CN213162650U - 一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,包括冲孔装置本体,所述冲孔装置本体的内顶壁固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的内壁活动连接有第一滑块,所述第一滑块的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底部固定连接有安装块,所述安装块的底部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有冲孔头,所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有放置板。该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置,冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高,底盘的冲孔质量也显著提高,在一定程度上提高了冲孔装置本体的使用效果和工作效率,新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。

Description

一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,底盘的作用是支承和安装汽车发动机及其各部件和总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,底盘在生产过程中需要对其进行冲孔处理,因此就需要特定的冲孔装置来完成新能源汽车底盘的冲孔工作。
但是,一些新能源汽车底盘生产用冲孔装置在使用过程中还存在着一些问题,比如,在冲孔过程中难以根据实际使用需求调节冲孔头的位置和高度,冲孔的效率和效果受到影响,使用效率低,同时,在冲孔时会产生一些废料,在废料的收集和处理方面存在着一定的不便,不方便人们的清理工作,另外,由于在冲孔时会产生一些向下的压力,产生晃动,稳定性需要提高,冲孔的效果受到影响,难以满足对新能源汽车底盘进行冲孔的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,具备冲孔高效等优点,解决了一般新能源汽车底盘生产用冲孔装置冲孔效果差的问题。
(二)技术方案
为实现上述该新能源汽车底盘生产用冲孔装置冲孔高效的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,包括冲孔装置本体,所述冲孔装置本体的内顶壁固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的内壁活动连接有第一滑块,所述第一滑块的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底部固定连接有安装块,所述安装块的底部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有冲孔头,所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有放置板,所述放置板的底部设置有固定连接在冲孔装置本体内侧壁的加固块,所述放置板的顶部设置有固定连接在冲孔装置本体内侧壁的第二电动推杆。
所述第二电动推杆的输出端固定连接有防护板,所述防护板的一侧固定连接有弹簧,所述放置板的顶部开设有通孔,所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有第二滑轨,所述第二滑轨的内壁活动连接有第二滑块,所述第二滑块的一侧固定连接有废料收集箱,所述废料收集箱的正面固定连接有连接板,所述连接板的正面固定连接有把手,所述冲孔装置本体的底部固定连接有操作台,所述操作台的底部固定连接有支撑套管,所述支撑套管的内顶壁固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有防滑支撑块。
优选的,所述第一滑块的形状大小与第一滑轨的形状大小均相互匹配,且滑杆和第一滑轨通过第一滑块活动连接。
优选的,所述加固块的数量为两个,且两个加固块以冲孔装置本体的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述防护板的数量和弹簧的数量分别为四个和八个,且每两个防护板和每四个弹簧为一组,且两组防护板和弹簧以冲孔装置本体的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述防滑支撑块的数量为四个,且每两个防滑支撑块为一组,且两组防滑支撑块以操作台的中垂线为对称轴对称设置,且四个防滑支撑块均为橡胶防滑支撑块。
优选的,所述支撑杆的一端贯穿支撑套管的一端并延伸至支撑套管的内部,且支撑杆的形状大小与支撑套管的形状大小均相互匹配。
优选的,所述第二滑轨的数量和第二滑块的数量均为两个,且每一个第二滑轨和每一个第二滑块为一组,且两组第二滑轨和第二滑块以冲孔装置本体的中垂线为对称轴对称设置,且冲孔装置本体和废料收集箱通过两个第二滑轨和两个第二滑块活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,具备以下有益效果:
