CN213144939U - 一种云梯车专用油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种云梯车专用油缸，包括油缸本体以及设置在油缸本体末端的缸体底座，所述缸体底座外侧壁设有进油口和出油口，所述出油口通过导油管道与油缸本体内壁连通；所述缸体底座外侧壁且靠近进油口和出油口处均固定连接有第一弧形卡块，两个所述第一弧形卡块对称设置。本实用新型通过油缸本体、缸体底座、导油管道、第一弧形卡块、第二弧形卡块和调节机构之间的相互配合，进油口和出油口均设置在缸体底座上，可避免因进油口和出油口分散所带来的维修不便问题，同时第一弧形卡块和第二弧形卡块之间的相互配合，可对进出油管道起到一定的支撑效果，可避免管道长时间的垂落导致连接处松动、脱落的问题。

Description

一种云梯车专用油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种云梯车专用油缸。

背景技术

油缸，又称液压油缸，它是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，现有的液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置等组成，其中还有部分油缸带有缓冲装置与排气装置，在现代生产生活中应用广泛。

其中油缸也是云梯车的一个重要组成部分，云梯车油缸是一类比较固定的油缸，云梯车对油缸的体积有一定的局限性，目前云梯车油缸的进出油口统一布置在油缸的一侧，然而油缸体积大，油口分散，且由于云梯车对油缸体积的限制，不便于云梯车油缸的维护及维修。

为此，我们设计了一种云梯车专用油缸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中云梯车油缸的进出油口统一布置在油缸的一侧不利于云梯车维护以及维修的问题，而提出的一种云梯车专用油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种云梯车专用油缸，包括油缸本体以及设置在油缸本体末端的缸体底座，所述缸体底座外侧壁设有进油口和出油口，所述出油口通过导油管道与油缸本体内壁连通；所述缸体底座外侧壁且靠近进油口和出油口处均固定连接有第一弧形卡块，两个所述第一弧形卡块对称设置，所述第一弧形卡块远离缸体底座一端转动连接有第二弧形卡块，两个所述第一弧形卡块之间设有用于调节第二弧形卡块转动的调节机构，所述第二弧形卡块外侧壁通过锁紧螺母连接有上压紧机构。

优选地，所述调节机构包括开设在缸体底座外侧壁上的安装槽，所述安装槽内侧壁固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧壁转动套接有定位环，所述定位环外侧壁转动连接有两根调节杆，所述调节杆远离定位环一端转动连接有调节块，两个所述调节块外侧壁分别与两个第二弧形卡块外侧壁固定连接。

优选地，所述螺纹杆外侧壁固定套接有转环，所述定位环内侧壁开设有与转环相适配的环形槽，所述转环与环形槽内侧壁滑动连接。

优选地，所述上压紧机构包括呈弧形设置的抵压板，所述抵压板外侧壁与第一弧形卡块和第二弧形卡块外侧壁接触，所述抵压板与缸体底座外侧壁接触并抵紧。

优选地，所述抵压板和第二弧形卡块外侧壁均设有外螺纹，所述锁紧螺母与外螺纹螺纹连接。

优选地，所述第一弧形卡块、第二弧形卡块和抵压板内侧壁均固定连接有呈弧形设置的橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过油缸本体、缸体底座、导油管道、第一弧形卡块、第二弧形卡块和调节机构之间的相互配合，进油口和出油口均设置在缸体底座上，可避免因进油口和出油口分散所带来的维修不便问题，同时第一弧形卡块和第二弧形卡块之间的相互配合，可对进出油管道起到一定的支撑效果，可避免管道长时间的垂落导致连接处松动、脱落的问题。

2、通过锁紧螺母、第二弧形卡块和抵压板之间的相互配合，抵压板可在另一侧对进出油管道进行夹持固定，而锁紧螺母可将抵压板固定在第二弧形卡块上，这样可对不同安装角度油缸本体上的进出油管道均起到有效的支撑作用，提高了本装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种云梯车专用油缸的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种云梯车专用油缸中缸体底座的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种云梯车专用油缸中螺纹筒与螺纹杆的连接结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种云梯车专用油缸中抵压板的侧视图。

图中：1、油缸本体；2、缸体底座；3、导油管道；4、第一弧形卡块；5、第二弧形卡块；6、锁紧螺母；7、螺纹筒；8、螺纹杆；9、定位环；10、调节杆；11、调节块；12、转环；13、抵压板；14、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种云梯车专用油缸，包括油缸本体1以及设置在油缸本体1末端的缸体底座2，缸体底座2外侧壁设有进油口和出油口，出油口通过导油管道3与油缸本体1内壁连通；缸体底座2外侧壁且靠近进油口和出油口处均固定连接有第一弧形卡块4，两个第一弧形卡块4对称设置，第一弧形卡块4远离缸体底座2一端转动连接有第二弧形卡块5，两个第一弧形卡块4之间设有用于调节第二弧形卡块5转动的调节机构，其中第一弧形卡块4长度小于第二弧形卡块5长度，这样便于将进油管和出油管分别与进油口和出油口连接，进油口和出油口均设置在缸体底座2上，可避免因进油口和出油口分散所带来的维修不便问题。

