收纳盒31卡合进而将文物密封在收纳盒31中，按动按压条33，按压条33抵触卡条34，第一弹簧35压缩，再将第二转轴26端部的连接块27滑进收纳31的内部松开按压条33，第一弹簧35复位，进而带动卡条34滑进连接块27的内部，进而将收纳盒31固定在连接块27的一端，启动电机21，电机21进而驱动第一传动轮22转动，第一传动轮22转动进而带动传动带23移动，第一传动带23移动进而带动第二传动轮24转动，传动带23在第一传动轮22与第二传动轮24的外部滑动，进而带动第二转轴26在滑槽28的内部滚动，由于第二转轴26与传动带23之间转动连接，连接块27设于收纳盒31的顶端，第二转轴26端部的连接块27与收纳盒31不会因为第二转轴26的传动带23的移动3转动，大大提高了收纳盒31内部的稳定性，便于通过放置结构3放置多种不同的较小的文物，文物的放置环境稳定，便于通过传动结构2传动放置结构3，进而能快速分类放置不同的文物，方便文物的拿进拿出，大大提高了文物的放置效率；当向搬运箱本体1的内部放置文物时，拉动第二安装板42所在的拉条44，拉条44滑动进而带动连接杆45滑动，连接杆45滑动进而带动卡块46滑动，卡块46滑出第二安装板42顶端的卡槽43的内部，第二弹簧47压缩，抽出第二安装板42，当第二安装板42的底端滑动至搬运箱本体1的顶端时，松开拉条44，第二弹簧47复位，进而带动卡块46滑进卡槽43，进而对第二安装板42限位，再向搬运箱本体1的内部放置文物，放置完毕拉动拉条44，滑下第二安装板42，当需要快速大量取出文物时，将第一安装板41与第二安装板42所在的拉条44都拉起，将第一安装板41与第二安装板42均滑动至搬运箱本体1的顶端，松开拉条44，进而将第一安装板41与第二安装板42卡合，进而便于快速大量的内部的文物，便于从安装结构4的不同方位放进或取出放置结构3，进而大大提高了文物放置与取出的效率进而大大提高了文物的搬运效率；转动限位块63，限位块63转动进而带动第三转轴61转动，扭力弹簧62压缩，当放置好搬运箱本体1时松开限位块63，扭力弹簧62复位，进而带动第三转轴61转动，第三转轴61转动进而带动限位块63转动进而对搬运箱本体1限位，当遇到不同泥泞程度的地形时，转动螺杆52，螺杆52转动进而带动滑杆53滑动，滑敢滑动进而带动滑板54滑动，滑板54滑动进而带动安装套55滑动，安装套55滑动进而调节了移动轮56的高度，有效避免了较高的地面剐蹭到安装架51，进而增加了搬运箱本体1的稳定性，安装架51的底端和两侧设有多个减震弹簧72与减震块71大大提高了减震效果；便于通过移动结构5移动搬运箱本体1，移动结构5便于调节高度，便于在不同程度的地面移动搬运搬运箱本体1，移动结构5的底端与两侧均设有多个减震结构7，有效的对搬运箱本体1减震，进而保护了搬运箱本体1内部的文物，移动结构5的一侧设有限位结构6，便于通过限位结构6对搬运箱本体1进行限位，有效避免了搬运箱本体1跑偏，大大提高了文物运输的稳定性与安全性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于，包括搬运箱本体(1)，所述搬运箱本体(1)的内部设有传动结构(2)，所述传动结构(2)的端部安装有收纳文物的放置结构(3)，所述搬运箱本体(1)的侧壁设有安装结构(4)，所述搬运箱本体(1)的底端安装有移动结构(5)，所述移动结构(5)的一侧设有减震结构(7)，所述移动结构(5)的顶端设有限位结构(6)。
2.根据权利要求1所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述传动结构(2)包括电机(21)，所述电机(21)设于搬运箱本体(1)的内部，所述电机(21)的端部设有第一传动轮(22)，所述第一传动轮(22)的外部设有传动带(23)，所述传动带(23)的内部设有三个第二传动轮(24)，三个所述第二传动轮(24)与第一传动轮(22)之间呈矩形阵列设置，所述第二传动轮(24)的内部设有第一转轴(25)，所述第一转轴(25)的一端转动连接于搬运箱本体(1)的内部，所述传动带(23)的一侧转动连接有多个第二转轴(26)，所述第二转轴(26)的端部设有连接块(27)，所述第二转轴(26)滚动连接于滑槽(28)的内部，所述滑槽(28)设于搬运箱本体(1)的一侧。
