CN213150162U - 一种公路工程造价预算展示板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及展示装置技术领域，且公开了一种公路工程造价预算展示板，包括中央展示板，所述中央展示板上方和下方分别设置有四组齿轮一，四组所述齿轮一的上表面和下表面分别与中央展示板的内侧面固定连接，所述中央展示板左右两侧分别设置有两组侧方展示板，两组所述侧方展示板的上方和下方均设置有一组齿轮二。该公路工程造价预算展示板，通过齿轮一、连接板和中心转轴等机构的配合，使得中央展示板旋转的同时会带动两组侧方展示板旋转并向内侧收缩，从而缩小该装置的体积，实现该装置可折叠的功能，进而便于该装置的转移及存放，降低了装置转移过程中作业人员的体能消耗，减小了装置存放时的占地面积，提高了装置的实用性。

Description

一种公路工程造价预算展示板

技术领域

本实用新型涉及展示装置技术领域，具体为一种公路工程造价预算展示板。

背景技术

展示板是公路工程应用最广泛的预算统计工具之一，展示板为完成一个工程的建设，预期或实际所需的全部费用总和，工程造价辅助用具用于辅助工程造价的计算，工程造价预算辅助展示板能够对支出部分进行展示。

中国专利公告号CN211604627U公开了一种便于公路工程造价预算结果显示的展示架，属于展示架技术领域，一种便于公路工程造价预算结果显示的展示架，包括箱体和第一放置板，所述第一放置板在箱体内部，所述第一放置板两侧均设有升降机构，所述第一放置板底部设有电机，所述电机输出端连接第一转动轴，所述第一转动轴穿过第一放置板固定连接有第二放置板，所述第二放置板上固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上设有第一齿轮，所述第一齿轮齿轮连接有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接有第二支撑板；该实用新型，通过第二放置板和第一齿轮以及第二从齿轮相互配合使用，可调节展示板水平垂直位置，使用高效便捷。但是该装置体积较大，从而导致移动及存放较为不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程造价预算展示板，解决了现有装置体积较大，从而导致移动及存放较为不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程造价预算展示板，包括中央展示板，所述中央展示板上方和下方分别设置有四组齿轮一，四组所述齿轮一的上表面和下表面分别与中央展示板的内侧面固定连接，所述中央展示板左右两侧分别设置有两组侧方展示板，两组所述侧方展示板的上方和下方均设置有一组齿轮二，两组所述侧方展示板的上表面和下表面分别与四组齿轮二的内侧面固定连接，四组所述齿轮一的外表面分别与四组齿轮二的外表面啮合，四组所述齿轮一的上方和下方分别设置有四组连接板，四组所述连接板内侧面的左右两端分别与四组齿轮一和四组齿轮二的外侧面转动连接，两组所述侧方展示板下表面的中部均与一组滑轴的上表面固定连接，两组所述侧方展示板中右侧侧方展示板的右侧面与固定销的左侧面固定连接，两组所述侧方展示板中左侧侧方展示板的左侧面与收纳盒右侧面固定连接，所述收纳盒前侧设置有拉伸轴，所述收纳盒外表面的前侧与拉伸轴外表面的后侧相接触，所述中央展示板下表面的中部与中心转轴上表面转动连接，所述中心转轴下表面与升降柱上表面固定连接，所述中心转轴左右两侧分别设置有两组固定收缩槽，两组所述固定收缩槽下表面均与升降柱上表面固定连接，两组所述固定收缩槽的左右两侧分别设置有两组伸展收缩槽，两组所述伸展收缩槽的内侧分别与两组固定收缩槽外侧转动连接，两组所述伸展收缩槽内壁分别与两组滑轴外表面的底部滑动连接，所述升降柱外表面与固定桩内壁滑动连接，所述固定桩外侧设置有四组支撑腿，四组所述支撑腿的内侧面均与固定桩外表面固定连接，四组所述支撑腿下方分别设置有四组万向刹车轮，四组所述万向刹车轮的上表面分别与四组支撑腿的下表面固定连接，所述升降柱右侧内壁与卡板左侧面卡接，所述卡板的左侧设置有两组拉杆，两组所述拉杆的右侧面均与卡板左侧面固定连接，两组所述拉杆的外表面均与固定桩右侧内壁滑动连接。

