CN213262148U - 一种新型车内氛围灯光系统 - Google Patents
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Abstract
一种新型车内氛围灯光系统,它涉及汽车内饰灯光系统技术领域。它包含发光喇叭罩,内置电源的氛围灯,接收模块以及控制器;发光喇叭罩设置于车内喇叭上并与接收模块连接,内置电源氛围灯设置于车内并与接收模块连接,控制器通过接收模块分别调节发光喇叭罩以及内置电源氛围灯的发光强度;控制器包括:电源以及与电源电连接的控制电路板,控制电路板上设置有音频采集模块、控制模块以及发射模块;音频采集模块用于实时采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至控制模块;采用上述技术方案具有控制器、发光喇叭罩以及内置电源氛围灯均设置有独立的电源,安装时无需破坏原车的任何电路,智能化、趣味性高的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰灯光系统技术领域,具体涉及一种新型车内氛围灯光系统。
背景技术
随着汽车的不断普及,以及汽车功能配置的不断提升,用户对于汽车的需求,已不单单是满足代步与使用,对舒适性和安全性有了更多的需求。氛围灯伴随着车辆的舒适性应运而生,其布局位置,大致在脚底、中控台、车门扶手等附近,是一种起到装饰作用的照明灯,可以使车厢在夜晚时更加绚丽。但是,现有的氛围灯光系统通常是需要与汽车系统连接的,在安装时会破坏原车的线路,且调节灯光的强弱需要人工通过按钮来实现,不能更具跟随音乐的播放而改变灯光的强度,趣味性不足不能满足用户用户的需求。因此,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种一种新型车内氛围灯光系统,具有控制器、发光喇叭罩以及内置电源氛围灯均设置有独立的电源,安装时无需破坏原车的任何电路,在控制器的控制下,发光喇叭罩以及内置电源氛围灯发出的灯光可跟随汽车上的喇叭发出的音乐跳动,增加趣味性、发光喇叭罩以及内置电源氛围灯可发出不同颜色的光、智能化、趣味性高、氛围效果好的优势。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型车内氛围灯光系统,包括:若干个发光喇叭罩,若干个内置电源氛围灯,若干个接收模块以及控制器;所述发光喇叭罩设置于车内喇叭上并与所述接收模块连接,所述内置电源氛围灯设置于车内并与所述接收模块连接,所述控制器通过所述接收模块分别调节所述发光喇叭罩以及所述内置电源氛围灯的发光强度;所述控制器包括:电源以及与所述电源电连接的控制电路板,所述控制电路板上设置有音频采集模块、控制模块以及发射模块;所述音频采集模块用于实时采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至所述控制模块;所述控制模块用于接收、分析、处理所述音频采集模块传输的音频信息并根据处理后的音频信息通过所述发射模块对外发出灯光控制信号,当所述接收模块接收到发射模块发出的灯光控制信号时,所述发光喇叭罩以及所述内置电源氛围灯根据所述接收模块接收到的灯光控制信号调节发光强度。
所述控制电路板上还设置有无线接收模块,所述无线接收模块与外部设备通过无线连接、用于接收外部设备发出的调光信号并将所述调光信号传输至所述控制模块;所述控制模块接收、分析、处理所述接收模块传输的调光信号并根据处理后调光信号向所述发射模块传输调光控制信号,所述发射模块将所述调光控制信号发送至所述接收模块,所述发光喇叭罩以及所述内置电源氛围灯根据所述接收模块接收到的调光控制信号调节灯光颜色。
所述发光喇叭罩包括:设置于车上喇叭上的安装座,所述安装座上设置有若干个安装槽;设置于安装座上的罩体,所述罩体上设置有若干透光孔;以及,
设置于所述安装槽上并与所述接收模块连接的、用于发出不同颜色或发出不同强度光线的内置电源灯。
所述安装座包括:外环罩、内环罩、支撑柱;所述外环罩和所述内环罩均呈圆环形,所述内环罩直径比所述外环罩直径小,所述外环罩与所述内环罩不在一个平面上,所述支撑柱设置有若干个,所述支撑柱一端与所述外环罩固定连接、另一端与所述内环罩固定连接,所述安装槽设置于所述内环罩上靠近所述外环罩一侧。
所述内环罩远离所述内置电源灯一侧设置有若干个呈环形分布的梯形槽。
所述安装座包括:固定件、外环罩、连接中环、支撑柱以及固定板;所述固定件与所述罩体对应设置,所述罩体设置于所述固定件上,所述固定件上设置有装配槽,所述外环罩可拆卸式装配于所述装配槽内,所述外环罩呈喇叭环状,所述安装槽设置于所述外环罩上,所述连接中环的直径比所述外环罩最小直径小,所述外环罩与所述连接中环不在同一平面上,所述固定板呈圆形,所述固定板与所述连接中环不在同一平面上,所述固定板直径比所述连接中环直径小,所述支撑柱设置于所述外环罩与所述连接中环之间、一端与所述外环罩连接另一端与所述连接中环连接,所述支撑柱还设置于所述连接中环与所述固定板之间、一端与所述连接中环连接另一端与所述固定板连接。
