CN213267901U - 一种抗撞击能力强的深基坑支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，包括深基坑本体，所述防撞支筒的外壁上固定连接有硅橡胶套，所述硅橡胶套的外壁上固定连接有防护钢圈。该装置当受到外来冲击力时，会作用力到防撞支筒使其沿着防撞支杆进行转动，使得外来冲击力的方向发生改变，提高了该装置的抗撞击能力，且通过防护钢圈和硅橡胶套，会对受到的撞击力进行一定的缓冲和吸收，继而进一步增强了装置的抗撞击性能，防护效率高，有利于延长装置的使用寿命，并且通过固定筒、定位滑块、弹簧、滑槽、螺纹柱和定位槽的配合作用，使得防撞支筒拆装快捷，操作快捷省时省力，灵活性高，便于更换，有效提高了防撞结构的使用效率，保证其作用效果。

Description

一种抗撞击能力强的深基坑支护结构

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种抗撞击能力强的深基坑支护结构。

背景技术

随着我国经济的高速发展，城市空间越来越密，尤其是沿海的开发城市，所遇到的深基坑工程日益增多，且多处于城市的闹市区，这样对基坑支护结构的要求也就越来越严格，越来越高，现有的深基坑支护设置在深基坑侧壁，虽然在深基坑边缘的地面上也设置有相应的防护措施，但这种防护措施大多只是简单的设立，防护效果差，抗撞击能力差，很容易造成意外事故，因此，现在亟需一种抗撞击能力强的深基坑支护结构。

为此，公开号为CN209482315U公开了一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，涉及建筑施工技术领域，具体为一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，包括深基坑，所述深基坑包括基坑侧壁和基坑底壁，所述侧壁与基坑底壁固定连接，所述基坑底壁的上表面固定连接有支护底板，通过防撞装置的设计，使得在外来冲击力对该支护装置造成冲击时，防撞装置在防撞装置连接杆上产生转动，从而改变了外来冲击力的方向，进而有利于保护该支护装置结构不受损害。

但仍存在以下不足：长时间使用防撞装置的外筒体极易遭受过度损耗磨损，使用寿命短，且防撞装置不易拆装，更换不便，长时间使用极大的影响其使用效率，继而影响其防撞、抗冲击能力，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，包括深基坑本体，所述深基坑本体的底部通过锚杆固定连接有支护底板，所述支护底板上固定连接有支撑梁，所述支撑梁上固定连接有支护中板，所述支护中板通过锚杆与深基坑本体的侧壁固定连接，所述支护中板上固定连接有支护架板，所述支护架板上固定连接有支护顶板，所述支护顶板通过锚杆与深基坑本体的侧壁固定连接，所述支护顶板上固定连接有地面防护架，所述地面防护架的内侧之间设有均匀分布的防撞支杆，所述防撞支杆的两端均滑动连接有定位滑块，所述定位滑块分别插接定位在地面防护架的内顶部和支护顶板的顶部上，所述防撞支杆上设有防撞支筒，所述防撞支筒的外壁上固定连接有硅橡胶套，所述硅橡胶套的外壁上固定连接有防护钢圈。

优选的，所述防撞支筒的内壁上通过轴承套接有固定筒，所述固定筒螺纹套接在防撞支杆上。

此项设置当受到外来冲击力时，便于带动防撞支筒沿着防撞支杆进行转动，使得外来冲击力的方向发生改变，提高了该装置的抗撞击能力，有利于保护该支护装置结构不受损害，延长了其使用寿命，并且，通过固定筒螺接在防撞支杆上，有效提高了防撞支筒和防撞支杆之间连接结构的稳固性，继而使得防撞支筒拆装快捷，操作灵活，便于更换。

优选的，所述地面防护架的内顶部和支护顶板的顶部上均开设有定位槽，所述定位槽与定位滑块相匹配连接，所述定位槽的槽壁上固定连接有橡胶垫。

此项设置有效提高了定位滑块与地面防护架以及支护顶板之间连接结构的稳定性，继而便于带动防撞支杆插接定位在地面防护架上，稳固性高。

优选的，所述定位滑块的内部设有滑槽，所述滑槽与防撞支杆相匹配滑动连接，所述滑槽开口端的两侧均固定连接有导向块，所述防撞支杆的两侧均设有导向槽，所述导向槽与导向块相匹配连接。

此项设置有效提高了定位滑块与防撞支杆之间连接结构的稳定性，通过导向块和导向槽有效避免了防撞支杆的自转现象，导向效果好，便于定位滑块在防撞支杆上进行伸缩滑动，即当把定位滑块朝着防撞支杆的方向滑动时，即可带动定位滑块脱离定位槽，继而实现防撞支杆在地面防护架上的拆卸，操作灵活便捷。

优选的，所述滑槽的端部固定连接有弹簧，所述弹簧的端部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱与防撞支杆的端部螺纹连接。

