CN213203136U - 一种便于密封的高温台车炉 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种便于密封的高温台车炉，其涉及工件热处理设备技术领域，其包括炉体、座体和台车，炉体内部设置有第一腔室，座体位于炉体下方，座体内部设置有第二腔室，第一腔室与第二腔室连通设置；第二腔室的一侧设置有进口，台车与座体底部滑移连接并嵌置于第二腔室内；第二腔室远离进口的一侧设置有第一密封件，台车上对应第一密封件设置有第二密封件，第一密封件与第二密封件密封连接。本申请具有在工件进行热处理时提升台车与炉体的密封性，从而便于提升台车炉的热处理质量的效果。

Description

一种便于密封的高温台车炉

技术领域

本申请涉及工件热处理设备的领域，尤其是涉及一种便于密封的高温台车炉。

背景技术

目前高温台车炉是专为高等院校﹑科研院所的实验室及工矿企业对陶瓷、冶金、电子、玻璃、化工、机械、耐火材料、新材料开发、特种材料、建材、金属、非金属及其它化合物材料进行烧结﹑融化﹑分析、生产而研制的专用设备。

相关技术中的热处理用高温台车炉，炉底为一可移动台车，加热前台车在炉体外装料，装料完毕后，由牵引机构将台车拉入炉体内进行加热；加热后，由牵引机构将台车拉出炉体外卸料。台车炉的炉体通常采用一个腔室，通过台车以及腔室的四面墙来实现密封的。

针对上述中的相关技术，发明人认为台车与腔室墙体之间的密封要求较高，但是由于台车需要经常移出移进以放置或取出放在台车上的工件，所以容易导致台车与炉体之间的连接密封性较差，从而容易影响台车炉的热处理质量。

实用新型内容

为了改善台车与炉体之间的连接密封性较差的问题，本申请提供一种便于密封的高温台车炉。

本申请提供的一种便于密封的高温台车炉采用如下的技术方案：

一种便于密封的高温台车炉，包括炉体、座体和台车，所述炉体内部设置有第一腔室，所述座体位于炉体下方，所述座体内部设置有第二腔室，所述第一腔室与第二腔室连通设置；所述第二腔室的一侧设置有进口，所述台车与座体底部滑移连接并嵌置于第二腔室内；所述第二腔室远离进口的一侧设置有第一密封件，所述台车上对应第一密封件设置有第二密封件，所述第一密封件与第二密封件密封连接。

通过采用上述技术方案，台车通过进口进入第二腔室内后，第一密封件与第二密封件可以使得座体与台车密封连接，减少台车脱离第二腔室的情况发生，从而能够使得第一腔室形成较为密闭的空间。具有在工件进行热处理时提升台车与炉体的密封性，从而便于提升台车炉的热处理质量的效果。

可选的，所述第一密封件位于座体远离进口的一侧外侧壁处，所述第一密封件包括第一滑移轨、滑移套和连接条，所述座体远离进口的一侧开设有安装孔，所述安装孔位于第一滑移轨的轨道内，所述滑移套与第一滑移轨的外侧壁滑移连接；所述连接条位于滑移套内壁并沿滑移套的长度方向延伸；所述第二密封件位于台车朝向安装孔的一侧，所述第二密封件包括安装块，所述安装块穿设过安装孔，所述安装块上开设有嵌置槽，所述连接条与嵌置槽滑移连接。

通过采用上述技术方案，安装块穿过安装孔并伸入第一滑移轨的轨道内，随着滑移套的滑移，滑移套可以包住第一滑移轨的开口处，从而封堵安装孔；且连接条可以随着滑移套的滑移与嵌置槽滑移连接，从而固定安装块的位置，使得台车较为稳定的安装于第二腔室而较难主动发生位移。

可选的，所述第二密封件还包括密封条，所述密封条嵌置于嵌置槽槽底，且所述连接条与密封条抵接。

通过采用上述技术方案，密封条可以密封连接条与嵌置槽的连接处，减少炉体内热气泄露的情况发生。

可选的，所述第一腔室朝向台车移出的一侧升降连接有炉门，所述台车顶部开设有配合槽，所述炉门朝向座体的一侧嵌置于配合槽。

通过采用上述技术方案，炉门关闭时受其自身重力的影响会较为稳定的嵌置于配合槽内，从而减少台车发生位移的情况发生，使得台车与炉体的连接更加稳定，便于提升台车炉热处理时第一腔室内的保温效果。

