CN213209489U - 一种汽车轮胎性能检测装置 - Google Patents
一种汽车轮胎性能检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213209489U CN213209489U CN202022009198.3U CN202022009198U CN213209489U CN 213209489 U CN213209489 U CN 213209489U CN 202022009198 U CN202022009198 U CN 202022009198U CN 213209489 U CN213209489 U CN 213209489U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- base
- mounting groove
- automobile tire
- detection device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎性能检测装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有检测机，所述底座内设有两个动力机构，所述底座的下端面固定连接有四个支撑柱，所述底座的下端面设有两个第一安装槽和四个第二安装槽，四个所述支撑柱与对应的两个第一安装槽之间均设有排气机构，四个所述第二安装槽内均设有移动机构，所述动力机构包括设置在底座内的电机，所述电机的动力端固定连接有第一锥形齿轮。本实用新型结构设计合理，不仅可以使得支撑柱与地面的连接更为稳固，使得检测机在工作时不易发生偏移；还可以使得检测机在需要进行移动时，将车轮延伸出去，方便检测机的移动，方便快捷，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎性能检测装置。
背景技术
汽车轮胎性能的检测是汽车安全行驶的重要保证之一，因此汽车轮胎性能的检测装置是不可或缺的，但是现有的汽车轮胎性能的检测装置在搬运过程中不便于移动，耗费人力，并且检测装置如果不够稳定，在对轮胎进行检测时可能会发生意外；因此我们设计了一种汽车轮胎性能检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车轮胎性能检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车轮胎性能检测装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有检测机，所述底座内设有两个动力机构，所述底座的下端面固定连接有四个支撑柱，所述底座的下端面设有两个第一安装槽和四个第二安装槽，四个所述支撑柱与对应的两个第一安装槽之间均设有排气机构，四个所述第二安装槽内均设有移动机构。
优选地，所述动力机构包括设置在底座内的电机，所述电机的动力端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一安装槽内转动连接有转动柱，所述转动柱的两端均固定连接有第二锥形齿轮，其中一个第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相互啮合。
优选地，所述排气机构包括设置在支撑柱内的排气槽，所述支撑柱的下端面固定连接有吸盘，所述支撑柱的上端面贯穿设有与其滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的下端面固定连接有活塞，所述活塞杆的侧壁固定连接有齿条板，所述第一安装槽的内壁转动连接有齿轮，所述齿条板与齿轮相互啮合，所述齿轮的侧壁固定连接有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮与另一个第二锥形齿轮相互啮合。
优选地，所述移动机构包括滑动连接在第二安装槽内的移动杆，所述移动杆的下端面固定连接有车轮，所述移动杆的侧壁设有异形槽，所述异形槽与第一安装槽之间设有连动机构。
优选地，所述连动机构包括滑动连接在第一安装槽内的连动杆，所述连动杆的一端为弧形面，所述连动杆与移动杆的侧壁均设有两个复位机构。
优选地，所述复位机构包括设置在第一安装槽侧壁的滑槽，所述滑槽内滑动连接有移动块，所述移动块与滑槽的侧壁通过弹簧相连接，所述移动块与连动杆的侧壁固定连接。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过动力机构和排气机构的共同作用，可以使得支撑柱与地面的连接更为稳固，使得检测机在工作时不易发生偏移。
2、通过动力机构、排气机构、连动机构和移动机构的共同作用，使得检测机在需要进行移动时，将车轮延伸出去，方便检测机的移动，方便快捷，省时省力。
综上所述，不仅可以使得支撑柱与地面的连接更为稳固，使得检测机在工作时不易发生偏移；还可以使得检测机在需要进行移动时，将车轮延伸出去，方便检测机的移动，方便快捷，省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎性能检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎性能检测装置的部分结构侧视图。