此项设置便于提高定位滑块与防撞支杆之间连接结构的稳固性，便于定位滑块的弹性伸缩，当需要拆卸防撞支筒进行更换时，此时，拉动定位滑块对弹簧进行挤压并使其脱离定位槽，即可取出防撞支杆及防撞支筒，然后再拉动定位滑块使得弹簧拉伸，并拧动螺纹柱使得弹簧脱离防撞支杆，即可实现定位滑块的拆卸，随后再转动固定筒直至带动防撞支筒脱离防撞支杆即可，操作快捷省时省力，灵活性高，

优选的，所述支护架板的内部固定连接有支护钢丝网。

此项设置便于增强支护架板的护坡作用，有利于避免基坑岩土松动滑落现象，挡固效率高。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：该抗撞击能力强的深基坑支护结构，当受到外来冲击力时，会作用力到防撞支筒上，并会使其沿着防撞支杆进行转动，使得外来冲击力的方向发生改变，提高了该装置的抗撞击能力，且通过防护钢圈和硅橡胶套的配合作用，会对受到的撞击力进行一定的缓冲和吸收，继而进一步增强了装置的抗撞击性能，防护效率高，有利于延长装置的使用寿命，当长时间使用防撞支筒耗损过度需要更换时，并且，通过固定筒螺接在防撞支杆上，有效提高了防撞支筒和防撞支杆之间连接结构的稳固性，此时，拉动定位滑块对弹簧进行挤压并使其脱离定位槽，即可把防撞支杆及防撞支筒从地面防护架上取出拆装，然后再拉动定位滑块使得弹簧拉伸，并拧动螺纹柱使得弹簧脱离防撞支杆，即可实现定位滑块的拆卸，随后，再转动固定筒直至带动防撞支筒脱离防撞支杆即可，操作快捷省时省力，灵活性高，继而使得防撞支筒拆装快捷，便于更换，有效提高了防撞结构的使用效率，保证其作用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大内部结构示意图；

图3为本实用新型的防撞支杆俯视结构示意图。

图中：1、深基坑本体；101、支护底板；102、支撑梁；103、支护中板；104、支护架板；105、支护钢丝网；106、支护顶板；2、地面防护架；201、定位槽；202、橡胶垫；3、防撞支杆；301、导向槽；4、定位滑块；401、导向块；402、滑槽；403、弹簧；404、螺纹柱；5、固定筒；501、防撞支筒；502、硅橡胶套；503、防护钢圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，包括深基坑本体1，所述深基坑本体1的底部通过锚杆固定连接有支护底板101，所述支护底板101上固定连接有支撑梁102，所述支撑梁102上固定连接有支护中板103，所述支护中板103通过锚杆与深基坑本体1的侧壁固定连接，所述支护中板103上固定连接有支护架板104，所述支护架板104上固定连接有支护顶板106，所述支护顶板106通过锚杆与深基坑本体1的侧壁固定连接，所述支护顶板106上固定连接有地面防护架2，所述地面防护架2的内侧之间设有均匀分布的防撞支杆3，所述防撞支杆3的两端均滑动连接有定位滑块4，所述定位滑块4分别插接定位在地面防护架2的内顶部和支护顶板106的顶部上，所述防撞支杆3上设有防撞支筒501，所述防撞支筒501的外壁上固定连接有硅橡胶套502，所述硅橡胶套502的外壁上固定连接有防护钢圈503。

所述防撞支筒501的内壁上通过轴承套接有固定筒5，所述固定筒5螺纹套接在防撞支杆3上；当受到外来冲击力时，便于带动防撞支筒501沿着防撞支杆3进行转动，使得外来冲击力的方向发生改变，提高了该装置的抗撞击能力，有利于保护该支护装置结构不受损害，延长了其使用寿命，并且，通过固定筒5螺接在防撞支杆3上，有效提高了防撞支筒501和防撞支杆3之间连接结构的稳固性，继而使得防撞支筒501拆装快捷，操作灵活，便于更换。

所述地面防护架2的内顶部和支护顶板106的顶部上均开设有定位槽201，所述定位槽201与定位滑块4相匹配连接，所述定位槽201的槽壁上固定连接有橡胶垫202；有效提高了定位滑块4与地面防护架2以及支护顶板106之间连接结构的稳定性，继而便于带动防撞支杆3插接定位在地面防护架2上，稳固性高。

所述定位滑块4的内部设有滑槽402，所述滑槽402与防撞支杆3相匹配滑动连接，所述滑槽402开口端的两侧均固定连接有导向块401，所述防撞支杆3的两侧均设有导向槽301，所述导向槽301与导向块401相匹配连接；有效提高了定位滑块4与防撞支杆3之间连接结构的稳定性，通过导向块401和导向槽301有效避免了防撞支杆3的自转现象，导向效果好，便于定位滑块4在防撞支杆3上进行伸缩滑动，即当把定位滑块4朝着防撞支杆3的方向滑动时，即可带动定位滑块4脱离定位槽201，继而实现防撞支杆3在地面防护架2上的拆卸，操作灵活便捷。

