CN217825433U - 无线短距灯控模块、无线氛围灯和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无线短距灯控模块，适用于控制发光元件，包括：驱动芯片和信号处理芯片；以及第一无线短距收发芯片，通信连接于所述信号处理芯片；其中，所述第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。本实用新型提供的无线短距灯控模块用无线通信方式取代了有线连接，以控制发光元件，减少车辆内氛围灯的线束布置，降低电磁干扰。

Description

无线短距灯控模块、无线氛围灯和车辆

技术领域

本实用新型涉及车载通信领域，尤其涉及一种无线短距灯控模块、无线氛围灯和车辆。

背景技术

汽车氛围灯又称为LED(light-emitting diode，发光二极管)氛围灯，是一种在车内营造气氛的灯光装饰，颜色可以根据喜好任意挑选。

现有技术中，需要将氛围灯通过车载灯控电路连接控制线、信号线和电源线，通过控制线传输灯光控制信号，通过信号线传输灯控状态信号。线路的连接和安装使得车内布置困难，重量增加，成本增加，能源开销增加，有可能导致严重的电磁兼容问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无线短距灯控模块、无线氛围灯和车辆，以减少车辆内氛围灯的线束布置，降低电磁干扰。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种无线短距灯控模块，适用于控制发光元件，包括：

驱动芯片和信号处理芯片；以及

第一无线短距收发芯片，通信连接于所述信号处理芯片；

其中，所述第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。

第二方面，本实用新型提供一种无线氛围灯，包括：

任一实施例所述的无线短距灯控模块；以及

至少一发光元件，所述发光元件电连接于所述驱动芯片上。

第三方面，本实用新型提供一种车辆，其特征在于，包括：

至少一无线氛围灯；

主控设备，与所述无线氛围灯无线连接。

本实用新型提供了一种无线短距灯控模块，包括驱动芯片、信号处理芯片和第一无线短距收发芯片。第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。第一无线短距收发芯片将灯控信号传输至信号处理芯片，信号处理芯片通过驱动芯片控制发光元件。本实用新型提供的无线短距灯控模块通过无线的灯控信号控制发光元件，取代了现有发光元件与外界设备的线束连接，简化了线束布置与安装；有利于减小重量及成本，降低能源开销，且能够避免严重的电磁兼容问题。同时，该模块可作为标准件批量生产使用，大大缩短设计周期、物料周期和生产周期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种无线短距灯控模块的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种无线氛围灯的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种车辆内无线氛围灯和主控设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1是本实用新型实施例提供的一种无线短距灯控模块的结构示意图，适用于控制发光元件的情况。本实施例不限定发光元件的种类，任何可以布置的车辆上且具有发光功能的元件都在本实施例保护范围内。可选的，发光元件被构造为LED灯或LED灯组。

如图1所示，无线短距灯控模块包括：驱动芯片、信号处理芯片、第一无线短距收发芯片。其中，信号处理芯片分别电连接驱动芯片和第一无线短距收发芯片。

第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。本实施例不限定灯控信号的发出方，也不限定灯控信号的信号格式，例如可以是蓝牙信号或wifi信号，或者其它无线短距通信信号。第一无线短距收发芯片通信连接于信号处理芯片，将射频形式的灯控信号转换为基频信号，并将基频信号传输至信号处理芯片。

信号处理芯片用于对基频信号进行解析处理，本实施例不限定信号处理芯片的种类，可以是微控制器或者单片机，本领域技术人员可以根据信号处理的性能要求进行选择。信号处理芯片将基频信号解析为驱动信号后传输至驱动芯片。

驱动芯片与发光元件电连接。驱动芯片的种类与发光元件的种类相适配，例如，发光元件为LED灯组，驱动芯片为LED驱动芯片。驱动芯片接收到驱动信号后，控制所连接的发光元件的开关和/或亮度。

除了利用外接的灯控信号控制发光元件之外，本实施例提供的无线短距灯控模块还可以向外接反馈发光元件的状态信号。具体的，信号处理芯片通过驱动信号获取发光元件的状态信号，并将该状态信号传输至第一无线短距收发芯片。第一无线短距收发芯片将基频形式的状态信号转换为射频信号，通过天线发送出去。

本实用新型提供了一种无线短距灯控模块，包括驱动芯片、信号处理芯片和第一无线短距收发芯片。第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。第一无线短距收发芯片将灯控信号传输至信号处理芯片，信号处理芯片通过驱动芯片控制发光元件。本实用新型提供的无线短距灯控模块通过无线的灯控信号控制发光元件，取代了现有发光元件与外界设备的线束连接，简化了线束布置与安装；有利于减小重量及成本，降低能源开销，且能够避免严重的电磁兼容问题。同时，该模块可作为标准件批量生产使用，大大缩短设计周期、物料周期和生产周期。

在一些实施例中，天线一体成型在第一无线短距收发芯片上，这种天线可称为板载天线，参见图1；或者，第一无线短距收发芯片上设置有天线接口，所述天线可拆卸地设置在所述天线接口上。需要说明的是，第一无线短距收发芯片上可以包括板载天线和天线接口的至少一者。选用板载天线有利于节省成本，在采用板载天线不方便的情况下，可以通过天线接口采用外接的天线。

在一些实施例中，继续参见图1，驱动芯片包括电源引脚(用VCC表示)和控制输出引脚(用LED1、LED2和LED3表示)。电源引脚连接发光元件的阳极，控制输出引脚连接所述发光元件的阴极。

可选的，如果发光元件为LED灯组，则控制输出引脚的数量为多个，每个控制输出引脚连接一组LED灯组，以控制所连接LED灯组的开关和/或亮度。

本实施例中，无线短距灯控模块向外裸露电源引脚和控制输出引脚，从而LED灯组仅需要电连接该电源引脚和控制输出引脚，不需要外接其它电源或者线束，即可成为一个无线氛围灯。

