CN213197013U - 一种船舶重工用钢板抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶重工用钢板抛光装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的顶部固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端与壳体内腔的右侧固定连接，所述滑套的底部固定连接有连接板。本实用新型通过箱体、壳体、滑杆、滑套、第一电动伸缩杆、连接板、第二电动伸缩杆、机体、打磨盘、集尘罩、插槽、插块、防尘板、风机和排气管的配合，实现了拥有除尘功能的目的，能够对船舶重工用钢板抛光装置工作时产生的灰尘进行吸收和聚集，避免给使用者造成困扰，提高了使用者对船舶重工用钢板抛光装置的体验感。

Description

一种船舶重工用钢板抛光装置

技术领域

本实用新型涉及船舶重工技术领域，具体为一种船舶重工用钢板抛光装置。

背景技术

船舶重工用钢板属于船舶制造的重要工件，船舶重工用钢板抛光装置用于对钢板进行打磨，但以往的船舶重工用钢板抛光装置大多不具有除尘功能，不能对船舶重工用钢板抛光装置工作时产生的灰尘进行吸收和聚集，给使用者造成困扰，降低了使用者对船舶重工用钢板抛光装置的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了船舶重工用钢板抛光装置的实用性和使用性，针对性地推出了一种船舶重工用钢板抛光装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶重工用钢板抛光装置，具备拥有除尘功能的优点，解决了以往船舶重工用钢板抛光装置不具有除尘功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶重工用钢板抛光装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有壳体，所述壳体的内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的顶部固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端与壳体内腔的右侧固定连接，所述滑套的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的表面固定连接有机体，所述机体的底部固定连接有打磨盘，所述箱体的顶部连通有集尘罩，所述箱体的内壁开设有插槽，所述插槽的内腔设置有插块，所述插块的表面固定连接有防尘板，所述箱体内腔的左侧固定连接有风机，所述风机的左侧连通有排气管，所述排气管的左端贯穿至箱体的外部。

优选的，所述箱体顶部的两侧均固定连接有支撑块和第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的输出端固定连接有夹板。

优选的，所述壳体正面顶部的左侧开设有收容槽，所述收容槽的内壁固定连接有铭牌。

优选的，所述壳体正面顶部的右侧固定连接有控制面板，所述壳体右侧的底部固定连接有接线盒。

优选的，所述箱体正面的底部通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的正面贯穿设置有锁芯，所述箱体底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过箱体、壳体、滑杆、滑套、第一电动伸缩杆、连接板、第二电动伸缩杆、机体、打磨盘、集尘罩、插槽、插块、防尘板、风机和排气管的配合，实现了拥有除尘功能的目的，能够对船舶重工用钢板抛光装置工作时产生的灰尘进行吸收和聚集，避免给使用者造成困扰，提高了使用者对船舶重工用钢板抛光装置的体验感，满足当今市场的需求，提高了船舶重工用钢板抛光装置的实用性和使用性，解决了以往船舶重工用钢板抛光装置不具有除尘功能的问题。

