CN213109092U - 一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构 - Google Patents

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杜光圣
杨华
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Abstract

一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构,包括装饰罩体,所述装饰罩体上设有滑盖,所述装饰罩体侧部设有滑道,所述滑盖上设有与所述滑道相适配的限位柱。本实用新型能够将金属挂钩遮挡住,防止其外漏,这样就整体美观很多,而且金属挂钩被置于装饰罩内,相对来讲也不容易脏以及潮湿氧化。

Description

一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构。
背景技术
目前汽车座椅行业内,儿童座椅连接座是标配,但是现有的结构设计使得用于连接的金属挂钩直接外露,并没有防护遮挡装置,这样就使得其直接暴露,既影响美观又会造成金属挂钩易脏易潮湿氧化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构,以解决现有技术的不足。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构,包括装饰罩体,所述装饰罩体上设有滑盖,所述装饰罩体侧部设有滑道,所述滑盖上设有与所述滑道相适配的限位柱。
进一步,所述限位柱与所述滑道之间留有0.1mm的间隙。
进一步,所述限位柱有两对,包括上限位柱和下限位柱。
进一步,所述滑道底端设有与所述下限位柱相适配的第一限位槽。
进一步,所述滑道接近底端处设有第一倒扣,从而与滑道底端一起构成上述的第一限位槽。
进一步,所述滑道顶端设有与所述上限位柱相适配的第二限位槽。
进一步,所述滑道接近顶端处设有第二倒扣,从而与滑道顶端一起构成上述的第二限位槽。
进一步,所述滑盖底端设有供保险带穿出的开口。
本实用新型的有益之处在于:能够将金属挂钩遮挡住,防止其外漏,这样就整体美观很多,而且金属挂钩被置于装饰罩内,相对来讲也不容易脏以及潮湿氧化。
附图说明
图1是本实用新型的滑盖关闭状态的整体结构示意图。
图2是装饰罩体的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1~图2所示,一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构,包括装饰罩体1,所述装饰罩体上设有滑盖2,所述装饰罩体侧部设有滑道3,所述滑盖上设有与所述滑道相适配的限位柱4。
本实施例中,所述限位柱与所述滑道之间留有0.1mm的间隙。设置该间隙使得滑盖能够更顺畅的滑动,避免卡滞,能够使滑盖顺畅打开和关闭。
本实施例中,所述限位柱有两对,包括上限位柱41和下限位柱42。
本实施例中,所述滑道底端设有与所述下限位柱相适配的第一限位槽5。
本实施例中,所述滑道接近底端处设有第一倒扣6,从而与滑道底端一起构成上述的第一限位槽。
本实施例中,所述滑道顶端设有与所述上限位柱相适配的第二限位槽7。
本实施例中,所述滑道接近顶端处设有第二倒扣8,从而与滑道顶端一起构成上述的第二限位槽。滑盖通过限位柱在滑道范围内滑动,转动到底端或顶端的极限位置时卡入第一或第二限位槽,此时在第一或第二倒扣作用下对滑盖进行限位,使得滑盖稳定的处于关闭或打开状态。
本实施例中,所述滑盖底端设有供保险带穿出的开口9。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于,包括装饰罩体,所述装饰罩体上设有滑盖,所述装饰罩体侧部设有滑道,所述滑盖上设有与所述滑道相适配的限位柱。
2.如权利要求1所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述限位柱与所述滑道之间留有0.1mm的间隙。
3.如权利要求2所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述限位柱有两对,包括上限位柱和下限位柱。
4.如权利要求3所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述滑道底端设有与所述下限位柱相适配的第一限位槽。
5.如权利要求4所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述滑道接近底端处设有第一倒扣,从而与滑道底端一起构成上述的第一限位槽。
6.如权利要求3所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述滑道顶端设有与所述上限位柱相适配的第二限位槽。
7.如权利要求6所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述滑道接近顶端处设有第二倒扣,从而与滑道顶端一起构成上述的第二限位槽。
8.如权利要求1~7任一项所述的车内儿童座椅连接座装饰罩结构,其特征在于:所述滑盖底端设有供保险带穿出的开口。
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