CN213236248U - 一种天燃气撬装球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种天燃气撬装球阀，包括球阀主体，还包括配合底座及连接座，所述配合底座呈圆形，该配合底座的顶部向上凸设有一圈橡胶抵压环，该橡胶抵压环的外径及内径均由下至上逐渐收缩，以此形成纵截面呈梯形的橡胶抵压环，所述橡胶抵压环的内部向上凸设有一插管，连接配合过程中，依靠重力将连接座压紧扣合在配合底座上，从而快速的完成两者之间的连接配合，其操作更加简单便捷；且配合底座与连接座连接配合时，橡胶抵压环的外壁压紧抵靠在卡槽的内壁上、柔性压环的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环的内壁上、插管的外壁抵靠在柔性压环的内壁上，从而形成三道密封配合面，使其不仅连接配合方便，且密封性能也较好。

Description

一种天燃气撬装球阀

技术领域

本实用新型涉及球阀领域，具体涉及一种天燃气撬装球阀。

背景技术

撬装式是指将功能组件集成于一个整体底座上，可以整体安装、移动的一种集成方式。所谓撬装是由设备的移动、就位使用撬杠就可方便地进行。其特点是便于安装，便于迁移：撬装式设备的生产、组装都在工厂内完成，现场安装工作量少，只需完成接口管道及外部电气的连接就可以工作；由于功能组件集成于一个整体底座，可以方便地整体迁移。

现有的天然气撬装设备主要有箱式天燃气液化装置，以及箱式天燃气脱水装置，两者在连接使用时，通常会将多个箱体堆叠放置在一起，相互之间通过阀门和管道进行连接，但是阀门在安装和使用过程中依然是需要人工手动安装的，连接过程中通常还需要将箱式天燃气设备吊起，操作人员在箱式天燃气设备的下方进行阀门的调试和安装，其不仅操作较为不便，且阀门的密封调试也较为繁琐。

为此，如何解决上述现有技术存在的不足，是本实用新型研究的课题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种天燃气撬装球阀。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种天燃气撬装球阀，包括球阀主体，还包括配合底座及连接座，所述配合底座呈圆形，该配合底座的顶部向上凸设有一圈橡胶抵压环，该橡胶抵压环的外径及内径均由下至上逐渐收缩，以此形成纵截面呈梯形的橡胶抵压环，所述橡胶抵压环的内部向上凸设有一插管，该插管的外径也由下至上逐渐收缩，所述插管的外壁与橡胶抵压环的内壁之间围绕形成一纵截面呈倒三角状的环形插槽；

所述连接座与球阀主体的一端相连接，该连接座扣合在配合底座的顶部，所述连接座的底面对应所述橡胶抵压环向内凹设有一圈与其相配合的卡槽，所述连接座的底面对应所述环形插槽还向外凸设有一圈柔性压环，所述柔性压环位于卡槽内，所述连接座的中心处开设有一竖直设置的通道，该通道的一端与球阀主体相连通，其另一端向下延伸至柔性压环内，所述配合底座的橡胶抵压环插入在卡槽内，所述橡胶抵压环的外壁压紧抵靠在卡槽的内壁上，所述连接座的柔性压环插入在环形插槽内，所述柔性压环的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环的内壁上，所述插管向上伸入至柔性压环内并与通道的底部相连通，所述插管的外壁抵靠在柔性压环的内壁上。

作为本实用新型的一种改进，所述配合底座的底端套设有一圈金属支撑座，所述连接座的底部边缘抵靠在金属支撑座的顶部。

作为本实用新型的一种改进，所述金属支撑座包括底座及通过螺纹连接于底座顶部的支撑环，所述连接座的底部边缘抵靠在所述支撑环上。

作为本实用新型的一种改进，所述插管的底端向下延伸并贯穿所述连接座。

作为本实用新型的一种改进，所述配合底座的底部连接有一密封法兰盘。

相对与现有技术，本实用新型具有如下优点：本实用新型的球阀包括配合底座及连接座，球阀主体安装在连接座上，在相邻两个箱式天燃气撬装设备进行阀门连接时，可将配合底座固定在其中一者的箱体上，配合底座固定在另一设备的箱体上，连接配合过程中，依靠重力将连接座压紧扣合在配合底座上，从而快速的完成两者之间的连接配合，其操作更加简单便捷；且配合底座与连接座连接配合时，橡胶抵压环的外壁压紧抵靠在卡槽的内壁上、柔性压环的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环的内壁上、插管的外壁抵靠在柔性压环的内壁上，从而形成三道密封配合面，使其不仅连接配合方便，且密封性能也较好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的的剖面图；

图3为配合底座的立体图；

图4为连接座的立体图。

附图标记列表：100球阀主体、200配合底座、201橡胶抵压环、202插管、203环形插槽、300连接座、301卡槽、302柔性压环、303通道、400金属支撑环、401底座、402支撑环。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：参见图1-4，一种天燃气撬装球阀，包括球阀主体100，还包括配合底座200及连接座300，配合底座200呈圆形，该配合底座200的顶部向上凸设有一圈橡胶抵压环201，该橡胶抵压环201的外径及内径均由下至上逐渐收缩，以此形成纵截面呈梯形的橡胶抵压环201，橡胶抵压环201的内部向上凸设有一插管202，该插管202的外径也由下至上逐渐收缩，插管202的外壁与橡胶抵压环201的内壁之间围绕形成一纵截面呈倒三角状的环形插槽203；配合底座200及连接座300两者均一体成型采用三元乙丙橡胶材质；