可选地，如图1所示，所述无线短距灯控模块还包括：电源线(用POWER表示)和接地线(用GND表示)。本实施例提供的无线短距灯控模块无需考虑信号线、控制线，只需要接入电源线和接地线即可控制LED灯组工作，节省线束。

图2是本实用新型实施例提供的一种无线氛围灯的结构示意图。如图2所示，所述无线氛围灯包括：上述任一实施例提供的无线短距灯控模块，以及至少一发光元件。

发光元件电连接于所述驱动芯片上。可选的，发光元件被构造为LED灯或LED灯组，若干所述LED灯或LED灯组间设置为以下连接方式之一：串联、并联或者串并联，可根据需要营造的氛围效果，采取不同的串、并联形式。优选的，参见图2，LED驱动芯片电连接并联的3个LED灯组。

在一具体应用场景中，LED驱动芯片通过控制输出引脚向LED灯组施加电信号，控制LED灯组点亮和熄灭的顺序和快慢，从而营造各种氛围效果，如气泡、飘雪、流水、星光等。

本实用新型实施例还提供一种车辆，包括至少一无线氛围灯，以及与至少一无线氛围灯无线连接的主控设备。对无线氛围灯的描述参见上述各实施例，此次不再赘述。

图3是本实用新型实施例提供的一种车辆内无线氛围灯和主控设备的结构示意图。图3中的箭头方向表示信号方向，实线表示有线连接，虚线表示无线连接。主控设备包括：主控单元，与第二无线短距收发芯片通信连接，用于向所述第二无线短距收发芯片发送有线灯控信号；第二无线短距收发芯片，与无线短距灯控模块中的第一无线短距收发芯片无线连接，用于将有线灯控信号转换为无线灯控信号后发送至第一无线短距收发芯片。进一步的，第一无线短距收发芯片将无线的状态信号发送至第二无线短距收发芯片，第二无线短距收发芯片将状态信号转换为基频信号后传输至主控单元。

第一无线短距收发芯片与第二无线短距收发芯片的通信协议相同。为了方便描述和区分，将无线短距灯控模块中的无线短距收发芯片称为第一无线短距收发芯片，将无线短距模块中的无线短距收发芯片称为第二无线短距收发芯片。

可选的，主控单元为车身控制器或中控单元，但不限于此，主控单元可以为车内其它控制器或者为单独引入的控制器。

可选的，至少一所述无线氛围灯设置在氛围灯条下方和/或内饰板下方，但不限于此，至少一所述无线氛围灯还可以设置在车顶等位置。

可选的，所述无线氛围灯包括电源线，所述氛围灯条下方和/或内饰板下方开设有与所述电源线尺寸适配的通道，所述电源线经过所述通道连接所述的车辆的电源。本实施例中的车辆，仅需要在氛围灯条下方和/或内饰板下方开设有与所述电源线尺寸适配的通道，即可安装无线氛围灯，不需要其它线束，使得开设的通道比现有通道要窄，节省安装成本同时增加车辆的美观性。

可选地，所述主控设备配置有人机交互界面，用于采集用户的灯控指令(例如用户对指定图标的触摸)；和/或，所述主控设备连接或内置有拾音装置(例如麦克风)，用于采集用户的语音；和/或，所述主控设备连接或内置有视觉感知装置(例如摄像头)，用于采集用户的手势。主控设备通过人机交互界面、拾音装置和视觉感知装置，分别采集用户的界面操作、语音和手势，控制无线氛围灯的氛围效果，例如一定频率的闪动。

本实施例将无线氛围灯应用于车机系统，与车身控制器或中控单元的结合，控制无线氛围灯的开关和发光；并能够采集界面操作、语音、手势等用户指令，控制无线氛围灯的氛围效果和灯语展示等，实现了多功能的车载控制系统。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案。

Claims (10)

1.一种无线短距灯控模块，适用于控制发光元件，其特征在于，包括：

驱动芯片和信号处理芯片；以及

第一无线短距收发芯片，通信连接于所述信号处理芯片；

其中，所述第一无线短距收发芯片上设置有天线，用于无线接收外界的灯控信号。

2.根据权利要求1所述的无线短距灯控模块，其特征在于，所述天线一体成型在所述第一无线短距收发芯片上。

3.根据权利要求1所述的无线短距灯控模块，其特征在于，所述第一无线短距收发芯片上设置有天线接口，所述天线可拆卸地设置在所述天线接口上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的无线短距灯控模块，其特征在于，所述驱动芯片包括电源引脚和控制输出引脚；

所述电源引脚连接所述发光元件的阳极；

所述控制输出引脚连接所述发光元件的阴极。

5.一种无线氛围灯，其特征在于，包括：

权利要求1-4中任一项所述的无线短距灯控模块；以及

至少一发光元件，所述发光元件电连接于所述驱动芯片上。

6.根据权利要求5所述的无线氛围灯，其特征在于，所述发光元件被构造为LED灯或LED灯组，若干所述LED灯或LED灯组间设置为以下连接方式之一：

串联、并联或者串并联。

7.一种车辆，其特征在于，包括：

至少一权利要求5或6中所述的无线氛围灯；

主控设备，与所述无线氛围灯无线连接。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述主控设备包括：

主控单元，与第二无线短距收发芯片通信连接，用于向所述第二无线短距收发芯片发送有线灯控信号；

第二无线短距收发芯片，与第一无线短距收发芯片无线连接，用于将所述有线灯控信号转换为无线灯控信号后发送至所述第一无线短距收发芯片。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述主控单元为车身控制器或中控单元。

10.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，至少一所述无线氛围灯设置在氛围灯条下方和/或内饰板下方。

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