CN213290089U - 一种油缸拆卸装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及油缸拆卸技术领域,且公开了一种油缸拆卸装置,包括底座,所述底座顶部的中部固定连接有固定轴,所述固定轴的顶端活动连接有转盘,所述转盘的底部固定连接有安装轴承,所述固定轴的顶端与安装轴承的内圈固定连接,所述转盘顶部的两侧均固定连接有支撑板。该油缸拆卸装置,通过两个弧形压板对油缸进行挤压固定,避免其在拆卸过程中发生晃动或倾斜,给拆卸带来较大的不便,此时通过安装轴承和固定轴使得转盘能够转动,从而方便对油缸四周的螺钉进行拆除,然后通过L型插杆和插槽可对转盘进行固定,使其在拆卸其他位置时更为便利,从而达到了使用更为便利,拆卸效率更加高的目的。

Description

一种油缸拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及油缸拆卸技术领域,具体为一种油缸拆卸装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少,油缸在使用一段时间后需要拆卸对其内部的原件进行检修或更换。
现有技术中油缸在拆卸过程中一般是直接放置在地面上进行操作,这就使得工作人员需要费力转动油缸将其周边的螺钉拆卸,费时费力,且油缸可能发生倾倒造成其损坏,带来较大的经济损失,所以现在提出一种油缸拆卸装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油缸拆卸装置,具备使用更为便利,拆卸效率更加高等优点,解决了现有技术中油缸在拆卸过程中一般是直接放置在地面上进行操作,这就使得工作人员需要费力转动油缸将其周边的螺钉拆卸,费时费力,且油缸可能发生倾倒造成其损坏,带来较大的经济损失的问题。
(二)技术方案
为实现上述使用更为便利,拆卸效率更加高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油缸拆卸装置,包括底座,所述底座顶部的中部固定连接有固定轴,所述固定轴的顶端活动连接有转盘,所述转盘的底部固定连接有安装轴承,所述固定轴的顶端与安装轴承的内圈固定连接,所述转盘顶部的两侧均固定连接有支撑板,所述转盘的顶部并位于两个支撑板之间固定连接有限位箱,所述支撑板的内侧活动连接有弧形压板,所述支撑板的一侧螺纹连接有螺纹杆,所述弧形压板的外侧固定连接有固定块,所述螺纹杆的一端延伸至固定块的外侧,所述转盘的两侧均活动连接有L型插杆,所述L型插杆的一端固定连接有滑块,所述转盘的两侧均开设有与滑块对应的滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,所述底座的顶部沿圆周方向开设有均匀分布的插槽,所述L型插杆的一端插接于插槽的内部。
优选的,所述滑块的顶部固定连接有张紧弹簧,所述张紧弹簧的顶端与滑槽的内壁固定连接。
优选的,所述弧形压板的内侧固定连接有防滑垫,所述限位箱的内底壁固定连接有防护垫。
优选的,所述弧形压板外侧的正面和背面均固定连接有导向杆,所述支撑板的一侧开设有与导向杆对应的导向槽,所述导向杆滑动连接于导向槽的内部。
优选的,所述螺纹杆的一端并位于支撑板的外侧固定连接有借力块,所述底座底部的两侧均固定连接有支撑垫。
优选的,所述固定块的外侧固定连接有限位轴承,所述螺纹杆的一端与限位轴承的内圈固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种油缸拆卸装置,具备以下有益效果:
1、该油缸拆卸装置,通过两个弧形压板对油缸进行挤压固定,避免其在拆卸过程中发生晃动或倾斜,给拆卸带来较大的不便,此时通过安装轴承和固定轴使得转盘能够转动,从而方便对油缸四周的螺钉进行拆除,然后通过L型插杆和插槽可对转盘进行固定,使其在拆卸其他位置时更为便利,从而达到了使用更为便利,拆卸效率更加高的目的。
2、该油缸拆卸装置,通过张紧弹簧推动滑块和L型插杆,使得L型插杆能够更为稳固的插接在插槽的内部,通过防滑垫提高弧形压板与油缸之间的摩擦力,使其夹持更为稳固,然后通过防护垫对油缸的底端进行防护,避免其与限位箱的内壁发生较大的撞击,造成其损坏,通过导向杆和导向槽对弧形压板进行导向,避免其在左右移动的过程中发生偏移,通过借力块使得螺纹杆的转动更为便利,然后通过支撑垫使得底座的安装更为稳固,通过限位轴承对固定块和弧形压板进行限位,避免其跟随螺纹杆转动。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构正面剖视图;
图3为本实用新型整体结构俯视图;
图4为本实用新型图2内A部放大图;
图5为本实用新型弧形压板立体示意图。
图中:1、底座;2、固定轴;3、转盘;4、L型插杆;5、限位箱;6、支撑板;7、螺纹杆;8、弧形压板;9、导向杆;10、防护垫;11、固定块;12、安装轴承;13、防滑垫;14、插槽;15、导向槽;16、滑槽;17、滑块;18、张紧弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种油缸拆卸装置,包括底座1,底座1顶部的中部固定连接有固定轴2,固定轴2的顶端活动连接有转盘3,转盘3的底部固定连接有安装轴承12,固定轴2的顶端与安装轴承12的内圈固定连接,转盘3顶部的两侧均固定连接有支撑板6,转盘3的顶部并位于两个支撑板6之间固定连接有限位箱5,支撑板6的内侧活动连接有弧形压板8,支撑板6的一侧螺纹连接有螺纹杆7,弧形压板8的外侧固定连接有固定块11,螺纹杆7的一端延伸至固定块 