CN213261295U - 一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，包括上模顶座、下模底座，所述上模顶座与下模底座的连接处设置有支撑柱，所述上模顶座的顶面固定贯穿有气缸，且气缸的顶面通过安装座设置有模具头，所述下模底座的顶面且位于模具头的底部设置有放置台，所述模具头的顶面设置有T形滑块，且安装座的底面开设有与T形滑块相匹配的T形滑槽，所述T形滑槽延伸至安装座的一端表面，所述T形滑块与T形滑槽滑动连接，所述安装座的内部开设置有凹槽；与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：通过设置的T形滑块，有效避免了模具上的模具头更换过程繁琐，有利于便捷安装、拆卸模具头，大大提高了模具的工作效率。

Description

一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具。

背景技术

一般来说，仪表底盖结构复杂，有多处转折部位，且相互之间距离较短，若是使用常规的加工技术进行加工制作，其转折部位容易破角，即便完整制作出来，其角落也存在多处皱痕，无法达到圆润光滑的完美加工，造成产品质量不佳、浪费材料资源的后果，因此，现有一种生产电动车仪表底盖的模具。

然而市面上各种生产电动车仪表底盖的模具在使用过程中仍存在各种各样的问题,都并未解决现有模具上的模具头更换过程繁琐，不能便捷安装、拆卸模具头，从而降低模具的工作效率；还有待加工物体直接放置于放置台的顶面容易发生偏移，不能有效固定住待加工物体，从而无法保证仪表底盖生产质量的问题，为此我们提出一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，通过设置的T形滑块，有利于便捷拆卸更换模具头，节省时间成本，从而大大提高了模具的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，包括上模顶座、下模底座，所述上模顶座与下模底座的连接处设置有支撑柱，所述上模顶座的顶面固定贯穿有气缸，且气缸的顶面通过安装座设置有模具头，所述下模底座的顶面且位于模具头的底部设置有放置台，所述模具头的顶面设置有T形滑块，且安装座的底面开设有与T形滑块相匹配的T形滑槽，所述T形滑槽延伸至安装座的一端表面，所述T形滑块与T形滑槽滑动连接，所述安装座的内部开设置有凹槽，所述T形滑块的前表面滑动贯穿有挤压块，且挤压块的一侧位于凹槽的内部，所述挤压块的后表面通过第二L形连接杆固定连接有第二固定块，且第二固定块的一侧滑动贯穿于T形滑槽延伸至T形滑块的后端，所述T形滑块的后表面开设有与第二固定块一侧相匹配的固定槽，且第二固定块的一侧与固定槽相卡合；所述第二固定块后表面与凹槽的连接处设置有第一弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下模底座的一侧设置有驱动机构，且驱动机构的一侧传动连接有双向螺杆，且双向螺杆的末端延伸至下模底座的内部，所述双向螺杆位于下模底座内腔的表面对称套设有移动块，所述移动块的顶面设置有第一L形连接杆,所述第一L形连接杆贯穿于下模底座的顶面，所述第一L形连接杆位于下模底座顶部的一端表面设置有第一固定块，所述第一固定块靠近放置台的一侧表面开设有安装槽，所述安装槽的内部均匀设置有第二弹簧，且第二弹簧的一端设置有安装板，所述安装板靠近放置台的一侧表面设置有防滑层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构的底端通过支撑座设置有减震板，且支撑座通过螺栓与减震板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下模底座的底面设置有防滑垫，所述防滑垫的底面设置有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑纹呈矩形分布于下模底座的底面，且防滑纹的形状为“S”形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二弹簧的数量设置有三组，且三组所述第二弹簧等距分布于安装板的一侧表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挤压块的前表面设置有凸起块，且凸起块呈圆周分布于挤压块的前表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模顶座的顶部边角均设置有泡沫垫，且泡沫垫通过粘胶与上模顶座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置的T形滑块，有效避免了模具上的模具头更换过程繁琐，有利于便捷安装、拆卸模具头，大大提高了模具的工作效率；

2、通过设置的第一固定块，有效避免了待加工物体直接放置于放置台的顶面容易发生偏移，有利于固定住待加工物体，从而保证了仪表底盖的生产质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中安装座与模具头的侧视连接平面图；