图中：1底座、2检测机、3电机、4第一锥形齿轮、5转动柱、6第二锥形齿轮、7齿轮、8第三锥形齿轮、9支撑柱、10活塞杆、11排气槽、12、13活塞、14齿条板、15第一安装槽、16连动杆、17第二安装槽、18移动杆、19异形槽、20车轮、21滑槽、22移动块、23弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车轮胎性能检测装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有检测机2，底座1内设有两个动力机构，动力机构包括设置在底座1内的电机3，电机3的动力端固定连接有第一锥形齿轮4，第一安装槽15内转动连接有转动柱5，转动柱5的两端均固定连接有第二锥形齿轮6，其中一个第二锥形齿轮6与第一锥形齿轮4相互啮合，启动电机3，电机3带动第一锥形齿轮4转动，第一锥形齿轮4转动带动第二锥形齿轮6转动。
底座1的下端面固定连接有四个支撑柱9，底座1的下端面设有两个第一安装槽15和四个第二安装槽17，四个支撑柱9与对应的两个第一安装槽15之间均设有排气机构，排气机构包括设置在支撑柱9内的排气槽11，支撑柱9的下端面固定连接有吸盘12，支撑柱9的上端面贯穿设有与其滑动连接有活塞杆10，活塞杆10的下端面固定连接有活塞13，活塞杆10的侧壁固定连接有齿条板14，第一安装槽15的内壁转动连接有齿轮7，齿条板14与齿轮7相互啮合，齿轮7的侧壁固定连接有第三锥形齿轮8，第三锥形齿轮8与另一个第二锥形齿轮6相互啮合。
具体的，第一锥形齿轮4转动带动第二锥形齿轮6转动，第二锥形齿轮6转动带动第三锥形齿轮8转动，第三锥形齿轮8转动带动齿轮7转动，齿轮7转动带动齿条板14移动，齿条板14移动带动活塞杆10向下移动，活塞13将排气槽11内的空气排尽，如此使得吸盘12与地面吸附的更为稳固，提高了检测机2的稳固性，使其在工作时不易发生偏移。
四个第二安装槽17内均设有移动机构，移动机构包括滑动连接在第二安装槽17内的移动杆18，移动杆18的下端面固定连接有车轮20，移动杆18的侧壁设有异形槽19。
异形槽19与第一安装槽15之间设有连动机构，连动机构包括滑动连接在第一安装槽15内的连动杆16，连动杆16的一端为弧形面，连动杆16与移动杆18的侧壁均设有两个复位机构，具体的，当电机3带动活塞杆10向上移动时，当活塞杆10与连动杆16相抵时，活塞杆10带动连动杆16移动，连动杆16与异形槽19相抵时，连动杆16带动移动杆18向下移动，如此可以将车轮12伸出，方便检测机2的移动，方便快捷。
复位机构包括设置在第一安装槽15侧壁的滑槽21，滑槽21内滑动连接有移动块22，移动块22与滑槽21的侧壁通过弹簧23相连接，移动块22与连动杆16的侧壁固定连接，在复位机构的作用下，对支撑柱9进行加固时，车轮12自动向上移动。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
本实用新型中，当需要对检测机2进行稳固时，启动电机3，所述电机3带动第一锥形齿轮4转动，第一锥形齿轮4转动带动第二锥形齿轮6转动，第二锥形齿轮6转动带动第三锥形齿轮8转动，第三锥形齿轮8转动带动齿轮7转动，齿轮7转动带动齿条板14移动，齿条板14移动带动活塞杆10向下移动，活塞13将排气槽11内的空气排尽，如此使得吸盘12与地面吸附的更为稳固，提高了检测机2的稳固性，使其在工作时不易发生偏移。
当需要对检测机2进行移动时，电机3带动活塞杆10向上移动时，当活塞杆10与连动杆16相抵时，活塞杆10带动连动杆16移动，连动杆16与异形槽19相抵时，连动杆16带动移动杆18向下移动，如此可以将车轮12伸出，方便检测机2的移动，方便快捷。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车轮胎性能检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有检测机(2)，所述底座(1)内设有两个动力机构，所述底座(1)的下端面固定连接有四个支撑柱(9)，所述底座(1)的下端面设有两个第一安装槽(15)和四个第二安装槽(17)，四个所述支撑柱(9)与对应的两个第一安装槽(15)之间均设有排气机构，四个所述第二安装槽(17)内均设有移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测装置，其特征在于，所述动力机构包括设置在底座(1)内的电机(3)，所述电机(3)的动力端固定连接有第一锥形齿轮(4)，所述第一安装槽(15)内转动连接有转动柱(5)，所述转动柱(5)的两端均固定连接有第二锥形齿轮(6)，其中一个第二锥形齿轮(6)与第一锥形齿轮(4)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测装置，其特征在于，所述排气机构包括设置在支撑柱(9)内的排气槽(11)，所述支撑柱(9)的下端面固定连接有吸盘(12)，所述支撑柱(9)的上端面贯穿设有与其滑动连接有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的下端面固定连接有活塞(13)，所述活塞杆(10)的侧壁固定连接有齿条板(14)，所述第一安装槽(15)的内壁转动连接有齿轮(7)，所述齿条板(14)与齿轮(7)相互啮合，所述齿轮(7)的侧壁固定连接有第三锥形齿轮(8)，所述第三锥形齿轮(8)与另一个第二锥形齿轮(6)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎性能检测装置，其特征在于，所述移动机构包括滑动连接在第二安装槽(17)内的移动杆(18)，所述移动杆(18)的下端面固定连接有车轮(20)，所述移动杆(18)的侧壁设有异形槽(19)，所述异形槽(19)与第一安装槽(15)之间设有连动机构。