1、该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,通过冲孔装置本体、第一滑轨、第一滑块、滑杆、安装块、第一电动推杆、冲孔头、放置板和加固块的相互配合使用,能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置,冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高,底盘的冲孔质量也显著提高,在一定程度上提高了冲孔装置本体的使用效果和工作效率,新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。
2、该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,通过第二电动推杆、防护板和弹簧的相互配合使用,能够在放置汽车底盘后限定其位置,防止在冲孔的过程中出现移动的情况,提高了冲孔的效果和效率,同时,也能够根据汽车底盘型号的不同调节位置,使用效率得到显著提高,使用者的使用需求得到满足。
3、该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,通过通孔、第二滑轨、第二滑块、废料收集箱、连接板和把手的相互配合使用,能够方便收集冲孔后产生的废料,方便工作人员处理废料,废料处理的效果好,操作便利,工作效率得到提高,能够满足使用者的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正视图;
图3为本实用新型第一滑轨与滑杆连接示意图;
图4为本实用新型废料收集箱与连接板连接示意图;
图5为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中:1、冲孔装置本体;2、第一滑轨;3、第一滑块;4、滑杆;5、安装块;6、第一电动推杆;7、冲孔头;8、放置板;9、加固块;10、第二电动推杆;11、防护板;12、弹簧;13、通孔;14、第二滑轨;15、第二滑块; 16、废料收集箱;17、连接板;18、把手;19、操作台;20、支撑套管;21、减震弹簧;22、支撑杆;23、防滑支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,包括冲孔装置本体 1,冲孔装置本体1的内顶壁固定连接有第一滑轨2,第一滑轨2的内壁活动连接有第一滑块3,第一滑块3的底部固定连接有滑杆4,第一滑块3的形状大小与第一滑轨2的形状大小均相互匹配,且滑杆4和第一滑轨2通过第一滑块3活动连接,滑杆4的底部固定连接有安装块5,安装块5的底部固定连接有第一电动推杆6,第一电动推杆6的输出端固定连接有冲孔头7,冲孔装置本体1的内侧壁固定连接有放置板8,放置板8的底部设置有固定连接在冲孔装置本体1内侧壁的加固块9,加固块9的数量为两个,且两个加固块9以冲孔装置本体1的中垂线为对称轴对称设置,通过冲孔装置本体1、第一滑轨 2、第一滑块3、滑杆4、安装块5、第一电动推杆6、冲孔头7、放置板8和加固块9的相互配合使用,能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置,冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高,底盘的冲孔质量也显著提高,在一定程度上提高了冲孔装置本体1的使用效果和工作效率,新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足,放置板8的顶部设置有固定连接在冲孔装置本体1 内侧壁的第二电动推杆10,第一电动推杆6和第二电动推杆10的型号均为 NKLA8F。
第二电动推杆10的输出端固定连接有防护板11,防护板11的一侧固定连接有弹簧12,防护板11的数量和弹簧12的数量分别为四个和八个,且每两个防护板11和每四个弹簧12为一组,且两组防护板11和弹簧12以冲孔装置本体1的中垂线为对称轴对称设置,通过第二电动推杆10、防护板11和弹簧12的相互配合使用,能够在放置汽车底盘后限定其位置,防止在冲孔的过程中出现移动的情况,提高了冲孔的效果和效率,同时,也能够根据汽车底盘型号的不同调节位置,使用效率得到显著提高,使用者的使用需求得到满足,放置板8的顶部开设有通孔13,冲孔装置本体1的内侧壁固定连接有第二滑轨14,第二滑轨14的内壁活动连接有第二滑块15,第二滑块15的一侧固定连接有废料收集箱16,废料收集箱16的正面固定连接有连接板17,连接板17的正面固定连接有把手18,第二滑轨14的数量和第二滑块15的数量均为两个,且每一个第二滑轨14和每一个第二滑块15为一组,且两组第二滑轨14和第二滑块15以冲孔装置本体1的中垂线为对称轴对称设置,且冲孔装置本体1和废料收集箱16通过两个第二滑轨14和两个第二滑块15活动连接,通过通孔13、第二滑轨14、第二滑块15、废料收集箱16、连接板 17和把手18的相互配合使用,能够方便收集冲孔后产生的废料,方便工作人员处理废料,废料处理的效果好,操作便利,工作效率得到提高,能够满足使用者的使用需求,冲孔装置本体1的底部固定连接有操作台19,操作台19 的底部固定连接有支撑套管20,支撑套管20的内顶壁固定连接有减震弹簧21,减震弹簧21的底部固定连接有支撑杆22,支撑杆22的一端贯穿支撑套管20的一端并延伸至支撑套管20的内部,且支撑杆22的形状大小与支撑套管20的形状大小均相互匹配,支撑杆22的一端固定连接有防滑支撑块23,防滑支撑块23的数量为四个,且每两个防滑支撑块23为一组,且两组防滑支撑块23以操作台19的中垂线为对称轴对称设置,且四个防滑支撑块23均为橡胶防滑支撑块,橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。
