CN213228638U - 一种乘务员坐卧功能转换座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板,所述侧板的内壁固定安装有调节槽,所述调节槽的顶部固定安装有坐板,所述坐板的一侧固定安装有连接旋钮,所述连接旋钮的顶部固定安装有靠背,所述靠背的正面固定安装有靠垫,所述放置板的顶部固定安装有脚垫,所述放置板的底部固定安装有电动伸缩杆,所述坐板的下方固定安装有储物箱,本实用新型通过滑动坐板从而可将靠背放平,同时可将放置板放平,增加本装置的长度,从而可躺在本装置当中,增加装置舒适度,使其乘务员在可得到很好的休息空间,提高第二天的工作状态,通过采用的步进电机可通过电动的方式调节座椅,增加了座椅使用的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅,特别涉及一种乘务员坐卧功能转换座椅,属于轨道交通技术领域。
背景技术
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具,目前,轨道车辆乘务员室只设有单独座椅,同时座椅材质比较硬,乘务员休息较为难受,但是随着轨道技术的发展,渐渐地座椅的靠背也可以进行调节,人员可采用半躺的姿势,从而能提高座椅的舒适度,但是对于乘务员来说依然没有办法躺卧休息,长时间会增加乘务员的疲劳感,影响第二天上班的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种乘务员坐卧功能转换座椅,以解决上述背景技术中提出的依然没有办法躺卧休息,长时间会增加乘务员的疲劳感,影响第二天上班状态的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板,所述侧板的内壁固定安装有调节槽,所述调节槽的顶部固定安装有坐板,所述坐板的一侧固定安装有连接旋钮,所述连接旋钮的顶部固定安装有靠背,所述靠背的正面固定安装有靠垫,所述坐板远离靠背的一侧固定安装有放置板,所述放置板的顶部固定安装有脚垫,所述放置板的底部固定安装有电动伸缩杆,所述坐板的下方固定安装有储物箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述坐板的内部固定安装有两组风扇,所述坐板的顶部固定安装有座垫,所述座垫与坐板之间设置有贯通的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述座垫的内壁包裹有阻燃布,所述阻燃布的内部包裹有电热丝。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节槽的内部转动安装有丝杆,所述丝杆的外侧包裹有滑块,所述滑块的正面固定安装有横板,所述横板的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部与坐板固定连接,所述丝杆的一端固定安装有步进电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节槽的底部通过固定块与侧板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述侧板的一侧壁采用弯板,所述侧板的底部固定安装有底座,所述侧板的四周包裹有边缘加强块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型一种乘务员坐卧功能转换座椅,通过滑动坐板从而可将靠背放平,同时可将放置板放平,增加本装置的长度,从而可躺在本装置当中,增加装置舒适度,使其乘务员在可得到很好的休息空间,提高第二天的工作状态,通过采用的步进电机可通过电动的方式调节座椅,增加了座椅使用的便利性。
2、本实用新型一种乘务员坐卧功能转换座椅,通过在设置有的电热丝能有效的增加装置的温度,从而提高装置使用舒适度,避免温度比较低的座位在冬季刺激到乘务员,而底部设置有的风机可对座椅上分内部吹入气流,从而帮助座椅与人腿部通风换气,防止身体长时间接触在座位当中出汗,而汗液附着在座位当中滋生细菌的问题发生,提高本装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型坐板结构示意图;
图4为本实用新型调节槽结构示意图。
图中:1、侧板;2、边缘加强块;3、调节槽;4、放置板;5、电动伸缩杆;6、脚垫;7、底座;8、靠背;9、靠垫;10、坐板;11、连接旋钮;12、步进电机;13、储物箱;14、座垫;15、通孔;16、阻燃布;17、电热丝;18、风扇;19、固定块;20、滑块;21、丝杆;22、支撑杆;23、横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板1,侧板1的内壁固定安装有调节槽3,调节槽3用于固定坐板10,同时对坐板10进行调节,使其坐板10一侧的靠背8可放平,调节槽3的顶部固定安装有坐板10,坐板10方便人员坐在本装置上,增加装置使用的便利性,坐板10的一侧固定安装有连接旋钮11,连接旋钮11用于固定安装靠背8,同时调节靠背8的位置,连接旋钮11的顶部固定安装有靠背8,靠背8可方便人员躺下,增加装置的舒适度,靠背8的正面固定安装有靠垫9,靠垫9采用软质硅胶,从而有效的提高装置的舒适度,坐板10远离靠背8的一侧固定安装有放置板4,放置板4可用于放置腿部,从而增加装置的舒适性,方便人员躺在本装置当中,放置板4的顶部固定安装有脚垫6,脚垫6采用硅胶制造,提高装置舒适度,放置板4的底部固定安装有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5增加装置的长度,从而将本装置的放置板4支撑,防止用于放置腿部,坐板10的下方固定安装有储物箱13,储物箱13可用于储存一些不需要的杂物,增加装置空间的利用率。
