CN214146849U - 一种可牢固连接的弹簧支吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可牢固连接的弹簧支吊架,包括壳体、固定螺栓、滑座和横梁,所述壳体下端贯穿连接有拉杆,且拉杆下端安装有连接头,所述拉杆上端通过固定螺栓安装有压板,且拉杆上端贯穿连接有伸缩弹簧,所述壳体上端连接有安装板,且安装板上表面设置有滑槽,所述滑座内侧上端设置有卡销,且滑座中间贯穿有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓中间贯穿连接有吊环。该可牢固连接的弹簧支吊架设置有第一伸缩皮管和第二伸缩皮管,通过第一伸缩皮管和第二伸缩皮管之间的配合,可以有效的避免在使用过程中灰尘和湿气进入壳体内,从而避免壳体内零件被腐蚀,延长使用寿命,增加了该装置的功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹簧支吊架技术领域,具体为一种可牢固连接的弹簧支吊架。
背景技术
弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道、锅炉设备等有垂直位移的支吊点上,也可用于石油、化工、冶金等行业有垂直位移的管道支吊点上,用来确保管道和设备的安全运行及延长使用寿命,传统的弹簧支吊架与横梁之间的连接不够牢固,存在一定的安全隐患,且弹簧支吊架内部的部件容易受到外界环境影响,长时间受到湿气腐蚀导致弹簧支吊架的使用寿命缩短,严重影响使用要求。
所以我们提出了一种可牢固连接的弹簧支吊架,以便于解决上述中提出的传统的弹簧支吊架与横梁之间固定连接不便于拆卸,且连接存在一定的安全隐患,同时弹簧支吊架内部的部件容易受到外界环境影响,长时间受到湿气腐蚀导致弹簧支吊架的使用寿命缩短的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可牢固连接的弹簧支吊架,以解决上述背景技术提出的目前市场上的弹簧支吊架与横梁之间固定连接不便于拆卸,且连接存在一定的安全隐患,同时弹簧支吊架内部的部件容易受到外界环境影响,长时间受到湿气腐蚀导致弹簧支吊架的使用寿命缩短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可牢固连接的弹簧支吊架,包括壳体、固定螺栓、滑座和横梁,所述壳体下端贯穿连接有拉杆,且拉杆下端安装有连接头,并且连接头与壳体之间设置有第二伸缩皮管,所述拉杆上端通过固定螺栓安装有压板,且拉杆上端贯穿连接有伸缩弹簧,并且伸缩弹簧外侧设置有第一伸缩皮管,所述壳体上端连接有安装板,且安装板上表面设置有滑槽,所述滑座下端设置有滑块,且滑块与滑槽相互配合,所述滑座内侧上端设置有卡销,且滑座中间贯穿有锁紧螺栓,并且锁紧螺栓左端连接有锁紧螺母,所述锁紧螺栓中间贯穿连接有吊环,且吊环上端安装在横梁上。
优选的,所述拉杆的中心线与壳体的中心线相互重合,且拉杆与壳体构成伸缩结构。
优选的,所述压板的中心线与拉杆的中心线相互重合,且压板的直径小于壳体的内径,并且压板的直径大于第一伸缩皮管的外径。
优选的,所述滑槽设置有2个,且滑槽相对于安装板的中心线前后对称。
优选的,所述滑块在每个滑座上均设置有2个,且滑块相对于滑座的中心线前后对称,并且滑块与滑槽构成滑动结构。
优选的,所述滑座设置有2个,且滑座通过滑块和滑槽之间的配合与安装板构成滑动结构,并且滑座通过卡销和吊环构成卡合结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可牢固连接的弹簧支吊架;
1.设置有第一伸缩皮管和第二伸缩皮管,在实际使用过程中,通过第一伸缩皮管和第二伸缩皮管之间的配合,可以有效的避免在使用过程中灰尘和湿气进入壳体内,从而避免壳体内零件被腐蚀,延长使用寿命,增加了该装置的功能性;
2.设置有滑座和卡销,在实际使用过程中,可通过滑座与安装板之间配合,调整滑座之间的距离,从而可以满足与不同尺寸的吊环的安装,同时可通过卡销将滑座与吊环进行卡合固定,极大的提高了安装的牢固性,增加了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图;
图2为本实用新型滑座与安装板连接结构示意图;
图3为本实用新型滑座俯视结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、壳体;2、拉杆;3、连接头;4、固定螺栓;5、压板;6、伸缩弹簧;7、第一伸缩皮管;8、第二伸缩皮管;9、安装板;10、滑槽;11、滑块;12、滑座;13、卡销;14、锁紧螺栓;15、锁紧螺母;16、吊环;17、横梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可牢固连接的弹簧支吊架,包括壳体1、固定螺栓4、滑座12、横梁17,壳体1下端贯穿连接有拉杆2,且拉杆2下端安装有连接头3,并且连接头3与壳体1之间设置有第二伸缩皮管8,拉杆2上端通过固定螺栓4安装有压板5,且拉杆2上端贯穿连接有伸缩弹簧6,并且伸缩弹簧6外侧设置有第一伸缩皮管7,壳体1上端连接有安装板9,且安装板9上表面设置有滑槽10,滑座12下端设置有滑块11,且滑块11与滑槽10相互配合,滑座12内侧上端设置有卡销13,且滑座12中间贯穿有锁紧螺栓14,并且锁紧螺栓14左端连接有锁紧螺母15,锁紧螺栓14中间贯穿连接有吊环16,且吊环16上端安装在横梁17上。
