CN213138872U - 防倾倒电解铝阳极运输拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防倾倒电解铝阳极运输拖车，涉及电解铝技术领域。目前运输拖车容易倾倒。本实用新型底座上设有立板，底座顶面的滑槽内滑动设有转运座，转运座上设有容纳阳极下端的卡槽，转运座下部的底座内转动设有至少一个齿轮，立板顶端设有与其铰接的夹块，夹块上设有夹槽，底座侧面转动设有活动板，活动板端部转动设有支撑板，夹块侧面底端以及立板对应位置分别设有同轴设置的插孔和螺孔，螺孔内设有插杆，活动板端部还设有与其垂直的固定板，支撑板可分别与夹块以及固定板螺栓连接，齿轮上部的转运座底部设有齿条，齿条与齿轮啮合并传动连接，底座内还设有与齿轮传动连接的驱动源，转动的活动板可对滑出滑槽的转运座进行支撑。

Description

防倾倒电解铝阳极运输拖车

技术领域

涉及电解铝技术领域，具体涉及一种防倾倒电解铝阳极运输拖车。

背景技术

电解铝生产中，阳极的消耗巨大，每天要将沉重的阳极进行多次更换，因此要对阳极首先通过吊装机构运输之后，接着通过拖车将阳极运送至电解槽旁，而常规的拖车车厢内的设施简单，不能对阳极进行有效的固定，且从吊装机构搬运至拖车上需要工作人员花费大量的时间，并且在装车的过程中时有发生安全事故，并且在运输的过程中由于缺少相应的固定部件，使得阳极掉落对阳极造成损坏，甚至发生严重安全事故。

专利号为201721816247.6，名称为一种电解铝阳极安全运输拖车的中国实用新型专利虽然解决了上述技术问题，但其使用安全性需要提高，特别是在装车件滑出时，装车件大部分悬空，在装卸阳极的工作状态下，装车件承载重量较大，而此时装车件伸出的部分其底部没有支撑，容易导致运输拖车失衡倾倒，亟需解决。

发明内容

本实用新型的目的是开发一种使用活动板对伸出的转运座进行支撑，防止运输拖车倾倒的防倾倒电解铝阳极运输拖车。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

防倾倒电解铝阳极运输拖车，包括底座，所述底座上设有立板，底座底部设有多个滑轮，底座顶面设有滑槽，所述滑槽内滑动设有转运座，所述转运座上设有容纳阳极下端的卡槽，所述转运座下部的底座内转动设有至少一个齿轮，所述立板顶端设有与其铰接的夹块，所述夹块的侧面顶端与立板顶端铰接，所述夹块上设有容纳阳极上端的夹槽，所述底座侧面转动设有活动板，所述活动板端部转动设有支撑板，所述夹块侧面底端以及立板对应位置分别设有同轴设置的第一插孔和第一螺孔，所述第一螺孔内设有与其螺纹连接的第一插杆，所述活动板水平时其顶面可与由滑槽滑出的转运座滑动接触，所述活动板端部还设有与其垂直的固定板，所述支撑板可分别与夹块以及固定板螺栓连接，所述齿轮上部的转运座底部设有齿条，所述齿条与齿轮啮合并传动连接，所述底座内还设有与齿轮传动连接的驱动源，转动的活动板可对滑出滑槽的转运座进行支撑，防止运输拖车倾倒，并且活动板还可对卡槽和夹槽的开口封堵，防止阳极滑出卡槽或夹槽，增加了运输拖车的安全性。

在本申请公开的一个实施例中，所述底座一端设有电机，所述电机的转轴与齿轮同轴连接。

在本申请公开的一个实施例中，所述立板靠近转运座的侧面上设有多个导向块，所述导向块设于相邻的两个卡槽之间，所述导向块两侧面分别与两卡槽外壁滑动接触。

在本申请公开的一个实施例中，所述夹块的夹槽位于卡槽的正上方，所述卡槽和夹槽互相平行。

在本申请公开的一个实施例中，所述夹块侧面设有固定槽，所述固定槽内设有与样机上端孔配合的插销。

在本申请公开的一个实施例中，所述底座端部设有连接块，所述立板垂直于底座设置，所述转运座的滑动方向垂直于立板，所述转运座底部设有凹槽，所述凹槽沿垂直于立板方向布置，所述齿条设于凹槽内。