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎性能检测装置，其特征在于，所述连动机构包括滑动连接在第一安装槽(15)内的连动杆(16)，所述连动杆(16)的一端为弧形面，所述连动杆(16)与移动杆(18)的侧壁均设有两个复位机构。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎性能检测装置，其特征在于，所述复位机构包括设置在第一安装槽(15)侧壁的滑槽(21)，所述滑槽(21)内滑动连接有移动块(22)，所述移动块(22)与滑槽(21)的侧壁通过弹簧(23)相连接，所述移动块(22)与连动杆(16)的侧壁固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022009198.3U CN213209489U (zh) | 2020-09-15 | 2020-09-15 | 一种汽车轮胎性能检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022009198.3U CN213209489U (zh) | 2020-09-15 | 2020-09-15 | 一种汽车轮胎性能检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213209489U true CN213209489U (zh) | 2021-05-14 |
Family
ID=75820460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022009198.3U Active CN213209489U (zh) | 2020-09-15 | 2020-09-15 | 一种汽车轮胎性能检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213209489U (zh) |
-
2020
- 2020-09-15 CN CN202022009198.3U patent/CN213209489U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206053449U (zh) | 一种可升降的车库自动对中回转盘 | |
| CN213209489U (zh) | 一种汽车轮胎性能检测装置 | |
| CN112254985B (zh) | 一种基于环卫车整车装配的检测平台 | |
| CN216548521U (zh) | 一种全自动单翻玻璃上片台 | |
| CN213543396U (zh) | 一种汽车后桥齿轮专用的滚检机 | |
| CN114803927A (zh) | 一种新能源汽车检测用辅助装置 | |
| CN217786920U (zh) | 一种机械设备零配件外观检测装置 | |
| CN221715272U (zh) | 一种方便移动的伸缩密封除尘机 | |
| CN213689707U (zh) | 一种便携式汽车电子转向柱锁功能检测装置 | |
| CN218782255U (zh) | 一种汽车尾气检测装置 | |
| CN220177736U (zh) | 一种氢燃料电池包装除尘机构 | |
| CN214135362U (zh) | 一种防溅射电池壳加工用打磨机构 | |
| CN218427887U (zh) | 汽车检测用轮胎限位机构 | |
| CN221338096U (zh) | 一种新型平面研磨机 | |
| CN218787914U (zh) | 一种底盘检测车 | |
| CN221893138U (zh) | 一种化成箔搬运装置 | |
| CN221035079U (zh) | 一种风力发电机主轴用探伤机的支架 | |
| CN217112333U (zh) | 表面裂纹检测装置 | |
| CN220824119U (zh) | 一种增程式汽车模型展示平台 | |
| CN216116727U (zh) | 一种城轨车辆用侧接触受流器耐久试验台 | |
| CN219758451U (zh) | 一种便于固定的新能源电池生产用检测台 | |
| CN219140420U (zh) | 一种具有移动检测功能的空气检测装置 | |
| CN216813515U (zh) | 一种高效数据采集前置机 | |
| CN221585305U (zh) | 一种带有旋转挡光结构的车载导航仪 | |
| CN221088343U (zh) | 一种铜合金板材平整度处理用磨床 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |