CN213176993U - 一种预应力液压紧急阀门执行器 - Google Patents

一种预应力液压紧急阀门执行器 Download PDF

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李宁
张涛
刘彬
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Abstract

本实用新型公开一种预应力液压紧急阀门执行器,属于阀门执行器技术领域。包括四位五通换向阀、手动液压泵、液位计、液压油箱、节流阀、液压马达、单向阀、二位二通电磁阀、压力表、蓄能器,四位五通换向阀的一个接口与手动液压泵连接,其余四个接口分别与蓄能器、液压马达的左路、液压马达的右路、液压油箱连通;蓄能器与二位二通电磁阀连通,连通管路上通过三通接头与压力表连接;二位二通电磁阀与液压马达的左侧连通,液压马达的右侧与液压油箱连通,液压马达两侧管路上分别设有节流阀。本实用新型所述预应力液压紧急阀门执行器结构简单、制造成本低、安装容易、工作可靠性高。

Description

一种预应力液压紧急阀门执行器
技术领域
本实用新型涉及一种预应力液压紧急阀门执行器,属于阀门执行器技术领域。
背景技术
阀门执行器是阀门开启关闭的控制执行机构,其结构一般包括动力单元、控制单元和执行单元,一般应用于流体管路特别是液体管路系统中,在出现紧急情况的时候,相关操作人员无法第一时间到现场启闭阀门,或者是人员无法接近阀门现场,同时动力单元又失去电源或者气源时,执行器可以驱动阀门到达预先设置的安全状态。
目前市场上已有的阀门执行器多使用电源或气源为驱动阀门的动力源,而紧急操作装置多为手动操作,受制于灾害事故现场人员无法接近阀门及电源、气源被火灾等外来因素切断时,驱动阀门至安全状态一直困扰相关工作人员及救援人员,故而急需寻找一种不依靠外部动力驱动阀门的执行器来解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种预应力液压驱动的阀门执行器,包括包括四位五通换向阀1、手动液压泵2、液位计3、液压油箱4、节流阀5、液压马达6、单向阀7、二位二通电磁阀8、压力表9、蓄能器10,液压油箱4设有两个进油口、一个出油口和一个液位计接口,手动液压泵2的输入口与液压油箱4的一个出油口连接;四位五通换向阀1的一个接口与手动液压泵2的输出口连接,其余四个接口分别与蓄能器10、液压马达6的左路、液压马达6的右路、液压油箱4的进油口连通;蓄能器10与二位二通电磁阀8连通,连通管路上通过三通接头与压力表9连接;二位二通电磁阀8与液压马达6的左侧连通,液压马达6的右侧与液压油箱4的另一个进油口连通,液压马达6两侧管路上分别设有节流阀5,液压油箱4的液位计接口与液位计3连接,液压马达6与阀门阀杆相连。
优选的,本实用新型所述四位五通换向阀1具有带滚轮杠杆控制功能,包括静止位、左一位、右一位、右二位四个操作位置,当调至静止位时,与四位五通换向阀1相连的所有管路均被断开,起到锁止功能;当调至左一位时,手动液压泵2与蓄能器10相连,通过操作手动液压泵2向蓄能器10输入液压油,同时保持其他管路断开;当调至右一位时,手动液压泵2与液压马达6左路相连,通过操作手动液压泵2向液压马达输送液压油,直接驱动液压马达6正向运转,同时保持其他管路断开;当调至右二位时,手动液压泵2与液压马达6右路相连,通过操作手动液压泵2向液压马达6输送液压油,直接驱动液压马达6反向运转,同时保持其他管路断开。
优选的,本实用新型所述液压油箱4内存储适用于驱动液压马达的液压油,液压油量至少满足完成两次驱动阀门至安全状态的量。
优选的,本实用新型所述二位二通电磁阀8为常开式,具有直流电磁铁控制和手动控制两种方式,在通电情况下保持关闭状态,当切断电源时,开关能立即打开。
本实用新型所述蓄能器是系统紧急动作时的动力来源,蓄能器的容积应满足液压马达完成一次作业的排量,工作压力应与液压马达的工作压力相匹配,具体选型应为活塞式蓄能器(HX型)。
本实用新型所述液压马达6能双向动作,安装在液压马达6左右两侧的节流阀5是满足液压马达正常工作而设置的,液压马达6的扭矩、转速及旋转角度应视阀门的种类而定。
本实用新型所述液压马达的型号应依据阀门种类和具体型号而定,针对直行程阀门应采用曲线径向球塞马达(QJM型)与斜盘式轴向柱塞马达(XM型),如单座阀、双座阀、套筒阀、三通阀、角型阀、Y型阀、轴流阀等,针对角行程阀门应采用摆动马达(DM型),如蝶阀、球阀、偏心旋转阀(凸轮挠曲阀)、旋塞阀等。所述液压马达可以从市场上购买得到。
本实用新型所述液压油箱的容积应为液压马达完成一次作业的排量的2倍。
本实用新型所述蓄能器的容积应满足液压马达完成一次作业的排量,工作压力应与液压马达的工作压力相匹配,具体选型可为活塞式蓄能器(HX型)。
本实用新型所述四位五通换向阀应为手动控制方式,并带有定位功能,中位滑阀机能应为O型,其具体型号可为45SO—※10L—W,其中※为公称压力,并应与蓄能器的工作压力相匹配。
本实用新型所述二位二通电磁阀应有直流电磁铁控制和手动控制两种方式,常开型,其具体型号可为22E、S—※10L,其中※为公称压力,并应与蓄能器的工作压力匹配。
本实用新型所述手动液压泵的工作压力应满足蓄能器的压力需求,具体选型可为径向柱塞泵(JB型)。
