CN213154518U - 一种电机驱动拉杆箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机驱动拉杆箱，用于在拉杆箱运动过程中使用电机助推，包括箱包本体、万向轮和拉杆，所述万向轮位于所述箱包本体的下方并且与所述箱包本体连接，所述拉杆位于所述箱包本体的上方一侧并且所述拉杆部分内置于所述箱包本体，所述箱包本体靠近所述万向轮的一端设有电机P2、驱动模块和电池，所述电机P2和所述驱动模块电性连接。本实用新型公开的一种电机驱动拉杆箱，其可以在拉杆箱运动过程中通过驱动模块驱动电机转动，从而电机带动万向轮进行运动，电机转速调节到一个适当的范围，不会因为转速过快而使使用者不适，在使用者拉动拉杆箱的过程中适当通过电机助推而省力。
Description
技术领域
本实用新型属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种电机驱动拉杆箱。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用，拉杆箱也因箱子设置一伸缩拉杆，以方便行走时拖着，大大减轻负担，伸缩拉杆包括伸缩杆体和手持杆体，但是普通拉杆箱需要通过人工拉动，在拉杆箱载重过大时，移动拉杆箱很费力，同时使用时也易造成拉杆箱损坏。
公开号为：CN206273174U，主题名称为电动拉杆箱的实用新型专利，其技术方案公开了“箱体内另设有封闭腔，封闭腔内放置有驱动组件；所述的驱动组件至少包括电源、开关和电机，电源、开关和电机之间通过导线连通，电源和电机固定在箱体的封闭腔内，电机通过连接机构驱动滚轮转动”。
以上述实用新型专利为例，其虽然提及了电机驱动的拉杆箱，但是其技术方案与本实用新型不同。因此，针对上述问题，予以进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电机驱动拉杆箱，其可以在拉杆箱运动过程中通过驱动模块驱动电机转动，从而电机带动万向轮进行运动，电机转速调节到一个适当的范围，不会因为转速过快而使使用者不适，在使用者拉动拉杆箱的过程中适当通过电机助推而省力。
本实用新型的另一目的在于提供一种电机驱动拉杆箱，其电池为可充电电池，增加使用寿命和持久性。
为达到以上目的，本实用新型提供一种电机驱动拉杆箱，用于在拉杆箱运动过程中使用电机助推，包括箱包本体、万向轮(优选为4个)和拉杆，所述万向轮位于所述箱包本体的下方并且与所述箱包本体连接，所述拉杆位于所述箱包本体的上方一侧并且所述拉杆部分内置于所述箱包本体，所述箱包本体靠近所述万向轮的一端设有电机P2(优选为4个)、驱动模块(优选为4个)和电池，所述电机P2和所述驱动模块电性连接，所述电池为所述电机P2和所述驱动模块提供电源；
所述驱动模块包括驱动芯片U1和开关P1，所述驱动芯片U1的11管脚和所述开关P1的1管脚电性连接，所述驱动芯片U1的10管脚通过电阻R1接地，所述驱动芯片U1的5管脚与所述开关P1的2管脚电性连接，所述驱动芯片U1的7管脚与所述开关P1的3管脚电性连接；
所述驱动芯片U1的1管脚和3管脚之间串接有电机P2。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述电机P2的1管脚和所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述电机P2的2管脚和所述驱动芯片U1的1管脚电性连接，所述电机P2的1管脚还通过二极管D1接地，所述电机P2的2管脚还通过二极管D2接地。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述电机P2的1管脚和2管脚之间还串接有电容C3。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述驱动芯片U1的4管脚通过电容C2与所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述驱动芯片U1的8管脚通过电容C1与所述驱动芯片U1的1管脚电性连接。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述驱动芯片U1的9管脚通过电容C4接地。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述驱动芯片U1的2管脚接24V。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述拉杆和所述箱包本体的连接处设有凹槽部，所述拉杆部分内置于所述凹槽部。
附图说明
图1是本实用新型的一种电机驱动拉杆箱的结构示意图。
图2是本实用新型的一种电机驱动拉杆箱的驱动模块电路图。
附图标记包括：1、箱包本体；2、拉杆；3、万向轮；4、凹槽部。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本实用新型公开了一种电机驱动拉杆箱，下面结合优选实施例，对实用新型的具体实施例作进一步描述。
