CN213109892U - 一种轮胎高效率包装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎包装技术领域，具体公开了一种轮胎高效率包装装置，包括底座和包装面板，底座上设置有开口，开口的两侧均设置有电动推动杆，两侧的电动推动杆之间设置有夹持装置，夹持装置的两侧均设置有转动辊，转动辊的一端与开口的一侧转动连接，转动辊的另一端设置有第一驱动电机，底座的顶端设置有包装面板，包装面板上设置有连接口，连接口处设置有转动盘，转动盘的外表面设置有齿条，转动盘的两侧均设置有齿轮，齿轮与齿条啮合连接，转动盘的一端设置有包装料辊，转动盘的另一端设置有连接柱，连接柱的一端伸入连接口设置，且连接柱伸入连接口的一端设置有限位块，连接口内设置有滑动环，滑动环与连接柱活动连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎包装技术领域，具体为一种轮胎高效率包装装置。
背景技术
轮胎在内销或外销的过程中，经常需要对轮胎进行外包装，全包装有的用塑料薄膜按照胎面周向包装。目前，通常通过人工手动使用塑料薄膜包装轮胎，容易跑偏，产生包大了或者没包全的情况，包装效果差，且包装效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎高效率包装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎高效率包装装置，包括底座和包装面板，底座上设置有开口，开口的两侧均设置有电动推动杆，两侧的电动推动杆之间设置有夹持装置，夹持装置上放置有轮胎，夹持装置的两侧均设置有转动辊，转动辊的一端与开口的一侧转动连接，转动辊的另一端设置有第一驱动电机，第一驱动电机自带的第一电机轴一端与转动辊的一端固定连接，底座的顶端设置有包装面板，包装面板上设置有连接口，连接口处设置有转动盘，转动盘的内侧设置有固定杆，转动盘的外表面设置有齿条，转动盘的两侧均设置有齿轮，齿轮与齿条啮合连接，转动盘的一端设置有包装料辊，转动盘的另一端设置有连接柱，连接柱的一端伸入连接口设置，且连接柱伸入连接口的一端设置有限位块，连接口内设置有滑动环，滑动环与连接柱活动连接。
优选的，夹持装置包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板的一端分别与开口两侧的电动推动杆的一端固定连接，且第一夹板和第二夹板相对设置，第一夹板和第二夹板相对的一面均设置为弧形面，弧形面上设置有若干个转动轮，弧形面的上方设置有容腔，容腔内设置有限定装置。
优选的，限定装置包括回复弹簧、限定块和连杆，回复弹簧的一端与容腔固定连接，回复弹簧的另一端与连杆的一端固定连接，连杆的另一端与限定块的一端固定连接。
优选的，包装面板内设置有第二驱动电机，第二驱动电机自带的第二电机轴的一端与齿轮固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：开口两侧的电动推动杆之间设置有夹持装置，将轮胎放置在夹持装置上，弧形面上的限定装置对轮胎起到一定的限定作用，防止轮胎与夹持装置脱离，底座内的第一驱动电机带动转动辊转动，转动辊带动轮胎进行转动，第二驱动电机转动齿轮，齿轮带动转动盘转动，转动盘上的包装料辊对轮胎进行包装，转动盘内侧的固定杆对包装料起到一定的按压作用，使包装的效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的顶视图；
图3为本实用新型的夹持装置结构示意图。
图中：1、底座；2、包装面板；3、开口；4、电动推动杆；5、夹持装置；51、第一夹板；52、第二夹板；53、弧形面；54、转动轮；55、容腔；56、限定装置；561、回复弹簧；562、限定块；563、连杆；6、轮胎；7、转动辊；8、第一驱动电机；81、第一电机轴；9、连接口；91、滑动环；10、转动盘；101、固定杆；102、齿条；103、包装料辊；104、连接柱；1041、限位块；11、齿轮；12、第二驱动电机；121、第二电机轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎高效率包装装置，包括底座1和包装面板2，底座1上设置有开口3，开口3的两侧均设置有电动推动杆4，两侧的电动推动杆4之间设置有夹持装置5，夹持装置5上放置有轮胎6，夹持装置5的两侧均设置有转动辊7，转动辊7的一端与开口3的一侧转动连接，转动辊7的另一端设置有第一驱动电机8，第一驱动电机8自带的第一电机轴81一端与转动辊7的一端固定连接，底座1的顶端设置有包装面板2，包装面板2上设置有连接口9，连接口9处设置有转动盘10，转动盘10的内侧设置有固定杆101，转动盘10的外表面设置有齿条102，转动盘10的两侧均设置有齿轮11，齿轮11与齿条102啮合连接，转动盘10的一端设置有包装料辊103，转动盘10的另一端设置有连接柱104，连接柱104的一端伸入连接口9设置，且连接柱104伸入连接口9的一端设置有限位块1041，连接口9内设置有滑动环91，滑动环91与连接柱104活动连接。
夹持装置5包括第一夹板51和第二夹板52，第一夹板51和第二夹板52的一端分别与开口3两侧的电动推动杆4的一端固定连接，且第一夹板51和第二夹板52相对设置，第一夹板51和第二夹板52相对的一面均设置为弧形面53，弧形面53上设置有若干个转动轮54，弧形面53的上方设置有容腔55，容腔55内设置有限定装置56。
限定装置56包括回复弹簧561、限定块562和连杆563，回复弹簧561的一端与容腔55固定连接，回复弹簧561的另一端与连杆563的一端固定连接，连杆563的另一端与限定块562的一端固定连接。
包装面板2内设置有第二驱动电机12，第二驱动电机12自带的第二电机轴121的一端与齿轮11固定连接。
