CN213168471U - 一种自由降落式救生艇降放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自由降落式救生艇降放装置，包括：限位支架、L型支撑架以及吊装支架，所述L型支撑架通过活动升降结构连接于限位支架上，所述吊装支架通过转动吊取结构安装于L型支撑架上，所述L型支撑架上安装有限位移动结构；本实用新型涉及救生艇存放技术领域,通过活动升降结构将L型支撑架与其上的船降落到水中，避免了下降时船与水发生碰撞，出现破碎的现象出现，通过限位移动结构以及转动吊取结构将船从L型支撑架推送以及拉动到水中，避免了拉伸过程中船与L型支撑架出现磨损的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及救生艇存放技术领域，具体为一种自由降落式救生艇降放装置。
背景技术
救生艇，是一种设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的小艇，是人们水上遇险时赖以求生的工具。随着社会的发展和经济的进步，救生艇的安全越来越受到人们的重视。不断的研发一种安全性越高的救生艇，用以应对突发状况，是该领域中永恒的课题；为了能在救助任务的时候能快速出击，救生艇往往都固定在自由降落式救生艇降放装置上。自由降落式救生艇降放装置一般包括两个支架，其中一个支架与水平面构成45度来放置救生艇，通过固定绳索扣住救生艇上的释放钩使救生艇固定在支架上，当需要执行任务时，只要将释放释放钩，因为支架是呈45度的，所以救生艇可以通过支架上的滚轮迅速滑出自由降落式救生艇降放装置。国际海上人命安全公约规定，救生艇每三个月必须要进行一次演示，主要检验的是救生艇上的释放钩能否顺利释放，但是每次演示的时候救生艇都会落到水中，演示完以后还要将救生艇重新吊回到自由降落式救生艇降放装置上，这样就比较费时又费力，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自由降落式救生艇降放装置，解决了现有的部分背景技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自由降落式救生艇降放装置，包括：限位支架、L型支撑架以及吊装支架，所述L型支撑架通过活动升降结构连接于限位支架上，所述吊装支架通过转动吊取结构安装于L型支撑架上，所述L型支撑架上安装有限位移动结构；
所述转动吊取结构包含有：一对结构相同的转动轴、一对结构相同的转动传动齿轮、一对结构相同的转动驱动齿轮、一对结构相同的转动驱动机、一对结构相同的转动支撑液压推杆以及一对结构相同的卷扬机；
一对所述转动轴分别安装于吊装支架上，且一对所述转动轴分别通过轴承活动插装于L型支撑架上，一对所述转动传动齿轮分别安装于一对所述转动轴上，一对所述转动驱动机分别安装于L型支撑架上，一对所述转动驱动齿轮分别安装于一对所述转动驱动机驱动端上，且一对所述转动驱动齿轮分别与一对所述转动传动齿轮齿轮啮合，一对所述转动支撑液压推杆分别安装于L型支撑架两侧上，且一对所述转动支撑液压推杆推动端分别连接于吊装支架两侧上，一对所述卷扬机安装于吊装支架上。
优选的，所述限位移动结构包含有：若干个结构相同的传动滚筒、若干个结构相同的传动链轮、传动链条以及传动驱动机；
若干个所述传动滚筒分别通过轴承活动插装于L型支撑架上，若干个所述传动链轮分别安装于若干个所述传动滚筒上，所述传动链条套装于若干个所述传动链轮上，所述传动驱动机安装于L型支撑架上，且所述传动驱动机驱动端连接于传动滚筒上。
优选的，若干个所述传动滚筒上分别套装于柔性摩擦垫。
优选的，所述活动升降结构包含有：两对结构相同的升降液压缸、若干个结构相同的限位轮、液压箱、液压泵以及分流管；
所述限位支架上开设有两对结构相同的凹型限位槽，若干个所述限位轮分别安装于L型支撑架上，所述L型支撑架分别通过若干个所述限位轮活动插装于所述限位支架上若干个所述凹型限位槽内，两对所述升降液压缸安装于限位支架上，且两对所述升降液压缸推动端连接于L型支撑架上，所述液压箱安装于限位支架上，所述液压泵安装于液压箱上，所述分流管安装于液压泵上，且所述分流管连接于若干个所述升降液压缸上。
优选的，所述限位支架上设置有若干个结构相同的支撑块。
优选的，所述凹型限位槽上分别开设有若干个结构相同的升降球槽，若干个所述升降球槽上分别设置有若干个结构相同的升降球。
有益效果
本实用新型提供了一种自由降落式救生艇降放装置。具备以下有益效果：该自由降落式救生艇降放装置，通过活动升降结构将L型支撑架与其上的船降落到水中，避免了下降时船与水发生碰撞，出现破碎的现象出现，通过限位移动结构以及转动吊取结构将船从L型支撑架推送以及拉动到水中，避免了拉伸过程中船与L型支撑架出现磨损的现象。
附图说明
图1为本实用新型所述一种自由降落式救生艇降放装置的左视剖视示意图。
图2为本实用新型所述一种自由降落式救生艇降放装置的右视剖视示意图。
图3为本实用新型所述一种自由降落式救生艇降放装置的主视剖视示意图。
