CN213142928U - 一种破冰除雪车烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种破冰除雪车烘干装置，本实用新型涉及破冰除雪车烘干装置技术领域，包括破冰除雪车架，破冰除雪车架的顶面安装车厢，破冰除雪车架的顶面固定安装发电机，发电机位于车厢的右侧，发电机顶面的前方固定安装电动机，电动机的前方设有引风机，引风机与车厢固定连接，引风机的下端固定安装引风机进风口。本实用新型结构设计合理，使用方便，能够将除雪或破冰后路面上残留的残雪或冰渣迅速的融化，并对路面进行烘干，提高了车辆行驶的安全性，该烘干装置由发电机、大功率引风机及燃烧器等组成，该装置具有烘干效果好、对路面无损伤等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及破冰除雪车烘干装置技术领域，具体为一种破冰除雪车烘干装置。
背景技术
破冰除雪车工作后地面往往还有一些残留的冰渣或残雪，一样会给车辆行驶带来危险性。为解决这一问题，需设计一款破冰除雪车的烘干装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种破冰除雪车烘干装置，以解决现有技术不足。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括破冰除雪车架，破冰除雪车架的顶面安装车厢，破冰除雪车架的顶面固定安装发电机，发电机位于车厢的右侧，发电机顶面的前方固定安装电动机，电动机的前方设有引风机，引风机与车厢固定连接，引风机的下端固定安装引风机进风口，引风机的上端固定连接引风机出风口，引风机出风口连接通风管道，通风管道的下端固定安装风道出风口，风道出风口与通风管道内部相通，通风管道和引风机进风口均与引风机出风口内部相通，通风管道内的下方设有火焰通道二，火焰通道二的下端固定安装缩口状接头，缩口状接头位于风道出风口内，火焰通道二的两端与通风管道的内壁通过固定支架固定连接，车厢的左侧设有箱体，箱体固定安装在破冰除雪车架的顶面，箱体内固定安装燃烧器，燃烧器的一端固定安装燃烧器出火口，燃烧器出火口与火焰通道二通过火焰通道一连通。
如上所述的一种破冰除雪车烘干装置，所述的车厢上方的一侧开设通孔，通孔位于车厢的前方，通风管道穿过通孔。
如上所述的一种破冰除雪车烘干装置，所述的风道出风口的一侧设有扫滚，扫滚的前后两端均固定安装转动杆，转动杆的端部转动连接L型的支撑杆，支撑杆的上端与破冰除雪车架的底面固定连接。
如上所述的一种破冰除雪车烘干装置，所述的扫滚的一侧设有刮板，刮板能够与扫滚相接触，刮板的一侧与破冰除雪车架的底面通过连杆固定连接。
本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，使用方便，能够将除雪或破冰后路面上残留的残雪或冰渣迅速的融化，并对路面进行烘干，提高了车辆行驶的安全性，该烘干装置由发电机、大功率引风机及燃烧器等组成，该装置具有烘干效果好、对路面无损伤等特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型的立体图。
附图标记：1-发电机、2-电动机、3-引风机、4-引风机进风口、5-引风机出风口、6-通风管道、7-燃烧器、8-燃烧器出火口、9-火焰通道一、10-火焰通道二、 11-固定支架、12-缩口状接头、13-风道出风口、14-破冰除雪车架、15-车厢、16- 箱体、17-扫滚、18-支撑杆。
具体实施方式
如图1至图2所示，本实施例具体公开的一种破冰除雪车烘干装置，包括破冰除雪车架14，破冰除雪车架14的顶面安装车厢15，破冰除雪车架14的顶面固定安装发电机1，发电机1位于车厢15的右侧，发电机1顶面的前方固定安装电动机2，电动机2的前方设有引风机3，引风机3与车厢15固定连接，引风机3的下端固定安装引风机进风口4，引风机3的上端固定连接引风机出风口5，引风机出风口5连接通风管道6，通风管道6的下端固定安装风道出风口13，风道出风口13做成扁口状，风道出风口13与通风管道6内部相通，通风管道6 和引风机进风口4均与引风机出风口5内部相通，通风管道6内的下方设有火焰通道二10，火焰通道二10的下端固定安装缩口状接头12，缩口状接头12位于风道出风口13内，火焰通道二10的两端与通风管道6的内壁通过固定支架 11固定连接，车厢15的左侧设有箱体16，箱体16固定安装在破冰除雪车架14 的顶面，箱体16内固定安装燃烧器7，燃烧器7的一端固定安装燃烧器出火口 8，燃烧器出火口8与火焰通道二10通过火焰通道一9连通。