3.根据权利要求2所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述放置结构(3)包括收纳盒(31)，所述收纳盒(31)顶端的一侧滑动连接有连接块(27)，所述收纳盒(31)的一侧滑动连接按压条(33)，所述按压条(33)的端部抵触有卡条(34)，所述卡条(34)的截面为U形结构，所述卡条(34)的一端滑动连接于收纳盒(31)的内部，所述卡条(34)的另一端滑动连接于连接块(27)的内部，所述卡条(34)的一侧设有第一弹簧(35)，所述第一弹簧(35)的一端固定于收纳盒(31)的内部。
4.根据权利要求3所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述收纳盒(31)的顶端设有安装盖(32)，所述安装盖(32)与收纳盒(31)之间转动连接。
5.根据权利要求1所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述安装结构(4)包括第一安装板(41)，所述第一安装板(41)滑动连接于搬运箱本体(1)的内部，所述搬运箱本体(1)另一端的内部滑动连接有第二安装板(41)，所述第一安装板(41)与第二安装板(42)的一侧的顶端与底端各设有一个卡槽(43)，所述搬运箱本体(1)的顶端的一侧滑动连接有拉条(44)，所述拉条(44)的一侧固定连接有连接杆(45)，所述连接杆(45)滑动连接于搬运箱本体(1)的内部，所述连接杆(45)的另一端固定于卡块(46)，所述卡块(46)滑动连接于搬运箱本体(1)的内部，所述卡块(46)的一端滑动连接于卡槽(43)的内部，所述卡块(46)两端的一侧各设有一个第二弹簧(47)，所述第二弹簧(47)的一端固定于搬运箱本体(1)的内部。
6.根据权利要求5所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述第二安装板(42)的截面为L形结构，所述卡块(46)的截面为“几”字形结构。
7.根据权利要求1所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述移动结构(5)包括安装架(51)，所述安装架(51)滑动连接于搬运箱本体(1)的底端，所述安装架(51)的内部转动连接有两个螺杆(52)，两个所述螺杆(52)的外部螺纹连接有滑杆(53)，所述滑杆(53)滑动连接于安装架(51)的内部，所述滑杆(53)的底端设有滑板(54)，所述滑板(54)滑动连接于安装架(51)的内部，所述滑板(54)的底端设有两个安装套(55)，两个所述安装套(55)的内部贯穿有移动轮(56)，所述移动轮(56)与安装套(56)之间转动连接。
8.根据权利要求7所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述螺杆(52)的截面为倒T形结构，所述安装架(51)的截面为E形结构。
9.根据权利要求8所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述限位结构(6)包括第三转轴(61)，所述第三转轴(61)转动连接于安装架(51)的内部，所述第三转轴(61)的外部设有扭力弹簧(62)，所述扭力弹簧(62)的一端设于第三转轴(61)的内部，所述扭力弹簧(62)的另一端设于安装架(51)的内部，所述第三转轴(61)的端部设有限位块(63)，所述限位块(63)转动连接于安装架(51)的一侧。
10.根据权利要求8所述的适用于文物勘探施工避免文物损坏的运输装置，其特征在于：所述减震结构(7)包括减震块(71)，所述减震块(71)的一端抵触搬运箱本体(1)的一侧，多个减震块(71)滑动连接于安装架(51)的底端与两侧，所述减震块(71)的截面为T形结构，所述减震块(71)的一侧设有减震弹簧(72)，所述减震弹簧(72)的另一端设于安装架(51)的内部。
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