可选的，所述配合槽内连接有密封垫，所述炉门嵌置于配合槽内的一侧与密封垫抵接。

通过采用上述技术方案，密封垫可以使得炉门与配合槽的连接更加紧密，减少炉体内热气泄露的情况发生。

可选的，所述炉门远离炉体的一侧侧壁上设置有第一锁止部，所述炉体上连接有第二锁止部，所述第一锁止部与第二锁止部锁止连接。

通过采用上述技术方案，可以在抬升炉门后通过第一锁止部与第二锁止部的配合固定炉门，安全系数较高，并且可以减少人力劳损。

可选的，所述第二腔室的底壁上连接有第二滑移轨，所述台车底部连接有滚轮，所述滚轮位于第二滑移轨内并与第二滑移轨滚动连接。

通过采用上述技术方案，可以便于定向移动台车，提升安装块与安装孔配合的准确性，且便于省力的移动台车，减少人力劳损。

可选的，所述第一腔室内壁连接有保温层，所述炉体外壁连接有隔热板。

通过采用上述技术方案，保温层用于提升炉体内部的保温效果，隔热板用于减少炉体内部的高温传导至炉体表面的情况发生，从而能够减少高温意外烫伤人体的情况发生。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过第一密封件和第二密封件的设置，能够起到在工件进行热处理时提升台车与炉体的密封性，从而便于提升台车炉的热处理质量的效果；

2.通过滑移套、连接条、安装块、嵌置槽和密封垫的设置，能够起到台车较为稳定的安装于第二腔室而较难主动发生位移，并减少炉体内热气泄露的情况发生的效果；

3.通过配合槽和升降连接的炉门的设置，能够起到使得台车与炉体的连接更加稳定，便于提升台车炉热处理时第一腔室内的保温性能的效果。

附图说明

图1是本申请实施例的高温台车炉的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的高温台车炉的剖视结构示意图

图3是图2中A部的局部放大结构示意图。

附图标记说明：1、炉体；11、第一腔室；12、锁止杆；13、炉门；14、锁止槽；2、座体；21、第二腔室；22、进口；23、安装孔；24、第二滑移轨；3、台车；31、配合槽；32、密封垫；33、滚轮；4、第一密封件；41、第一滑移轨；42、滑移套；43、连接条；5、第二密封件；51、安装块；52、嵌置槽；53、密封条。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于密封的高温台车炉。参照图1和图2，一种便于密封的高温台车炉包括炉体1、座体2和台车3。座体2安装于地面上，炉体1安装于座体2上方，台车3与座体2滑移连接。炉体1内部设置有第一腔室11，第一腔室11朝向的一侧升降连接有炉门13。座体2内部设置有第二腔室21，第一腔室11与第二腔室21连通设置。第二腔室21朝向设置炉门13的一侧设置有进口22，在台车3上放上若干待热处理的工件，打开炉门13，台车3通过进口22进入第二腔室21内，工件随之进入第一腔室11内。台车3与第一腔室11形成较为密闭的热处理腔，工件在第一腔室11内进行热处理。

为便于提升炉体1的热处理效果，第一腔室11内壁连接有保温层，炉体1外壁连接有隔热板。保温层可以采用耐火石棉层、硅藻土砖层和轻质直砖层，耐火石棉层位于最内层，硅藻土砖层与轻质直砖层交错平铺并和耐火石棉层紧密贴合。在提升保温性能的同时可以降低能耗。

参照图1和图2，为便于在放置工件时不需要人工固定炉门13，炉门13远离炉体1的一侧侧壁上设置有第一锁止部，第一锁止部可以采用与台车3平行的锁止槽14，且锁止槽14沿炉门13的宽度方向延伸形成通槽。炉体1位于炉门13升降方向的两侧连接有第二锁止部，第二锁止部可以采用与炉体1铰接的锁止杆12。锁止杆12与锁止槽14平行且朝向炉门13一侧转动或远离。当炉门13抬升至锁止槽14与锁止杆12位于同一高度时，转动锁止杆12使其嵌入锁止槽14内，炉门13可以被锁止杆12固定位置。便于向第二腔室21内移入台车3时使得工件可以顺利的进入第一腔体内。

参照图1和图2，台车3底部连接有四个滚轮33，滚轮33两两平行，第二腔室21内连接有平行的第二滑移轨24，第二滑移轨24的一端延伸出进口22。位于同一侧的两个滚轮33嵌入同一个第二滑移轨24内，另一侧的两个滚轮33嵌入另一个第二滑移轨24内。推拉台车3可以使得滚轮33沿第二滑移轨24的延伸方向滚动，便于省力的推动台车3。