本实用新型结构设计合理，使用方便，能够将除雪或破冰后路面上残留的残雪或冰渣迅速的融化，并对路面进行烘干，提高了车辆行驶的安全性，该烘干装置由发电机、大功率引风机及燃烧器等组成，该装置具有烘干效果好、对路面无损伤等特点。该装置的烘干的风道出风口13装在除雪破冰车的后尾，当该车进行除雪破冰时，发电机1会带动大功率电动机2工作，从而带动引风机3工作，风从引风机进风口4进入引风机3，引风机3内的风从引风机出风口5排出并进入通风管道6，风会顺着通风管道6到除雪破冰车后尾，并和燃烧器7产生的热量进行汇合，燃烧器火焰口8接通同管径的圆管作为燃烧器的火焰通道一，火焰通道一9内的火焰直接进入到火焰通道二10，火焰通道二10通过固定支架11固定在通风管道6里面，为防止燃烧器7的火焰直接喷向地面对人造成伤害，在火焰通道二10的端口处焊接缩口状接头12，最后在风道内汇合后的热气会顺着风道出风口13吹向路面，从车体的左侧吹向右侧，将路面上残留的冰渣或残雪融化掉冰对路面进行烘干。
具体而言，本实施例所述的车厢15上方的一侧开设通孔，通孔位于车厢15 的前方，通风管道6穿过通孔。当使用本装置时，通过通风管道6穿过通孔，车厢15能够对通风管道6起到保护的作用，避免对通风管道6造成损坏。
具体的，本实施例所述的风道出风口13的一侧设有扫滚17，扫滚17的前后两端均固定安装转动杆，转动杆的端部转动连接L型的支撑杆18，支撑杆18 的上端与破冰除雪车架14的底面固定连接。当使用本装置时，通过扫滚17能够便于将雪扫在一起，从而能够便于对雪进行烘干。
进一步的，本实施例所述的扫滚17的一侧设有刮板，刮板能够与扫滚17 相接触，刮板的一侧与破冰除雪车架14的底面通过连杆固定连接。当使用本装置雪粘在扫滚17上时，通过刮板能够将扫滚17上的学清理下来，避免影响扫滚17正常工作。
以上结合附图对本实用新型的具体实施方式作了说明，但这些说明不能被理解为限制了本实用新型的范围，本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。
Claims (4)
1.一种破冰除雪车烘干装置，其特征在于：包括破冰除雪车架(14)，破冰除雪车架(14)的顶面安装车厢(15)，破冰除雪车架(14)的顶面固定安装发电机(1)，发电机(1)位于车厢(15)的右侧，发电机(1)顶面的前方固定安装电动机(2)，电动机(2)的前方设有引风机(3)，引风机(3)与车厢(15)固定连接，引风机(3)的下端固定安装引风机进风口(4)，引风机(3)的上端固定连接引风机出风口(5)，引风机出风口(5)连接通风管道(6)，通风管道(6)的下端固定安装风道出风口(13)，风道出风口(13)与通风管道(6)内部相通，通风管道(6)和引风机进风口(4)均与引风机出风口(5)内部相通，通风管道(6)内的下方设有火焰通道二(10)，火焰通道二(10)的下端固定安装缩口状接头(12)，缩口状接头(12)位于风道出风口(13)内，火焰通道二(10)的两端与通风管道(6)的内壁通过固定支架(11)固定连接，车厢(15)的左侧设有箱体(16)，箱体(16)固定安装在破冰除雪车架(14)的顶面，箱体(16)内固定安装燃烧器(7)，燃烧器(7)的一端固定安装燃烧器出火口(8)，燃烧器出火口(8)与火焰通道二(10)通过火焰通道一(9)连通。
2.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车烘干装置，其特征在于：所述的车厢(15)上方的一侧开设通孔，通孔位于车厢(15)的前方，通风管道(6)穿过通孔。
3.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车烘干装置，其特征在于：所述的风道出风口(13)的一侧设有扫滚(17)，扫滚(17)的前后两端均固定安装转动杆，转动杆的端部转动连接L型的支撑杆(18)，支撑杆(18)的上端与破冰除雪车架(14)的底面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种破冰除雪车烘干装置，其特征在于：所述的扫滚(17)的一侧设有刮板，刮板能够与扫滚(17)相接触，刮板的一侧与破冰除雪车架(14)的底面通过连杆固定连接。
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2020
- 2020-07-30 CN CN202021547509.5U patent/CN213142928U/zh active Active
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