CN213237372U - 汽车光导安装用定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车光导安装用定位装置，通过底座与LED光源所在的电路板进行固定，将光导插入至底座内，利用光导的突起部与入射面的间距、第二腔体在环形凹槽的前端壁厚、第一腔体的轴向高度三个参数使入射面与LED光源之间形成指定长度的间隙，利用第二腔体上的环形凹槽对光导的突起部进行轴向限位，利用限位孔对弹性件进行径向限位，从而实现对光导的定位和安装。

Description

汽车光导安装用定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯光导技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种汽车光导安装用定位装置。

背景技术

基于LED的光导照明技术，在汽车仪表板、导航系统、后置摄像头显示、门槛板、尾灯、指示灯、内饰照明系统等位置广泛应用，提高亮度并实现更高的光亮均匀性及更长的导光距离主要是通过光导来实现，光导技术是利用具有不同折射率的两种材料引起的反射机制，通过在边界介质周围利用光的全内反射，将光从一个位置传输到另一个位置，实现长距离大面积均匀照明的技术，光导作为传输载体通常是玻璃、柔性塑料薄膜或注塑导光板，导光条等，通过将入射光从光导的入射端的入射面射入，发生全反射，使光导整体出光均匀一致，入射时，要求光导的入射面与LED光源的出射方向垂直且入射面与LED光源具有一定的间隙距离，因此需要设置定位机构来确保光导与光源的固定与定位，但目前的汽车光导安装用定位装置定位效果不稳定牢固，容易发生滑动，尤其是汽车在崎岖路段行走过程中，微小的位移变化均会对光导的传输质量造成影响，另外，针对LED光源与光导的入射面的不同间隙距离要求，需要替换整体的定位装置，安装拆卸麻烦且生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车光导安装用定位装置，以解决现有技术中对汽车光导安装定位不稳固的技术问题。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种汽车光导安装用定位装置，包括：

汽车光导安装用定位装置，其特征在于，包括：

光导，其入射面正对LED光源、入射端的外周上设置有突起部，突起部面向LED光源的一侧连接有弹性件，弹性件的弹性形变方向与入射面垂直；

底座，其具有前后贯通的空腔，空腔从前至后包括依次同轴设置且为圆柱形的第一腔体、第二腔体，光导的入射面的外径与第二腔体的内径一致且小于第一腔体的内径，第一腔体的前端开口正对LED光源设置，第二腔体的侧壁上开设有用于容纳突起部的环形凹槽，环形凹槽的直径不小于光导的突起部所在的外径，环形凹槽的后端内壁上沿环形凹槽的侧壁向后开设有贯通的对位孔，对位孔与第二腔体的内部连为一体，环形凹槽的前端内壁上对应弹性件开设有限位孔，限位孔的高度小于弹性件在自由状态下的长度，底座的外侧壁上设置有安装部，安装部上开设有安装孔用于与LED光源所在的电路板固定连接。

优选的是，所述底座的外侧壁的后端与安装部之间连接有加劲板。

优选的是，所述加劲板为三角形板。

优选的是，所述安装部朝向LED光源的一侧还设置有垫片，垫片上开设有通孔且通孔的内径大于安装孔的内径。

优选的是，所述安装部为连接在所述底座的外侧壁上环形结构，所述安装孔对称分布在所述安装部上。

优选的是，所述安装部、底座一体注塑成型。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型通过底座与LED光源所在的电路板进行固定，将光导插入至底座内，利用光导的突起部与入射面的间距、第二腔体在环形凹槽的前端壁厚、第一腔体的轴向高度三个参数使入射面与LED光源之间形成指定长度的间隙，利用第二腔体上的环形凹槽对光导的突起部进行轴向限位，利用限位孔对弹性件进行径向限位，从而实现对光导的定位和安装，另外弹性件通过自身的弹性形变作用也对光导在轴向上起到辅助固定的作用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图；

图2为本实用新型中底座的俯视结构图。

说明书附图标记说明：1、光导，2、LED光源，3、突起部，4、弹性件，5、底座，6、第一腔体，7、第二腔体，8、环形凹槽，9、对位孔，10、限位孔，11、安装部，12、安装孔，13、电路板，14、加劲板，15、垫片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1、图2所示，本实用新型的汽车光导安装用定位装置，包括：

光导1，其入射面正对LED光源2、入射端的外周上设置有突起部3，突起部3面向LED光源2的一侧连接有弹性件4，弹性件4的弹性形变方向与入射面垂直；

底座5，其具有前后贯通的空腔，空腔从前至后包括依次同轴设置且为圆柱形的第一腔体6、第二腔体7，光导1的入射面的外径与第二腔体7的内径一致且小于第一腔体6的内径，第一腔体6的前端开口正对LED光源2设置，第二腔体7的侧壁上开设有用于容纳突起部3的环形凹槽8，环形凹槽8的直径不小于光导1的突起部3所在的外径，环形凹槽8的后端内壁上沿环形凹槽8的侧壁向后开设有贯通的对位孔9，对位孔9与第二腔体7的内部连为一体，环形凹槽8的前端内壁上对应弹性件4开设有限位孔10，限位孔10的高度小于弹性件4在自由状态下的长度，底座5的外侧壁上设置有安装部11，安装部11上开设有安装孔12用于与LED光源2所在的电路板13固定连接。