在本申请公开的一个实施例中，所述底座两端底部设有凹槽，所述凹槽下部的底座内转动设有与凹槽内的齿条啮合并传动连接的齿轮，所述底座端部设有护罩，所述护罩内设有具有减速机构的电机，所述电机通过其转轴与两个齿轮传动连接。

在本申请公开的一个实施例中，所述支撑板上及夹块顶部对应位置分别设有可处于同轴状态的第二螺孔和第二插孔，所述第二螺孔内设有与其螺纹连接的第二插杆。

在本申请公开的一个实施例中，所述支撑板上及固定板上对应位置分别设有可处于同轴状态的第三插孔和第三螺孔，所述第三螺孔内设有与其螺纹连接的第三插杆。

在本申请公开的一个实施例中，所述支撑板端部设有弹性垫层，所述弹性垫层为橡胶材质。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用一台电机即可控制转运座的滑动，降低了制造成本和使用成本，并且作为驱动源的电机不会使运输拖车体积增大，转运座可在一定范围内增长以增大对阳极的转运量，夹块可转动进行上翻，即使转运座不能大部分滑出滑槽，也不妨碍对阳极的转运和吊装，只需使得最内侧的阳极距离立板一定距离即可，防止阳极在吊装转运过程中碰到立板，转动的活动板可对滑出滑槽的转运座进行支撑，防止运输拖车倾倒，并且活动板还可竖直固定，对卡槽和夹槽的开口封堵，防止阳极滑出卡槽或夹槽，增加了运输拖车的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构图；

图2为图1的左视图；

图3为图2中A处放大图；

图4为图2中B处放大图；

图5为活动板水平时本实用新型结构图；

图6为图5中C处放大图。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明创造的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本发明创造中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1~6所示，本实施例公开了一种防倾倒电解铝阳极运输拖车，包括底座1，所述底座1上设有立板12，底座1底部设有多个滑轮2，底座1顶面设有滑槽4，所述滑槽4内滑动设有转运座3，所述转运座3上设有容纳阳极下端的卡槽5，所述转运座3下部的底座1内转动设有至少一个齿轮10，所述立板12顶端设有与其铰接的夹块13，所述夹块13的侧面顶端与立板12顶端铰接，所述夹块13上设有容纳阳极上端的夹槽14，所述底座1侧面转动设有活动板20，所述活动板20端部转动设有支撑板21，所述夹块13侧面底端以及立板12对应位置分别设有同轴设置的第一插孔19和第一螺孔18，所述第一螺孔18内设有与其螺纹连接的第一插杆17，所述活动板20水平时其顶面可与由滑槽4滑出的转运座3滑动接触，所述活动板20端部还设有与其垂直的固定板25，所述支撑板21可分别与夹块13以及固定板25螺栓连接，所述齿轮10上部的转运座3底部设有齿条11，所述齿条11与齿轮10啮合并传动连接，所述底座1内还设有与齿轮10传动连接的驱动源，转动的活动板20可对滑出滑槽4的转运座3进行支撑，防止运输拖车倾倒，并且活动板20还可对卡槽5和夹槽14的开口封堵，防止阳极滑出卡槽5或夹槽14，增加了运输拖车的安全性。

具体地，底座1底部设有四个滑轮2，所述底座1的一侧边上设有立板12，所述立板12与底座1垂直，所述底座1顶面设有滑槽4，所述滑槽4内设有水平布置的转运座3，所述转运座3滑动设于滑槽4内，所述转运座3在滑槽4内沿垂直于立板12的方向水平滑动，所述转运座3上等间距设有四个卡槽5，所述卡槽5的形状与阳极下端配合，所述卡槽5为条形槽，所述卡槽5在转运座3上沿其滑动方向布置，所述立板12上对应位置设有三个导向块6，所述导向块6水平布置，所述导向块6位于相邻的两个卡槽5之间，所述导向块6两侧面分别与两个卡槽5的外壁滑动接触，所述导向块6的底面与两条形槽之间的转运座3顶面滑动接触，导向块6可为转运座3在滑槽4内的滑动导向，并且防止转运座3在滑槽4内发生竖向位移。

