CN213109044U - 一种新能源汽车充电桩固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩固定装置，包括底座，所述底座上转动连接有转轴，且转轴的上端固定连接有凹形座，所述凹形座上开设有放置槽，且放置槽中放置有充电桩本体，所述凹形座的两侧内壁均通过复位弹簧固定连接有夹板。本实用新型涉及新能源汽车技术领域，通过设置的拉杆和复位弹簧的配合，可以通过拉动拉杆，使两个夹板远离充电桩本体，便于对充电桩本体进行拆卸，且可以通过复位弹簧的反作用力带动夹板快速对充电桩本体进行夹持稳固，极大的便捷了装置的使用性，通过设置的转轴配合凹形座，可以对充电桩本体进行多角度调节，便于配合不同摆放状态下汽车的充电口位置。

Description

一种新能源汽车充电桩固定装置
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩固定装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车在使用的过程中，常需要配合充电桩进行充电，现有的充电桩一般为固定式设计，与地面直接固定连接，导致后期拆卸极为繁琐，且固定于地面上的充电桩无法进行转动，以配合不同摆放状态的汽车，为此，我们提出一种新能源汽车充电桩固定装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种新能源汽车充电桩固定装置，通过本装置的设置，便于后期对充电桩进行拆卸，另外本装置可以转动调控充电桩的角度，使其便于配合不同摆放状态的汽车进行充电作业。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车充电桩固定装置，包括底座，所述底座上转动连接有转轴，且转轴的上端固定连接有凹形座，所述凹形座上开设有放置槽，且放置槽中放置有充电桩本体，所述凹形座的两侧内壁均通过复位弹簧固定连接有夹板，且夹板与充电桩本体相贴合，所述凹形座的两侧侧壁均滑动连接有拉杆，且拉杆的一端贯穿复位弹簧并与夹板固定连接。
优选地，所述凹形座的两侧侧壁均固定连接有连接块，且连接块上滑动连接有卡杆，所述卡杆与连接块之间固定连接有多个伸缩弹簧，且卡杆的下端固定连接有卡块，所述拉杆上开设有与卡块相匹配的卡槽。
优选地，所述凹形座的下端侧壁螺纹连接有螺杆，所述底座上开设有多个与螺杆相匹配的螺纹槽，且多个螺纹槽成环形分布。
优选地，所述底座的下端侧壁固定连接有多个安装块，且安装块上开设有安装孔。
优选地，所述拉杆和卡杆均为T字形设计。
优选地，所述夹板与凹形座的下端内顶面滑动连接，且夹板上粘接有摩擦垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置的拉杆和复位弹簧的配合，可以通过拉动拉杆，使两个夹板远离充电桩本体，便于对充电桩本体进行拆卸，且可以通过复位弹簧的反作用力带动夹板快速对充电桩本体进行夹持稳固，极大的便捷了装置的使用性。
2、通过设置的转轴，可以通过凹形座带动充电桩本体转动，使充电桩本体可以进行多角度调节，便于配合不同摆放状态下汽车的充电口位置，另外设置的螺杆和螺纹槽的配合，可以实时锁定充电桩本体的状态。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车充电桩固定装置的正视透视结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图。
图中：1底座、2转轴、3凹形座、4放置槽、5充电桩本体、6复位弹簧、7夹板、8拉杆、9连接块、10卡杆、11伸缩弹簧、12卡块、13卡槽、14螺杆、15螺纹槽、16安装块、17安装孔、18摩擦垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种新能源汽车充电桩固定装置，包括底座1，底座1的下端侧壁固定连接有多个安装块16，且安装块16上开设有安装孔17，安装块16和安装孔17的配合，便于通过膨胀螺栓将底座1固定于地面上。
底座1上转动连接有转轴2，且转轴2的上端固定连接有凹形座3，凹形座3的下端侧壁螺纹连接有螺杆14，底座1上开设有多个与螺杆14相匹配的螺纹槽15，且多个螺纹槽15成环形分布，螺杆14和螺纹槽15的配合，便于锁定凹形座3的转动状态，螺纹槽15成环形分布，可以配合凹形座3的转动，使螺杆14与螺纹槽15进行对接。
凹形座3上开设有放置槽4，且放置槽4中放置有充电桩本体5，凹形座3的两侧内壁均通过复位弹簧6固定连接有夹板7，且夹板7与充电桩本体5相贴合，夹板7与凹形座3的下端内顶面滑动连接，且夹板7上粘接有摩擦垫18，夹板7的滑动设计，可以对其进行限位，防止其随意晃动，摩擦垫18的设置，可以加大夹板7与充电桩本体5间的摩擦力，进一步提高夹板7对充电桩本体5夹持的稳固性。
凹形座3的两侧侧壁均滑动连接有拉杆8，且拉杆8的一端贯穿复位弹簧6并与夹板7固定连接，凹形座3的两侧侧壁均固定连接有连接块9，且连接块9上滑动连接有卡杆10，卡杆10与连接块9之间固定连接有多个伸缩弹簧11，且卡杆10的下端固定连接有卡块12，拉杆8上开设有与卡块12相匹配的卡槽13，通过设置的卡杆10和伸缩弹簧11的配合，可以在复位弹簧6的反作用力作用下，使卡块12卡紧卡槽13，实现对拉杆8的限位，锁定夹板7的状态，便于后期取下充电桩本体5，拉杆8和卡杆10均为T字形设计，T形设计，便于使用者对拉杆8或卡杆10进行拉动，方便握持。
现对本实用新型的操作原理做如下描述：
当需要拆卸充电桩本体5时，首先依次拉动凹形座3两侧的拉杆8，拉杆8拉动的过程中会带动夹板7滑动远离充电桩本体5，并压缩复位弹簧6，随后拉动与拉杆8相对应的卡杆10，使卡杆10上的卡块12在伸缩弹簧11的反作用力卡入拉杆8的卡槽13中，实现对拉杆8的限位，锁定夹板7的状态，当两个夹板7均远离充电桩本体5，且被锁定时，即可将充电桩本体5从放置槽4中取下，当需要调控充电桩本体5的角度时，首先拧动螺杆14，使螺杆14与对应的螺纹槽15分离，随后，即可通过推动凹形座3，转动充电桩本体5进行角度调节，当转动至合适位置后，拧动螺杆14，使螺杆14与对应的螺纹槽15对接，锁定充电桩本体5的状态，通过本装置的设置，便于后期对充电桩本体5进行拆卸，且本装置可以转动调控充电桩本体5的角度，使其配合不同摆放状态的汽车进行充电作业。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电桩固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上转动连接有转轴(2)，且转轴(2)的上端固定连接有凹形座(3)，所述凹形座(3)上开设有放置槽(4)，且放置槽(4)中放置有充电桩本体(5)，所述凹形座(3)的两侧内壁均通过复位弹簧(6)固定连接有夹板(7)，且夹板(7)与充电桩本体(5)相贴合，所述凹形座(3)的两侧侧壁均滑动连接有拉杆(8)，且拉杆(8)的一端贯穿复位弹簧(6)并与夹板(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩固定装置，其特征在于，所述凹形座(3)的两侧侧壁均固定连接有连接块(9)，且连接块(9)上滑动连接有卡杆(10)，所述卡杆(10)与连接块(9)之间固定连接有多个伸缩弹簧(11)，且卡杆(10)的下端固定连接有卡块(12)，所述拉杆(8)上开设有与卡块(12)相匹配的卡槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩固定装置，其特征在于，所述凹形座(3)的下端侧壁螺纹连接有螺杆(14)，所述底座(1)上开设有多个与螺杆(14)相匹配的螺纹槽(15)，且多个螺纹槽(15)成环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩固定装置，其特征在于，所述底座(1)的下端侧壁固定连接有多个安装块(16)，且安装块(16)上开设有安装孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩固定装置，其特征在于，所述拉杆(8)和卡杆(10)均为T字形设计。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩固定装置，其特征在于，所述夹板(7)与凹形座(3)的下端内顶面滑动连接，且夹板(7)上粘接有摩擦垫(18)。
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