所述固定板上远离所述外环罩一侧设置有一圆形槽,所述安装槽还设置于所述连接中环上,设置连接中环上的安装槽呈圆形,设置于所述连接中环上的安装槽上所述内置电源灯为内置电源灯圈。
所述罩体由不锈钢制成。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:打开电源开关,可通过手机上的APP通过向控制器上的接收模块发送开灯信号或通过汽车系统上的按钮使得汽车系统向控制器上的无线接收模块发送开灯信号,控制器上的发射模块向内置电源灯或内置电源氛围灯上的接收模块发送开灯信号,内置电源灯或内置电源氛围灯灯亮,还可通过手机上的APP输入的调光信号或汽车系统上的按钮输入的调光信号、语音采集模块采集用户发出的语音控制信号或触屏模块输入调光信号,控制器通过发射模块控制调节内置电源灯或内置电源氛围灯灯光颜色,还可打开汽车喇叭使得喇叭播放音乐,当控制器上的音频采集模块采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至控制模块。控制模块用于接收、分析、处理音频采集模块传输的音频信息并根据处理后的音频信息通过发射模块对外发出灯光控制信号,当接收模块接收到发射模块发出的灯光控制信号时,发光喇叭罩以及内置电源氛围灯根据接收模块接收到的灯光控制信号调节发光强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构框图;
图2是实施例1的第一幅结构示意图;
图3是实施例1的第二幅结构示意图;
图4是实施例1的爆炸示意图;
图5是实施例1的安装座上的钩件的结构示意图;
图6是实施例2的罩体的结构示意图;
图7是实施例2的安装座的第一幅结构示意图;
图8是实施例2的安装座的第二幅结构示意图。
附图标记说明:1、发光喇叭罩;2、内置电源氛围灯;3、接收模块;4、控制器;42、控制模块;43、发射模块;44、音频采集模块;45、无线接收模块;11、安装座;12、罩体;13、透光孔;14、内置电源灯;111、外环罩; 112、内环罩;113、支撑柱;114、梯形槽;115、固定件;117、连接中环; 118、固定板;119、圆形槽;120、限位件;121、钩件;46、触摸控制模块; 47、语音采集模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1:
本实施例涉及一种新型车内氛围灯光系统,如图1-5所示,包括:若干个发光喇叭罩1,若干个内置电源氛围灯2,若干个接收模块3以及控制器4。发光喇叭罩1设置于车内喇叭上并与接收模块3连接,内置电源氛围灯2设置于车内并与接收模块3连接,控制器4通过接收模块3分别调节发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2的发光强度。控制器4包括:电源以及与电源电连接的控制电路板,控制电路板上设置有音频采集模块44、控制模块42以及发射模块43。音频采集模块44用于实时采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至控制模块42。控制模块42用于接收、分析、处理音频采集模块44传输的音频信息并根据处理后的音频信息通过发射模块43对外发出灯光控制信号,当接收模块3接收到发射模块43发出的灯光控制信号时,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2根据接收模块3接收到的灯光控制信号调节发光强度。具有控制器4、发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2均设置有独立的电源,安装时无需破坏原车的任何电路,在控制器4的控制下,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2发出的灯光可跟随汽车上的喇叭发出的音乐跳动,增加趣味性。在本实施例中,接收模块3通过USB接口插接于发光喇叭罩1上,接收模块3通过USB接口插接于内置电源氛围灯2。
优选地,控制电路板上还设置有无线接收模块45,无线接收模块45与外部设备通过无线连接、用于接收外部设备发出的调光信号并将调光信号传输至控制模块42。控制模块42接收、分析、处理接收模块3传输的调光信号并根据处理后调光信号向发射模块43传输调光控制信号,发射模块43将调光控制信号发送至接收模块3,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2根据接收模块3接收到的调光控制信号调节灯光颜色。在本实施例中,外部设备还可向控制器4发送开灯或关灯信号,控制器4接收到开灯或关灯信号时,控制器4 向发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯发送开灯或关灯信号,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2开灯对外发出灯光或灯灭。外部设备为汽车系统或手机。