连接座300与球阀主体100的一端相连接，具体的连接座300与球阀主体100底端可通过法兰连接，该连接座300扣合在配合底座200的顶部，连接座300的底面对应橡胶抵压环201向内凹设有一圈与其相配合的卡槽301，连接座300的底面对应环形插槽203还向外凸设有一圈柔性压环302，柔性压环302位于卡槽301内，连接座300的中心处开设有一竖直设置的通道303，该通道303的一端与球阀主体100相连通，其另一端向下延伸至柔性压环302内，

配合底座200的橡胶抵压环201插入在卡槽301内，在压力作用下使得橡胶抵压环201的外壁压紧抵靠在卡槽301的内壁上，连接座300的柔性压环302插入在环形插槽203内，在压力作用下柔性压环302的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环201的内壁上，插管202向上伸入至柔性压环302内并与通道303的底部相连通，通过插管202的挤压作用使得插管202的外壁抵靠在柔性压环302的内壁上；

在相邻两个箱式天燃气撬装设备进行阀门连接时，可将配合底座200通过法兰固定在其中一者的箱体底面上，配合底座200通过法兰固定在另一设备的箱体顶面上，连接配合过程中，依靠箱式天燃气撬装设备箱体的重力将连接座300压紧扣合在配合底座200上，从而快速的完成两者之间的连接配合，配合底座200与连接座300连接配合时，橡胶抵压环201的外壁压紧抵靠在卡槽301的内壁上、柔性压环302的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环201的内壁上、插管202的外壁抵靠在柔性压环302的内壁上，从而形成三道密封配合面，多道密封配合面的设置使其密封性能相对更好。

配合底座200的底端套设有一圈金属支撑座400，连接座300的底部边缘抵靠在金属支撑座400的顶部，该金属支撑座400可采用合金钢材质，安装时将其焊接固定在箱式天燃气撬装设备的箱体底面上，起到对配合底座200的支撑作用。

金属支撑座400包括底座401及通过螺纹连接于底座401顶部的支撑环402，连接座300的底部边缘抵靠在支撑环402上，可通过旋转支撑环402调节其在底座401上的高度，以此对其支撑高度进行调整。

插管202的底端向下延伸并贯穿连接座300，便于跟外部管道进行连接。

配合底座200的底部连接有一密封法兰盘，用于跟箱式天燃气撬装设备的箱体进行连接。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种天燃气撬装球阀，包括球阀主体（100），其特征在于：还包括配合底座（200）及连接座（300），所述配合底座（200）呈圆形，该配合底座（200）的顶部向上凸设有一圈橡胶抵压环（201），该橡胶抵压环（201）的外径及内径均由下至上逐渐收缩，以此形成纵截面呈梯形的橡胶抵压环（201），所述橡胶抵压环（201）的内部向上凸设有一插管（202），该插管（202）的外径也由下至上逐渐收缩，所述插管（202）的外壁与橡胶抵压环（201）的内壁之间围绕形成一纵截面呈倒三角状的环形插槽（203）；

所述连接座（300）与球阀主体（100）的一端相连接，该连接座（300）扣合在配合底座（200）的顶部，所述连接座（300）的底面对应所述橡胶抵压环（201）向内凹设有一圈与其相配合的卡槽（301），所述连接座（300）的底面对应所述环形插槽（203）还向外凸设有一圈柔性压环（302），所述柔性压环（302）位于卡槽（301）内，所述连接座（300）的中心处开设有一竖直设置的通道（303），该通道（303）的一端与球阀主体（100）相连通，其另一端向下延伸至柔性压环（302）内，所述配合底座（200）的橡胶抵压环（201）插入在卡槽（301）内，所述橡胶抵压环（201）的外壁压紧抵靠在卡槽（301）的内壁上，所述连接座（300）的柔性压环（302）插入在环形插槽（203）内，所述柔性压环（302）的外壁压紧抵靠在橡胶抵压环（201）的内壁上，所述插管（202）向上伸入至柔性压环（302）内并与通道（303）的底部相连通，所述插管（202）的外壁抵靠在柔性压环（302）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种天燃气撬装球阀，其特征在于：所述配合底座（200）的底端套设有一圈金属支撑座（400），所述连接座（300）的底部边缘抵靠在金属支撑座（400）的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种天燃气撬装球阀，其特征在于：所述金属支撑座（400）包括底座（401）及通过螺纹连接于底座（401）顶部的支撑环（402），所述连接座（300）的底部边缘抵靠在所述支撑环（402）上。

4.根据权利要求1所述的一种天燃气撬装球阀，其特征在于：所述插管（202）的底端向下延伸并贯穿所述连接座（300）。

5.根据权利要求1所述的一种天燃气撬装球阀，其特征在于：所述配合底座（200）的底部连接有一密封法兰盘。

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