CN213264308U - 一种可转动的汽车保险杠供给台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流运输装置技术领域，具体涉及一种可转动的汽车保险杠供给台车，其结构包括底框、装设于底框的转盘和固定于转盘的上框架，转盘通过转轴与底框枢接，上框架包括至少两层的置物架，每一层置物架上装设有多个并排设置的用于传送物件的滑轮组件，每个滑轮组件包括轨槽和装设于轨槽内的若干个滚轮；底框沿移动方向的一端设置有牵引部，底框的另一端设置有与牵引部相配合的锁扣部。本实用新型的台车通过转盘的方式可实现与不同场地的多个辊道之间快速切换对接，大大提高了转运效率，更好地满足集成化、规模化的工业生产的需求。

Description

一种可转动的汽车保险杠供给台车

技术领域

本实用新型涉及物流运输装置技术领域，具体涉及一种可转动的汽车保险杠供给台车。

背景技术

台车是一种常见的搬运工具，由于其结构简单，使用方便，被广泛应用于生产过程中物件的转移。台车存放物品，在运输中除了能够对物品起到保护作用，还能够使物品有序摆放不会导致杂乱，装卸十分省力，台车轮子通常设计为定向轮或万向轮以方便人工推行。

然而，现有的台车大多结构过于简单，整体为框架式或笼状结构，框架的底部安装四个轮子，在物件运转或工厂工序间物流周转时，采用人力推动台车的方式，一般一次一人只能推一辆台车，这种结构不利于台车的高效利用，非常不利于集成化、规模化的工业生产，特别是针对现代化车间的生产线，如果采用现有的台车，只能靠人工将生产线A区的物件装满台车，然后人工推到生产线B区，然后再人工将台车上的物件搬至生产线B区上进行卸料，由此大大降低了工作效率，因此，现有的台车已经不适合大宗物件在工厂内的物流运转。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种可转动的汽车保险杠供给台车，该台车通过转盘的方式可实现与不同场地的多个辊道之间快速切换对接，从而大大提高了转运效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种可转动的汽车保险杠供给台车，包括底框、装设于所述底框的转盘和固定于所述转盘的上框架，所述转盘通过转轴与所述底框枢接，所述底框的底部装设有万向轮，所述上框架包括至少两层的置物架，每一层置物架上装设有多个并排设置的用于传送物件的滑轮组件，每个所述滑轮组件包括轨槽和装设于所述轨槽内的若干个滚轮，所述轨槽与所述置物架固定连接，所述滚轮的轮轴与所述轨槽的两端固接；

所述底框沿移动方向的一端设置有牵引部，所述底框的另一端设置有与所述牵引部相配合的锁扣部。

上述技术方案中，所牵引部包括牵引座和牵引臂，所述牵引座固定于所述底框，所述牵引臂的下端与所述牵引座枢接，所述牵引臂的上端开设有穿孔。

上述技术方案中，所述锁扣部包括U型安装座、穿设于所述U型安装座的螺栓以及与所述螺栓连接的锁扣，所述锁扣与所述牵引臂的穿孔相配合。

上述技术方案中，所述牵引座还设置有用于限制所述牵引臂转动角度的限位件。

上述技术方案中，所述牵引座和所述U型安装座均焊接于所述底框。

上述技术方案中，所述底框和上框架均由若干个方管拼接而成。

上述技术方案中，所述底框的一端还设置有推拉把手。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种可转动的汽车保险杠供给台车，包括底框、装设于底框的转盘和固定于转盘的上框架，转盘通过转轴与底框枢接，底框的底部装设有万向轮，上框架包括至少两层的置物架，每一层置物架上装设有多个并排设置的用于传送物件的滑轮组件，每个滑轮组件包括轨槽和装设于轨槽内的若干个滚轮，轨槽与置物架固定连接，滚轮的轮轴与轨槽的两端固接；底框沿移动方向的一端设置有牵引部，底框的另一端设置有与牵引部相配合的锁扣部。采用上述结构，由于上框架通过转盘实现与底框之间的可转动连接，这样台车可以与不同场地的多个辊道进行快速切换对接，例如在某个车间生产线，台车上框架的轨槽先与生产线A区的轨道对接，将工件装满置物架后转动转盘，使上框架上的轨槽与生产线B区的轨道对接，再将置物架上的工件进行卸载，从而一边轨道进行装载一边轨道进行卸载，二者通过转盘即可进行快速切换对接，大大提高了物件转运效率；另一方面，通过底框两端的牵引部和锁扣部的配合，使前一辆台车的牵引部与后一辆台车的锁扣部相配合，从而可以通过动力拖车实现一次将多辆台车相连接，在生产车间或者不同场地间进行批量物件的转运，进一步提高台车的转运效率，因此，本实用新型的台车更好地满足集成化、规模化的工业生产的需求。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的一种可转动的汽车保险杠供给台车的第一角度的结构示意图。

