CN213270749U - 一种新型主轴前端盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型主轴前端盖，包括主轴前端面本体，所述主轴前端面本体的外壁右侧固接有环型块，所述环型块的外壁贴合有主轴套筒，所述主轴套筒的外壁左侧与主轴前端面本体的外壁右侧相贴合，所述杆体的外壁间隙配合有弹簧，所述弹簧的外壁与横杆的内壁间隙配合，所述弹簧的一端固接于横杆的内壁，所述弹簧的另一端固接于杆体的外壁。该新型主轴前端盖，使得杆体在横杆的内壁进行向左移动时，可带动绳体和卡杆进行移动，进而使得卡杆与卡槽块进行卡接，使得主轴前端盖本体可与主轴套筒进行快速的安装或拆卸，可通过横杆与凹槽框的间隙配合，滑块和滑槽的滑动相连，进行稳定的定位，增强主轴前端盖本体与主轴套筒的贴合连接稳定性。

Description

一种新型主轴前端盖

技术领域

本实用新型涉及主轴前端盖技术领域，具体为一种新型主轴前端盖。

背景技术

主轴，是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴，主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径，虽然现有的主轴前端盖可以与主轴套筒的连接，但存在安装较为繁琐，当需进行拆卸维修时，费时费力，不便于拆卸的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型主轴前端盖，以解决上述背景技术中提出的存在安装较为繁琐，当需进行拆卸维修时，费时费力，不便于拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型主轴前端盖，包括主轴前端面本体，所述主轴前端面本体的外壁右侧固接有环型块，所述环型块的外壁贴合有主轴套筒，所述主轴套筒的外壁左侧与主轴前端面本体的外壁右侧相贴合，所述主轴前端面本体和主轴套筒的外壁均加工有通口，所述主轴前端面本体的顶部设有牵引机构；

所述牵引机构包括块体、横杆、凹槽框、杆体和弹簧；

所述块体固接于主轴前端面本体的顶部，所述块体的顶部固接有横杆，所述横杆的外壁右侧间隙配合有凹槽框，所述凹槽框的底部与主轴套筒的顶部固接在一起，所述横杆的内壁间隙配合有杆体，所述杆体的外壁间隙配合有弹簧，所述弹簧的外壁与横杆的内壁间隙配合，所述弹簧的一端固接于横杆的内壁，所述弹簧的另一端固接于杆体的外壁。

优选的，所述主轴前端面本体和环型块为同心分布。

优选的，所述杆体的左侧设有固定机构；

所述固定机构包括绳体、槽轮、支撑座、卡杆、卡槽块和拨片；

所述绳体固接于杆体的左侧，所述绳体的外壁活动相连有槽轮，所述槽轮通过连接轴转动相连有支撑座，所述支撑座的底部与横杆的顶部固接在一起，所述绳体的一端固接有卡杆，所述卡杆的外壁卡接有卡槽块，所述卡槽块固接于凹槽框的顶部，所述卡杆的顶部固接有拨片。

优选的，所述拨片的外壁加工有纹路。

优选的，所述凹槽框的内壁设有定位机构；

所述定位机构包括滑槽和滑块；

两个所述滑槽分别加工与凹槽框的内壁顶部和底部，两个所述滑槽的内壁均滑动相连有滑块，两个所述滑块分别固接于横杆的顶部和底部。

优选的，所述滑槽和滑块构成滑动限位结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便。

该新型主轴前端盖，通过横杆、凹槽框、卡槽块、杆体、弹簧、绳体、卡杆和卡槽块之间的配合，使得杆体在横杆的内壁进行向左移动时，可带动绳体和卡杆进行移动，进而使得卡杆与卡槽块进行卡接，使得主轴前端盖本体可与主轴套筒进行快速的安装或拆卸。

该新型主轴前端盖，通过滑槽、滑块、凹槽框和横杆之间的配合，使得主轴前端盖本体可与主轴套筒进行连接时，可通过横杆与凹槽框的间隙配合，滑块和滑槽的滑动相连，进行稳定的定位，增强主轴前端盖本体与主轴套筒的贴合连接稳定性。

附图说明

图1为本实用新型连接关系示意图；

图2为图1中滑块、凹槽框和主轴套筒的结构示意图；

图3为图1中支撑座、绳体和横杆的结构示意图；

图4为图1中凹槽框、绳体和卡槽块的结构示意图。

图中：1、主轴前端盖本体，2、环型块，3、通口，4、主轴套筒，5、牵引机构，501、块体，502、横杆，503、凹槽框，504、杆体，505、弹簧，6、固定机构，601、绳体，602、槽轮，603、支撑座，604、卡杆，605、卡槽块，606、拨片，7、定位机构，701、滑槽，702、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型主轴前端盖，包括主轴前端面本体1，主轴前端面本体1的外壁右侧固接有环型块2，环型块2的外壁贴合有主轴套筒4，使得主轴前端面本体1可通过环型块2与主轴套筒4进行贴合，主轴套筒4的外壁左侧与主轴前端面本体1的外壁右侧相贴合，主轴前端面本体1和主轴套筒4的外壁均加工有通口3，通口3用于贯穿外界主轴，主轴前端面本体1的顶部设有牵引机构5，牵引机构5包括块体501、横杆502、凹槽框503、杆体504和弹簧505，块体501固接于主轴前端面本体1的顶部，块体501的顶部固接有横杆502，横杆502的外壁右侧间隙配合有凹槽框503，凹槽框503的底部与主轴套筒4的顶部固接在一起，横杆502的内壁间隙配合有杆体504，使得杆体504可在横杆502的内壁进行左右移动，杆体504的外壁间隙配合有弹簧505，弹簧505给予杆体504移入横杆502内部的力，弹簧505的外壁与横杆502的内壁间隙配合，弹簧505的一端固接于横杆502的内壁，弹簧505的另一端固接于杆体504的外壁，主轴前端面本体1和环型块2为同心分布，使得主轴前端面本体1和环型块2可均匀的放置在主轴前端面本体1的外壁。

