CN213145124U - 一种用于高转速轴承的密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高转速轴承的密封圈，密封圈本体由左密封圈和右密封圈组成，左密封圈和右密封圈内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起，内密封凸起的数量为两个，并且左密封圈和右密封圈外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一和外密封凸起二，外密封凸起一和外密封凸起二的结构相同，并且外密封凸起一和外密封凸起二之间设有外密封垫。本实用新型密封圈本体与轴承的接触处能够很好的进行密封，使其密封效果更好，确保轴承的使用寿命，并且通过将密封圈本体拆成左密封圈和右密封圈，并通过连接凸起插入到连接凹槽内进行插入安装，以及密封固定块对左密封圈和右密封圈进行密封固定，使其密封圈本体拆卸和安装都非常方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承技术领域，具体是一种用于高转速轴承的密封圈。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
轴承密封圈，一种轴承密封件，而现有的轴承密封圈的密封效果并不好，这样一来会大大降低轴承的使用寿命，并且安装起来很不方便，实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高转速轴承的密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于高转速轴承的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体由左密封圈和右密封圈组成，左密封圈和右密封圈内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起，内密封凸起的数量为两个，并且左密封圈和右密封圈外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一和外密封凸起二，外密封凸起一和外密封凸起二的结构相同，并且外密封凸起一和外密封凸起二之间设有外密封垫。
作为本实用新型的进一步方案：所述密封圈本体固定于轴承内，轴承由内圈、外圈、滚珠和保持架组成，并且密封圈本体位于内圈和外圈之间。
作为本实用新型的进一步方案：所述左密封圈端点处上表面设有固定孔，右密封圈端点处上表面固定连接有密封固定块，密封固定块表面设有固定孔，且左密封圈与右密封圈之间通过固定销固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述左密封圈端点处内部设有连接凹槽，连接凹槽内表面固定安装于连接垫，且右密封圈端点处表面固定连接有连接凸起。
作为本实用新型的进一步方案：所述连接垫采用橡胶材料制成，且连接凸起伸入到连接凹槽的连接垫内。
作为本实用新型的再进一步方案：所述外密封垫采用橡胶材料制成，且外密封垫的凸起长度长于外密封凸起一和外密封凸起二的凸起长度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
1、通过在左密封圈和右密封圈内表面固定连接内密封凸起，在左密封圈和右密封圈外表面固定连接外密封凸起一、外密封凸起二以及外密封垫，使密封圈本体与轴承的接触处能够很好的进行密封，使其密封效果更好，确保轴承的使用寿命。
2、通过将密封圈本体拆成左密封圈和右密封圈，并通过连接凸起插入到连接凹槽内进行插入安装，以及通过密封固定块对左密封圈和右密封圈进行密封固定，使其密封圈本体拆卸和安装都非常方便，实用性强。
附图说明
图1为一种用于高转速轴承的密封圈的安装效果图。
图2为一种用于高转速轴承的密封圈的立体结构示意图。
图3为一种用于高转速轴承的密封圈中左密封圈的结构示意图。
图4为一种用于高转速轴承的密封圈中右密封圈的结构示意图。
图5为一种用于高转速轴承的密封圈中密封圈的内部剖视图。
图中：1、外圈；2、内圈；3、左密封圈；4、右密封圈；5、密封固定块；6、固定销；7、固定孔；8、外密封凸起一；9、外密封垫；10、内密封凸起；11、外密封凸起二；12、连接凸起；13、连接凹槽；14、连接垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一
请参阅图1-4，一种用于高转速轴承的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体由左密封圈3和右密封圈4组成。
并且，所述左密封圈3和右密封圈4内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起10，内密封凸起10的数量为两个，并且左密封圈3和右密封圈4外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一8和外密封凸起二11，外密封凸起一8和外密封凸起二11的结构相同，并且外密封凸起一8和外密封凸起二11之间设有外密封垫9，使密封垫本体具有很好的密封效果。
具体的，所述密封圈本体固定于轴承内，轴承由内圈2、外圈1、滚珠和保持架组成，并且密封圈本体位于内圈2和外圈1之间，所述左密封圈3端点处上表面设有固定孔7，右密封圈4端点处上表面固定连接有密封固定块5，密封固定块5表面设有固定孔7，且左密封圈3与右密封圈4之间通过固定销6固定连接，使其能够将左密封圈3和右密封圈4进行很好的密封固定。
实施例二
请参阅图1-4，一种用于高转速轴承的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体由左密封圈3和右密封圈4组成。
