CN213088471U - 一种双头螺柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双头螺柱,包括一体式的短螺杆、定位光杆、和长螺杆,所述定位光杆的一端连接有所述短螺杆,另一端连接有所述长螺杆,所述定位光杆上设有螺帽,所述螺帽位于靠近所述长螺杆的一侧,所述定位光杆的底部开设有缓冲槽,所述缓冲槽靠近所述短螺杆的一侧,所述缓冲槽位于所述定位光杆的外周面且所述缓冲槽沿所述定位光杆的轴线轴向设置。采用这种结构避免了定位光杆上应力集中的问题,其次,还可以收集从短螺杆处泄露的流体。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,具体涉及一种双头螺柱。
背景技术
双头螺柱,也叫双头螺柱或双头螺丝。用于连接机械的固定链接功能,双头螺柱两头都有螺纹,中间的螺杆,有粗的也有细的。一般用于矿山机械,桥梁,汽车,摩托车,锅炉钢结构,吊塔,大跨度钢结构和大型建筑等。双头螺柱是一种两端有螺纹的圆柱形紧固件,广泛应用于电力、化工、炼油、阀门、铁路、桥梁、钢构、汽摩配件、机械、锅炉钢结构、吊塔、大跨度钢结构和大型建筑等。使用时其一端拧入主体,安装好附件后另一端带上螺母进行紧固。由于附件是经常拆卸的,直接采用螺栓连接主体和附件时,主体螺牙久而久之会磨损或损坏,双头螺柱的使用,极大地方便了附件的拆卸、更换安装。申请号为CN201120242154.3的专利文件公开了一种双头螺柱,包括一体式的短螺杆、定位杆、连接杆和长螺杆,连接杆的一端连接长螺杆,连接杆的另一端连接短螺杆和定位杆,所述定位杆设置在短螺杆与连接杆之间,在定位杆和连接杆之间设置有挡板,方便物体与物体之间连接和固定,定位杆起到定位作用,连接杆起到连接长螺杆和定位杆的作用,定位杆与连接杆之间的挡板是起到隔挡的作用,但是采用这种结构,当短螺杆的一侧连接的是内有流体的装置时,流体容易沿短螺杆流向双头螺柱,流体不易收集。
发明内容
为了解决以上技术问题,本实用新型的目的是提供一种双头螺柱,包括一体式的短螺杆、定位光杆、和长螺杆,所述定位光杆的一端连接有所述短螺杆,另一端连接有所述长螺杆,所述定位光杆上设有螺帽,所述螺帽位于靠近所述长螺杆的一侧,所述定位光杆的底部开设有缓冲槽,所述缓冲槽靠近所述短螺杆的一侧,所述缓冲槽位于所述定位光杆的外周面且所述缓冲槽沿所述定位光杆的轴线轴向设置。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述螺帽朝向所述长螺杆的端面开设有若干卡紧槽,所述卡紧槽呈三角形,且相邻的两所述卡紧槽的槽口边沿相互连接。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述定位光杆上还设有挡板,所述挡板位于所述螺帽与所述缓冲槽之间。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述螺帽的截面的形状为六边形。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述短螺杆与所述长螺杆的旋向相反。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述定位光杆的底部设有导向斜面,所述导向斜面位于靠近所述短螺杆的一侧。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述长螺杆的头部的端面与所述短螺杆的头部的端面均设有十字槽。
本实用新型相比现有技术凸出且有益的技术效果是:
1、设置缓冲槽,避免了定位光杆上应力集中的问题,其次,还可以用来收集从短螺杆处泄露的流体。
2、螺帽朝向所述长螺杆的端面开设有若干卡紧槽,所述卡紧槽呈三角形,且相邻的两所述卡紧槽的槽口边沿相互连接,使得长螺杆与长螺杆所连接的装置之间的连接更加紧密,不易松动。
3、长螺杆的头部的端面与所述短螺杆的头部的端面均设有十字槽,可以利用十字螺丝到对双头螺柱进行旋紧操作,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型一种双头螺柱的结构示意图;
图2为本实用新型一种双头螺柱双头螺柱的连接示意图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图2所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型公开了一种双头螺柱,下面结合附图,对实用新型的结构原理和工作原理作进一步描述。
如图1和图2所示,本申请所述的一种双头螺柱包括一体式的短螺杆1、定位光杆2、和长螺杆3,所述定位光杆2的一端连接有所述短螺杆1,另一端连接有所述长螺杆3,所述短螺杆1与所述长螺杆3的旋向相反,所述定位光杆2上设有螺帽4,具体地,所述螺帽4的截面的形状为六边形,方便利用扳手将螺帽4拧紧,所述螺帽4位于靠近所述长螺杆3的一侧,所述定位光杆2的底部开设有缓冲槽5,所述缓冲槽5靠近所述短螺杆1的一侧,所述缓冲槽5位于所述定位光杆2的外周面且所述缓冲槽5沿所述定位光杆2的轴线轴向设置,当短螺杆1一侧连接的是内有流体的装置8时,流体容易沿短螺杆1流向双头螺柱,流体会流动于定位光杆2的外表面和装置8的内壁之间,设置缓冲槽5首先避免了定位光杆2上应力集中的问题,其次,缓冲槽5还可以用来收集泄露的流体。
考虑到螺帽4对长螺杆3的一侧连接的装置9的紧固性,优选地,所述螺帽4朝向所述长螺杆3的端面开设有若干卡紧槽6,所述卡紧槽6呈三角形,且相邻的两所述卡紧槽6的槽口边沿相互连接,在连接时,所述卡紧槽6与所述长螺杆3一侧连接的装置9的表面接触,使得所述螺帽4朝向所述长螺杆3的端面旋紧后不易松动,紧固性较强。
优选地,所述定位光杆2上设有挡板7,所述挡板7位于所述螺帽4与所述缓冲槽5之间,在连接时,所述挡板7的下表面与所述短螺杆1一侧连接的装置8的上表面接触。
优选地,所述定位光杆2的底部设有导向斜面10,所述导向斜面10位于靠近所述短螺杆1的一侧,方便定位光杆2伸入短螺杆1的一侧连接的装置8内。
所述长螺杆3的头部的端面与所述短螺杆1的头部的端面均设有十字槽11,可以利用十字螺丝刀通过十字槽11将双头螺柱拧紧,使用更加方便。
值得一提的是,本实用新型专利申请涉及的短螺杆1和长螺杆3等技术特征应被视为现有技术,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型专利的发明点所在,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
对于本领域的技术人员而言,依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种双头螺柱,其特征在于:包括一体式的短螺杆、定位光杆、和长螺杆,所述定位光杆的一端连接有所述短螺杆,另一端连接有所述长螺杆,所述定位光杆上设有螺帽,所述螺帽位于靠近所述长螺杆的一侧,所述定位光杆的底部开设有缓冲槽,所述缓冲槽靠近所述短螺杆的一侧,所述缓冲槽位于所述定位光杆的外周面且所述缓冲槽沿所述定位光杆的轴线轴向设置。
2.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述螺帽朝向所述长螺杆的端面开设有若干卡紧槽,所述卡紧槽呈三角形,且相邻的两所述卡紧槽的槽口边沿相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述定位光杆上还设有挡板,所述挡板位于所述螺帽与所述缓冲槽之间。
4.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述螺帽的截面的形状为六边形。
5.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述短螺杆与所述长螺杆的旋向相反。
6.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述定位光杆的底部设有导向斜面,所述导向斜面位于靠近所述短螺杆的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种双头螺柱,其特征在于:所述长螺杆的头部的端面与所述短螺杆的头部的端面均设有十字槽。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020958187.7U CN213088471U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 一种双头螺柱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020958187.7U CN213088471U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 一种双头螺柱 |
Publications (1)
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CN213088471U true CN213088471U (zh) | 2021-04-30 |
Family
ID=75619122
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202020958187.7U Active CN213088471U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 一种双头螺柱 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN213088471U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022247104A1 (zh) * | 2021-05-25 | 2022-12-01 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种紧凑空间下小紧固扭矩顶推的车钩缓冲装置安装结构 |
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2020
- 2020-05-29 CN CN202020958187.7U patent/CN213088471U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022247104A1 (zh) * | 2021-05-25 | 2022-12-01 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种紧凑空间下小紧固扭矩顶推的车钩缓冲装置安装结构 |
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