工作原理：使用时，将轮胎6放置在底座1的开口3上，开口3内的夹持装置5托住轮胎6，夹持装置5的两侧均设置有电动推动杆4，两侧的电动推动杆4分别推动第一夹板51和第二夹板52，用以适应不同型号的轮胎6并对其进行夹持，弧形面53上方设置有限定装置56，限定装置56内的限定块562对轮胎6施加一定的按压力，使轮胎6紧贴滚动轮54，夹持装置5两侧的转动辊7对转动轮胎6起到的滚动效果更好，包装面板2内的第二驱动电机12转动齿轮11，齿轮11带动转动盘10转动，转动盘10一端的包装料辊103对轮胎6进行包装，转动盘10内侧的固定杆101对包装料起到一定的按压作用，使包装料对轮胎6的包装效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种轮胎高效率包装装置，包括底座(1)和包装面板(2)，其特征在于：底座(1)上设置有开口(3)，开口(3)的两侧均设置有电动推动杆(4)，两侧的电动推动杆(4)之间设置有夹持装置(5)，夹持装置(5)上放置有轮胎(6)，夹持装置(5)的两侧均设置有转动辊(7)，转动辊(7)的一端与开口(3)的一侧转动连接，转动辊(7)的另一端设置有第一驱动电机(8)，第一驱动电机(8)自带的第一电机轴(81)一端与转动辊(7)的一端固定连接，底座(1)的顶端设置有包装面板(2)，包装面板(2)上设置有连接口(9)，连接口(9)处设置有转动盘(10)，转动盘(10)的内侧设置有固定杆(101)，转动盘(10)的外表面设置有齿条(102)，转动盘(10)的两侧均设置有齿轮(11)，齿轮(11)与齿条(102)啮合连接，转动盘(10)的一端设置有包装料辊(103)，转动盘(10)的另一端设置有连接柱(104)，连接柱(104)的一端伸入连接口(9)设置，且连接柱(104)伸入连接口(9)的一端设置有限位块(1041)，连接口(9)内设置有滑动环(91)，滑动环(91)与连接柱(104)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎高效率包装装置，其特征在于：夹持装置(5)包括第一夹板(51)和第二夹板(52)，第一夹板(51)和第二夹板(52)的一端分别与开口(3)两侧的电动推动杆(4)的一端固定连接，且第一夹板(51)和第二夹板(52)相对设置，第一夹板(51)和第二夹板(52)相对的一面均设置为弧形面(53)，弧形面(53)上设置有若干个转动轮(54)，弧形面(53)的上方设置有容腔(55)，容腔(55)内设置有限定装置(56)。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎高效率包装装置，其特征在于：限定装置(56)包括回复弹簧(561)、限定块(562)和连杆(563)，回复弹簧(561)的一端与容腔(55)固定连接，回复弹簧(561)的另一端与连杆(563)的一端固定连接，连杆(563)的另一端与限定块(562)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎高效率包装装置，其特征在于：包装面板(2)内设置有第二驱动电机(12)，第二驱动电机(12)自带的第二电机轴(121)的一端与齿轮(11)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021638503.9U CN213109892U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 一种轮胎高效率包装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021638503.9U CN213109892U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 一种轮胎高效率包装装置 |
Publications (1)
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| CN213109892U true CN213109892U (zh) | 2021-05-04 |
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ID=75685913
Family Applications (1)
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| CN202021638503.9U Active CN213109892U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 一种轮胎高效率包装装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213109892U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114889873A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-08-12 | 江苏自然数智能科技有限公司 | 一种电子产品批发用连续式电线圈包裹设备 |
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2020
- 2020-08-07 CN CN202021638503.9U patent/CN213109892U/zh active Active
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| CN114889873A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-08-12 | 江苏自然数智能科技有限公司 | 一种电子产品批发用连续式电线圈包裹设备 |
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