CN213220634U - 一种电动车火灾防控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车防控领域,特别涉及一种电动车火灾防控系统,其包括支座,支座内安装有风扇和干粉压力罐,与支座上端固定的顶板,顶板内安装有警报装置、感应装置、充电插孔和断电开关;本实用新型对于空间占用率低,方便安装和维护,检测装置可以对电瓶温度和是否着火情况进行实时监测,温度过高时PLC控制器接收信号后,将驱动风扇工作,帮助电车进行散热降温,检测到火焰时,PLC控制器接收信号后,打开干粉压力罐的电磁阀,届时将会对着火点进行灭火处理,极大地保障了人民群众的生命财产安全问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车防控领域,特别涉及一种电动车火灾防控系统。
背景技术
目前,国内电动车的数量规模已经达到2.5亿辆之多,为了方便电动车充电,很多小区、学校、医院等公共场所设有专门用于电动车充电的电动车充电站。电动车充电过程中是最容易引发火灾事故的时候,对人民群众生命财产安全构成了极大威胁。
为了可以尽量减少由于电车充电过程中发生火灾,以及及时进行灭火处理,目前普遍采用的方法是在电动车充电站设置消防设施,但这种消防措施只能是当火灾发生以后,对着火点进行处理,不能做到主动对电动车易发生火灾的时间段进行检测预警,造成了财产损失。因此,有必要对现有技术进行改进以解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动车火灾防控系统,具体而言通过以下技术方案实现:
本实用新型所述的一种电动车火灾防控系统其特征在于:包括支座,固定在支座顶部的顶板,顶板内设有充电插孔,充电插孔下端设有断电开关,断电开关与PLC控制器输出端电连接,顶板前端面设有警报装置、火焰感应装置和温度感应装置,火焰感应装置和温度感应装置后设有PLC控制器,火焰感应装置和温度感应装置与PLC控制器输入端电连接,所述支座底部设有通过固定装置固定的干粉压力罐,干粉喷头通过主管与干粉压力罐连接,主管上设有电磁阀,电磁阀与PLC控制器输出端电连接,支座上半部分设有通过支架固定在支座内的第一风扇和第二风扇,第一风扇和第二风扇后端均设有电机,第一风扇和第二风扇与PLC控制器输出端电连接。
优选方案:所诉风扇至少设置有两个。
优选方案:所述风扇离地面高度为40-60cm。
优选方案:所述所述干粉喷头通过喷头支架固定在干粉压力罐上。
优选方案:所述警报装置包括声音警报、发光警报、震动警报的一种。
本实用新型的有益效果:本实用新型对于空间占用率低,方便安装和维护,同时警报器在检测到意外情况后会一直鸣笛,直到相关工作人员到现场排除险情后手动关闭,引起周围人的注意,有效的保护了公共安全;在电车充电过程中发生温度过高的情况,断电开关将对充电插头立即停电,后续车主可以将电车送去维修,降低了使用者的使用成本。本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例进行进一步的说明。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型主视图结构示意图;
图2为本实用新型左视图结构示意图。
1、顶板;2、充电插孔;3、第一风扇;4、支座;5、干粉压力罐;6、主管;7、干粉喷头;8、第二风扇;9、火焰感应装置;10、温度感应装置;11、PLC控制器;12、支架;13、电机;14、电磁阀;15、固定装置;16、警报装置;17、喷头支架;18、断电开关。
具体实施方式
如图所示:本实用新型所述的一种电动车火灾防控系统,包括支座4,支座4顶部连接有顶板1,顶板1内设有充电插孔2,充电插孔2下端设有断电开关18,断电开关18与PLC控制器11输出端电连接,所述顶板1内还设有警报装置16、火焰感应装置9、温度感应装置10以及设于火焰感应装置9和温度感应装置10后端的PLC控制器11;火焰感应装置9、温度感应装置10与PLC控制器11输入端电连接,所诉支座4底部设有通过固定装置15固定的干粉压力罐5,干粉压力罐5通过主管16与干粉喷头7连接,主管16上设有压力阀14,压力阀14与PLC控制器11的输出端电连接,支座4上半部设有第一风扇3和第二风扇8,通过支架12固定在支座4内,第一风扇3和第二风扇8后均设有电机13。