杆体504的左侧设有固定机构6，固定机构6包括绳体601、槽轮602、支撑座603、卡杆604、卡槽块605和拨片606，绳体601固接于杆体504的左侧，使得绳体601可带动杆体504在横杆502的内壁进行左右移动，绳体601的外壁活动相连有槽轮602，槽轮602用于牵引绳体601进行转动，槽轮602通过连接轴转动相连有支撑座603，支撑座603的底部与横杆502的顶部固接在一起，使得槽轮602可通过支撑座603在横杆502的顶部进行转动，绳体601的一端固接有卡杆604，卡杆604的外壁卡接有卡槽块605，卡槽块605固接于凹槽框503的顶部，使得卡杆604和卡槽块605的卡接，将主轴前端面本体1和环型块2与主轴套筒4进行快速的连接，卡杆604的顶部固接有拨片606，拨片606用于带动卡杆604进行移动，拨片606的外壁加工有纹路，纹路用于增加拨片606和手之间的接触摩擦力。

凹槽框503的内壁设有定位机构7，定位机构7包括滑槽701和滑块702，两个滑槽701分别加工与凹槽框501的内壁顶部和底部，两个滑槽701的内壁均滑动相连有滑块702，使得滑块702可在滑槽701的内壁进行左右移动，增强横杆502与凹槽框503的连接，两个滑块702分别固接于横杆502的顶部和底部，滑槽701和滑块702构成滑动限位结构，使得横杆502可通过滑槽701和滑块702的滑动相连，稳定的移动至凹槽框503的内部。

当使用该新型主轴前端盖时，当需对主轴前端面本体1和环型块2进行拆卸时，使用者向右移动拨片606，使得拨片606带动卡杆604移出卡槽块605的内壁，移出后，通过弹簧505的弹性形变，使得弹簧505带动杆体504移入横杆502的内壁，杆体504移动时，杆体504带动绳体601，通过槽轮602的牵引，牵引绳体601带动卡杆604与卡槽块605取消卡接，卡杆604与卡槽块605取消卡接后，主轴前端面本体1和环型块2与主轴套筒4取消稳定的连接，取消连接后，使用者移动主轴前端面本体1和环型块2移出主轴套筒4，进而在主轴前端面本体1和环型块2的移动时，牵引横杆502和滑块702移出凹槽框503的内壁，完成对主轴前端面本体1和环型块2的快速拆卸。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型主轴前端盖，包括主轴前端面本体(1)，所述主轴前端面本体(1)的外壁右侧固接有环型块(2)，所述环型块(2)的外壁贴合有主轴套筒(4)，所述主轴套筒(4)的外壁左侧与主轴前端面本体(1)的外壁右侧相贴合，所述主轴前端面本体(1)和主轴套筒(4)的外壁均加工有通口(3)，其特征在于：所述主轴前端面本体(1)的顶部设有牵引机构(5)；

所述牵引机构(5)包括块体(501)、横杆(502)、凹槽框(503)、杆体(504)和弹簧(505)；

所述块体(501)固接于主轴前端面本体(1)的顶部，所述块体(501)的顶部固接有横杆(502)，所述横杆(502)的外壁右侧间隙配合有凹槽框(503)，所述凹槽框(503)的底部与主轴套筒(4)的顶部固接在一起，所述横杆(502)的内壁间隙配合有杆体(504)，所述杆体(504)的外壁间隙配合有弹簧(505)，所述弹簧(505)的外壁与横杆(502)的内壁间隙配合，所述弹簧(505)的一端固接于横杆(502)的内壁，所述弹簧(505)的另一端固接于杆体(504)的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种新型主轴前端盖，其特征在于：所述主轴前端面本体(1)和环型块(2)为同心分布。

3.根据权利要求1所述的一种新型主轴前端盖，其特征在于：所述杆体(504)的左侧设有固定机构(6)；

所述固定机构(6)包括绳体(601)、槽轮(602)、支撑座(603)、卡杆(604)、卡槽块(605)和拨片(606)；

所述绳体(601)固接于杆体(504)的左侧，所述绳体(601)的外壁活动相连有槽轮(602)，所述槽轮(602)通过连接轴转动相连有支撑座(603)，所述支撑座(603)的底部与横杆(502)的顶部固接在一起，所述绳体(601)的一端固接有卡杆(604)，所述卡杆(604)的外壁卡接有卡槽块(605)，所述卡槽块(605)固接于凹槽框(503)的顶部，所述卡杆(604)的顶部固接有拨片(606)。

4.根据权利要求3所述的一种新型主轴前端盖，其特征在于：所述拨片(606)的外壁加工有纹路。

5.根据权利要求1所述的一种新型主轴前端盖，其特征在于：所述凹槽框(503)的内壁设有定位机构(7)；

所述定位机构(7)包括滑槽(701)和滑块(702)；

两个所述滑槽(701)分别加工于凹槽框(503)的内壁顶部和底部，两个所述滑槽(701)的内壁均滑动相连有滑块(702)，两个所述滑块(702)分别固接于横杆(502)的顶部和底部。

6.根据权利要求5所述的一种新型主轴前端盖，其特征在于：所述滑槽(701)和滑块(702)构成滑动限位结构。

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