本实用新型所述节流阀、单向阀的工作压力应与蓄能器的工作压力相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置的蓄能器提供的动力源在紧急情况时不依赖外部动力,通过对二位二通电磁阀的控制可满足远程控制和自动启动两种方式迅速的控制阀门启闭,当现场可以接近作业时,工作人员可手动操控二位二通电磁阀快速控制阀门启闭,也可手动操作手动液压泵完成阀门启闭作业,极大限度保证了阀门的应用效率和管路安全的可靠性,同时在结构设计、制造工艺、制造成本、安装工作难度、现场更换和故障维修等方面也具有极大的优势。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-四位五通换向阀、2-手动液压泵、3-液位计、4-液压油箱、5-节流阀、6-液压马达、7-单向阀、8-二位二通电磁阀、9-压力表、10-蓄能器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种预应力液压驱动的阀门执行器,如图1所示,包括四位五通换向阀1、手动液压泵2、液位计3、液压油箱4、节流阀5、液压马达6、单向阀7、二位二通电磁阀8、压力表9、蓄能器10,液压油箱4设有两个进油口、一个出油口和一个液位计接口,手动液压泵2的输入口与液压油箱4的一个出油口连接;四位五通换向阀1的一个接口与手动液压泵2的输出口连接,其余四个接口分别与蓄能器10、液压马达6的左路、液压马达6的右路、液压油箱4的进油口连通;蓄能器10与二位二通电磁阀8连通,连通管路上通过三通接头与压力表9连接;二位二通电磁阀8与液压马达6的左侧连通,液压马达6的右侧与液压油箱4的另一个进油口连通,液压马达6两侧管路上分别设有节流阀5,液压油箱4的液位计接口与液位计3连接,液压马达6与阀门阀杆相连;液压油箱4内存储适用于驱动液压马达的液压油,液压油量至少满足完成两次驱动阀门至安全状态的量。
本实施例所述四位五通换向阀1具有带滚轮杠杆控制功能,包括静止位、左一位、右一位、右二位四个操作位置,当调至静止位时,与四位五通换向阀1相连的所有管路均被断开,起到锁止功能;当调至左一位时,手动液压泵2与蓄能器10相连,通过操作手动液压泵2向蓄能器10输出液压油,同时保持其他管路断开;当调至右一位时,手动液压泵2与液压马达6左路相连,通过操作手动液压泵2向液压马达6输送液压油,直接驱动液压马达6正向运转,同时保持其他管路断开;当调至右二位时,手动液压泵2与液压马达6右路相连,通过操作手动液压泵2向液压马达6输送液压油,直接驱动液压马达6反向运转,同时保持其他管路断开。
本实施例所述手动液压泵2为整个系统的动力源,一端与液压油箱4出油口连接,一端与四位五通换向阀1的接口连接,仅提供单向液压输送功能,手动液压泵2的工作压力取决于蓄能器的压力需求。
本实施例所述蓄能器10为系统紧急动作时的动力源,日常通过手动液压泵2向其输入液压油,通过活塞的作用使液压油高压存储于油缸内,蓄能器10不设其他开关阀门,其管路上设置一个压力表9,可实时显示蓄能器10内的压力情况,方便工作人员日常检查维护,其管路还与四位五通换向阀1和二位二通电磁阀8相连。
实施例所述二位二通电磁阀8应为常开式,具有直流电磁铁控制和手动控制两种方式,在通电情况下应保持关闭状态,当遇有紧急情况如火灾等事故发生时,远程切断电源或电信号线路被火灾烧断时,开关能立即打开,使蓄能器10内存储的高压液压油流向液压马达6,驱动液压马达6动作并带动相应的阀门组件以达到紧急关闭或打开阀门的动作,所述二位二通电磁阀9还能够通过现场手动操作手动开关开启电磁阀,所述单向阀保证了流向液压马达的液压油不能回流。
本实施例所述所述液压马达6应能够双向动作,液压马达6与经过计算的变速箱或直接与阀门阀杆相连起到驱动阀门动作的功能,所述节流阀安装在液压马达左右两侧,通过调节以满足液压马达正向或反向动作的规定排量与压力。
本实施例所述预应力液压驱动的阀门执行器的使用过程:
(1)日常需要提前进行储压作业,通过在二位二通电磁阀8施加电信号使其处于关闭状态,再将四位五通换向阀1处于左一位,打开蓄能器10与手动液压泵2的液压管路,手动操作手动液压泵2向蓄能器10充入液压油,观察压力表9,在压力表9达到额定工作压力后,将四位五通换向阀1调至静止位置,完成储压作业。
(2)蓄能器10存储的高压液压油在紧急情况时作为驱动液压马达完成阀门动作的动力源,当遇有火灾或其他需要阀门紧急动作的时候,操作控制中心人员通过切断施加在二位二通电磁阀8上的电信号,或者当电信号线路被火灾等外力切断时,二位二通电磁阀8自动打开,存储于蓄能器10内高压液压油流出,经节流阀5调压调流后驱动液压马达6转动,完成阀门紧急开启或关闭作业。
(3)当二位二通电磁阀8电磁控制故障不能紧急动作时,操作人员或救援人员可通过现场操作二位二通电磁阀8手动控制按钮打开电磁阀,使存储于蓄能器10内高压液压油流出,经节流阀5调压调流后驱动液压马达6转动,完成阀门紧急开启或关闭作业。
(4)当蓄能器10故障或二位二通电磁阀8电磁控制及手动控制均故障不能紧急动作时,操作人员或救援人员可通过现场手动操作四位五通换向阀1至右一位,并手动操作手动液压泵2,向液压马达6左侧旁通管路输送液压油,经节流阀5调压调流后驱动液压马达6转动,完成阀门紧急开启或关闭作业。
(5)当需要反向操控阀门进行开启或关闭作业时,操作人员或救援人员可通过现场手动操作四位五通换向阀1至右二位,并手动操作手动液压泵2,向液压马达6右侧旁通管路输送液压油,经节流阀5调压调流后驱动液压马达6转动,完成阀门反向开启或关闭作业。

