CN213139077U - 客滚轮活动坡道安装临时开闭装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及客滚轮的技术领域,特别是涉及一种客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其将第一底座和第二底座的底端固定于工作面上,通过打开第一电机和第二电机,使第一绞线轮和第二绞线轮转动,通过第一连接绳和第二连接绳带动坡道板向下移动,使坡道板的前端铺与地面上,将较大的设备有坡道板的顶端运输至客滚轮的内部,从而提高设备运输至客滚轮内部的便捷性;包括顶板、第一支架、第二支架、第一底座、第二底座、第一电机、第二电机、多组第一支撑板、多组第二支撑板、第一绞线轮、第二绞线轮、第一连接绳、第二连接绳、连接杆和坡道板。
Description
技术领域
本实用新型涉及客滚轮的技术领域,特别是涉及一种客滚轮活动坡道安装临时开闭装置。
背景技术
众所周知,运载滚动车辆的运输船,如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。客滚轮以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。装载时,汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后,车辆可直接开往收货单位。客滚轮的装卸效率很高每小时可达1000~2000吨,而且实现了从发货单位到收货单位的直接运输,减少了运输过程中的货损和差错。此外,船与岸都不需起重设备,即使港口设备条件很差,客滚轮也能高效率装卸。
由于船体较大,客滚轮在建造的过程中,需要将较大的设备运输至客滚轮的内部,对客滚轮的内部进行建造,但是在建造过程中,船体上未安装活动坡道,导致较难将设备运输至客滚轮的内部,因此需要一种客滚轮活动坡道安装临时开闭装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种将第一底座和第二底座的底端固定于工作面上,通过打开第一电机和第二电机,使第一绞线轮和第二绞线轮转动,通过第一连接绳和第二连接绳带动坡道板向下移动,使坡道板的前端铺与地面上,将较大的设备有坡道板的顶端运输至客滚轮的内部,从而提高设备运输至客滚轮内部的便捷性的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,包括顶板、第一支架、第二支架、第一底座、第二底座、第一电机、第二电机、多组第一支撑板、多组第二支撑板、第一绞线轮、第二绞线轮、第一连接绳、第二连接绳、连接杆和坡道板,第一支架和第二支架的顶端均与顶板的底端相连接,第一底座和第二底座的顶端分别与第一支架和第二支架的底端相连接,并且第一底座和第二底座的顶端均设置有多组螺栓,多组螺栓的底端分别贯穿第一底座和第二底座与工作面固定连接,第一电机和第二电机的底端均与顶板的顶端相连接,多组第一支撑板和多组第二支撑板的底端均与顶板的顶端相连接,第一绞线轮和第二绞线轮的左端和右端分别与多组第一支撑板和多组第二支撑板的侧端转动连接,并且第一电机的右端与第一绞线轮的左端相连接,第二电机的左端与第二绞线轮的右端相连接,第一连接绳和第二连接绳分别缠绕于第一绞线轮和第二绞线轮的表面,连接杆的左端和右端分别与第一底座和第二底座的侧端相连接,坡道板的底端与连接杆的表面转动连接,第一连接绳和第二连接绳的一端均与坡道板的后端相连接。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括两组定滑轮,两组定滑轮的后端均与顶板的前端相连接,第一连接绳和第二连接绳分别缠绕于两组定滑轮的表面。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组吊环,多组吊环的底端均与顶板的顶端相连接。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组焊接板,多组焊接板的底端分别与第一底座和第二底座的顶端相连接,多组焊接板的侧端分别与第一支架和第二支架的侧端相连接。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组照明灯,多组照明灯的顶端均与顶板的底端相连接。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括控制面板,控制面板的左端与第二支架的右端相连接,并且控制面板的右端设置有显示屏和多组控制按键,控制面板的内部设置有控制装置,控制面板内部的控制装置分别与第一电机、第二电机和多组照明灯相连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将第一底座和第二底座的底端固定于工作面上,通过打开第一电机和第二电机,使第一绞线轮和第二绞线轮转动,通过第一连接绳和第二连接绳带动坡道板向下移动,使坡道板的前端铺与地面上,将较大的设备有坡道板的顶端运输至客滚轮的内部,从而提高设备运输至客滚轮内部的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是本实用新型的右视结构示意图;
图3是本实用新型运行时的右视结构示意图;
图4是本实用新型的正视局部放大结构示意图;
附图中标记:1、顶板;2、第一支架;3、第二支架;4、第一底座;5、第二底座;6、第一电机;7、第二电机;8、第一支撑板;9、第二支撑板;10、第一绞线轮;11、第二绞线轮;12、第一连接绳;13、第二连接绳;14、连接杆;15、坡道板;16、定滑轮;17、吊环;18、焊接板;19、照明灯;20、控制面板;21、显示屏;22、控制按键。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,包括顶板1、第一支架2、第二支架3、第一底座4、第二底座5、第一电机6、第二电机7、多组第一支撑板8、多组第二支撑板9、第一绞线轮10、第二绞线轮11、第一连接绳12、第二连接绳13、连接杆14和坡道板15,第一支架2和第二支架3的顶端均与顶板1的底端相连接,第一底座4和第二底座5的顶端分别与第一支架2和第二支架3的底端相连接,并且第一底座4和第二底座5的顶端均设置有多组螺栓,多组螺栓的底端分别贯穿第一底座4和第二底座5与工作面固定连接,第一电机6和第二电机7的底端均与顶板1的顶端相连接,多组第一支撑板8和多组第二支撑板9的底端均与顶板1的顶端相连接,第一绞线轮10和第二绞线轮11的左端和右端分别与多组第一支撑板8和多组第二支撑板9的侧端转动连接,并且第一电机6的右端与第一绞线轮10的左端相连接,第二电机7的左端与第二绞线轮11的右端相连接,第一连接绳12和第二连接绳13分别缠绕于第一绞线轮10和第二绞线轮11的表面,连接杆14的左端和右端分别与第一底座4和第二底座5的侧端相连接,坡道板15的底端与连接杆14的表面转动连接,第一连接绳12和第二连接绳13的一端均与坡道板15的后端相连接;将第一底座4和第二底座5的底端固定于工作面上,通过打开第一电机6和第二电机7,使第一绞线轮10和第二绞线轮11转动,通过第一连接绳12和第二连接绳13带动坡道板15向下移动,使坡道板15的前端铺与地面上,将较大的设备有坡道板15的顶端运输至客滚轮的内部,从而提高设备运输至客滚轮内部的便捷性。