CN213258257U - 道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具 - Google Patents

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付湘源
国彤
卢晓健
王旭
曹连国
周子强
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Hebei Ruifeng Technology Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型属于工件加工卡具技术领域，公开了一种道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具。其主要技术特征为：包括底座，在所述底座上方左右两侧分别设置有第一竖向定位杆和第二竖向定位杆，在所述底座上方前后两侧设置有第一限位杆和第二限位杆，在所述第一竖向定位杆和第二竖向定位杆内侧设置有第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆之间设置有第一调节螺杆和第一导向杆，在所述第一调节螺杆上设置有左夹紧架和右夹紧架；在所述第一限位杆和第二限位杆之间设置有第二调节螺杆和第二导向杆，在所述第二调节螺杆上设置有前顶紧架和后顶紧架。中心孔加工位置更加准确，而且调节更加方便。

Description

道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具
技术领域
本实用新型属于加工卡具技术领域，尤其涉及一种道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具。
背景技术
在道依茨六缸缸体生产过程中，需要首先加工中心定位孔，然后以中心定位孔为基点加工其他位置，用现有卡具无法固定该缸体。在加工中心孔过程中，为了固定道依茨六缸缸体，用多个气缸固定，这样虽然可以将缸体固定，但在固定过程中，容易造成缸体偏离中心，造成中心孔位置偏移，这样就造成缸孔壁厚不均匀，影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种调节方便、位置准确、使用安全、方便的道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具。
为解决上述问题，本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具采用的技术方案为：包括底座，在所述底座上方左右两侧分别设置有第一竖向定位杆和第二竖向定位杆，在所述底座上方前后两侧设置有第一限位杆和第二限位杆，在所述第一竖向定位杆和第二竖向定位杆内侧设置有第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆上端设置有第一前后涨紧机构，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆之间设置有第一调节螺杆和第一导向杆，在所述第一调节螺杆上设置有左夹紧架和右夹紧架，在所述左夹紧架和右夹紧架上设置有第一导向孔，所述导向杆插入所述第一导向孔中，在所述左夹紧架上设置有第一左旋螺孔，在所述右夹紧架上设置有第一右旋螺孔，在所述第一调节螺杆上设置有与第一右旋螺孔和第一左旋螺孔对应的第一右旋螺纹区和第一左旋螺纹区；在所述第一限位杆和第二限位杆之间设置有第二调节螺杆和第二导向杆，在所述第二调节螺杆上设置有前顶紧架和后顶紧架，在所述前顶紧架和后顶紧架上设置有第二导向孔，所述第二导向杆插入所述第二导向孔中，在所述前顶紧架上设置有第二右旋螺孔，在所述后顶紧架上设置有第二左旋螺孔，在所述第二调节螺杆上设置有与第二右旋螺孔和第二左旋螺孔对应的第二右旋螺纹区和第二左旋螺纹区。
其附加技术特征为：
所述第一调节螺杆的调节端位于所述第一竖向定位杆外侧。
本实用新型所提供的道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括底座，在所述底座上方左右两侧分别设置有第一竖向定位杆和第二竖向定位杆，在所述底座上方前后两侧设置有第一限位杆和第二限位杆，在所述第一竖向定位杆和第二竖向定位杆内侧设置有第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆上端设置有第一前后涨紧机构，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆之间设置有第一调节螺杆和第一导向杆，在所述第一调节螺杆上设置有左夹紧架和右夹紧架，在所述左夹紧架和右夹紧架上设置有第一导向孔，所述导向杆插入所述第一导向孔中，在所述左夹紧架上设置有第一左旋螺孔，在所述右夹紧架上设置有第一右旋螺孔，在所述第一调节螺杆上设置有与第一右旋螺孔和第一左旋螺孔对应的第一右旋螺纹区和第一左旋螺纹区；在所述第一限位杆和第二限位杆之间设置有第二调节螺杆和第二导向杆，在所述第二调节螺杆上设置有前顶紧架和后顶紧架，在所述前顶紧架和后顶紧架上设置有第二导向孔，所述第二导向杆插入所述第二导向孔中，在所述前顶紧架上设置有第二右旋螺孔，在所述后顶紧架上设置有第二左旋螺孔，在所述第二调节螺杆上设置有与第二右旋螺孔和第二左旋螺孔对应的第二右旋螺纹区和第二左旋螺纹区，将第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆插入缸体的两个次外侧的缸孔中，并将第一前后涨紧机构涨紧，通过转动第一调节螺杆，左夹紧架和右夹紧架沿第一导向杆移动，将缸体左右位置固定，通过调节第二调节螺杆，前顶紧架和后顶紧架沿第二导向杆前后移动，将缸体的前后夹紧，在转动第一调节螺杆时，左夹紧架和右夹紧架同时向中间或者两边沿第一导向杆移动；在转动第二调节螺杆时，后顶紧架和有前顶紧架同时向中间或者两边沿第二导向杆移动，中心孔加工位置更加准确，而且调节更加方便；其二，由于所述第一调节螺杆的调节端位于所述第一竖向定位杆外侧，调节更加方便。
附图说明
图1为本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具的结构示意图；
图2为图1为的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具的结构和使用原理做进一步详细说明。
如图1和图2所示，本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具的结构示意图，本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具包括底座1，在底座1上方左右两侧分别设置有第一竖向定位杆3和第二竖向定位杆4，在底座1上方前后两侧设置有第一限位杆5和第二限位杆6，在第一竖向定位杆3和第二竖向定位杆4内侧设置有第一侧孔定位杆7和第二侧孔定位杆8，在第一侧孔定位杆7和第二侧孔定位杆8上端设置有第一前后涨紧机构9，在第一侧孔定位杆7和第二侧孔定位杆8之间设置有第一调节螺杆10和第一导向杆11，在第一调节螺杆10上设置有左夹紧架12和右夹紧架13，在左夹紧架12和右夹紧架13上设置有第一导向孔14，导向杆11插入第一导向孔14中，在左夹紧架12上设置有第一左旋螺孔15，在右夹紧架13上设置有第一右旋螺孔16，在第一调节螺杆10上设置有与第一右旋螺孔16和第一左旋螺孔15对应的第一右旋螺纹区17和第一左旋螺纹区18；在第一限位杆5和第二限位杆6之间设置有第二调节螺杆19和第二导向杆20，在第二调节螺杆19上设置有前顶紧架21和后顶紧架22，在前顶紧架21和后顶紧架22上设置有第二导向孔23，第二导向杆20插入第二导向孔23中，在前顶紧架21上设置有第二右旋螺孔24，在后顶紧架22上设置有第二左旋螺孔25，在第二调节螺杆19上设置有与第二右旋螺孔24和第二左旋螺孔25对应的第二右旋螺纹区26和第二左旋螺纹区27。
将第一侧孔定位杆7和第二侧孔定位杆8插入缸体的两个次外侧的缸孔中，并将第一前后涨紧机构涨紧，通过转动第一调节螺杆10，左夹紧架12和右夹紧架13沿第一导向杆11移动，将缸体左右位置固定，通过调节第二调节螺杆19，前顶紧架21和后顶紧架22沿第二导向杆20前后移动，将缸体的前后夹紧，在转动第一调节螺杆10时，左夹紧架12和右夹紧架13同时向中间或者两边沿第一导向杆11移动；在转动第二调节19螺杆时，后顶紧架22和前顶紧架22同时向中间或者两边沿第二导向杆20移动，中心孔加工位置更加准确，而且调节更加方便。
第一调节螺杆10的调节端位于第一竖向定位杆4外侧，调节更加方便。
本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具结构相同或相似，就落在本实用新型保护的范围。