所述滑槽402的端部固定连接有弹簧403，所述弹簧403的端部固定连接有螺纹柱404，所述螺纹柱404与防撞支杆3的端部螺纹连接；便于提高定位滑块4与防撞支杆3之间连接结构的稳固性，便于定位滑块4的弹性伸缩，当需要拆卸防撞支筒501进行更换时，此时，拉动定位滑块4对弹簧403进行挤压并使其脱离定位槽201，即可取出防撞支杆3及防撞支筒501，然后再拉动定位滑块4使得弹簧403拉伸，并拧动螺纹柱404使得弹簧403脱离防撞支杆3，即可实现定位滑块4的拆卸，随后再转动固定筒5直至带动防撞支筒501脱离防撞支杆3即可，操作快捷省时省力，灵活性高，

所述支护架板104的内部固定连接有支护钢丝网105；便于增强支护架板104的护坡作用，有利于避免基坑岩土松动滑落现象，挡固效率高。

具体的，使用时，当受到外来冲击力时，会作用力到防撞支筒501上，并会使其沿着防撞支杆3进行转动，使得外来冲击力的方向发生改变，提高了该装置的抗撞击能力，且通过防护钢圈503和硅橡胶套502的配合作用，会对受到的撞击力进行一定的缓冲和吸收，继而进一步增强了装置的抗撞击性能，防护效率高，有利于延长装置的使用寿命，当长时间使用防撞支筒501耗损过度需要更换时，并且，通过固定筒5螺接在防撞支杆3上，有效提高了防撞支筒501和防撞支杆3之间连接结构的稳固性，此时，拉动定位滑块4对弹簧403进行挤压并使其脱离定位槽201，即可把防撞支杆3及防撞支筒501从地面防护架2上取出拆装，然后再拉动定位滑块4使得弹簧403拉伸，并拧动螺纹柱404使得弹簧403脱离防撞支杆3，即可实现定位滑块4的拆卸，随后，再转动固定筒5直至带动防撞支筒501脱离防撞支杆3即可，操作快捷省时省力，灵活性高，继而使得防撞支筒501拆装快捷，便于更换，有效提高了防撞结构的使用效率，保证其作用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，包括深基坑本体(1)，其特征在于：所述深基坑本体(1)的底部通过锚杆固定连接有支护底板(101)，所述支护底板(101)上固定连接有支撑梁(102)，所述支撑梁(102)上固定连接有支护中板(103)，所述支护中板(103)通过锚杆与深基坑本体(1)的侧壁固定连接，所述支护中板(103)上固定连接有支护架板(104)，所述支护架板(104)上固定连接有支护顶板(106)，所述支护顶板(106)通过锚杆与深基坑本体(1)的侧壁固定连接，所述支护顶板(106)上固定连接有地面防护架(2)，所述地面防护架(2)的内侧之间设有均匀分布的防撞支杆(3)，所述防撞支杆(3)的两端均滑动连接有定位滑块(4)，所述定位滑块(4)分别插接定位在地面防护架(2)的内顶部和支护顶板(106)的顶部上，所述防撞支杆(3)上设有防撞支筒(501)，所述防撞支筒(501)的外壁上固定连接有硅橡胶套(502)，所述硅橡胶套(502)的外壁上固定连接有防护钢圈(503)。

2.根据权利要求1所述的一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，其特征在于：所述防撞支筒(501)的内壁上通过轴承套接有固定筒(5)，所述固定筒(5)螺纹套接在防撞支杆(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，其特征在于：所述地面防护架(2)的内顶部和支护顶板(106)的顶部上均开设有定位槽(201)，所述定位槽(201)与定位滑块(4)相匹配连接，所述定位槽(201)的槽壁上固定连接有橡胶垫(202)。

4.根据权利要求1所述的一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，其特征在于：所述定位滑块(4)的内部设有滑槽(402)，所述滑槽(402)与防撞支杆(3)相匹配滑动连接，所述滑槽(402)开口端的两侧均固定连接有导向块(401)，所述防撞支杆(3)的两侧均设有导向槽(301)，所述导向槽(301)与导向块(401)相匹配连接。

5.根据权利要求4所述的一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，其特征在于：所述滑槽(402)的端部固定连接有弹簧(403)，所述弹簧(403)的端部固定连接有螺纹柱(404)，所述螺纹柱(404)与防撞支杆(3)的端部螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种抗撞击能力强的深基坑支护结构，其特征在于：所述支护架板(104)的内部固定连接有支护钢丝网(105)。

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