进一步,坐板10的内部固定安装有两组风扇18,风扇18能有效的带动空气流动,从而帮助坐板10进行散热,提高装置的舒适度,坐板10的顶部固定安装有座垫14,座垫14增加坐板10的柔软度,从而有效的提高装置的舒适度,座垫14与坐板10之间设置有贯通的通孔15,通孔15使其气流可直接对使用者的身体进行吹风散热。
进一步,座垫14的内壁包裹有阻燃布16,阻燃布16相较于传统的布料燃点更高,从而避免电热丝17弯折处高热而点燃的问题发生,阻燃布16的内部包裹有电热丝17,电热丝17可通过焦耳定律产生热量,从而加热座垫14,从而提高装置使用舒适度,避免温度比较低的座位在冬季刺激到乘务员。
进一步,调节槽3的内部转动安装有丝杆21,丝杆21可通过转动的方式带动滑块20横向移动,丝杆21的外侧包裹有滑块20,滑块20的横向移动,从而带动顶部的支撑杆22与坐板10进行移动,滑块20的正面固定安装有横板23,横板23的顶部固定安装有支撑杆22,支撑杆22的顶部与坐板10固定连接,丝杆21的一端固定安装有步进电机12,步进电机12通过控制器控制,从而可带动丝杆21转动,使其本装置可通过电控制的方式进行控制,增加装置使用到便利性。
进一步,调节槽3的底部通过固定块19与侧板1固定连接。
进一步,侧板1的一侧壁采用弯板,弯板用于限制靠背8的位置,防止靠背8自行下落的问题发生,侧板1的底部固定安装有底座7,底座7的内部设置有转盘,从而方便调节本装置的角度,侧板1的四周包裹有边缘加强块2。
具体使用时,先将本装置移动到合适的位置,然后为装置接通电源,同时可通过采用的,然后人员坐在本装置当中,当需要躺卧时,可通过启动步进电机12通过控制器控制,从而可带动丝杆21转动,然后丝杆21带动滑块20的横向移动,从而带动顶部的支撑杆22与坐板10进行移动,同时会带动靠背8向下滑动,当滑动到一定的位置后,可手动打开放置板4,然后伸长电动伸缩杆5,将放置板4支撑放置腿部。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板(1),其特征在于,所述侧板(1)的内壁固定安装有调节槽(3),所述调节槽(3)的顶部固定安装有坐板(10),所述坐板(10)的一侧固定安装有连接旋钮(11),所述连接旋钮(11)的顶部固定安装有靠背(8),所述靠背(8)的正面固定安装有靠垫(9),所述坐板(10)远离靠背(8)的一侧固定安装有放置板(4),所述放置板(4)的顶部固定安装有脚垫(6),所述放置板(4)的底部固定安装有电动伸缩杆(5),所述坐板(10)的下方固定安装有储物箱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种乘务员坐卧功能转换座椅,其特征在于:所述坐板(10)的内部固定安装有两组风扇(18),所述坐板(10)的顶部固定安装有座垫(14),所述座垫(14)与坐板(10)之间设置有贯通的通孔(15)。
3.根据权利要求2所述的一种乘务员坐卧功能转换座椅,其特征在于:所述座垫(14)的内壁包裹有阻燃布(16),所述阻燃布(16)的内部包裹有电热丝(17)。
4.根据权利要求1所述的一种乘务员坐卧功能转换座椅,其特征在于:所述调节槽(3)的内部转动安装有丝杆(21),所述丝杆(21)的外侧包裹有滑块(20),所述滑块(20)的正面固定安装有横板(23),所述横板(23)的顶部固定安装有支撑杆(22),所述支撑杆(22)的顶部与坐板(10)固定连接,所述丝杆(21)的一端固定安装有步进电机(12)。
5.根据权利要求1所述的一种乘务员坐卧功能转换座椅,其特征在于:所述调节槽(3)的底部通过固定块(19)与侧板(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种乘务员坐卧功能转换座椅,其特征在于:所述侧板(1)的一侧壁采用弯板,所述侧板(1)的底部固定安装有底座(7),所述侧板(1)的四周包裹有边缘加强块(2)。
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2020
- 2020-07-03 CN CN202021286063.5U patent/CN213228638U/zh active Active
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