11的外侧,转盘3的两侧均活动连接有L型插杆4,L型插杆4的一端固定连接有滑块17,转盘3的两侧均开设有与滑块17对应的滑槽16,滑块17滑动连接于滑槽16的内部,底座1的顶部沿圆周方向开设有均匀分布的插槽14,L型插杆4的一端插接于插槽14的内部,在使用时,将待拆卸的油缸放置在限位箱5 的内部,然后转动螺纹杆7,通过螺纹杆7带动弧形压板8向内侧移动,通过两个弧形压板8对油缸进行挤压固定,避免其在拆卸过程中发生晃动或倾斜,给拆卸带来较大的不便,此时通过安装轴承12和固定轴2使得转盘3能够转动,从而方便对油缸四周的螺钉进行拆除,然后通过L型插杆4和插槽14可对转盘 3进行固定,使其在拆卸其他位置时更为便利,同时插槽14的间距较大,避免转盘3在转动过程中L型插杆4插接在插槽14的内部,给其带来不便,从而达到了使用更为便利,拆卸效率更加高的目的。
请参阅图2和4,滑块17的顶部固定连接有张紧弹簧18,张紧弹簧18的顶端与滑槽16的内壁固定连接,通过张紧弹簧18推动滑块17和L型插杆4,使得L型插杆4能够更为稳固的插接在插槽14的内部。
请参阅图2、3和5,弧形压板8的内侧固定连接有防滑垫13,限位箱5的内底壁固定连接有防护垫10,通过防滑垫13提高弧形压板8与油缸之间的摩擦力,使其夹持更为稳固,然后通过防护垫10对油缸的底端进行防护,避免其与限位箱5的内壁发生较大的撞击,造成其损坏。
请参阅图1和3,弧形压板8外侧的正面和背面均固定连接有导向杆9,支撑板6的一侧开设有与导向杆9对应的导向槽15,导向杆9滑动连接于导向槽 15的内部,通过导向杆9和导向槽15对弧形压板8进行导向,避免其在左右移动的过程中发生偏移。
请参阅图1、2和4,螺纹杆7的一端并位于支撑板6的外侧固定连接有借力块,底座1底部的两侧均固定连接有支撑垫,通过借力块使得螺纹杆7的转动更为便利,然后通过支撑垫使得底座1的安装更为稳固。
请参阅图2和3,固定块11的外侧固定连接有限位轴承,螺纹杆7的一端与限位轴承的内圈固定连接,通过限位轴承对固定块11和弧形压板8进行限位,避免其跟随螺纹杆7转动。
工作原理:在使用时,将待拆卸的油缸放置在限位箱5的内部,然后转动螺纹杆7,通过螺纹杆7带动弧形压板8向内侧移动,通过两个弧形压板8对油缸进行挤压固定,避免其在拆卸过程中发生晃动或倾斜,给拆卸带来较大的不便,此时通过安装轴承12和固定轴2使得转盘3能够转动,从而方便对油缸四周的螺钉进行拆除,然后通过L型插杆4和插槽14可对转盘3进行固定,使其在拆卸其他位置时更为便利,同时插槽14的间距较大,避免转盘3在转动过程中L型插杆4插接在插槽14的内部,给其带来不便,从而达到了使用更为便利,拆卸效率更加高的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种油缸拆卸装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中部固定连接有固定轴(2),所述固定轴(2)的顶端活动连接有转盘(3),所述转盘(3)的底部固定连接有安装轴承(12),所述固定轴(2)的顶端与安装轴承(12)的内圈固定连接,所述转盘(3)顶部的两侧均固定连接有支撑板(6),所述转盘(3)的顶部并位于两个支撑板(6)之间固定连接有限位箱(5),所述支撑板(6)的内侧活动连接有弧形压板(8),所述支撑板(6)的一侧螺纹连接有螺纹杆(7),所述弧形压板(8)的外侧固定连接有固定块(11),所述螺纹杆(7)的一端延伸至固定块(11)的外侧,所述转盘(3)的两侧均活动连接有L型插杆(4),所述L型插杆(4)的一端固定连接有滑块(17),所述转盘(3)的两侧均开设有与滑块(17)对应的滑槽(16),所述滑块(17)滑动连接于滑槽(16)的内部,所述底座(1)的顶部沿圆周方向开设有均匀分布的插槽(14),所述L型插杆(4)的一端插接于插槽(14)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种油缸拆卸装置,其特征在于:所述滑块(17)的顶部固定连接有张紧弹簧(18),所述张紧弹簧(18)的顶端与滑槽(16)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种油缸拆卸装置,其特征在于:所述弧形压板(8)的内侧固定连接有防滑垫(13),所述限位箱(5)的内底壁固定连接有防护垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种油缸拆卸装置,其特征在于:所述弧形压板(8)外侧的正面和背面均固定连接有导向杆(9),所述支撑板(6)的一侧开设有与导向杆(9)对应的导向槽(15),所述导向杆(9)滑动连接于导向槽(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种油缸拆卸装置,其特征在于:所述螺纹杆(7)的一端并位于支撑板(6)的外侧固定连接有借力块,所述底座(1)底部的两侧均固定连接有支撑垫。
6.根据权利要求1所述的一种油缸拆卸装置,其特征在于:所述固定块(11)的外侧固定连接有限位轴承,所述螺纹杆(7)的一端与限位轴承的内圈固定连接。
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CN114909361B (zh) * 2022-05-07 2024-06-28 江苏图南液控科技有限公司 一种液压油缸固定安装装置

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