转运座3靠近两端的底面上分别设有凹槽，所述凹槽为条形槽，所述凹槽沿平行于转运座3滑动方向布置，所述凹槽内设有齿条11，所述凹槽下部的底座1内转动设有与齿条11啮合的齿轮10，所述底座1一侧设有护罩，另一侧设有连接块9，所述护罩内设有具有减速机构的电机8，所述电机8的转轴7与两个齿轮10同轴连接，使电机8的转轴7与两齿轮10传动连接，电机8可驱动两个齿轮10同步转动，齿轮10驱动齿条11使转运座3在滑槽4上滑动。

四个卡槽5的正上方分别对应设有与之配合的夹块13，所述夹块13靠近立板12的侧面顶端设有连接板，所述立板12顶面对应位置设有与连接板配合的连接杆，所述连接板端部与连接杆转动连接，使夹块13侧面顶端与立板12顶端铰接，夹块13靠近立板12的侧面下部设有第一插孔19，所述立板12上端对应位置设有与第一插孔19配合的第一螺孔18，所述第一螺孔18内设有第一插杆17，所述第一插杆17具有外螺纹，所述第一插杆17与第一螺孔18螺纹连接，夹块13在在重力的作用下，夹块13侧面与立板12上部侧面接触，此时第一螺孔18与第一插孔19同轴，转动第一插杆17，使第一插杆17端部伸入第一插孔19内，此时夹块13的位置固定，将第一插杆17从第一插孔19中退出，可使夹块13绕其与立板12的连接处转动，使夹块13上翻，使夹块13的顶面与立板12顶面接触。

夹块13上设有与卡槽5配合的夹槽14，所述夹槽14平行于卡槽5布置，夹槽14位于卡槽5正上方，所述夹槽14用于容纳和固定阳极的上端部，所述夹槽14两侧的夹块13上设有固定槽15，所述固定槽15在夹块13上水平布置，所述固定槽15贯穿于夹块13上，所述固定槽15内设有与阳极上端部孔配合的插销16。

底座1远离立板12的侧面设有活动板20，所述活动板20与底座1侧面铰接，使活动板20与底座1转动连接，所述活动板20与底座1转动连接处位于滑槽4底部，活动板20绕其与底座1转动连接处转动至水平，此时活动板20顶面与滑槽4底面水平，转运座3由滑槽4滑出运动至活动板20上，转运座3底部与活动板20顶面滑动接触。

活动板20转动处于竖直状态时，活动板20的顶面与夹块13的侧面接触，活动板20远离底座1的端部略高于夹块13的顶面。

活动板20远离底座1的侧面上转动设有四个支撑板21，四个所述支撑板21的位置分别与四个夹块13对应，所述支撑板21的宽度与夹块13宽度相同，活动板20处于竖直状态下时，四个支撑板21可分别转动并扣在四个夹块13上，支撑板21此时水平。支撑板21的端部设有弹性垫层，所述弹性垫层为橡胶材料，活动板20处于水平状态下时，支撑板21可转动至竖直状态用于支撑活动板20使其保持水平。

支撑板21上以及夹槽14两侧的夹块13上分别对应设有可处于同轴状态的两个第二螺孔28和两个第二插孔23，所述第二螺孔28内设有与其螺纹连接的第二插杆22，活动板20处于竖直状态时，可转动支撑板21，使支撑板21扣在夹块13顶面，此时支撑板21上的两个第二螺孔28以及夹块13上的两个第二插孔23同轴，转动第二插杆22可使其插入插孔内，此时支撑板21固定在夹块13上，活动板20保持竖直。

水平状态下活动板20的底面还设有四个固定板25，四个所述固定板25的位置分别与四个支撑板21对应，所述固定板25设于活动板20远离底座1的端部，所述固定板25垂直于活动板20设置，所述固定板25的宽度与支撑板21相同，活动板20处于水平状态时，支撑板21竖直用于支撑，竖直状态下的支撑板21与固定板25的侧面接触，所述固定板25上以及支撑板21对应位置分别设有可处于同轴状态的第三螺孔26和第三插孔24，所述第三螺孔26内设有与其螺纹连接的第三插杆27，支撑板21与固定板25接触贴合后，转动第三插杆27可使其插入第三插孔24内，使支撑板21对活动板20进行支撑。

