CN213109728U - 一种海上浮动式安装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海上风力发电设备领域，公开了一种海上浮动式安装平台，包括平台主体、驾驶台、绞车、滑轨、升降臂、凸起块和活动甲板支撑板；所述平台主体的一端开有U形口，所述驾驶台设置在平台主体上，并远离U形口，所述绞车安装于平台主体并靠近U形口的闭口端，所述滑轨沿竖直方向设置于U形口的闭口端，所述升降臂包括滑动部和夹持部，所述滑动部可滑动地安装于滑轨，所述夹持部的一端与滑动部连接，所述夹持部的另一端向U形口的开口端延伸，所述凸起块均匀安装于U形口的两相对侧，所述活动甲板支撑板安装于U形口的两相对侧，并位于凸起块的上方。其有益效果在于：可将系泊浮标精确的安装在浮式基础的开口中，提高安装效率，节约人力成本。

Description

一种海上浮动式安装平台

技术领域

本实用新型涉及海上风力发电设备领域，具体涉及一种海上浮动式安装平台。

背景技术

一般浮动式风力发电机的浮式基础底部均具有向内凹的开口，用于接收锚定在海底的系泊浮标。然而，由于天气和海浪的关系，将系泊浮标精准安装在风力发电机的浮式基础底部的开口是十分困难的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构合理，易于将系泊浮标与浮式基础底部开口精准连接的海上浮动式安装平台。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：一种海上浮动式安装平台，包括平台主体、驾驶台、绞车、滑轨、升降臂、凸起块和活动甲板支撑板；所述平台主体的一端开有U形口，所述驾驶台设置在平台主体上，并远离U 形口，所述绞车安装于平台主体并靠近U形口的闭口端，所述滑轨沿竖直方向设置于U形口的闭口端，所述升降臂包括滑动部和夹持部，所述滑动部可滑动地安装于滑轨，所述夹持部的一端与滑动部连接，所述夹持部的另一端向U形口的开口端延伸，所述滑轨的顶部安装有滑轮组，所述绞车的绞线穿过滑轮组后与滑动部连接，所述凸起块均匀安装于U形口的两相对侧，所述活动甲板支撑板安装于U形口的两相对侧，并位于凸起块的上方。

进一步地，所述活动甲板支撑板包括依次连接的第一支撑段、弯曲段和第二支撑段，所述第一支撑段位于U形口的闭口端，并分别位于滑轨的两侧，所述弯曲段分别位于U形口的折弯段，所述第二支撑段分别位于U形口的两相对侧，并朝向U形口的开口端延伸。

进一步地，所述滑轨包括滑杆、安装板和支撑杆，所述安装板沿竖直方向设置于U形口的闭口端，所述滑杆分别安装于安装板的两侧，所述支撑杆的一端与平台主体连接，所述支撑杆的另一端与对应的滑杆连接，所述滑动部套装于安装板，并可滑动地安装于滑杆。

进一步地，所述滑动部为滑动块，所述滑杆朝向U形口的一端面和/或与滑杆朝向U形口的端面相邻的两端面开有定位块，所述滑动块开有与定位块相对应的凹槽，所述滑动块的两侧设置有与绞线相对应的连接口。

进一步地，所述定位块成梯形或倒T字形。

进一步地，还包括辅助浮标支撑板，所述辅助浮标支撑板包括卡接段、支板和球状凸起；所述卡接段与安装板可拆卸连接，所述支板的一端与卡接段连接，所述支板的另一端向U形口的开口端延伸，所述球状凸起安装于支板的另一端。

进一步地，所述夹持部包括两根第一夹持杆和两根第二夹持杆；两根所述第一夹持杆沿竖直方向间隔安装于滑动部，此间隔与系泊浮标相对应，两根所述第二夹持杆的一端与对应的第一夹持杆端垂直连接，两根所述第二夹持杆的另一端向U形口的开口端延伸。

进一步地，还包括限位板，所述限位板安装于滑轨的上下两端。

进一步地，所述滑轨的顶端沿竖直方向穿过U形口后延伸至平台主体的上方，所述滑轨的底部沿竖直方向穿过U形口后延伸至平台主体的下方。

进一步地，所述夹持部的另一端穿过U形口的开口端延伸至U形口的外部。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点：

1、本实用新型的海上浮动式安装平台，通过在平台主体的一端开设U形口，并在U形口中设置可上下升降的升降臂，能够带动系泊浮标沉到海面以下，从而安全可靠地与浮式风机的浮式基础的底面开口连接，可显著降低安装成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的海上浮动式安装平台的结构示意图；