图中：1-限位支架；2-L型支撑架；3-吊装支架；4-转动轴；5-转动传动齿轮；6-转动驱动齿轮；7-转动驱动机；8-转动支撑液压推杆；9-传动滚筒；10-传动链轮；11-传动链条；12-传动驱动机；13-升降液压缸；14-限位轮；15-液压箱；16-液压泵；17-分流管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
实施例：根据附图1-3得出,所述L型支撑架2通过活动升降结构连接于限位支架1上，所述吊装支架3通过转动吊取结构安装于L型支撑架2上，所述L型支撑架2上安装有限位移动结构；所述转动吊取结构包含有：一对结构相同的转动轴4、一对结构相同的转动传动齿轮5、一对结构相同的转动驱动齿轮6、一对结构相同的转动驱动机7、一对结构相同的转动支撑液压推杆8以及一对结构相同的卷扬机；一对所述转动轴4分别安装于吊装支架3上，且一对所述转动轴4分别通过轴承活动插装于L型支撑架2上，一对所述转动传动齿轮5分别安装于一对所述转动轴4上，一对所述转动驱动机7分别安装于L型支撑架2上，一对所述转动驱动齿轮6分别安装于一对所述转动驱动机7驱动端上，且一对所述转动驱动齿轮6分别与一对所述转动传动齿轮5齿轮啮合，一对所述转动支撑液压推杆8分别安装于L型支撑架2两侧上，且一对所述转动支撑液压推杆8推动端分别连接于吊装支架3两侧上，一对所述卷扬机安装于吊装支架3上；所述限位移动结构包含有：若干个结构相同的传动滚筒9、若干个结构相同的传动链轮10、传动链条11以及传动驱动机12；若干个所述传动滚筒9分别通过轴承活动插装于L型支撑架2上，若干个所述传动链轮10分别安装于若干个所述传动滚筒9上，所述传动链条11套装于若干个所述传动链轮10上，所述传动驱动机12安装于L型支撑架2上，且所述传动驱动机12驱动端连接于传动滚筒9上；若干个所述传动滚筒9上分别套装于柔性摩擦垫；所述活动升降结构包含有：两对结构相同的升降液压缸13、若干个结构相同的限位轮14、液压箱15、液压泵16以及分流管17；所述限位支架1上开设有两对结构相同的凹型限位槽，若干个所述限位轮14分别安装于L型支撑架2上，所述L型支撑架2分别通过若干个所述限位轮14活动插装于所述限位支架1上若干个所述凹型限位槽内，两对所述升降液压缸13安装于限位支架1上，且两对所述升降液压缸13推动端连接于L型支撑架2上，所述液压箱15安装于限位支架1上，所述液压泵16安装于液压箱15上，所述分流管17安装于液压泵16上，且所述分流管17连接于若干个所述升降液压缸13上；所述限位支架1上设置有若干个结构相同的支撑块；所述凹型限位槽上分别开设有若干个结构相同的升降球槽，若干个所述升降球槽上分别设置有若干个结构相同的升降球。
由上得知：通过一对卷扬机将船尾固定，通过一对卷扬机收缩，将船拉动到L型支撑架2上若干个传动滚筒9上，通过传动驱动机12运行，带动传动驱动机12驱动端上的传动齿轮10，通过传动齿轮10转动，带动其上与之啮合的传动链条11转动，通过传动链条11带动若干个传动齿轮10转动，通过若干个传动齿轮10分别带动若干个传动滚筒9转动，通过若干个传动滚筒9转动，将船拖到L型支撑架2上，通过转动驱动机7运行，带动转动驱动机7驱动端上的转动驱动齿轮6转动，通过转动驱动齿轮6带动转动传动齿轮5转动，通过转动传动齿轮5带动其上的转动轴4转动，通过一对转动轴4带动吊装支架3转动，从而达到改变吊装支架3上一对卷扬机位置，从而达到将船拉倒L型支撑架2上，通过液压泵16将液压箱15内的液体抽送到分流管17内，通过分流管17引流到两对升降液压缸13内，通过两对升降液压缸13将推动端上的L型支撑架2向上推送，通过L型支撑架2上的若干个限位轮14，将若干个限位轮14带动限位支架1上的若干个凹型限位槽内向上升起，从而达到将船从而水面上提起，避免了下降时船与水发生碰撞，出现破碎的现象出现。
作为优选方案，更进一步的，所述限位移动结构包含有：若干个结构相同的传动滚筒9、若干个结构相同的传动链轮10、传动链条11以及传动驱动机12；
若干个所述传动滚筒9分别通过轴承活动插装于L型支撑架2上，若干个所述传动链轮10分别安装于若干个所述传动滚筒9上，所述传动链条11套装于若干个所述传动链轮10上，所述传动驱动机12安装于L型支撑架2上，且所述传动驱动机12驱动端连接于传动滚筒9上。
作为优选方案，更进一步的，若干个所述传动滚筒9上分别套装于柔性摩擦垫。
作为优选方案，更进一步的，所述活动升降结构包含有：两对结构相同的升降液压缸13、若干个结构相同的限位轮14、液压箱15、液压泵16以及分流管17；
所述限位支架1上开设有两对结构相同的凹型限位槽，若干个所述限位轮14分别安装于L型支撑架2上，所述L型支撑架2分别通过若干个所述限位轮14活动插装于所述限位支架1上若干个所述凹型限位槽内，两对所述升降液压缸13安装于限位支架1上，且两对所述升降液压缸13推动端连接于L型支撑架2上，所述液压箱15安装于限位支架1上，所述液压泵16安装于液压箱15上，所述分流管17安装于液压泵16上，且所述分流管17连接于若干个所述升降液压缸13上。