优选的，所述拉伸轴外表面的后侧与投影布前端固定连接，该投影布的另一端与投影布收卷轴的外表面固定连接，该投影布收卷轴的上下两端分别与收纳盒顶部内壁和底部内壁转动连接。

优选的，所述投影布收卷轴的外侧设置有扭力弹簧，该扭力弹簧内侧的一端与投影布收卷轴外表面的底部固定连接，扭力弹簧外侧的一端与收纳盒底部内壁固定连接。

优选的，所述拉伸轴前侧设置有一组拉环，该拉环的背面与拉伸轴外表面的前侧固定连接。

优选的，两组所述拉杆中下侧拉杆的外侧设置有一组收缩弹簧，该收缩弹簧的右侧与固定桩左侧面相接触，收缩弹簧的左侧与控制把手的右侧面固定连接，该控制把手的右侧面与两组拉杆的左侧面固定连接。

优选的，两组所述滑轴外侧均设置有一组滚珠轴承，两组滚珠轴承的内侧面分别与两组滑轴外表面的底部固定连接，两组滚珠轴承的外侧面分别与两组伸展收缩槽内壁相接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程造价预算展示板，具备以下有益效果：

1、该公路工程造价预算展示板，通过齿轮一、连接板和中心转轴等机构的配合，使得中央展示板旋转的同时会带动两组侧方展示板旋转并向内侧收缩，从而缩小该装置的体积，实现该装置可折叠的功能，进而便于该装置的转移及存放，降低了装置转移过程中作业人员的体能消耗，减小了装置存放时的占地面积，提高了装置的实用性。

2、该公路工程造价预算展示板，通过固定销、收纳盒和拉伸轴等机构的配合，使得投影布可以随拉伸轴的拉动而展开，随投影布收卷轴的回旋而回收，从而使得投影布的展开及回收更加方便，降低了操作难度，便于作业人员的操作，提高了作业效率，通过滚珠轴承的使用，降低了滑轴与伸展收缩槽之间的磨损，提高了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定桩内部结构示意图；

图3为图1中A处结构示意放大图；

图4为图1中B处结构示意放大图。

图中：1、中央展示板；2、齿轮一；3、侧方展示板；4、齿轮二；5、连接板；6、固定销；7、收纳盒；8、拉伸轴；9、滑轴；10、中心转轴；11、固定收缩槽；12、伸展收缩槽；13、升降柱；14、固定桩；15、支撑腿；16、万向刹车轮；17、卡板；18、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程造价预算展示板，包括中央展示板1，中央展示板1上方和下方分别设置有四组齿轮一2，四组齿轮一2的上表面和下表面分别与中央展示板1的内侧面固定连接，中央展示板1左右两侧分别设置有两组侧方展示板3，两组侧方展示板3的上方和下方均设置有一组齿轮二4，两组侧方展示板3的上表面和下表面分别与四组齿轮二4的内侧面固定连接，四组齿轮一2的外表面分别与四组齿轮二4的外表面啮合，四组齿轮一2的上方和下方分别设置有四组连接板5，四组连接板5内侧面的左右两端分别与四组齿轮一2和四组齿轮二4的外侧面转动连接，两组侧方展示板3下表面的中部均与一组滑轴9的上表面固定连接，两组侧方展示板3中右侧侧方展示板3的右侧面与固定销6的左侧面固定连接，两组侧方展示板3中左侧侧方展示板3的左侧面与收纳盒7右侧面固定连接，收纳盒7前侧设置有拉伸轴8，收纳盒7外表面的前侧与拉伸轴8外表面的后侧相接触，中央展示板1下表面的中部与中心转轴10上表面转动连接，中心转轴10下表面与升降柱13上表面固定连接，中心转轴10左右两侧分别设置有两组固定收缩槽11，两组固定收缩槽11下表面均与升降柱13上表面固定连接，两组固定收缩槽11的左右两侧分别设置有两组伸展收缩槽12，两组伸展收缩槽12的内侧分别与两组固定收缩槽11外侧转动连接，两组伸展收缩槽12内壁分别与两组滑轴9外表面的底部滑动连接，升降柱13外表面与固定桩14内壁滑动连接，固定桩14外侧设置有四组支撑腿15，四组支撑腿15的内侧面均与固定桩14外表面固定连接，四组支撑腿15下方分别设置有四组万向刹车轮16，四组万向刹车轮16的上表面分别与四组支撑腿15的下表面固定连接，升降柱13右侧内壁与卡板17左侧面卡接，卡板17的左侧设置有两组拉杆18，两组拉杆18的右侧面均与卡板17左侧面固定连接，两组拉杆18的外表面均与固定桩14右侧内壁滑动连接。

