CN213199793U - 一种精益管手刹式推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种精益管手刹式推车,包括底板、行走轮、活动座、支腿、旋转轴、推把、指环、限位套、拉绳、导向套、活动板、拉簧、连杆、摩擦板、防护框、侧板、导向槽、活动块、挡板、滑槽、支撑板、弹簧、调节孔、调节螺栓和滑块。本实用新型结构合理,通过推把推动底板通过行走轮进行移动,通过手指穿过指环并拉动指环,指环带动拉绳穿过限位套和导向套,拉绳的一端带动活动板通过转轴转动,活动板的一端带动拉簧拉绳,活动板的另一端通过连杆推动摩擦板通过转轴与支腿转动一定的角度,摩擦板在连杆的推力下抵紧行走轮,从而对行走轮进行制动,方便推车的移动和停止,方便使用。

Description

一种精益管手刹式推车
技术领域
本实用新型涉及一种手刹式推车,具体是一种精益管手刹式推车,属于精益管生产应用技术领域。
背景技术
精益管(也称为线棒),是外层覆塑层中间金属层内层为防锈层的钢塑复合管,现在的工艺是塑胶层直接附在金属层上面,钢管的内壁为防腐蚀的涂层,标准的线棒材料直径为27.8mm±0.2mm,钢管壁厚0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm和2.0mm,线棒产品是由管件和线棒连接件组成的一种模块化系统,可以将任何创造性的想法转换成一种个性化的切合实际的结构,并且制造极其简单和迅速、低成本。
目前现有的精益管运输用的推车往往采用脚踩刹车片来对推车进行固定,此种刹车方式对刹车片的损耗程度较大,从而使得更换周期缩短,提高了耗材成本,且现有的推车的车厢在对精益管进行存放时,由于颠簸易导致精益管杂乱无序,从而不便于批量精益管的取拿,不方便使用。因此,针对上述问题提出一种精益管手刹式推车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种精益管手刹式推车。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种精益管手刹式推车,包括底板以及手刹装置和调节装置;
所述手刹装置包括固定连接在底板一端的推把,所述底板的底端安装有支腿,所述支腿的底端安装有行走轮,所述底板的底端一侧固定连接活动座,所述底板的顶端固定连接防护框;
所述调节装置包括固定连接在底板顶端两侧的侧板,所述侧板的内部开有导向槽,所述导向槽的内部滑动连接活动块。
优选的,所述活动座的内部通过旋转轴转动连接活动板,所述活动板的一端通过铰链铰接连杆的一端,所述连杆的另一端通过转轴转动连接摩擦板的一端。
优选的,所述摩擦板的一端通过转轴转动连接支腿的一端,所述摩擦板的一端固定连接摩擦垫,所述摩擦板配合连接行走轮。
优选的,所述活动板的一端两侧分别固定连接拉簧的一端和拉绳的一端,所述拉簧的另一端固定连接活动座的侧壁,所述拉绳的另一端滑动连接导向套,所述导向套固定连接在活动座的内部,所述拉绳的另一端贯穿限位套并固定连接指环。
优选的,所述侧板的一端内部开有若干个调节孔,所述调节孔连通导向槽,所述调节孔的内部螺纹连接调节螺栓,所述调节螺栓的一端贯穿调节孔并螺纹连接活动块。
优选的,所述活动块的一端固定连接支撑板的一端,所述支撑板的顶端两侧均开有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接滑块,所述滑块为T型,所述滑块的顶端固定连接挡板,所述滑块的另一端通过弹簧弹性连接滑槽的一端侧壁。
本实用新型的有益效果是:
1、将支撑板通过活动块沿着导向槽上下滑动,调整支撑板的高度,然后通过调节螺栓螺纹连接调节孔,调节螺栓穿过调节孔并螺纹连接活动块,继而将活动块的位置固定,从而将支撑板固定在两个侧板之间,通过挤压分开两个挡板,两个挡板通过滑块沿着滑槽滑动,滑块带动弹簧压缩并蓄势在滑槽内,将精益管放置在两个挡板之间,松开两个挡板,两个挡板在滑块和弹簧的作用下将精益管夹持,方便批量的精益管运输。
2、通过推把推动底板通过行走轮进行移动,通过手指穿过指环并拉动指环,指环带动拉绳穿过限位套和导向套,拉绳的一端带动活动板通过转轴转动,活动板的一端带动拉簧拉绳,活动板的另一端通过连杆推动摩擦板通过转轴与支腿转动一定的角度,摩擦板在连杆的推力下抵紧行走轮,从而对行走轮进行制动,方便推车的移动和停止,方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型侧板、活动块、弹簧、挡板和支撑板的位置示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大示意图。
图中:1、底板,2、行走轮,201、活动座,3、支腿,4、旋转轴,5、推把,6、指环,7、限位套,8、拉绳,9、导向套,10、活动板,11、拉簧,12、连杆,13、摩擦板,14、防护框,15、侧板,16、导向槽,17、活动块,18、挡板,19、滑槽,20、支撑板,21、弹簧,22、调节孔,23、调节螺栓,24、滑块。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3所示,一种精益管手刹式推车,包括底板1以及手刹装置和调节装置;