Claims (2)

1.道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具，其特征在于：包括底座，在所述底座上方左右两侧分别设置有第一竖向定位杆和第二竖向定位杆，在所述底座上方前后两侧设置有第一限位杆和第二限位杆，在所述第一竖向定位杆和第二竖向定位杆内侧设置有第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆上端设置有第一前后涨紧机构，在所述第一侧孔定位杆和第二侧孔定位杆之间设置有第一调节螺杆和第一导向杆，在所述第一调节螺杆上设置有左夹紧架和右夹紧架，在所述左夹紧架和右夹紧架上设置有第一导向孔，所述导向杆插入所述第一导向孔中，在所述左夹紧架上设置有第一左旋螺孔，在所述右夹紧架上设置有第一右旋螺孔，在所述第一调节螺杆上设置有与第一右旋螺孔和第一左旋螺孔对应的第一右旋螺纹区和第一左旋螺纹区；
在所述第一限位杆和第二限位杆之间设置有第二调节螺杆和第二导向杆，在所述第二调节螺杆上设置有前顶紧架和后顶紧架，在所述前顶紧架和后顶紧架上设置有第二导向孔，所述第二导向杆插入所述第二导向孔中，在所述前顶紧架上设置有第二右旋螺孔，在所述后顶紧架上设置有第二左旋螺孔，在所述第二调节螺杆上设置有与第二右旋螺孔和第二左旋螺孔对应的第二右旋螺纹区和第二左旋螺纹区。
2.根据权利要求1所述的道依茨六缸缸体中心定位孔加工卡具，其特征在于：所述第一调节螺杆的调节端位于所述第一竖向定位杆外侧。
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