CN213140540U - 一种便于组装减速电机的吊取设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于组装减速电机的吊取设备，涉及电机组装技术领域。该便于组装减速电机的吊取设备包括支撑杆和吊杆，所述支撑杆顶端通过转动装置与吊杆活动连接。该便于组装减速电机的吊取设备，在吊绳吊起减速电机组件时，滑块会与吊绳同速上升，进而使得伸缩杆与吊绳同速上升，由于螺纹杆位于定位孔内部，所以套杆无法左右移动，进而使得吊绳在伸缩杆的限定下无法左右晃动，以防止吊绳所吊起的减速电机组件晃动，且当吊杆角度需要改变时，可以通过旋钮来使得螺纹杆脱离定位孔，再移动套杆使得吊绳在吊杆角度改变后仍能够保持竖直状态即可，从而使得该吊取设备能够适用于更多的使用环境。

Description

一种便于组装减速电机的吊取设备

技术领域

本实用新型涉及电机组装技术领域，具体为一种便于组装减速电机的吊取设备。

背景技术

减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

在减速电机组装过程中，需要使用到吊取设备对减速电机组件进行吊取，以使得减速电机的组装更加省力，但是现有的吊取设备的吊绳为软质钢索，在吊取减速电机各个组件时会导致被吊起的减速电机组件晃动的情况，不仅不方便对减速电机进行组装，还会产生一定的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于组装减速电机的吊取设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于组装减速电机的吊取设备，包括支撑杆和吊杆，所述支撑杆顶端通过转动装置与吊杆活动连接，所述吊杆正面与驱动轮和绕线轮转动连接，所述驱动轮外壁缠绕有吊绳，所述驱动轮与绕线轮传动连接，所述绕线轮右侧与传动绳一端固定连接，所述传动绳另一端穿过滑轮与滑块固定连接，所述滑块右侧与滑槽滑动连接，所述滑槽底端与支撑杆内壁固定连接，所述滑块左侧通过伸缩杆与吊绳活动连接。

所述伸缩杆包括套管和套杆，所述套杆套接在套管内部，所述套管右侧与滑块固定连接，所述套杆左端与吊绳固定连接，所述套杆顶部和底部均开设有多个定位孔，多个所述定位孔中的一个内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆与螺栓内壁螺纹连接，所述螺栓顶部通过连接杆与旋钮固定连接。

优选的，所述螺栓与固定杆一端转动连接，所述固定杆另一端与保护外壳内壁固定连接，所述保护外壳与套管外壁固定连接。

优选的，所述螺纹杆内部套接有定位杆，所述定位杆远离螺纹杆一端与旋钮转动连接。

优选的，所述定位杆和螺纹杆内部掏空部分横截面形状均为三角形。

优选的，所述驱动轮背面与驱动装置相连，所述驱动装置与吊杆左端背面固定连接。

优选的，所述支撑杆顶端与转动装置固定连接，所述转动装置输出轴与吊杆固定连接，所述滑轮与转动装置输出轴转动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于组装减速电机的吊取设备。具备以下有益效果：

(1)、该便于组装减速电机的吊取设备，在吊绳吊起减速电机组件时，滑块会与吊绳同速上升，进而使得伸缩杆与吊绳同速上升，由于螺纹杆位于定位孔内部，所以套杆无法左右移动，进而使得吊绳在伸缩杆的限定下无法左右晃动，以防止吊绳所吊起的减速电机组件晃动，且当吊杆角度需要改变时，可以通过旋钮来使得螺纹杆脱离定位孔，再移动套杆使得吊绳在吊杆角度改变后仍能够保持竖直状态即可，从而使得该吊取设备能够适用于更多的使用环境。

(2)、该便于组装减速电机的吊取设备，定位杆可以对螺纹杆的移动方向进行限位，同时也能够防止螺纹杆转动，进而使得螺纹杆能够在螺栓的作用下转动，防止螺纹杆与螺栓同向转动而导致螺栓无法带动螺纹杆移动。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型伸缩杆截面图；

图3为本实用新型螺纹杆与定位杆连接一侧示意图。

图中：1支撑杆、2吊杆、3转动装置、4驱动轮、41驱动装置、5绕线轮、6吊绳、7传动绳、8滑轮、9滑块、10滑槽、11伸缩杆、111套管、112套杆、1121定位孔、12螺纹杆、13螺栓、131固定杆、14连接杆、15旋钮、16保护外壳、17定位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于组装减速电机的吊取设备，包括支撑杆1和吊杆2，支撑杆1顶端通过转动装置3与吊杆2活动连接，吊杆2正面与驱动轮4和绕线轮5转动连接，驱动轮4外壁缠绕有吊绳6，驱动轮4与绕线轮5传动连接，绕线轮5右侧与传动绳7一端固定连接，传动绳7另一端穿过滑轮8与滑块9固定连接，滑块9右侧与滑槽10滑动连接，滑槽10底端与支撑杆1内壁固定连接，滑块9左侧通过伸缩杆11与吊绳6活动连接；

