CN213201990U - 一种电梯曳引机现场维修用压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，属于电梯曳引机技术领域。该电梯曳引机现场维修用压紧装置包括架体组件，移动组件和压紧组件。所述架体组件包括底座和横梁，所述底座表面安装有沿板，所述沿板表面通过连接托架固定有至少两个支撑柱，所述横梁固定在所述支撑柱顶端，所述移动组件包括滑动件和驱动电机，所述滑动件滑动安装于所述横梁表面，所述驱动电机固定于所述横梁。本实用新型通过驱动电机驱动滑块和承压板移动，改变承压板的位置，利于承压板对底座表面不同位置的零部件进行压紧，此外，通过至少两个支撑板支撑零部件，可以减小零部件移动的可能性，提高压紧的稳定性。

Description

一种电梯曳引机现场维修用压紧装置

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引机领域，具体而言，涉及一种电梯曳引机现场维修用压紧装置。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行，电梯曳引机需要定时进行检修、维护，以保证电梯的正常运行。

在对电梯曳引机需要更换零部件时，通常需要采用压紧设备将曳引机和零部件压紧在一起，而现有的压紧设备不便调节压紧位置，不利于对曳引机表面不同位置的零部件进行压紧，不利于使用，而且，压紧设备不能够支撑零部件，零部件在压紧过程中会发生移动。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，旨在改善传统压紧设备不便对不同位置的零部件进行压紧，且零部件容易发生移动的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，包括架体组件，移动组件和压紧组件。

所述架体组件包括底座和横梁，所述底座表面安装有沿板，所述沿板表面通过连接托架固定有至少两个支撑柱，所述横梁固定在所述支撑柱顶端，所述移动组件包括滑动件和驱动电机，所述滑动件滑动安装于所述横梁表面，所述驱动电机固定于所述横梁，且所述驱动电机的输出轴传动连接有丝杆，所述丝杆与所述滑动件之间螺纹连接，所述压紧组件包括承压板和支撑板，所述承压板设置于所述滑动件的下端部，所述承压板的周面均匀螺接有至少两个连杆，所述支撑板的数量与所述连杆数量相同，且所述支撑板转动安装于所述连杆一端。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接托架为U形板，且所述连接托架套在所述沿板表面，所述连接托架表面设置有螺栓，所述螺栓一端螺接于所述沿板。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑柱上端部设置有螺纹柱，所述横梁表面开设有沉孔，所述支撑柱一端和所述螺纹柱均插接所述沉孔孔内，且所述螺纹柱表面螺接有螺母。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑动件包括槽板和滑块，所述横梁表面开设有滑槽，所述槽板对称设置有两个，且两个所述槽板分别滑动套接在所述滑槽的两侧壁表面，所述滑块固定在两个所述槽板之间，且所述丝杆与所述滑块螺纹连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述槽板表面滚动安装有滚珠，且所述滚珠贴着所述横梁。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑块表面螺接有螺杆，所述螺杆的一端与所述承压板转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述螺杆的另一端固定有旋转件，所述旋转件为手轮。

在本实用新型的一种实施例中，所述承压板为圆形板，且所述承压板的下端面光滑。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑板一侧固定有导向杆，所述承压板的周面开设有盲孔，所述导向杆的一端滑动插接于所述盲孔孔内。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑板表面黏贴有弹性垫，所述弹性垫的表面刻设有防滑纹。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，使用时，将待压紧的曳引机及其连接的零部件放置在底座表面，启动驱动电机，驱动丝杆转动，可使滑块和承压板移动，改变承压板的位置，利于承压板对底座表面不同位置的零部件进行压紧，此外，通过至少两个支撑板支撑零部件，可以减小零部件在压紧过程中发生移动的可能性，提高压紧的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的电梯曳引机现场维修用压紧装置结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的移动组件和压紧组件连接结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的滑动件结构结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的压紧组件结构示意图。