参见附图的图1，图1是本实用新型的一种电机驱动拉杆箱的结构示意图，图2是本实用新型的一种电机驱动拉杆箱的驱动模块电路图。
在本实用新型的实施例中，本领域技术人员注意，本实用新型涉及的电机、电池、箱包本体等可被视为现有技术。
优选实施例。
本实用新型公开了一种电机驱动拉杆箱，用于在拉杆箱运动过程中使用电机助推，包括箱包本体1、万向轮3(优选为4个)和拉杆2，所述万向轮3位于所述箱包本体1的下方并且与所述箱包本体1连接，所述拉杆2位于所述箱包本体1的上方一侧并且所述拉杆2部分内置于所述箱包本体1，所述箱包本体1靠近所述万向轮3的一端设有电机P2(优选为4个)、驱动模块(优选为4个)和电池，所述电机P2和所述驱动模块电性连接，所述电池为所述电机P2和所述驱动模块提供电源；
所述驱动模块包括驱动芯片U1和开关P1，所述驱动芯片U1的11管脚和所述开关P1的1管脚电性连接，所述驱动芯片U1的10管脚通过电阻R1接地，所述驱动芯片U1的5管脚与所述开关P1的2管脚电性连接，所述驱动芯片U1的7管脚与所述开关P1的3管脚电性连接；
所述驱动芯片U1的1管脚和3管脚之间串接有电机P2。
具体的是，所述电机P2的1管脚和所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述电机P2的2管脚和所述驱动芯片U1的1管脚电性连接，所述电机P2的1管脚还通过二极管D1接地，所述电机P2的2管脚还通过二极管D2接地。
更具体的是，所述电机P2的1管脚和2管脚之间还串接有电容C3。
进一步的是，所述驱动芯片U1的4管脚通过电容C2与所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述驱动芯片U1的8管脚通过电容C1与所述驱动芯片U1的1管脚电性连接。
更进一步的是，所述驱动芯片U1的9管脚通过电容C4接地。
优选地，所述驱动芯片U1的2管脚接24V。
优选地，所述拉杆2和所述箱包本体1的连接处设有凹槽部4，所述拉杆2部分内置于所述凹槽部4。
值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的电机、电池、箱包本体等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的发明点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种电机驱动拉杆箱，用于在拉杆箱运动过程中使用电机助推，包括箱包本体、万向轮和拉杆，所述万向轮位于所述箱包本体的下方并且与所述箱包本体连接，所述拉杆位于所述箱包本体的上方一侧并且所述拉杆部分内置于所述箱包本体，其特征在于，所述箱包靠近所述万向轮的一端设有电机P2、驱动模块和电池，所述电机P2和所述驱动模块电性连接，所述电池为所述电机P2和所述驱动模块提供电源；
所述驱动模块包括驱动芯片U1和开关P1，所述驱动芯片U1的11管脚和所述开关P1的1管脚电性连接，所述驱动芯片U1的10管脚通过电阻R1接地，所述驱动芯片U1的5管脚与所述开关P1的2管脚电性连接，所述驱动芯片U1的7管脚与所述开关P1的3管脚电性连接；
所述驱动芯片U1的1管脚和3管脚之间串接有电机P2。
2.根据权利要求1所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述电机P2的1管脚和所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述电机P2的2管脚和所述驱动芯片U1的1管脚电性连接，所述电机P2的1管脚还通过二极管D1接地，所述电机P2的2管脚还通过二极管D2接地。
3.根据权利要求2所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述电机P2的1管脚和2管脚之间还串接有电容C3。
4.根据权利要求3所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述驱动芯片U1的4管脚通过电容C2与所述驱动芯片U1的3管脚电性连接，所述驱动芯片U1的8管脚通过电容C1与所述驱动芯片U1的1管脚电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述驱动芯片U1的9管脚通过电容C4接地。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述驱动芯片U1的2管脚接24V。
7.根据权利要求6所述的一种电机驱动拉杆箱，其特征在于，所述拉杆和所述箱包本体的连接处设有凹槽部，所述拉杆部分内置于所述凹槽部。
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