作为优选方案，更进一步的，所述限位支架1上设置有若干个结构相同的支撑块。
作为优选方案，更进一步的，所述凹型限位槽上分别开设有若干个结构相同的升降球槽，若干个所述升降球槽上分别设置有若干个结构相同的升降球。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个……限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种自由降落式救生艇降放装置，包括：限位支架（1）、L型支撑架（2）以及吊装支架（3），其特征在于，所述L型支撑架（2）通过活动升降结构连接于限位支架（1）上，所述吊装支架（3）通过转动吊取结构安装于L型支撑架（2）上，所述L型支撑架（2）上安装有限位移动结构；
所述转动吊取结构包含有：一对结构相同的转动轴（4）、一对结构相同的转动传动齿轮（5）、一对结构相同的转动驱动齿轮（6）、一对结构相同的转动驱动机（7）、一对结构相同的转动支撑液压推杆（8）以及一对结构相同的卷扬机；
一对所述转动轴（4）分别安装于吊装支架（3）上，且一对所述转动轴（4）分别通过轴承活动插装于L型支撑架（2）上，一对所述转动传动齿轮（5）分别安装于一对所述转动轴（4）上，一对所述转动驱动机（7）分别安装于L型支撑架（2）上，一对所述转动驱动齿轮（6）分别安装于一对所述转动驱动机（7）驱动端上，且一对所述转动驱动齿轮（6）分别与一对所述转动传动齿轮（5）齿轮啮合，一对所述转动支撑液压推杆（8）分别安装于L型支撑架（2）两侧上，且一对所述转动支撑液压推杆（8）推动端分别连接于吊装支架（3）两侧上，一对所述卷扬机安装于吊装支架（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇降放装置，其特征在于，所述限位移动结构包含有：若干个结构相同的传动滚筒（9）、若干个结构相同的传动链轮（10）、传动链条（11）以及传动驱动机（12）；
若干个所述传动滚筒（9）分别通过轴承活动插装于L型支撑架（2）上，若干个所述传动链轮（10）分别安装于若干个所述传动滚筒（9）上，所述传动链条（11）套装于若干个所述传动链轮（10）上，所述传动驱动机（12）安装于L型支撑架（2）上，且所述传动驱动机（12）驱动端连接于传动滚筒（9）上。
3.根据权利要求2所述的一种自由降落式救生艇降放装置，其特征在于，若干个所述传动滚筒（9）上分别套装于柔性摩擦垫。
4.根据权利要求1所述的一种自由降落式救生艇降放装置，其特征在于，所述活动升降结构包含有：两对结构相同的升降液压缸（13）、若干个结构相同的限位轮（14）、液压箱（15）、液压泵（16）以及分流管（17）；
所述限位支架（1）上开设有两对结构相同的凹型限位槽，若干个所述限位轮（14）分别安装于L型支撑架（2）上，所述L型支撑架（2）分别通过若干个所述限位轮（14）活动插装于所述限位支架（1）上若干个所述凹型限位槽内，两对所述升降液压缸（13）安装于限位支架（1）上，且两对所述升降液压缸（13）推动端连接于L型支撑架（2）上，所述液压箱（15）安装于限位支架（1）上，所述液压泵（16）安装于液压箱（15）上，所述分流管（17）安装于液压泵（16）上，且所述分流管（17）连接于若干个所述升降液压缸（13）上。
5.根据权利要求4所述的一种自由降落式救生艇降放装置，其特征在于，所述限位支架（1）上设置有若干个结构相同的支撑块。
6.根据权利要求4所述的一种自由降落式救生艇降放装置，其特征在于，所述凹型限位槽上分别开设有若干个结构相同的升降球槽，若干个所述升降球槽上分别设置有若干个结构相同的升降球。
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Cited By (1)
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| CN116374086A (zh) * | 2023-04-10 | 2023-07-04 | 华中科技大学 | 一种基于曲面柔性导向与双冗余自锁的船艇收放系统 |
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2020
- 2020-08-24 CN CN202021790901.2U patent/CN213168471U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN116374086A (zh) * | 2023-04-10 | 2023-07-04 | 华中科技大学 | 一种基于曲面柔性导向与双冗余自锁的船艇收放系统 |
| CN116374086B (zh) * | 2023-04-10 | 2024-04-02 | 华中科技大学 | 一种基于曲面柔性导向与双冗余自锁的船艇收放系统 |
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