Claims (4)

1.一种预应力液压紧急阀门执行器,其特征在于:包括四位五通换向阀(1)、手动液压泵(2)、液位计(3)、液压油箱(4)、节流阀(5)、液压马达(6)、单向阀(7)、二位二通电磁阀(8)、压力表(9)、蓄能器(10),液压油箱(4)设有两个进油口、一个出油口和一个液位计接口,手动液压泵(2)的输入口与液压油箱(4)的一个出油口连接;四位五通换向阀(1)的一个接口与手动液压泵(2)的输出口连接,其余四个接口分别与蓄能器(10)、液压马达(6)的左路、液压马达(6)的右路、液压油箱(4)的进油口连通;蓄能器(10)与二位二通电磁阀(8)连通,连通管路上通过三通接头与压力表(9)连接;二位二通电磁阀(8)与液压马达(6)的左侧连通,液压马达(6)的右侧与液压油箱(4)的另一个进油口连通,液压马达(6)两侧管路上分别设有节流阀(5),液压油箱(4)的液位计接口与液位计(3)连接,液压马达(6)与阀门阀杆相连。
2.根据权利要求1所述预应力液压紧急阀门执行器,其特征在于:所述四位五通换向阀(1)包括静止位、左一位、右一位、右二位四个操作位置,当调至静止位时,与四位五通换向阀(1)相连的所有管路均被断开,液压油路被锁止;当调至左一位时,手动液压泵(2)与蓄能器(10)相连,通过操作手动液压泵(2)向蓄能器(10)输入液压油,同时保持其他管路断开;当调至右一位时,手动液压泵(2)与液压马达(6)左路相连,通过操作手动液压泵(2)向液压马达输送液压油,直接驱动液压马达(6)正向运转,同时保持其他管路断开;当调至右二位时,手动液压泵(2)与液压马达(6)右路相连,通过操作手动液压泵(2)向液压马达(6)输送液压油,直接驱动液压马达(6)反向运转,同时保持其他管路断开。
3.根据权利要求1所述预应力液压紧急阀门执行器,其特征在于:液压油箱(4)内存储适用于驱动液压马达的液压油,液压油量至少满足完成两次驱动阀门至安全状态的量。
4.根据权利要求1所述预应力液压紧急阀门执行器,其特征在于:二位二通电磁阀(8)为常开式,具有直流电磁铁控制和手动控制两种方式,在通电情况下保持关闭状态,当切断电源时,开关能立即打开。
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