图中：100-架体组件；110-底座；120-横梁；121-沉孔；122-滑槽；130-沿板；140-连接托架；141-螺栓；150-支撑柱；151-螺纹柱；152-螺母；200-移动组件；210-滑动件；211-槽板；212-滑块；213-螺杆；214-旋转件；220-驱动电机；230-丝杆；300-压紧组件；310-承压板；311-盲孔；320-支撑板；321-导向杆；322-弹性垫；330-连杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，包括架体组件100，移动组件200和压紧组件300。

其中，移动组件200设置在架体组件100表面，移动组件200用于移动压紧组件300，利于压紧组件300对架体组件100表面不同位置的零部件进行压紧。

请参阅图1-2，架体组件100包括底座110和横梁120，底座110表面安装有沿板130，沿板130表面通过连接托架140固定有至少两个支撑柱150，横梁120固定在支撑柱150顶端，在具体实施时，待压紧的曳引机及其连接的零部件可放置在底座110表面，通过至少两个支撑柱150支持横梁120，使横梁120的安装更稳定。

在本实施例中，连接托架140为U形板，且连接托架140套在沿板130表面，连接托架140表面设置有螺栓141，螺栓141一端螺接于沿板130，通过螺栓141将沿板130和连接托架140连接在一起，使连接托架140的安装和拆卸更方便；支撑柱150上端部设置有螺纹柱151，横梁120表面开设有沉孔121，支撑柱150一端和螺纹柱151均插接沉孔121孔内，且螺纹柱151表面螺接有螺母152，通过螺纹柱151和螺母152配合，可将支撑柱150和横梁120连接在一起，使横梁120的装卸更方便。

请参阅图1-3，移动组件200包括滑动件210和驱动电机220，滑动件210滑动安装于横梁120表面，驱动电机220固定于横梁120，且驱动电机220的输出轴传动连接有丝杆230，丝杆230与滑动件210之间螺纹连接，在具体实施时，启动驱动电机220，使其驱动丝杆230转动，滑动件210便可以沿着丝杆230进行移动，改变滑动件210的位置，进而改变承压板310的位置，利于承压板310压紧底座110表面不同位置的零部件，需要说明的是，该驱动电机220可以为伺服电机，其输出轴可以进行正反转。

在本实施例中，滑动件210包括槽板211和滑块212，横梁120表面开设有滑槽122，槽板211对称设置有两个，且两个槽板211分别滑动套接在滑槽122的两侧壁表面，滑块212固定在两个槽板211之间，且丝杆230与滑块212螺纹连接，丝杆230转动还时，滑块212会沿着丝杆230移动，而槽板211也会进行移动，滑槽122的侧壁通过限制槽板211的移动范围，进而可以限制滑块212的移动范围，使滑块212的移动稳定；槽板211表面滚动安装有滚珠，且滚珠贴着横梁120，增设滚珠，可使槽板211的移动更流畅。

请参阅图1-4，压紧组件300包括承压板310和支撑板320，承压板310设置于滑动件210的下端部，承压板310的周面均匀螺接有至少两个连杆330，支撑板320的数量与连杆330数量相同，且支撑板320转动安装于连杆330一端，在具体实施时，该承压板310用于压紧曳引机及其连接的零部件，而至少两个支撑板320可以支撑零部件，减小零部件在压紧过程中发生移动的可能性，此外，连杆330以螺纹连接的方式与承压板310连接，当连杆330转动时，可带动支撑板320移动，改变两个支撑板320之间的距离，利于两个支撑板320对不同规格的零部件进行支撑，并且，对支撑板320进行移动，可以使支撑板320的一侧贴着零部件，而且，螺接于承压板310的连杆330拆装方便，利于承压板310的单独使用。