具体地，调节机构包括开设在缸体底座2外侧壁上的安装槽，安装槽内侧壁固定连接有螺纹筒7，螺纹筒7内侧壁螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8外侧壁转动套接有定位环9，螺纹杆8外侧壁固定套接有转环12，定位环9内侧壁开设有与转环12相适配的环形槽，转环12与环形槽内侧壁滑动连接，定位环9外侧壁转动连接有两根调节杆10，调节杆10远离定位环9一端转动连接有调节块11，两个调节块11外侧壁分别与两个第二弧形卡块5外侧壁固定连接，这样可将第二弧形卡块5向中间调节，便于进油管和出油管的安装。

其中，第二弧形卡块5外侧壁通过锁紧螺母6连接有上压紧机构，上压紧机构包括呈弧形设置的抵压板13，抵压板13外侧壁与第一弧形卡块4和第二弧形卡块5外侧壁接触，抵压板13与缸体底座2外侧壁接触并抵紧。

进一步地，抵压板13和第二弧形卡块5外侧壁均设有外螺纹，锁紧螺母6与外螺纹螺纹连接，第一弧形卡块4、和第二弧形卡块5和抵压板13内侧壁均固定连接有呈弧形设置的橡胶垫14，增大摩擦，同时避免进油管和出油管与第一弧形卡块4、第二弧形卡块5和抵压板13内壁摩擦而出现表皮损害损伤问题。

本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：

使用时，两个第二弧形卡块5处于向中间的倾斜状态，将进油管和出油管分别穿过锁紧螺母6并与对应的进油口和出油口连接，此时进油管和出油管分别与对应的第一弧形卡块4接触。

然后转动螺纹杆8，将螺纹杆8从螺纹筒7内旋出，此时螺纹杆8带动定位环9向外侧移动，进而通过调节杆10推动调节块11和第二弧形卡块5移动，第二弧形卡块5逐渐移动至与第一弧形卡块4平行并与对应的进油管和出油管侧壁接触。

然后将两个抵压板13分别抵紧进油管和出油管，转锁紧螺母6，使得抵压板13与第二弧形卡块5固定，此时抵压板13、第一弧形卡块4和第二弧形卡块5配合对进油管和出油管进行支撑，可有效表避免因进油管和出油管长期自然垂落所导致的连接处松动问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种云梯车专用油缸，包括油缸本体（1）以及设置在油缸本体（1）末端的缸体底座（2），其特征在于，所述缸体底座（2）外侧壁设有进油口和出油口，所述出油口通过导油管道（3）与油缸本体（1）内壁连通；

所述缸体底座（2）外侧壁且靠近进油口和出油口处均固定连接有第一弧形卡块（4），两个所述第一弧形卡块（4）对称设置，所述第一弧形卡块（4）远离缸体底座（2）一端转动连接有第二弧形卡块（5），两个所述第一弧形卡块（4）之间设有用于调节第二弧形卡块（5）转动的调节机构，所述第二弧形卡块（5）外侧壁通过锁紧螺母（6）连接有上压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种云梯车专用油缸，其特征在于，所述调节机构包括开设在缸体底座（2）外侧壁上的安装槽，所述安装槽内侧壁固定连接有螺纹筒（7），所述螺纹筒（7）内侧壁螺纹连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）外侧壁转动套接有定位环（9），所述定位环（9）外侧壁转动连接有两根调节杆（10），所述调节杆（10）远离定位环（9）一端转动连接有调节块（11），两个所述调节块（11）外侧壁分别与两个第二弧形卡块（5）外侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种云梯车专用油缸，其特征在于，所述螺纹杆（8）外侧壁固定套接有转环（12），所述定位环（9）内侧壁开设有与转环（12）相适配的环形槽，所述转环（12）与环形槽内侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种云梯车专用油缸，其特征在于，所述上压紧机构包括呈弧形设置的抵压板（13），所述抵压板（13）外侧壁与第一弧形卡块（4）和第二弧形卡块（5）外侧壁接触，所述抵压板（13）与缸体底座（2）外侧壁接触并抵紧。

5.根据权利要求4所述的一种云梯车专用油缸，其特征在于，所述抵压板（13）和第二弧形卡块（5）外侧壁均设有外螺纹，所述锁紧螺母（6）与外螺纹螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种云梯车专用油缸，其特征在于，所述第一弧形卡块（4）、第二弧形卡块（5）和抵压板（13）内侧壁均固定连接有呈弧形设置的橡胶垫（14）。

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