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括两组定滑轮16,两组定滑轮16的后端均与顶板1的前端相连接,第一连接绳12和第二连接绳13分别缠绕于两组定滑轮16的表面;通过设置两组定滑轮16,使第一连接绳12和第二连接绳13向上移动或向下移动时的流畅性增加,从而提高设备的实用性。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组吊环17,多组吊环17的底端均与顶板1的顶端相连接;通过设置多组吊环17,方便设备与起吊设备固定连接,从而提高设备安装与拆卸的便捷性。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组焊接板18,多组焊接板18的底端分别与第一底座4和第二底座5的顶端相连接,多组焊接板18的侧端分别与第一支架2和第二支架3的侧端相连接;通过设置多组焊接板18,对第一支架2和第二支架3的进行支撑,从而提高设备的稳定性。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括多组照明灯19,多组照明灯19的顶端均与顶板1的底端相连接;通过打开多组照明灯19,照亮顶板1的下方,方便工作人员在光线较暗的环境中进行工作,从而提高设备的实用性。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,还包括控制面板20,控制面板20的左端与第二支架3的右端相连接,并且控制面板20的右端设置有显示屏21和多组控制按键22,控制面板20的内部设置有控制装置,控制面板20内部的控制装置分别与第一电机6、第二电机7和多组照明灯19相连接;通过设置控制面板20,使第一电机6、第二电机7和多组照明灯19得到集中控制,从而降低设备的操作难度。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其在工作时,首先将第一底座4和第二底座5的底端固定于工作面上,之后通过打开第一电机6和第二电机7,使第一绞线轮10和第二绞线轮11转动,通过第一连接绳12和第二连接绳13带动坡道板15向下移动,使坡道板15的前端铺与地面上即可。
本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置的第一电机6、第二电机7和多组照明灯19为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,包括顶板(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第一底座(4)、第二底座(5)、第一电机(6)、第二电机(7)、多组第一支撑板(8)、多组第二支撑板(9)、第一绞线轮(10)、第二绞线轮(11)、第一连接绳(12)、第二连接绳(13)、连接杆(14)和坡道板(15),第一支架(2)和第二支架(3)的顶端均与顶板(1)的底端相连接,第一底座(4)和第二底座(5)的顶端分别与第一支架(2)和第二支架(3)的底端相连接,并且第一底座(4)和第二底座(5)的顶端均设置有多组螺栓,多组螺栓的底端分别贯穿第一底座(4)和第二底座(5)与工作面固定连接,第一电机(6)和第二电机(7)的底端均与顶板(1)的顶端相连接,多组第一支撑板(8)和多组第二支撑板(9)的底端均与顶板(1)的顶端相连接,第一绞线轮(10)和第二绞线轮(11)的左端和右端分别与多组第一支撑板(8)和多组第二支撑板(9)的侧端转动连接,并且第一电机(6)的右端与第一绞线轮(10)的左端相连接,第二电机(7)的左端与第二绞线轮(11)的右端相连接,第一连接绳(12)和第二连接绳(13)分别缠绕于第一绞线轮(10)和第二绞线轮(11)的表面,连接杆(14)的左端和右端分别与第一底座(4)和第二底座(5)的侧端相连接,坡道板(15)的底端与连接杆(14)的表面转动连接,第一连接绳(12)和第二连接绳(13)的一端均与坡道板(15)的后端相连接。
2.如权利要求1所述的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,还包括两组定滑轮(16),两组定滑轮(16)的后端均与顶板(1)的前端相连接,第一连接绳(12)和第二连接绳(13)分别缠绕于两组定滑轮(16)的表面。
3.如权利要求2所述的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,还包括多组吊环(17),多组吊环(17)的底端均与顶板(1)的顶端相连接。
4.如权利要求1所述的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,还包括多组焊接板(18),多组焊接板(18)的底端分别与第一底座(4)和第二底座(5)的顶端相连接,多组焊接板(18)的侧端分别与第一支架(2)和第二支架(3)的侧端相连接。
5.如权利要求1所述的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,还包括多组照明灯(19),多组照明灯(19)的顶端均与顶板(1)的底端相连接。
6.如权利要求5所述的客滚轮活动坡道安装临时开闭装置,其特征在于,还包括控制面板(20),控制面板(20)的左端与第二支架(3)的右端相连接,并且控制面板(20)的右端设置有显示屏(21)和多组控制按键(22),控制面板(20)的内部设置有控制装置,控制面板(20)内部的控制装置分别与第一电机(6)、第二电机(7)和多组照明灯(19)相连接。
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CN113401280A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 上海外高桥造船有限公司 | 便携式客船用坡道存放支架 |
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