参照图2和图3，台车3位于第二腔室21时，台车3远离进口22的一侧连接有第二密封件5，第二腔室21远离进口22的一侧设置有第一密封件4，第一密封件4与第二密封件5密封连接。具体的，第二密封件5采用安装块51，安装块51朝向地面和远离地面的一侧开设有嵌置槽52，嵌置槽52槽底有粘接有密封条53。座体2远离进口22的一侧开设有安装孔23，安装块51穿设过安装孔23设置，安装块51与安装孔23的截面均为长方形。第二密封件5采用第一滑移轨41、滑移套42和连接条43，第一滑移轨41与炉体1外壳焊接且位于安装孔23的孔口处，安装块51穿设出第一滑移轨41的轨道设置。

滑移套42的截面呈匚形，滑移套42的开口处朝向第一滑移轨41的开口设置且滑移套42的内壁与第一滑移轨41的外侧壁滑移连接。连接条43位于滑移套42相对设置的内侧壁上，连接条43可以随着滑移套42的滑移进入嵌置槽52内并与密封条53抵接。既可以将台车3与座体2固定，也可以减少炉体1内热气的泄露。

参照图1和图2，待台车3进入第二腔室21内并与座体2密封连接后，可以转动锁止杆12使得炉门13自由下降。台车3顶部开设有配合槽31，配合槽31内连接有密封垫32，炉门13朝向台车3的一侧嵌置于配合槽31内并与密封垫32抵接，便于在炉门13处减少炉体1内热气的泄露。

本申请实施例一种便于密封的高温台车炉的实施原理为：首先，人工抬升炉门13至锁止槽14与锁止杆12位于同一高度，随后，将锁止杆12锁入锁止槽14内。接着，拉出台车3，在台车3上摆放好工件，随后，沿第二滑移轨24将台车3推入第二腔室21内。再接着，待安装块51通过安装孔23伸出装第一滑移轨41时，将滑移套42套在第一滑移轨41外侧，并使得连接条43与嵌置槽52滑移连接。

然后，扶住炉门13并转动锁止杆12，使得锁止杆12脱离锁止槽14，此时可以带动炉门13缓缓的朝向台车3下降，直至炉门13的底端嵌置于配合槽31内。最后，可以打开炉体1的加热开关，使得炉体1内部温度逐渐上升至热处理温度。在保温层的保温下，可以减少热能损耗。在隔热板的作用下，可以使得炉体1表面温度较为正常，减少烫伤事故的发生。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：包括炉体（1）、座体（2）和台车（3），所述炉体（1）内部设置有第一腔室（11），所述座体（2）位于炉体（1）下方，所述座体（2）内部设置有第二腔室（21），所述第一腔室（11）与第二腔室（21）连通设置；所述第二腔室（21）的一侧设置有进口（22），所述台车（3）与座体（2）底部滑移连接并嵌置于第二腔室（21）内；所述第二腔室（21）远离进口（22）的一侧设置有第一密封件（4），所述台车（3）上对应第一密封件（4）设置有第二密封件（5），所述第一密封件（4）与第二密封件（5）密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述第一密封件（4）位于座体（2）远离进口（22）的一侧外侧壁处，所述第一密封件（4）包括第一滑移轨（41）、滑移套（42）和连接条（43），所述座体（2）远离进口（22）的一侧开设有安装孔（23），所述安装孔（23）位于第一滑移轨（41）的轨道内，所述滑移套（42）与第一滑移轨（41）的外侧壁滑移连接；所述连接条（43）位于滑移套（42）内壁并沿滑移套（42）的长度方向延伸；所述第二密封件（5）位于台车（3）朝向安装孔（23）的一侧，所述第二密封件（5）包括安装块（51），所述安装块（51）穿设过安装孔（23），所述安装块（51）上开设有嵌置槽（52），所述连接条（43）与嵌置槽（52）滑移连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述第二密封件（5）还包括密封条（53），所述密封条（53）嵌置于嵌置槽（52）槽底，且所述连接条（43）与密封条（53）抵接。

4.根据权利要求1所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述第一腔室（11）朝向台车（3）移出的一侧升降连接有炉门（13），所述台车（3）顶部开设有配合槽（31），所述炉门（13）朝向座体（2）的一侧嵌置于配合槽（31）。

5.根据权利要求4所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述配合槽（31）内连接有密封垫（32），所述炉门（13）嵌置于配合槽（31）内的一侧与密封垫（32）抵接。

6.根据权利要求4所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述炉门（13）远离炉体（1）的一侧侧壁上设置有第一锁止部，所述炉体（1）上连接有第二锁止部，所述第一锁止部与第二锁止部锁止连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述第二腔室（21）的底壁上连接有第二滑移轨（24），所述台车（3）底部连接有滚轮（33），所述滚轮（33）位于第二滑移轨（24）内并与第二滑移轨（24）滚动连接。

8.根据权利要求1所述的一种便于密封的高温台车炉，其特征在于：所述第一腔室（11）内壁连接有保温层，所述炉体（1）外壁连接有隔热板。

Images