图3为本实用新型图2中安装座与T形滑块的俯视剖视连接图；

图4为本实用新型图1中第一固定块与第一L形连接杆的部分正视连接剖视图；

其中：1、气缸；2、T形滑块；3、模具头；4、支撑柱；5、下模底座；6、放置台；7、第一固定块；8、双向螺杆；9、移动块；10、第一L形连接杆；11、上模顶座；12、安装座；13、T形滑槽；14、挤压块；15、第一弹簧；16、第二固定块；17、第二L形连接杆；18、安装槽；19、防滑层；20、安装板；21、第二弹簧；22、固定槽；23、凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-图3所示，一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，包括上模顶座11、下模底座5，上模顶座11与下模底座5的连接处设置有支撑柱4，上模顶座11的顶面固定贯穿有气缸1，且气缸1的顶面通过安装座12设置有模具头3，下模底座5的顶面且位于模具头3的底部设置有放置台6，模具头3的顶面设置有T形滑块2，且安装座12的底面开设有与T形滑块2相匹配的T形滑槽13，T形滑槽13延伸至安装座12的一端表面，T形滑块2与T形滑槽13滑动连接，安装座12的内部开设置有凹槽23，T形滑块2的前表面滑动贯穿有挤压块14，且挤压块14的一侧位于凹槽23的内部，挤压块14的后表面通过第二L形连接杆17固定连接有第二固定块16，且第二固定块16的一侧滑动贯穿于T形滑槽13延伸至T形滑块2的后端，T形滑块2的后表面开设有与第二固定块16一侧相匹配的固定槽22，且第二固定块16的一侧与固定槽22相卡合；第二固定块16后表面与凹槽23的连接处设置有第一弹簧15；

首先，通过安装座12底面开设的T形滑槽13，便于模具头3通过T形滑块2滑入T形滑槽13的内部，再向内按动挤压块14，使得挤压块14通过第二L形连接杆17连接的第二固定块16向后移动，第一弹簧15被压缩，当T形滑块2完全滑入T形滑槽13的内部后，松掉挤压块14，这时第二固定块16借助第一弹簧15的弹力卡入T形滑块2后表面开设的固定槽22的内部，从而固定了安装座12与T形滑块2之间的连接，进而固定了安装座12与模具头3之间的连接，防止T形滑块2滑出T形滑槽13的内部，当需要从安装座12上拆卸模具头3时，同理，向内按压挤压块14，使得挤压块14通过第二L形连接杆17连接的第二固定块16离开固定槽22的内部，再将T形滑块2带动模具头3滑出T形滑槽13的内部，从而将模具头3从安装座12上拆卸下来，通过设置的T形滑块2，有效避免了模具上的模具头3更换过程繁琐，有利于便捷安装、拆卸模具头3，大大提高了模具的工作效率。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在放置台6两侧的第一固定块7，如图1和图4所示，下模底座5的一侧设置有驱动机构，且驱动机构的一侧传动连接有双向螺杆8，且双向螺杆8的末端延伸至下模底座5的内部，双向螺杆8位于下模底座5内腔的表面对称套设有移动块9，移动块9的顶面设置有第一L形连接杆10,第一L形连接杆10贯穿于下模底座5的顶面，第一L形连接杆10位于下模底座5顶部的一端表面设置有第一固定块7，第一固定块7靠近放置台6的一侧表面开设有安装槽18，安装槽18的内部均匀设置有第二弹簧21，且第二弹簧21的一端设置有安装板20，安装板20靠近放置台6的一侧表面设置有防滑层19；

首先，启动驱动机构，驱动机构使得双向螺杆8转动，双向螺杆8上对称设置的两组移动块9相向移动，移动块9再通过第一L形连接杆10带动第一固定块7向放置台6的一侧移动，放置台6内侧表面开设有安装槽18，安装槽18通过第二弹簧21弹性连接安装板20，使得安装板20固定住待加工物体的两侧，通过设置的防滑层19，便于增大安装板20与待加工物体之间的摩擦力，使得安装板20的固定效果更好，通过设置的第一固定块7，有效避免了待加工物体直接放置于放置台6的顶面容易发生偏移，有利于固定住待加工物体，从而保证了仪表底盖的生产质量。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在驱动机构底面的支撑座以及支撑座底面的减震板，如图1所示，驱动机构的底端通过支撑座设置有减震板，且支撑座通过螺栓与减震板固定连接；

通过设置在驱动机构底面的支撑座，便于支撑驱动机构，通过设置在支撑座底面的减震板，便于对驱动机构进行减震。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在下模底座5底面的防滑垫以及防滑垫底面的防滑纹，如图1所示，下模底座5的底面设置有防滑垫，防滑垫的底面设置有防滑纹；