优选地,控制器4上还设置有与控制电路板电连接的触屏模块46,用户还可通过触屏模块46输入调光信号,控制电路板上还设置有语音采集模块47,语音采集模块47用于采集用户发出的语音控制信号,控制模块42还用于接收、分析、处理触屏模块46传输的调光信号或语音采集模块47传输的语音控制信号,并根据处理后调光信号或语音控制信号向发射模块43传输调光控制信号,发射模块43将调光控制信号发送至接收模块3,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2根据接收模块3接收到的调光控制信号调节灯光颜色。在本实施例中,触屏模块46为触摸屏。
优选地,控制器4上还设置有电源开关,电源开关与控制电路板电连接。当打开电源开关,控制电路板通电,控制器4处于待机状态。在本实施例中,控制器4固定安装于汽车中控拍档下面,发光喇叭罩1设置于汽车喇叭上。内置电源氛围灯2设置于车内,如安装在车顶、汽车四门内侧,中控,脚底上。
优选地,发光喇叭罩1包括:安装座11、罩体12以及内置电源灯14。安装座11设置于车上喇叭上,安装座11上设置有若干个安装槽。罩体12设置于安装座11上,罩体12上设置有若干透光孔13。内置电源灯14设置于安装槽上并与接收模块3连接,用于发出不同颜色或发出不同强度光线。在本实施例中,罩体12由不锈钢制成。安装座11由硬质塑料或不锈钢金属制成。
优选地,安装座11包括:外环罩111、内环罩112、支撑柱113。外环罩 111和内环罩112均呈圆环形,内环罩112直径比外环罩111直径小,外环罩 111与内环罩112不在一个平面上,支撑柱113设置有若干个,支撑柱113一端与外环罩111固定连接、另一端与内环罩112固定连接,安装槽设置于内环罩112上靠近外环罩111一侧。在本实施例中安装槽为弧形条状,内置电源灯14呈弧形条状。内环罩112远离内置电源灯14一侧设置有若干个呈环形分布的梯形槽114,减轻安装座11的重量,增加安装座11的美观性。在本实施例中,内置电源灯14以及内置电源氛围灯2均为内置IC电源管理LED 灯。内置电源氛围灯2可为灯条、灯圈、灯带等。
优选地,外环罩111外侧壁上设置有用于将发光喇叭罩1固定安装在喇叭上的钩件121。
本实用新型的工作原理大致如下述:将接收模块3分别插接于内置电源氛围灯2以及发光喇叭罩1上的内置电源灯14上,再分别将内置电源氛围灯 2分别安装至中控、四门、脚底、车顶上,将发光喇叭罩1对应安装在喇叭上,将控制器4固定安装至中控下面,打开电源开关,可通过手机上的APP通过向控制器4上的接收模块3发送开灯信号或通过汽车系统上的按钮使得汽车系统向控制器4上的无线接收模块45发送开灯信号,控制器4上的发射模块 43向内置电源灯14或内置电源氛围灯2上的接收模块3发送开灯信号,内置电源灯14或内置电源氛围灯2灯亮,还可通过手机上的APP输入的调光信号或汽车系统上的按钮输入的调光信号、语音采集模块47采集用户发出的语音控制信号或触屏模块46输入调光信号使得控制器4通过发射模块43控制调节内置电源灯14或内置电源氛围灯2灯光颜色,还可打开汽车喇叭使得喇叭播放音乐,当控制器4上的音频采集模块44采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至控制模块42。控制模块42用于接收、分析、处理音频采集模块44传输的音频信息并根据处理后的音频信息通过发射模块43对外发出灯光控制信号,当接收模块3接收到发射模块43发出的灯光控制信号时,发光喇叭罩1以及内置电源氛围灯2根据接收模块3接收到的灯光控制信号调节发光强度。
实施例2:
与实施例1的主要区别在于,如图6-8所示,安装座11包括:固定件115、外环罩111、连接中环117、支撑柱113以及固定板118。固定件115与罩体 12对应设置,罩体12设置于固定件115上,固定件115上设置有装配槽,外环罩111可拆卸式装配于装配槽内,外环罩111呈喇叭环状,安装槽设置于外环罩111上,连接中环117的直径比外环罩111最小直径小,外环罩111 与连接中环117不在同一平面上,固定板118呈圆形,固定板118与连接中环117不在同一平面上,固定板118直径比连接中环117直径小,支撑柱113 设置于外环罩111与连接中环117之间、一端与外环罩111连接另一端与连接中环117连接,支撑柱113还设置于连接中环117与固定板118之间、一端与连接中环117连接另一端与固定板118连接。在本实施例中,外环罩111 外侧壁上设置有一将外环罩111固定安装在固定件115上限位件120。
优选地,安装槽为弧形条状,内置电源灯14呈弧形条状,内置电源灯14 及与内置电源灯14连接的接收器均设置于安装槽内,支撑柱呈环形条状,支撑柱113呈花形设置于外环罩111及连接中环117。在本实施例中,固定板 118上远离外环罩111一侧设置有一圆形槽119,安装槽还设置于连接中环117 上,设置连接中环117上的安装槽呈圆形,设置于连接中环117上的安装槽上内置电源灯14为内置电源灯14圈。