拉杆2的中心线与壳体1的中心线相互重合,且拉杆2与壳体1构成伸缩结构,上述结构设计,在实际使用过程中,有利于提高在工作过程中的稳定性。
压板5的中心线与拉杆2的中心线相互重合,且压板5的直径小于壳体1的内径,并且压板5的直径大于第一伸缩皮管7的外径,上述结构设计,在实际使用过程中,有利于在工作过程中通过压板5提高受力时的均衡性。
滑槽10设置有2个,且滑槽10相对于安装板9的中心线前后对称,上述结构设计,在实际使用过程中,有利于滑座12通过滑槽10与安装板9进行连接移动。
滑块11在每个滑座12上均设置有2个,且滑块11相对于滑座12的中心线前后对称,并且滑块11与滑槽10构成滑动结构,上述结构设计,在实际使用过程中,有利于通过滑块11与滑槽10之间的滑动调整滑座12之间的距离。
滑座12设置有2个,且滑座12通过滑块11和滑槽10之间的配合与安装板9构成滑动结构,并且滑座12通过卡销13和吊环16构成卡合结构,上述结构设计,在实际使用过程中,有利于通过滑座12与卡销13之间的配合提高连接时的牢固性。
工作原理:在使用该可牢固连接的弹簧支吊架时,如图2和图3所示,首先,根据吊环16的大小,通过滑块11和滑槽10之间的配合,将滑座12调整至合适的距离,然后将吊环16放置在滑座12之间,如图4所示,再次移动滑座12,使得卡销13卡合在吊环16上,最后再使用锁紧螺栓14通过滑座12贯穿连接吊环16,然后再用锁紧螺母15进行锁紧,从而提高弹簧支吊架安装时的牢固性,如图1所示,弹簧支吊架在使用过程中,可通过第一伸缩皮管7和第二伸缩皮管8之间的配合,可以有效的避免的在使用过程中灰尘和湿气进入壳体1内,从而避免壳体1内零件被腐蚀,延长使用寿命,从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可牢固连接的弹簧支吊架,包括壳体(1)、固定螺栓(4)、滑座(12)和横梁(17),其特征在于:所述壳体(1)下端贯穿连接有拉杆(2),且拉杆(2)下端安装有连接头(3),并且连接头(3)与壳体(1)之间设置有第二伸缩皮管(8),所述拉杆(2)上端通过固定螺栓(4)安装有压板(5),且拉杆(2)上端贯穿连接有伸缩弹簧(6),并且伸缩弹簧(6)外侧设置有第一伸缩皮管(7),所述壳体(1)上端连接有安装板(9),且安装板(9)上表面设置有滑槽(10),所述滑座(12)下端设置有滑块(11),且滑块(11)与滑槽(10)相互配合,所述滑座(12)内侧上端设置有卡销(13),且滑座(12)中间贯穿有锁紧螺栓(14),并且锁紧螺栓(14)左端连接有锁紧螺母(15),所述锁紧螺栓(14)中间贯穿连接有吊环(16),且吊环(16)上端安装在横梁(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种可牢固连接的弹簧支吊架,其特征在于:所述拉杆(2)的中心线与壳体(1)的中心线相互重合,且拉杆(2)与壳体(1)构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种可牢固连接的弹簧支吊架,其特征在于:所述压板(5)的中心线与拉杆(2)的中心线相互重合,且压板(5)的直径小于壳体(1)的内径,并且压板(5)的直径大于第一伸缩皮管(7)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种可牢固连接的弹簧支吊架,其特征在于:所述滑槽(10)设置有2个,且滑槽(10)相对于安装板(9)的中心线前后对称。
5.根据权利要求1所述的一种可牢固连接的弹簧支吊架,其特征在于:所述滑块(11)在每个滑座(12)上均设置有2个,且滑块(11)相对于滑座(12)的中心线前后对称,并且滑块(11)与滑槽(10)构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种可牢固连接的弹簧支吊架,其特征在于:所述滑座(12)设置有2个,且滑座(12)通过滑块(11)和滑槽(10)之间的配合与安装板(9)构成滑动结构,并且滑座(12)通过卡销(13)和吊环(16)构成卡合结构。
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- 2020-11-27 CN CN202022794865.3U patent/CN214146849U/zh active Active
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