图2示出了将系泊浮标和辅助浮标支撑板均安装于本实用新型的示意图；

图3示出了利用本实用新型将系泊浮标与辅助浮标连接的示意图；

图4示出了利用本实用新型将系泊浮标沉入海面以下的示意图；

图5示出了本实用新型将系泊浮标与浮式基础连接的示意图；

图中，1为平台主体；2为驾驶台；3为绞车；4为滑轨；5为凸起块； 6为U形口；7为滑杆；8为支撑杆；9为滑动块；10为第二夹持杆；11 为限位板；12为系泊浮标；13为活动甲板；14为辅助浮标；15为锚链； 16为动态电缆；17为浮式风机；18为系泊缆浮子；19为安装板；20为第一支撑段；21为弯曲段；22为第二支撑段；23为卡接段；24为支板；25 为球状凸起。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的海上浮动式安装平台，包括平台主体1、驾驶台2、绞车3、滑轨4、升降臂、凸起块5和活动甲板支撑板；所述平台主体1的一端开有U 形口6，所述驾驶台2设置在平台主体1上，并远离U形口6，所述绞车3安装于平台主体并靠近U形口6的闭口端，所述滑轨4沿竖直方向设置于U形口6的闭口端，所述升降臂包括滑动部和夹持部，所述滑动部可滑动地安装于滑轨4，所述夹持部的一端与滑动部连接，所述夹持部的另一端向U形口6 的开口端延伸，所述滑轨4的顶部安装有滑轮组，所述绞车3的绞线穿过滑轮组后与滑动部连接，所述凸起块5均匀安装于U形口6的两相对侧，所述活动甲板支撑板安装于U形口6的两相对侧，并位于凸起块5的上方。平台主体1的U形口6的深度与浮式风力发电机的浮式基础底部开口的位置相配合，便于安装系泊浮标12。绞车的绞线穿过滑轮组(图中未画出)后与滑动部连接，通过绞车驱动滑动部沿滑轨上下移动(本方案中绞线与滑轮组之间的连接采用本领域常用连接方式即可)。滑动部带动夹持部沿滑轨上下移动，改变系泊浮标12的位置，以确保系泊浮标精准安装到浮式基础底部的开口中。凸起块采用弹性材料制成，用于夹紧浮式基础，使本安装平台与风力发电机连接的更加平稳。活动甲板支撑板用于安装活动甲板。

如图1所示，所述活动甲板支撑板包括依次连接的第一支撑段20、弯曲段21和第二支撑段22，所述第一支撑段20位于U形口6的闭口端，并分别位于滑轨4的两侧，所述弯曲段21分别位于U形口6的折弯段，所述第二支撑段22分别位于U形口6的两相对侧，并朝向U形口6的开口端延伸。活动甲板支撑板用于安装支撑活动甲板，以使操作人员能够在U形口6的上方行走，便于将系泊缆浮子18与系泊浮标12连接。

如图1所示，所述滑轨4包括滑杆7、安装板19和支撑杆8，所述安装板19沿竖直方向设置于U形口6的闭口端，所述滑杆7分别安装于安装板 19的两侧，所述支撑杆8的一端与平台主体1连接，所述支撑杆8的另一端与对应的滑杆7连接，所述滑动部套装于安装板19，并可滑动地安装于滑杆 7。滑杆7和安装板19可焊接在U形口6的闭口端，安装板19的顶端和底端分别通过限位板11与两侧的滑杆7连接。支撑杆8倾斜设置，其一端与平台主体1(本实施例中与驾驶台的后侧壁)连接，另一端与位于两侧的滑杆7连接，通过设置支撑杆8提高滑轨4的安装牢固程度。

所述滑动部为滑动块9，所述滑杆7朝向U形口6的一端面和/或与滑杆 7朝向U形口的端面相邻的两端面开有定位块，所述滑动块9开有与定位块相对应的凹槽，所述滑动块9的两侧设置有与绞线相对应的连接口。滑杆7 靠近U形口闭口端的一侧面，与U形口的闭口端固定连接，其余三侧面可根据实际使用情况设置定位块便于滑动块9滑行。通过在滑动块9的两侧都设置于用于连接绞线的连接口，提高滑动块9滑动时的稳定性。

所述定位块成梯形或倒T字形。定位块靠近滑杆7的一侧其外径较小，远离滑杆7一侧其外径较大，通过此设置滑动块9不易与滑杆7脱离，提高滑动块9工作时的稳定性。

如图1和图2所示，还包括辅助浮标支撑板，所述辅助浮标支撑板包括卡接段23、支板24和球状凸起25；所述卡接段23与安装板19可拆卸连接，所述支板24的一端与卡接段23连接，所述支板24的另一端向U形口6的开口端延伸，所述球状凸起25安装于支板24的另一端。卡接段23与安装板19 的底端卡接，从而将辅助浮标支撑板固定在U形口6中，球状凸起25与辅助浮标14的中心通孔相配合，将辅助浮标14安装在球状凸起25上，防止辅助浮标跟随海浪运动，影响系泊缆浮子18的转移安装。平台主体1的还开有容纳辅助浮标支撑板的凹槽，便于收纳。