在使用时,先将底盘放置在放置板8顶部,然后启动第二电动推杆10,通过防护板11和弹簧12限定底盘的位置,然后通过第一滑轨2和第一滑块调节滑杆4的位置,随后根据实际需要,通过调节第一电动推杆6来调节冲孔头7的高度,随后冲孔头7开始对底盘进行冲孔,在冲孔时产生的废料通过通孔13落入废料收集箱16中,在冲孔过程中会产生振动,通过减震弹簧 21减缓振动,冲孔完成后,在第二滑轨14和第二滑块的作用下,通过把手 18和连接板17将废料收集箱16从冲孔装置本体1中拉出,处理废料收集箱 16中的废料。
综上所述,该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,达到了冲孔高效的目的,解决了一般新能源汽车底盘生产用冲孔装置冲孔效果差的问题,新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,包括冲孔装置本体(1),其特征在于:所述冲孔装置本体(1)的内顶壁固定连接有第一滑轨(2),所述第一滑轨(2)的内壁活动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的底部固定连接有滑杆(4),所述滑杆(4)的底部固定连接有安装块(5),所述安装块(5)的底部固定连接有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的输出端固定连接有冲孔头(7),所述冲孔装置本体(1)的内侧壁固定连接有放置板(8),所述放置板(8)的底部设置有固定连接在冲孔装置本体(1)内侧壁的加固块(9),所述放置板(8)的顶部设置有固定连接在冲孔装置本体(1)内侧壁的第二电动推杆(10);
所述第二电动推杆(10)的输出端固定连接有防护板(11),所述防护板(11)的一侧固定连接有弹簧(12),所述放置板(8)的顶部开设有通孔(13),所述冲孔装置本体(1)的内侧壁固定连接有第二滑轨(14),所述第二滑轨(14)的内壁活动连接有第二滑块(15),所述第二滑块(15)的一侧固定连接有废料收集箱(16),所述废料收集箱(16)的正面固定连接有连接板(17),所述连接板(17)的正面固定连接有把手(18),所述冲孔装置本体(1)的底部固定连接有操作台(19),所述操作台(19)的底部固定连接有支撑套管(20),所述支撑套管(20)的内顶壁固定连接有减震弹簧(21),所述减震弹簧(21)的底部固定连接有支撑杆(22),所述支撑杆(22)的一端固定连接有防滑支撑块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述第一滑块(3)的形状大小与第一滑轨(2)的形状大小均相互匹配,且滑杆(4)和第一滑轨(2)通过第一滑块(3)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述加固块(9)的数量为两个,且两个加固块(9)以冲孔装置本体(1)的中垂线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述防护板(11)的数量和弹簧(12)的数量分别为四个和八个,且每两个防护板(11)和每四个弹簧(12)为一组,且两组防护板(11)和弹簧(12)以冲孔装置本体(1)的中垂线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述防滑支撑块(23)的数量为四个,且每两个防滑支撑块(23)为一组,且两组防滑支撑块(23)以操作台(19)的中垂线为对称轴对称设置,且四个防滑支撑块(23)均为橡胶防滑支撑块。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述支撑杆(22)的一端贯穿支撑套管(20)的一端并延伸至支撑套管(20)的内部,且支撑杆(22)的形状大小与支撑套管(20)的形状大小均相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,其特征在于:所述第二滑轨(14)的数量和第二滑块(15)的数量均为两个,且每一个第二滑轨(14)和每一个第二滑块(15)为一组,且两组第二滑轨(14)和第二滑块(15)以冲孔装置本体(1)的中垂线为对称轴对称设置,且冲孔装置本体(1)和废料收集箱(16)通过两个第二滑轨(14)和两个第二滑块(15)活动连接。
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