图2为本实用新型的一种可转动的汽车保险杠供给台车的第二角度的结构示意图。

图3为本实用新型的一种可转动的汽车保险杠供给台车的第三角度的结构示意图。

图4为图1中A处的放大结构示意图。

附图标记：

底框1、转盘2、上框架3、置物架31、万向轮4；

滑轮组件5、轨槽51、滚轮52；

牵引部6、牵引座61、牵引臂62、穿孔621；

锁扣部7、U型安装座71、螺栓72、锁扣73；

推拉把手8。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例的一种可转动的汽车保险杠供给台车的具体实施方式如图1至图3所示，包括底框1、装设于底框1的转盘2和固定于转盘2的上框架3，转盘2通过转轴与底框1枢接，底框1的底部装设有万向轮4，上框架3包括至少两层的置物架31，每一层置物架31上装设有多个并排设置的用于传送物件的滑轮组件5，每个滑轮组件5包括轨槽51和装设于轨槽51内的若干个滚轮52，轨槽51与置物架31固定连接，滚轮52的轮轴与轨槽51的两端固接。采用上述结构，由于上框架3通过转盘2实现与底框1之间的可转动连接，这样台车可以与不同场地的多个辊道进行快速切换对接，例如在某个车间生产线，台车上框架3的轨槽51先与生产线A区的轨道对接，将工件装满置物架31后转动转盘2，使上框架3上的轨槽51与生产线B区的轨道对接，再将置物架31上的工件进行卸载，从而一边轨道进行装载一边轨道进行卸载，二者通过转盘2即可进行快速切换对接，大大提高了物件转运效率。

本实施例中，如图1和图3所示，底框1沿移动方向的一端设置有牵引部6，底框1的另一端设置有与牵引部6相配合的锁扣部7。通过底框1两端的牵引部6和锁扣部7的配合，使前一辆台车的牵引部6与后一辆台车的锁扣部7相配合，从而可以通过动力拖车实现一次将多辆台车相连接，在生产车间或者不同场地间进行批量物件的转运，进一步提高台车的转运效率。

具体的，牵引部6包括牵引座61和牵引臂62，牵引座61固定于底框1，牵引臂62的下端与牵引座61枢接，牵引臂62的上端开设有穿孔621，牵引臂62能够绕枢接轴上下转动。

如图4所示，锁扣部7包括U型安装座71、穿设于U型安装座71的螺栓72以及与螺栓72连接的锁扣73，锁扣73与牵引臂62的穿孔621相配合，使牵引臂62挂至锁扣73上并被卡住，这样既可将相邻两辆台车连接在一起。

具体的，牵引座61还设置有用于限制牵引臂62转动角度的限位件，牵引臂62绕枢接轴向下转动至限位件的位置时被挡住而无法向下转动，从而实现定位的作用。

具体的，牵引座61和U型安装座71均焊接于底框1。

本实施例中，底框1和上框架3均由若干个方管拼接而成，方管为钢管，其具有结构简单、质量轻便和耐腐蚀的优点。

本实施例中，底框1的一端还设置有推拉把手8，当使用一辆台车时，可采用推拉把手8，方便人工操作。

与现有技术相比，本实用新型的台车一方面通过方式可实现与不同场地的多个辊道之间快速切换对接，大大提高了转运效率；另一方面，通过牵引部6和锁扣部7的配合，可实现一次将多辆台车相连接，在生产车间或者不同场地间进行批量物件的转运，进一步提高台车的转运效率。因此，本实用新型的台车更好地满足集成化、规模化的工业生产的需求。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：包括底框、装设于所述底框的转盘和固定于所述转盘的上框架，所述转盘通过转轴与所述底框枢接，所述底框的底部装设有万向轮，所述上框架包括至少两层的置物架，每一层置物架上装设有多个并排设置的用于传送物件的滑轮组件，每个所述滑轮组件包括轨槽和装设于所述轨槽内的若干个滚轮，所述轨槽与所述置物架固定连接，所述滚轮的轮轴与所述轨槽的两端固接；

所述底框沿移动方向的一端设置有牵引部，所述底框的另一端设置有与所述牵引部相配合的锁扣部。

2.根据权利要求1所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所牵引部包括牵引座和牵引臂，所述牵引座固定于所述底框，所述牵引臂的下端与所述牵引座枢接，所述牵引臂的上端开设有穿孔。

3.根据权利要求2所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所述锁扣部包括U型安装座、穿设于所述U型安装座的螺栓以及与所述螺栓连接的锁扣，所述锁扣与所述牵引臂的穿孔相配合。

4.根据权利要求2所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所述牵引座还设置有用于限制所述牵引臂转动角度的限位件。

5.根据权利要求3所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所述牵引座和所述U型安装座均焊接于所述底框。

6.根据权利要求1所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所述底框和上框架均由若干个方管拼接而成。

7.根据权利要求1所述的一种可转动的汽车保险杠供给台车，其特征在于：所述底框的一端还设置有推拉把手。

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