所述夹持部包括两根第一夹持杆和两根第二夹持杆10；两根所述第一夹持杆沿竖直方向间隔安装于滑动部，此间隔与系泊浮标相对应，两根所述第二夹持杆10的一端与对应的第一夹持杆端垂直连接，两根所述第二夹持杆10 的另一端向U形口6的开口端延伸。夹持部用于夹持系泊浮标12。

还包括限位板11，所述限位板11安装于滑杆7的上下两端，并将安装板 19的两端封闭。通过设置限位板11能够限制滑动块9上下滑动的位移区间，防止其滑出滑杆7造成事故。

所述滑轨4的顶端沿竖直方向穿过U形口6后延伸至平台主体1的上方，所述滑轨4的底部沿竖直方向穿过U形口6后延伸至平台主体1的下方。所述第二夹持杆10的另一端穿过U形口6的开口端延伸至U形口6的外部。滑轨4的高度高于平台主体1，第二夹持杆10的长度长于U形口6，通过此设置扩大了系泊浮标12的移动区域，提高系泊浮标12与浮式基础底部开口对接效率和对接准确性。

具体使用时：如图2-图5所示，将锚链15和动态电缆16的一端锚固在海底，另一端分别与系泊缆浮子18连接，并将系泊缆浮子18安装到辅助浮标14上，将滑动块9上升，使系泊浮标12位于U形口6的上方，避让开U 形口6，将辅助浮标14安装在辅助浮标支撑板上，将活动甲板13安装在活动甲板支撑板上，辅助浮标14穿过活动甲板的中心通孔，位于系泊浮标12 的下方，将辅助浮标14上的系泊缆浮子18依次安装到系泊浮标12中，随后依次去掉辅助浮标14、活动甲板13和辅助浮标安装板，将本安装平台逐渐靠近浮式风机17，将系泊浮标12降到水面以下，通过U形口6两侧的凸起块5夹紧浮动风机的浮式基础，待系泊浮标12位于浮式基础的开口下方时，通过绞车3提升滑动块9从而带动系泊浮标12上升，将系泊浮标12插入浮式基础的开口中，并进行固接。

上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种海上浮动式安装平台，其特征在于：包括平台主体、驾驶台、绞车、滑轨、升降臂、凸起块和活动甲板支撑板；所述平台主体的一端开有U形口，所述驾驶台设置在平台主体上，并远离U形口，所述绞车安装于平台主体并靠近U形口的闭口端，所述滑轨沿竖直方向设置于U形口的闭口端，所述升降臂包括滑动部和夹持部，所述滑动部可滑动地安装于滑轨，所述夹持部的一端与滑动部连接，所述夹持部的另一端向U形口的开口端延伸，所述滑轨的顶部安装有滑轮组，所述绞车的绞线穿过滑轮组后与滑动部连接，所述凸起块均匀安装于U形口的两相对侧，所述活动甲板支撑板安装于U形口的两相对侧，并位于凸起块的上方。

2.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述活动甲板支撑板包括依次连接的第一支撑段、弯曲段和第二支撑段，所述第一支撑段位于U形口的闭口端，并分别位于滑轨的两侧，所述弯曲段分别位于U形口的折弯段，所述第二支撑段分别位于U形口的两相对侧，并朝向U形口的开口端延伸。

3.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述滑轨包括滑杆、安装板和支撑杆，所述安装板沿竖直方向设置于U形口的闭口端，所述滑杆分别安装于安装板的两侧，所述支撑杆的一端与平台主体连接，所述支撑杆的另一端与对应的滑杆连接，所述滑动部套装于安装板，并可滑动地安装于滑杆。

4.根据权利要求3所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述滑动部为滑动块，所述滑杆朝向U形口的一端面和/或与滑杆朝向U形口的端面相邻的两端面开有定位块，所述滑动块开有与定位块相对应的凹槽，所述滑动块的两侧设置有与绞线相对应的连接口。

5.根据权利要求4所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述定位块成梯形或倒T字形。

6.根据权利要求3所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：还包括辅助浮标支撑板，所述辅助浮标支撑板包括卡接段、支板和球状凸起；所述卡接段与安装板可拆卸连接，所述支板的一端与卡接段连接，所述支板的另一端向U形口的开口端延伸，所述球状凸起安装于支板的另一端。

7.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述夹持部包括两根第一夹持杆和两根第二夹持杆；两根所述第一夹持杆沿竖直方向间隔安装于滑动部，此间隔与系泊浮标相对应，两根所述第二夹持杆的一端与对应的第一夹持杆端垂直连接，两根所述第二夹持杆的另一端向U形口的开口端延伸。

8.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：还包括限位板，所述限位板安装于滑轨的上下两端。

9.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述滑轨的顶端沿竖直方向穿过U形口后延伸至平台主体的上方，所述滑轨的底部沿竖直方向穿过U形口后延伸至平台主体的下方。

10.根据权利要求1所述的海上浮动式安装平台，其特征在于：所述夹持部的另一端穿过U形口的开口端延伸至U形口的外部。

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