具体的，为了便于投影以及便于影视、图像的展示，拉伸轴8外表面的后侧与投影布前端固定连接，该投影布的另一端与投影布收卷轴的外表面固定连接，该投影布收卷轴的上下两端分别与收纳盒7顶部内壁和底部内壁转动连接。

具体的，为了便于投影布的自动收纳，投影布收卷轴的外侧设置有扭力弹簧，该扭力弹簧内侧的一端与投影布收卷轴外表面的底部固定连接，扭力弹簧外侧的一端与收纳盒7底部内壁固定连接在扭力弹簧的作用下被展开的投影布始终受到反向的作用力，从而便于投影布的回收。

具体的，为了便于投影布伸展后的固定，拉伸轴8前侧设置有一组拉环，该拉环的背面与拉伸轴8外表面的前侧固定连接，展开投影布并将拉环套于固定销6的外侧即可完成投影布的固定。

具体的，使卡板17在非人力的影响下始终与升降柱13卡接，避免升降柱13非人为操作的情况下下落，两组拉杆18中下侧拉杆18的外侧设置有一组收缩弹簧，该收缩弹簧的右侧与固定桩14左侧面相接触，收缩弹簧的左侧与控制把手的右侧面固定连接，该控制把手的右侧面与两组拉杆18的左侧面固定连接，在收缩弹簧的作用下避免拉杆18及卡板17自行向左侧滑动。

具体的，为了减小机构间的摩擦，两组滑轴9外侧均设置有一组滚珠轴承，两组滚珠轴承的内侧面分别与两组滑轴9外表面的底部固定连接，两组滚珠轴承的外侧面分别与两组伸展收缩槽12内壁相接触。

工作原理：通过万向刹车轮16将装置移动至作业位置，并通过万向刹车轮16的移动旋转至合适的角度，向外侧展开两组伸展收缩槽12至水平角度，向外侧拉动其中一组侧方展示板3，侧方展示板3沿着伸展收缩槽12的方向向外侧滑动，并带动中央展示板1转动，在齿轮一2、齿轮二4和连接板5的配合下，中央展示板1带动另外一组侧方展示板3向外侧展开，直至两组侧方展示板3与中央展示板1完全展开，反向操作即可完成该装置的折叠作业，向上拉动升降柱13控制装置上升，卡板17可以固定升降柱13的高度，避免升降柱13滑落，拉动拉伸轴8，投影布随之展开，投影布收卷轴随之转动并使扭力弹簧受力，将拉环套于固定销6外侧即可完成投影布的展开，展示完成后将拉环取下，在扭力弹簧的作用下投影布收卷轴反向转动将投影布收回，向左侧拉动控制把手，拉杆18带动卡板17向左侧滑动，卡板17与升降柱13分离，升降柱13高度回落。