光导1在生产时，先在光导1的入射端设置突起部3，并在突起部3朝向入射面的一侧设置弹性件4，同时，制作底座5时，针对在电路板13上的安装位置来对应设置底座5的安装部11上安装孔12的开设位置，并根据光导1最后的安装方向在底座5上开设限位孔10，环形凹槽8的轴向高度可设置为略大于突起部3的高度，以使带有弹性件4的突起部3能在环形凹槽8内顺利旋转直至弹性件进入限位孔10内。

将光导1安装在汽车车灯上进行定位时，将底座5的前端贴合在LED光源2所在的电路板13上，使LED光源2位于第一腔体6内且正对第二腔体7，然后将底座5与电路板13之间固定，固定方式可在电路板13开设螺栓孔，通过螺栓穿过安装孔12进行连接，然后将光导1的入射端插入第二腔体7内，插入时，突起部3正对对位孔9，直至突起部3面向LED光源2的一侧抵触环形凹槽8的前端内壁，此时弹性件4处于压缩状态，然后旋转光导1，使弹性件4进入限位孔10内恢复一定的弹性形变，完成光导1的安装与定位。

在光导1的入射面与LED光源2之间形成入射要求的间隙距离，通过控制光导1的突起部3与入射面的间距、第二腔体7在环形凹槽8的前端壁厚、第一腔体6的轴向高度三个参数均可对入射面与LED光源2的间隙大小进行调节，光导1进入第二腔体7内且弹性件4进入限位孔10即可实现对光导1的安装定位。

实施例2：

本实施例与实施例1的不同之处仅在于，如图1-2所示，所述底座5的外侧壁的后端与安装部11之间连接有加劲板14；优选的，所述加劲板14为三角形板。

通过设置加劲板14加强底座5、安装部11的强度和刚度，减少变形，并且将加劲板14设置为三角形板，减小底座5整体的占用空间，降低生产成本。

实施例3：

本实施例与实施例1的不同之处仅在于，如图1-2所示，所述安装部11朝向LED光源2的一侧还设置有垫片15，垫片15上开设有通孔且通孔的内径大于安装孔12的内径；

所述安装部11为连接在所述底座5的外侧壁上环形结构，所述安装孔12对称分布在所述安装部11上；

所述安装部11、底座5一体注塑成型。

通过在安装孔12与电路板13之间安装垫片15，可利用不同高度的垫片15来调整底座5整体与电路板13之间的距离，而无须整体替换底座5，且安装时，将安装件如螺栓依次穿过安装孔12、垫片15后与电路板13固定连接就能锁紧垫片15。

并且，将安装部11设置为环形结构，方便安装孔12的设置，将安装孔12对称分布在安装部11上，使底座5两侧的受力更平衡、整体更稳固。

进一步的，将安装部11、底座5设置为一体注塑成型的结构，增强整体强度，且加工简便。

综上所述，本实用新型通过底座与LED光源所在的电路板进行固定，将光导插入至底座内，利用光导的突起部与入射面的间距、第二腔体在环形凹槽的前端壁厚、第一腔体的轴向高度三个参数使入射面与LED光源之间形成指定长度的间隙，利用第二腔体上的环形凹槽对光导的突起部进行轴向限位，利用限位孔对弹性件进行径向限位，从而实现对光导的定位和安装，另外弹性件通过自身的弹性形变作用也对光导在轴向上起到辅助固定的作用。

需要说明的是，上述实施例1-3中的技术特征可进行任意组合，且组合而成的技术方案均属于本申请的保护范围。尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图1、图2。

Claims (6)

1.汽车光导安装用定位装置，其特征在于，包括：

光导，其入射面正对LED光源、入射端的外周上设置有突起部，突起部面向LED光源的一侧连接有弹性件，弹性件的弹性形变方向与入射面垂直；

底座，其具有前后贯通的空腔，空腔从前至后包括依次同轴设置且为圆柱形的第一腔体、第二腔体，光导的入射面的外径与第二腔体的内径一致且小于第一腔体的内径，第一腔体的前端开口正对LED光源设置，第二腔体的侧壁上开设有用于容纳突起部的环形凹槽，环形凹槽的直径不小于光导的突起部所在的外径，环形凹槽的后端内壁上沿环形凹槽的侧壁向后开设有贯通的对位孔，对位孔与第二腔体的内部连为一体，环形凹槽的前端内壁上对应弹性件开设有限位孔，限位孔的高度小于弹性件在自由状态下的长度，底座的外侧壁上设置有安装部，安装部上开设有安装孔用于与LED光源所在的电路板固定连接。

2.如权利要求1所述的汽车光导安装用定位装置，其特征在于，所述底座的外侧壁的后端与安装部之间连接有加劲板。

3.如权利要求2所述的汽车光导安装用定位装置，其特征在于，所述加劲板为三角形板。

4.如权利要求1所述的汽车光导安装用定位装置，其特征在于，所述安装部朝向LED光源的一侧还设置有垫片，垫片上开设有通孔且通孔的内径大于安装孔的内径。

5.如权利要求1所述的汽车光导安装用定位装置，其特征在于，所述安装部为连接在所述底座的外侧壁上环形结构，所述安装孔对称分布在所述安装部上。

6.如权利要求1所述的汽车光导安装用定位装置，其特征在于，所述安装部、底座一体注塑成型。

Images