伸缩杆11包括套管111和套杆112，套杆112套接在套管111内部，套管111右侧与滑块9固定连接，套杆112左端与吊绳6固定连接，套杆112顶部和底部均开设有多个定位孔1121，多个定位孔1121中的一个内部设置有螺纹杆12，螺纹杆12与螺栓13内壁螺纹连接，螺栓13顶部通过连接杆14与旋钮15固定连接，在吊绳6吊起减速电机组件时，滑块9会与吊绳6同速上升，进而使得伸缩杆11与吊绳6同速上升，由于螺纹杆12位于定位孔1121内部，所以套杆112无法左右移动，进而使得吊绳6在伸缩杆11的限定下无法左右晃动，以防止吊绳6所吊起的减速电机组件晃动，且当吊杆2角度需要改变时，可以通过旋钮15来使得螺纹杆12脱离定位孔1121，再移动套杆112使得吊绳6在吊杆2角度改变后仍能够保持竖直状态即可，从而使得该吊取设备能够适用于更多的使用环境。

优选的，在本实施例中，螺栓13与固定杆131一端转动连接，固定杆131另一端与保护外壳16内壁固定连接，保护外壳16与套管111外壁固定连接。

优选的，在本实施例中，螺纹杆12内部套接有定位杆17，定位杆17远离螺纹杆12一端与旋钮15转动连接。

优选的，在本实施例中，定位杆17和螺纹杆12内部掏空部分横截面形状均为三角形，定位杆17可以对螺纹杆12的移动方向进行限位，同时也能够防止螺纹杆12转动，进而使得螺纹杆12能够在螺栓13的作用下转动，防止螺纹杆12与螺栓13同向转动而导致螺栓13无法带动螺纹杆12移动。

优选的，在本实施例中，驱动轮4背面与驱动装置41相连，驱动装置41与吊杆2左端背面固定连接。

优选的，在本实施例中，支撑杆1顶端与转动装置3固定连接，转动装置3输出轴与吊杆2固定连接，滑轮8与转动装置3输出轴转动连接。

使用时，将需要吊起的减速电机组件与吊绳6底端相连，再打开驱动装置41，驱动装置41使得驱动轮4转动，驱动轮4将吊绳6缠绕在其表面，同时，与驱动轮4传动连接的绕线轮5也会将传动绳7缠绕在其表面，进而使得滑块9在传动绳7的作用下上升，吊绳6、滑块9和传动绳7同速上升过程中，由于螺纹杆12位于定位孔1121内部，所以此时套杆112无法左右移动，所以吊绳6在伸缩杆11的限制下只会上下移动，以防止吊绳6产生晃动。

需要对吊杆2角度进行调节时，先使得驱动装置3使得吊绳6脱离驱动轮4，当伸缩杆11位于方便操作人员操作的高度时，转动旋钮15，旋钮15带动螺栓13转动，与螺栓13内壁螺纹连接的螺纹杆12向远离定位孔1121的方向移动，当螺纹杆12脱离定位孔1121后，套杆112可以左右移动，再松开旋钮15，并通过转动装置3控制吊杆2进行转动，当吊杆2角度调节完毕后再手动调节伸缩杆11的长度以使得吊绳6吊起重物时能够保持竖直状态，再反向转动旋钮15使得螺纹杆12重新插进定位孔1121内部即可。由于滑轮8与转动装置3输出轴转动连接，所以转动装置3输出轴控制吊杆2转动时不会影响到传动绳7的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于组装减速电机的吊取设备，包括支撑杆(1)和吊杆(2)，所述支撑杆(1)顶端通过转动装置(3)与吊杆(2)活动连接，其特征在于：所述吊杆(2)正面与驱动轮(4)和绕线轮(5)转动连接，所述驱动轮(4)外壁缠绕有吊绳(6)，所述驱动轮(4)与绕线轮(5)传动连接，所述绕线轮(5)右侧与传动绳(7)一端固定连接，所述传动绳(7)另一端穿过滑轮(8)与滑块(9)固定连接，所述滑块(9)右侧与滑槽(10)滑动连接，所述滑槽(10)底端与支撑杆(1)内壁固定连接，所述滑块(9)左侧通过伸缩杆(11)与吊绳(6)活动连接；

所述伸缩杆(11)包括套管(111)和套杆(112)，所述套杆(112)套接在套管(111)内部，所述套管(111)右侧与滑块(9)固定连接，所述套杆(112)左端与吊绳(6)固定连接，所述套杆(112)顶部和底部均开设有多个定位孔(1121)，多个所述定位孔(1121)中的一个内部设置有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)与螺栓(13)内壁螺纹连接，所述螺栓(13)顶部通过连接杆(14)与旋钮(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装减速电机的吊取设备，其特征在于：所述螺栓(13)与固定杆(131)一端转动连接，所述固定杆(131)另一端与保护外壳(16)内壁固定连接，所述保护外壳(16)与套管(111)外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装减速电机的吊取设备，其特征在于：所述螺纹杆(12)内部套接有定位杆(17)，所述定位杆(17)远离螺纹杆(12)一端与旋钮(15)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于组装减速电机的吊取设备，其特征在于：所述定位杆(17)和螺纹杆(12)内部掏空部分横截面形状均为三角形。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装减速电机的吊取设备，其特征在于：所述驱动轮(4)背面与驱动装置(41)相连，所述驱动装置(41)与吊杆(2)左端背面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装减速电机的吊取设备，其特征在于：所述支撑杆(1)顶端与转动装置(3)固定连接，所述转动装置(3)输出轴与吊杆(2)固定连接，所述滑轮(8)与转动装置(3)输出轴转动连接。

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