2、本实用新型通过设置支撑块，用于对工件进行支撑，通过设置第三电动伸缩杆和夹板，用于对工件进行固定，通过设置收容槽，用于对铭牌进行收容，通过设置铭牌，用于标注船舶重工用钢板抛光装置的规格信息，通过设置控制面板，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置接线盒，用于连接和输送电能，通过设置箱门和锁芯，用于对灰尘进行清理，通过设置支腿和防滑垫，用于对船舶重工用钢板抛光装置进行支撑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1、箱体；2、壳体；3、滑杆；4、滑套；5、第一电动伸缩杆；6、连接板；7、第二电动伸缩杆；8、机体；9、打磨盘；10、集尘罩；11、插槽；12、插块；13、防尘板；14、风机；15、排气管；16、支撑块；17、第三电动伸缩杆；18、夹板；19、收容槽；20、铭牌；21、控制面板；22、接线盒；23、箱门；24、锁芯；25、支腿；26、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种船舶重工用钢板抛光装置，包括箱体1，箱体1的顶部固定连接有壳体2，壳体2的内壁固定连接有滑杆3，滑杆3的表面套设有滑套4，滑套4的顶部固定连接有第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的输出端与壳体2内腔的右侧固定连接，滑套4的底部固定连接有连接板6，连接板6的底部固定连接有第二电动伸缩杆7，第二电动伸缩杆7的表面固定连接有机体8，机体8的底部固定连接有打磨盘9，箱体1的顶部连通有集尘罩10，箱体1的内壁开设有插槽11，插槽11的内腔设置有插块12，插块12的表面固定连接有防尘板13，箱体1内腔的左侧固定连接有风机14，风机14的左侧连通有排气管15，排气管15的左端贯穿至箱体1的外部，箱体1顶部的两侧均固定连接有支撑块16和第三电动伸缩杆17，第三电动伸缩杆17的输出端固定连接有夹板18，壳体2正面顶部的左侧开设有收容槽19，收容槽19的内壁固定连接有铭牌20，壳体2正面顶部的右侧固定连接有控制面板21，壳体2右侧的底部固定连接有接线盒22，箱体1正面的底部通过铰链活动连接有箱门23，箱门23的正面贯穿设置有锁芯24，箱体1底部的两侧均固定连接有支腿25，支腿25的底部固定连接有防滑垫26，通过设置支撑块16，用于对工件进行支撑，通过设置第三电动伸缩杆17和夹板18，用于对工件进行固定，通过设置收容槽19，用于对铭牌20进行收容，通过设置铭牌20，用于标注船舶重工用钢板抛光装置的规格信息，通过设置控制面板21，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置接线盒22，用于连接和输送电能，通过设置箱门23和锁芯24，用于对灰尘进行清理，通过设置支腿25和防滑垫26，用于对船舶重工用钢板抛光装置进行支撑，通过箱体1、壳体2、滑杆3、滑套4、第一电动伸缩杆5、连接板6、第二电动伸缩杆7、机体8、打磨盘9、集尘罩10、插槽11、插块12、防尘板13、风机14和排气管15的配合，实现了拥有除尘功能的目的，能够对船舶重工用钢板抛光装置工作时产生的灰尘进行吸收和聚集，避免给使用者造成困扰，提高了使用者对船舶重工用钢板抛光装置的体验感，满足当今市场的需求，提高了船舶重工用钢板抛光装置的实用性和使用性，解决了以往船舶重工用钢板抛光装置不具有除尘功能的问题。

使用时，通过第三电动伸缩杆17的输出端驱动夹板18向下移动，通过夹板18和支撑块16对工件进行固定，通过第一电动伸缩杆5带动滑套4左右移动，通过滑套4带动连接板6左右移动，通过连接板6带动机体8左右移动，通过第二电动伸缩杆7的输出端驱动机体8向下移动，通过机体8带动打磨盘9转动，通过打磨盘9对工件进行抛光。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种船舶重工用钢板抛光装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的内壁固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的表面套设有滑套(4)，所述滑套(4)的顶部固定连接有第一电动伸缩杆(5)，所述第一电动伸缩杆(5)的输出端与壳体(2)内腔的右侧固定连接，所述滑套(4)的底部固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的底部固定连接有第二电动伸缩杆(7)，所述第二电动伸缩杆(7)的表面固定连接有机体(8)，所述机体(8)的底部固定连接有打磨盘(9)，所述箱体(1)的顶部连通有集尘罩(10)，所述箱体(1)的内壁开设有插槽(11)，所述插槽(11)的内腔设置有插块(12)，所述插块(12)的表面固定连接有防尘板(13)，所述箱体(1)内腔的左侧固定连接有风机(14)，所述风机(14)的左侧连通有排气管(15)，所述排气管(15)的左端贯穿至箱体(1)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种船舶重工用钢板抛光装置，其特征在于：所述箱体(1)顶部的两侧均固定连接有支撑块(16)和第三电动伸缩杆(17)，所述第三电动伸缩杆(17)的输出端固定连接有夹板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶重工用钢板抛光装置，其特征在于：所述壳体(2)正面顶部的左侧开设有收容槽(19)，所述收容槽(19)的内壁固定连接有铭牌(20)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶重工用钢板抛光装置，其特征在于：所述壳体(2)正面顶部的右侧固定连接有控制面板(21)，所述壳体(2)右侧的底部固定连接有接线盒(22)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶重工用钢板抛光装置，其特征在于：所述箱体(1)正面的底部通过铰链活动连接有箱门(23)，所述箱门(23)的正面贯穿设置有锁芯(24)，所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有支腿(25)，所述支腿(25)的底部固定连接有防滑垫(26)。

Images