在本实施例中，滑块212表面螺接有螺杆213，螺杆213的一端与承压板310转动连接，通过转动螺杆213，可使螺杆213沿着滑块212移动，进入推动承压板310移动，利于承压板310压紧曳引机及其连接的零部件；螺杆213的另一端固定有旋转件214，旋转件214为手轮，增设旋转件214，利于操作人员对螺杆213进行转动；承压板310为圆形板，且承压板310的下端面光滑；支撑板320一侧固定有导向杆321，承压板310的周面开设有盲孔311，导向杆321的一端滑动插接于盲孔311孔内，增设导向杆321，利于限制支撑板320的移动范围，使支撑板320的移动更稳定；支撑板320表面黏贴有弹性垫322，弹性垫322的表面刻设有防滑纹，该弹性垫322可以为橡胶或硅胶垫，弹性垫322的设置，可以减小曳引机及其连接的零部件与支撑板320发生摩擦的可能性，减小曳引机及其连接的零部件的表面产生划痕的可能性。

在一些具体的实施方式中，承压板310和曳引机之间可以设置千斤顶，并使千斤顶的活动端位于承压板310和曳引机连接的零部件之间，通过驱动千斤顶，可对曳引机及其连接的零部件进行压紧。

具体的，该电梯曳引机现场维修用压紧装置的工作原理：使用时，将待压紧的曳引机及其连接的零部件放置在底座110表面，然后启动驱动电机220，使其驱动丝杆230转动，滑动件210便可以沿着丝杆230进行移动，改变滑动件210的位置，进而改变承压板310的位置，将承压板310移动到待压紧的曳引机及其连接的零部件表面，承压板310便可以对曳引机及其连接的零部件进行压紧，在压紧过程中，至少两个支撑板320可以支撑零部件，减小零部件在压紧过程中发生移动的可能性。

需要说明的是，驱动电机220具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

驱动电机220的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，包括

架体组件(100)，所述架体组件(100)包括底座(110)和横梁(120)，所述底座(110)表面安装有沿板(130)，所述沿板(130)表面通过连接托架(140)固定有至少两个支撑柱(150)，所述横梁(120)固定在所述支撑柱(150)顶端；

移动组件(200)，所述移动组件(200)包括滑动件(210)和驱动电机(220)，所述滑动件(210)滑动安装于所述横梁(120)表面，所述驱动电机(220)固定于所述横梁(120)，且所述驱动电机(220)的输出轴传动连接有丝杆(230)，所述丝杆(230)与所述滑动件(210)之间螺纹连接；

压紧组件(300)，所述压紧组件(300)包括承压板(310)和支撑板(320)，所述承压板(310)设置于所述滑动件(210)的下端部，所述承压板(310)的周面均匀螺接有至少两个连杆(330)，所述支撑板(320)的数量与所述连杆(330)数量相同，且所述支撑板(320)转动安装于所述连杆(330)一端。

2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述连接托架(140)为U形板，且所述连接托架(140)套在所述沿板(130)表面，所述连接托架(140)表面设置有螺栓(141)，所述螺栓(141)一端螺接于所述沿板(130)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述支撑柱(150)上端部设置有螺纹柱(151)，所述横梁(120)表面开设有沉孔(121)，所述支撑柱(150)一端和所述螺纹柱(151)均插接所述沉孔(121)孔内，且所述螺纹柱(151)表面螺接有螺母(152)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述滑动件(210)包括槽板(211)和滑块(212)，所述横梁(120)表面开设有滑槽(122)，所述槽板(211)对称设置有两个，且两个所述槽板(211)分别滑动套接在所述滑槽(122)的两侧壁表面，所述滑块(212)固定在两个所述槽板(211)之间，且所述丝杆(230)与所述滑块(212)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述槽板(211)表面滚动安装有滚珠，且所述滚珠贴着所述横梁(120)。

6.根据权利要求4所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述滑块(212)表面螺接有螺杆(213)，所述螺杆(213)的一端与所述承压板(310)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述螺杆(213)的另一端固定有旋转件(214)，所述旋转件(214)为手轮。

8.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述承压板(310)为圆形板，且所述承压板(310)的下端面光滑。

9.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述支撑板(320)一侧固定有导向杆(321)，所述承压板(310)的周面开设有盲孔(311)，所述导向杆(321)的一端滑动插接于所述盲孔(311)孔内。

10.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机现场维修用压紧装置，其特征在于，所述支撑板(320)表面黏贴有弹性垫(322)，所述弹性垫(322)的表面刻设有防滑纹。

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