综上所述，该公路工程造价预算展示板，通过齿轮一2、连接板5和中心转轴10等机构的配合，使得中央展示板1旋转的同时会带动两组侧方展示板3旋转并向内侧收缩，从而缩小该装置的体积，实现该装置可折叠的功能，进而便于该装置的转移及存放，降低了装置转移过程中作业人员的体能消耗，减小了装置存放时的占地面积，提高了装置的实用性，通过固定销6、收纳盒7和拉伸轴8等机构的配合，使得投影布可以随拉伸轴8的拉动而展开，随投影布收卷轴的回旋而回收，从而使得投影布的展开及回收更加方便，降低了操作难度，便于作业人员的操作，提高了作业效率，通过滚珠轴承的使用，降低了滑轴9与伸展收缩槽12之间的磨损，提高了装置的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路工程造价预算展示板，包括中央展示板（1），其特征在于：所述中央展示板（1）上方和下方分别设置有四组齿轮一（2），四组所述齿轮一（2）的上表面和下表面分别与中央展示板（1）的内侧面固定连接，所述中央展示板（1）左右两侧分别设置有两组侧方展示板（3），两组所述侧方展示板（3）的上方和下方均设置有一组齿轮二（4），两组所述侧方展示板（3）的上表面和下表面分别与四组齿轮二（4）的内侧面固定连接，四组所述齿轮一（2）的外表面分别与四组齿轮二（4）的外表面啮合，四组所述齿轮一（2）的上方和下方分别设置有四组连接板（5），四组所述连接板（5）内侧面的左右两端分别与四组齿轮一（2）和四组齿轮二（4）的外侧面转动连接，两组所述侧方展示板（3）下表面的中部均与一组滑轴（9）的上表面固定连接，两组所述侧方展示板（3）中右侧侧方展示板（3）的右侧面与固定销（6）的左侧面固定连接，两组所述侧方展示板（3）中左侧侧方展示板（3）的左侧面与收纳盒（7）右侧面固定连接，所述收纳盒（7）前侧设置有拉伸轴（8），所述收纳盒（7）外表面的前侧与拉伸轴（8）外表面的后侧相接触，所述中央展示板（1）下表面的中部与中心转轴（10）上表面转动连接，所述中心转轴（10）下表面与升降柱（13）上表面固定连接，所述中心转轴（10）左右两侧分别设置有两组固定收缩槽（11），两组所述固定收缩槽（11）下表面均与升降柱（13）上表面固定连接，两组所述固定收缩槽（11）的左右两侧分别设置有两组伸展收缩槽（12），两组所述伸展收缩槽（12）的内侧分别与两组固定收缩槽（11）外侧转动连接，两组所述伸展收缩槽（12）内壁分别与两组滑轴（9）外表面的底部滑动连接，所述升降柱（13）外表面与固定桩（14）内壁滑动连接，所述固定桩（14）外侧设置有四组支撑腿（15），四组所述支撑腿（15）的内侧面均与固定桩（14）外表面固定连接，四组所述支撑腿（15）下方分别设置有四组万向刹车轮（16），四组所述万向刹车轮（16）的上表面分别与四组支撑腿（15）的下表面固定连接，所述升降柱（13）右侧内壁与卡板（17）左侧面卡接，所述卡板（17）的左侧设置有两组拉杆（18），两组所述拉杆（18）的右侧面均与卡板（17）左侧面固定连接，两组所述拉杆（18）的外表面均与固定桩（14）右侧内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程造价预算展示板，其特征在于：所述拉伸轴（8）外表面的后侧与投影布前端固定连接，该投影布的另一端与投影布收卷轴的外表面固定连接，该投影布收卷轴的上下两端分别与收纳盒（7）顶部内壁和底部内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程造价预算展示板，其特征在于：所述投影布收卷轴的外侧设置有扭力弹簧，该扭力弹簧内侧的一端与投影布收卷轴外表面的底部固定连接，扭力弹簧外侧的一端与收纳盒（7）底部内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程造价预算展示板，其特征在于：所述拉伸轴（8）前侧设置有一组拉环，该拉环的背面与拉伸轴（8）外表面的前侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程造价预算展示板，其特征在于：两组所述拉杆（18）中下侧拉杆（18）的外侧设置有一组收缩弹簧，该收缩弹簧的右侧与固定桩（14）左侧面相接触，收缩弹簧的左侧与控制把手的右侧面固定连接，该控制把手的右侧面与两组拉杆（18）的左侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程造价预算展示板，其特征在于：两组所述滑轴（9）外侧均设置有一组滚珠轴承，两组滚珠轴承的内侧面分别与两组滑轴（9）外表面的底部固定连接，两组滚珠轴承的外侧面分别与两组伸展收缩槽（12）内壁相接触。

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