并且，所述左密封圈3和右密封圈4内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起10，内密封凸起10的数量为两个，并且左密封圈3和右密封圈4外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一8和外密封凸起二11，外密封凸起一8和外密封凸起二11的结构相同，并且外密封凸起一8和外密封凸起二11之间设有外密封垫9，使密封垫本体具有很好的密封效果。
具体的，所述密封圈本体固定于轴承内，轴承由内圈2、外圈1、滚珠和保持架组成，并且密封圈本体位于内圈2和外圈1之间，所述左密封圈3端点处上表面设有固定孔7，右密封圈4端点处上表面固定连接有密封固定块5，密封固定块5表面设有固定孔7，且左密封圈3与右密封圈4之间通过固定销6固定连接，使其能够将左密封圈3和右密封圈4进行很好的密封固定。
请参阅图5，实施例二与实施例一的区别在于：所述左密封圈3端点处内部设有连接凹槽13，连接凹槽13内表面固定安装于连接垫14，且右密封圈4端点处表面固定连接有连接凸起12，所述连接垫14采用橡胶材料制成，且连接凸起12伸入到连接凹槽13的连接垫14内，通过在左密封圈3端点处内部设有连接凹槽13，连接凹槽13内表面固定安装于连接垫14，使连接凸起12伸入到连接凹槽13的连接垫14内，使左密封圈3和右密封圈4进行无缝连接，使其连接后能够确保密封圈本体的密封性，便于密封圈本体的安装和拆卸。
实施例三
请参阅图1-4，一种用于高转速轴承的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体由左密封圈3和右密封圈4组成。
并且，所述左密封圈3和右密封圈4内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起10，内密封凸起10的数量为两个，并且左密封圈3和右密封圈4外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一8和外密封凸起二11，外密封凸起一8和外密封凸起二11的结构相同，并且外密封凸起一8和外密封凸起二11之间设有外密封垫9，使密封垫本体具有很好的密封效果。
具体的，所述密封圈本体固定于轴承内，轴承由内圈2、外圈1、滚珠和保持架组成，并且密封圈本体位于内圈2和外圈1之间，所述左密封圈3端点处上表面设有固定孔7，右密封圈4端点处上表面固定连接有密封固定块5，密封固定块5表面设有固定孔7，且左密封圈3与右密封圈4之间通过固定销6固定连接，使其能够将左密封圈3和右密封圈4进行很好的密封固定。
并且，所述外密封垫9采用橡胶材料制成，且外密封垫9的凸起长度长于外密封凸起一8和外密封凸起二11的凸起长度，外密封垫9是橡胶材料能够实现压缩或变现，一旦压缩和变现通过外密封凸起一8和外密封凸起二11进行密封，使外密封垫9、外密封凸起一8和外密封凸起二11同时起到密封的效果，使其密封效果更好。
本实用新型的工作原理是：通过在左密封圈3和右密封圈4内表面固定连接内密封凸起10，在左密封圈3和右密封圈4外表面固定连接外密封凸起一8、外密封凸起二11以及外密封垫9，使密封圈本体与轴承的接触处能够很好的进行密封，使其密封效果更好，确保轴承的使用寿命，并且通过将密封圈本体拆成左密封圈3和右密封圈4，并通过连接凸起12插入到连接凹槽13内进行插入安装，以及通过密封固定块5对左密封圈3和右密封圈4进行密封固定，使其密封圈本体拆卸和安装都非常方便，实用性强。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种用于高转速轴承的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体由左密封圈(3)和右密封圈(4)组成，其特征在于，所述左密封圈(3)和右密封圈(4)内侧表面边缘分别固定连接有内密封凸起(10)，内密封凸起(10)的数量为两个，并且左密封圈(3)和右密封圈(4)外侧表面边缘分别固定连接有外密封凸起一(8)和外密封凸起二(11)，外密封凸起一(8)和外密封凸起二(11)的结构相同，并且外密封凸起一(8)和外密封凸起二(11)之间设有外密封垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高转速轴承的密封圈，其特征在于，所述密封圈本体固定于轴承内，轴承由内圈(2)、外圈(1)、滚珠和保持架组成，并且密封圈本体位于内圈(2)和外圈(1)之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于高转速轴承的密封圈，其特征在于，所述左密封圈(3)端点处上表面设有固定孔(7)，右密封圈(4)端点处上表面固定连接有密封固定块(5)，密封固定块(5)表面设有固定孔(7)，且左密封圈(3)与右密封圈(4)之间通过固定销(6)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于高转速轴承的密封圈，其特征在于，所述左密封圈(3)端点处内部设有连接凹槽(13)，连接凹槽(13)内表面固定安装于连接垫(14)，且右密封圈(4)端点处表面固定连接有连接凸起(12)。
5.根据权利要求4所述的一种用于高转速轴承的密封圈，其特征在于，所述连接垫(14)采用橡胶材料制成，且连接凸起(12)伸入到连接凹槽(13)的连接垫(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于高转速轴承的密封圈，其特征在于，所述外密封垫(9)采用橡胶材料制成，且外密封垫(9)的凸起长度长于外密封凸起一(8)和外密封凸起二(11)的凸起长度。
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| CN202021608868.7U CN213145124U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种用于高转速轴承的密封圈 |
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