以上,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种新型车内氛围灯光系统,其特征在于,包括:若干个发光喇叭罩(1),若干个内置电源氛围灯(2),若干个接收模块(3)以及控制器(4);
所述发光喇叭罩(1)设置于车内喇叭上并与所述接收模块(3)连接,所述内置电源氛围灯(2)设置于车内并与所述接收模块(3)连接,所述控制器(4)通过所述接收模块(3)分别调节所述发光喇叭罩(1)以及所述内置电源氛围灯(2)的发光强度;
所述控制器(4)包括:电源以及与所述电源电连接的控制电路板,所述控制电路板上设置有音频采集模块(44)、控制模块(42)以及发射模块(43);
所述音频采集模块(44)用于所述音频采集模块(44)用于实时采集喇叭发出的音频信息并将采集到的音频信息传输至所述控制模块(42);
所述控制模块(42)用于接收、分析、处理所述音频采集模块(44)传输的音频信息并根据处理后的音频信息通过所述发射模块(43)对外发出灯光控制信号,当所述接收模块(3)接收到发射模块(43)发出的灯光控制信号时,所述发光喇叭罩(1)以及所述内置电源氛围灯(2)根据所述接收模块(3)接收到的灯光控制信号调节发光强度。
2.根据权利要求1所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述控制电路板上还设置有无线接收模块(45),所述无线接收模块(45)与外部设备通过无线连接、用于接收外部设备发出的调光信号并将所述调光信号传输至所述控制模块(42);
所述控制模块(42)接收、分析、处理所述接收模块(3)传输的调光信号并根据处理后调光信号向所述发射模块(43)传输调光控制信号,所述发射模块(43) 将所述调光控制信号发送至所述接收模块(3),所述发光喇叭罩(1)以及所述内置电源氛围灯(2)根据所述接收模块(3)接收到的调光控制信号调节灯光颜色。
3.根据权利要求2所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述发光喇叭罩(1)包括:设置于车上喇叭上的安装座(11),所述安装座(11)上设置有若干个安装槽;
设置于安装座(11)上的罩体(12),所述罩体(12)上设置有若干透光孔(13);以及,
设置于所述安装槽上并与所述接收模块(3)连接的、用于发出不同颜色或发出不同强度光线的内置电源灯(14)。
4.根据权利要求3所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述安装座(11)包括:外环罩(111)、内环罩(112)、支撑柱(113);所述外环罩(111)和所述内环罩(112)均呈圆环形,所述内环罩(112)直径比所述外环罩(111)直径小,所述外环罩(111)与所述内环罩(112)不在一个平面上,所述支撑柱(113)设置有若干个,所述支撑柱(113)一端与所述外环罩(111)固定连接、另一端与所述内环罩(112)固定连接,所述安装槽设置于所述内环罩(112)上靠近所述外环罩(111)一侧。
5.根据权利要求4所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述内环罩(112)远离所述内置电源灯(14)一侧设置有若干个呈环形分布的梯形槽(114)。
6.根据权利要求3所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述安装座(11)包括:固定件(115)、外环罩(111)、连接中环(117)、支撑柱(113)以及固定板(118);
所述固定件(115)与所述罩体(12)对应设置,所述罩体(12)设置于所述固定件(115)上,所述固定件(115)上设置有装配槽,所述外环罩(111)可拆卸式装配于所述装配槽内,所述外环罩(111)呈喇叭环状,所述安装槽设置于所述外环罩(111)上,所述连接中环(117)的直径比所述外环罩(111)最小直径小,所述外环罩(111)与所述连接中环(117)不在同一平面上,所述固定板(118)呈圆形,所述固定板(118)与所述连接中环(117)不在同一平面上,所述固定板(118)直径比所述连接中环(117)直径小,所述支撑柱(113)设置于所述外环罩(111)与所述连接中环(117)之间、一端与所述外环罩(111)连接另一端与所述连接中环(117)连接,所述支撑柱(113)还设置于所述连接中环(117)与所述固定板(118)之间、一端与所述连接中环(117)连接另一端与所述固定板(118)连接。
7.根据权利要求6所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述固定板(118)上远离所述外环罩(111)一侧设置有一圆形槽(119),所述安装槽还设置于所述连接中环(117)上,设置连接中环(117)上的安装槽呈圆形,设置于所述连接中环(117)上的安装槽上所述内置电源灯(14)为内置电源灯(14)圈。
8.根据权利要求3所述的新型车内氛围灯光系统,其特征在于,所述罩体(12)由不锈钢制成。
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