在实际使用过程中,充电桩旁边会规划出一块区域,需要使用者在给电车充电时将电车位置摆放好,使得电瓶位置置于所画区域内,届时温度感应装置10和火焰感应装置9将对电车电瓶进行监控,当温度感应装置10监测到充电过程中电瓶温度过高时,将危险信号输入给PLC控制器11,PLC控制器11将信号传递给断电开关18,断电开关18将充电插孔2的电源关闭,进行断电保护,警报装置16会鸣笛,提醒周围人群远离危险区域,警报装置将警报信号传递给相关管理人员,相关管理人员到现场进行安全处理,同时PLC控制器11将信号传递给第一风扇3和第二风扇8,第一风扇3和第二风扇8将运转对高温区域进行吹风散热;在火焰感应装置9对感应区域内电瓶位置是否有火焰的情况进行监测,当火焰感应装置9感应到有火焰时,将通过PLC控制器11将信号传递给电磁阀17,电磁阀17进行动作,由于干粉压力罐5内部压力大于外界压力,因此干粉压力罐5中的干粉释放,对监测区域进行灭火,同时将停止风扇的动作。
在本事实例中,所述风扇离地面高度为40-60cm,优先的,风扇的与地面的最小高度为40厘米,主要是目前主流电瓶车在车身放置的位置基本与地面有一定距离,而且当电瓶温度过高的时候,我们应当做的是加快空气流动,已达到散热的效果,所以本实用新型在实施过程中可以根据具体的情况,设置不同个数的风扇。
在本实施例中,电动车不只是在充电过程中会自燃,也有在静止状态时就自燃的现象发生,所以温度感应装置10和火焰感应装置9不单单对充电中的电动车进行监测,只要将电动车停放到指定区域内,都将对电动车的实时情况进行监测,所述警报装置16在接收到危险信号以后,将一直进行警报鸣笛,引起周围行人注意,更好的保障周围人民群众的安全问题,直到相关人员将危险处置完后通过手动关闭警报装置16。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种电动车火灾防控系统,其特征在于:包括支座(4),固定在支座(4)顶部的顶板(1),顶板(1)内设有充电插孔(2),充电插孔(2)下端设有断电开关(18),断电开关(18)与PLC控制器(11)输出端电连接,顶板(1)前端面设有警报装置(16)、火焰感应装置(9)和温度感应装置(10),火焰感应装置(9)和温度感应装置(10)后设有PLC控制器(11),火焰感应装置(9)和温度感应装置(10)与PLC控制器(11)输入端电连接,所述支座(4)底部设有通过固定装置(15)固定的干粉压力罐(5),干粉喷头(7)通过主管(6)与干粉压力罐(5)连接,主管(6)上设有电磁阀(14),电磁阀(14)与PLC控制器(11)输出端电连接,支座(4)上半部分设有通过支架(12)固定在支座(4)内的第一风扇(3)和第二风扇(8),第一风扇(3)和第二风扇(8)后端均设有电机(13),第一风扇(3)和第二风扇(8)与PLC控制器(11)输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的电动车火灾防控系统,其特征在于:所述风扇至少设置有两个。
3.根据权利要求1所述的电动车火灾防控系统,其特征在于:所述风扇离地面高度为40-60cm。
4.根据权利要求1所述的电动车火灾防控系统,其特征在于:所述干粉喷头(7)通过喷头支架(17)固定在干粉压力罐(5)上。
5.根据权利要求1所述的电动车火灾防控系统,其特征在于:所述警报装置(16)包括声音警报、发光警报、震动警报的一种。
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CN114288588A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 四川华体照明科技股份有限公司 | 一种电动车充电棚用火灾预警系统及方法 |
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2020
- 2020-09-11 CN CN202021981863.9U patent/CN213220634U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114288588A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 四川华体照明科技股份有限公司 | 一种电动车充电棚用火灾预警系统及方法 |
CN114288588B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-02-28 | 四川华体照明科技股份有限公司 | 一种电动车充电棚用火灾预警系统及方法 |
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