通过设置在下模底座5底面的防滑垫以及防滑垫底面的防滑纹，防止下模底座5发生偏移。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在防滑垫底面防滑纹的分布形式以及防滑纹的形状，如图1所示，防滑纹呈矩形分布于防滑垫的底面，且防滑纹的形状为“S”形；

通过设置在下模底座5底面防滑纹的分布形式为矩形以及防滑纹的形状为“S”形，使得下模底座5的防滑效果更好。

在另外一个实施例中，本实施例公开了安装板20表面设置的第二弹簧21的数量，如图4所示，第二弹簧21的数量设置有三组，且三组第二弹簧21等距分布于安装板20的一侧表面；

通过设置的安装板20一侧表面的三组第二弹簧21，使得安装板20与第一固定块7连接更紧固。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在挤压块14前表面的凸起块，如图3所示，挤压块14的前表面设置有凸起块，且凸起块呈圆周分布于挤压块14的前表面；

通过设置在挤压块14前表面的凸起块，便于更好的按压挤压块14。

在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在上模顶座11顶部边角的泡沫垫，如图1所示，上模顶座11的顶部边角均设置有泡沫垫，且泡沫垫通过粘胶与上模顶座11固定连接；

通过设置在上模顶座11顶部边角的泡沫垫，使得上模顶座11的顶部边角不受磨损。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，包括上模顶座(11)、下模底座(5)，所述上模顶座(11)与下模底座(5)的连接处设置有支撑柱(4)，所述上模顶座(11)的顶面固定贯穿有气缸(1)，且气缸(1)的顶面通过安装座(12)设置有模具头(3)，所述下模底座(5)的顶面且位于模具头(3)的底部设置有放置台(6)，其特征在于：所述模具头(3)的顶面设置有T形滑块(2)，且安装座(12)的底面开设有与T形滑块(2)相匹配的T形滑槽(13)，所述T形滑槽(13)延伸至安装座(12)的一端表面，所述T形滑块(2)与T形滑槽(13)滑动连接，所述安装座(12)的内部开设置有凹槽(23)，所述T形滑块(2)的前表面滑动贯穿有挤压块(14)，且挤压块(14)的一侧位于凹槽(23)的内部，所述挤压块(14)的后表面通过第二L形连接杆(17)固定连接有第二固定块(16)，且第二固定块(16)的一侧滑动贯穿于T形滑槽(13)延伸至T形滑块(2)的后端，所述T形滑块(2)的后表面开设有与第二固定块(16)一侧相匹配的固定槽(22)，且第二固定块(16)的一侧与固定槽(22)相卡合；所述第二固定块(16)后表面与凹槽(23)的连接处设置有第一弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述下模底座(5)的一侧设置有驱动机构，且驱动机构的一侧传动连接有双向螺杆(8)，且双向螺杆(8)的末端延伸至下模底座(5)的内部，所述双向螺杆(8)位于下模底座(5)内腔的表面对称套设有移动块(9)，所述移动块(9)的顶面设置有第一L形连接杆(10),所述第一L形连接杆(10)贯穿于下模底座(5)的顶面，所述第一L形连接杆(10)位于下模底座(5)顶部的一端表面设置有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)靠近放置台(6)的一侧表面开设有安装槽(18)，所述安装槽(18)的内部均匀设置有第二弹簧(21)，且第二弹簧(21)的一端设置有安装板(20)，所述安装板(20)靠近放置台(6)的一侧表面设置有防滑层(19)。

3.根据权利要求2所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述驱动机构的底端通过支撑座设置有减震板，且支撑座通过螺栓与减震板固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述下模底座(5)的底面设置有防滑垫，所述防滑垫的底面设置有防滑纹。

5.根据权利要求4所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述防滑纹呈矩形分布于下模底座(5)的底面，且防滑纹的形状为“S”形。

6.根据权利要求2所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述第二弹簧(21)的数量设置有三组，且三组所述第二弹簧(21)等距分布于安装板(20)的一侧表面。

7.根据权利要求1所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述挤压块(14)的前表面设置有凸起块，且凸起块呈圆周分布于挤压块(14)的前表面。

8.根据权利要求1所述的一种能够更换模具的电动车仪表底盖模具，其特征在于：所述上模顶座(11)的顶部边角均设置有泡沫垫，且泡沫垫通过粘胶与上模顶座(11)固定连接。

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