在装入阳极时，将夹块13上翻，使夹块13搭在立板12上，电机8驱动齿轮10，使齿轮10通过齿条11将转运座3推出一定距离，防止在装运阳极的过程中阳极碰到立板12导致运输拖车受到撞击，阳极放入转运座3的卡槽5上后，电机8驱动将转运座3复位，使转运座3的内端部与立板12接触，然后将夹块13放下，使夹块13的侧面抵在立板12侧面，夹块13的夹槽14套在阳极上端部，同时通过第一插杆17将夹块13固定，夹块13此时不能在立板12上转动，通过插销16将阳极上端部固定在夹块13内，此时阳极被固定在运输拖车内，完成对阳极的运输后，将第一插杆17退出第一插孔19，将夹块13上翻，使夹块13搭在立板12顶部，电机8驱动转运座3向外侧滑动，可将阳极卸下，活动板20在装卸阳极的过程中，都可转动至水平，用于对滑出滑槽4的转运座3支撑，防止承载阳极的转运座3伸出滑槽4无支持面而导致运输拖车倾倒，在转运阳极的过程中，活动板20转至竖直并固定，还可进一步防止运输拖车内的阳极滑出，支撑板21与夹块13以及固定板25皆螺栓连接，使其方便操作和使用。

本实用新型使用一台电机8即可控制转运座3的滑动，降低了制造成本和使用成本，并且作为驱动源的电机8不会使运输拖车体积增大，转运座3可在一定范围内增长以增大对阳极的转运量，夹块13可转动进行上翻，即使转运座3不能大部分滑出滑槽4，也不妨碍对阳极的转运和吊装，只需使得最内侧的阳极距离立板12一定距离即可，防止阳极在吊装转运过程中碰到立板12，转动的活动板20可对滑出滑槽4的转运座3进行支撑，防止运输拖车倾倒，并且活动板20还可竖直固定，对卡槽5和夹槽14的开口封堵，防止阳极滑出卡槽5或夹槽14，增加了运输拖车的安全性。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (10)

1.防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，包括：

底座，所述底座上设有立板，底座底部设有多个滑轮，底座顶面设有滑槽；

转运座，所述转运座上设有容纳阳极下端的卡槽，转运座滑动设于滑槽内；

至少一个齿轮，所述齿轮转动设于转运座下部的底座内；

夹块，所述夹块上设有容纳阳极上端的夹槽，夹块侧面顶端与立板顶端铰接；

活动板，所述活动板转动设于底座侧面，所述活动板端部转动设有支撑板；

其中，所述夹块侧面底端以及立板对应位置分别设有同轴设置的第一插孔和第一螺孔，所述第一螺孔内设有与其螺纹连接的第一插杆，所述活动板水平时其顶面可与由滑槽滑出的转运座滑动接触，所述活动板端部还设有与其垂直的固定板，所述支撑板可分别与夹块以及固定板螺栓连接，所述齿轮上部的转运座底部设有齿条，所述齿条与齿轮啮合并传动连接，所述底座内还设有与齿轮传动连接的驱动源。

2.根据权利要求1所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述底座一端设有电机，所述电机的转轴与齿轮同轴连接。

3.根据权利要求2所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述立板靠近转运座的侧面上设有多个导向块，所述导向块设于相邻的两个卡槽之间，所述导向块两侧面分别与两卡槽外壁滑动接触。

4.根据权利要求3所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述夹块的夹槽位于卡槽的正上方，所述卡槽和夹槽互相平行。

5.根据权利要求4所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述夹块侧面设有固定槽，所述固定槽内设有与样机上端孔配合的插销。

6.根据权利要求5所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述底座端部设有连接块，所述立板垂直于底座设置，所述转运座的滑动方向垂直于立板，所述转运座底部设有凹槽，所述凹槽沿垂直于立板方向布置，所述齿条设于凹槽内。

7.根据权利要求6所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述底座两端底部设有凹槽，所述凹槽下部的底座内转动设有与凹槽内的齿条啮合并传动连接的齿轮，所述底座端部设有护罩，所述护罩内设有具有减速机构的电机，所述电机通过其转轴与两个齿轮传动连接。

8.根据权利要求7所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述支撑板上及夹块顶部对应位置分别设有可处于同轴状态的第二螺孔和第二插孔，所述第二螺孔内设有与其螺纹连接的第二插杆。

9.根据权利要求8所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述支撑板上及固定板上对应位置分别设有可处于同轴状态的第三插孔和第三螺孔，所述第三螺孔内设有与其螺纹连接的第三插杆。

10.根据权利要求9所述的防倾倒电解铝阳极运输拖车，其特征在于，所述支撑板端部设有弹性垫层，所述弹性垫层为橡胶材质。

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