所述手刹装置包括固定连接在底板1一端的推把5,所述底板1的底端安装有支腿3,所述支腿3的底端安装有行走轮2,所述底板1的底端一侧固定连接活动座201,所述底板1的顶端固定连接防护框14;
所述调节装置包括固定连接在底板1顶端两侧的侧板15,所述侧板15的内部开有导向槽16,所述导向槽16的内部滑动连接活动块17。
所述活动座201的内部通过旋转轴4转动连接活动板10,所述活动板10的一端通过铰链铰接连杆12的一端,所述连杆12的另一端通过转轴转动连接摩擦板13的一端,结构更加合理,便于连接;所述摩擦板13的一端通过转轴转动连接支腿3的一端,所述摩擦板13的一端固定连接摩擦垫,所述摩擦板13配合连接行走轮2,结构更加合理,便于连接;所述活动板10的一端两侧分别固定连接拉簧11的一端和拉绳8的一端,所述拉簧11的另一端固定连接活动座201的侧壁,所述拉绳8的另一端滑动连接导向套9,所述导向套9固定连接在活动座201的内部,所述拉绳8的另一端贯穿限位套7并固定连接指环6,结构更加合理,便于连接;所述侧板15的一端内部开有若干个调节孔22,所述调节孔22连通导向槽16,所述调节孔22的内部螺纹连接调节螺栓23,所述调节螺栓23的一端贯穿调节孔22并螺纹连接活动块17,结构更加合理,便于连接;所述活动块17的一端固定连接支撑板20的一端,所述支撑板20的顶端两侧均开有滑槽19,所述滑槽19的内部滑动连接滑块24,所述滑块24为T型,所述滑块24的顶端固定连接挡板18,所述滑块24的另一端通过弹簧21弹性连接滑槽19的一端侧壁,结构更加合理,便于连接。
本实用新型在使用时,当需要存放精益管时,将支撑板20通过活动块17沿着导向槽16上下滑动,调整支撑板20的高度,然后通过调节螺栓23螺纹连接调节孔22,调节螺栓23穿过调节孔22并螺纹连接活动块17,继而将活动块17的位置固定,从而将支撑板20固定在两个侧板15之间,挤压并分开两个相对的挡板18,两个挡板18分别通过滑块24沿着滑槽19滑动,滑块24带动弹簧21压缩并蓄势在滑槽19内,将精益管放置在两个挡板18之间,松开两个挡板18,两个挡板18在滑块24和弹簧21的作用下将精益管夹持,方便批量的精益管运输,推把5推动底板1通过行走轮2进行移动,将手指穿过指环6并拉动指环6,指环6带动拉绳8穿过限位套7和导向套9,拉绳8的一端带动活动板10通过旋转轴4转动,活动板10的一端带动拉簧11拉伸,活动板10的另一端通过连杆12推动摩擦板13通过转轴与支腿3转动一定的角度,摩擦板13在连杆12的推力下抵紧行走轮2,从而对行走轮2进行制动,方便推车的移动和停止,方便使用。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种精益管手刹式推车,其特征在于:包括底板(1)以及手刹装置和调节装置;
所述手刹装置包括固定连接在底板(1)一端的推把(5),所述底板(1)的底端安装有支腿(3),所述支腿(3)的底端安装有行走轮(2),所述底板(1)的底端一侧固定连接活动座(201),所述底板(1)的顶端固定连接防护框(14);
所述调节装置包括固定连接在底板(1)顶端两侧的侧板(15),所述侧板(15)的内部开有导向槽(16),所述导向槽(16)的内部滑动连接活动块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种精益管手刹式推车,其特征在于:所述活动座(201)的内部通过旋转轴(4)转动连接活动板(10),所述活动板(10)的一端通过铰链铰接连杆(12)的一端,所述连杆(12)的另一端通过转轴转动连接摩擦板(13)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种精益管手刹式推车,其特征在于:所述摩擦板(13)的一端通过转轴转动连接支腿(3)的一端,所述摩擦板(13)的一端固定连接摩擦垫,所述摩擦板(13)配合连接行走轮(2)。
4.根据权利要求2所述的一种精益管手刹式推车,其特征在于:所述活动板(10)的一端两侧分别固定连接拉簧(11)的一端和拉绳(8)的一端,所述拉簧(11)的另一端固定连接活动座(201)的侧壁,所述拉绳(8)的另一端滑动连接导向套(9),所述导向套(9)固定连接在活动座(201)的内部,所述拉绳(8)的另一端贯穿限位套(7)并固定连接指环(6)。
5.根据权利要求1所述的一种精益管手刹式推车,其特征在于:所述侧板(15)的一端内部开有若干个调节孔(22),所述调节孔(22)连通导向槽(16),所述调节孔(22)的内部螺纹连接调节螺栓(23),所述调节螺栓(23)的一端贯穿调节孔(22)并螺纹连接活动块(17)。
6.根据权利要求1所述的一种精益管手刹式推车,其特征在于:所述活动块(17)的一端固定连接支撑板(20)的一端,所述支撑板(20)的顶端两侧均开有滑槽(19),所述滑槽(19)的内部滑动连接滑块(24),所述滑块(24)为T型,所述滑块(24)的顶端固定连接挡板(18),所述滑块(24)的另一端通过弹簧(21)弹性连接滑槽(19)的一端侧壁。
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