CN213088111U - 一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱，包括上水室、下水室、散热器和侧板，散热器位于上水室和下水室之间用于连通二者，其外侧相对两端分别固定有侧板，该散热器包括液体管路和散热翅带，多个液体管路并排设置用于连通上水室和下水室，相邻一对液体管路之间设有波浪形散热翅带，散热翅带包括连接带和散热带，该散热翅带通过连接带固定于一对相邻的液体管路之间；侧板上具有至少一条V字型槽，本实用新型散热芯体中的散热翅带通过其本体的连接带将热量传导于散热带，具有较高的散热效率，避免散热效率低下导致散热效果不佳或破坏水箱整体的稳定性能。

Description

一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱

技术领域

本实用新型涉及非道路机械水箱技术领域，尤其涉及一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱。

背景技术

非道路机械的水箱，是其冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到水箱后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是非道路机械发动机的重要组成部分，水箱由上下水室、散热芯体和侧板等多个部件组成。

现有技术中，水箱的散热芯体安装不方便，散热效果不佳，经常由于其热力膨胀、以及各部件之间的热力膨胀表现不一而导致水箱结构不稳定，从而产生损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱，散热芯体中的散热翅带通过其本体的连接带将热量传导于散热带，具有较高的散热效率，避免散热效率低下导致散热效果不佳或破坏水箱整体的稳定性能。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱，包括上水室、下水室、散热器和侧板，所述散热器位于上水室和下水室之间用于连通二者，其外侧相对两端分别固定有侧板，该散热器包括液体管路和散热翅带，多个所述液体管路并排设置用于连通上水室和下水室，相邻一对液体管路之间设有波浪形散热翅带，所述散热翅带包括连接带和散热带，该散热翅带通过连接带固定于一对相邻的液体管路之间；所述侧板上具有至少一条 V字型槽。

作为进一步的优化，所述连接带和散热带之间的夹角为90-100°。

作为进一步的优化，所述液体管路为扁管。

作为进一步的优化，所述液体管路的宽度等于所述散热翅带的宽度。

作为进一步的优化，所述侧板包括中间板和一对成型于其相对两侧的边板，所述中间板与边板之间具有V字型槽。

作为进一步的优化，所述中间板上靠近边板的一侧具有V字型外沿，所述边板上靠近中间板的一侧具有V型槽，所述V字型外沿嵌入V型槽内形成V字型槽。

作为进一步的优化，所述中间板上位于V字型外沿的两侧分别设有连接缺口，所述边板上位于V型槽的两侧分别设有连接凸头，所述连接凸头的端部成型于连接缺口上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下的有益效果：

1.散热芯体中的散热翅带通过其本体的连接带将热量传导于散热带，具有较高的散热效率，避免散热效率低下导致散热效果不佳或破坏水箱整体的稳定性能；

2.侧板上的V字型槽可以使侧板具有与散热芯体相同/相近的膨胀表现，保证水箱的结构稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型散热器内液体管路和散热翅带的安装结构图。

图3为本实用新型侧板的结构图。

图中，1.上水室；2.下水室；3.散热器；31.液体管路；32.散热翅带；321.连接带；322.散热带；4.侧板；41.中间板；411.V字型外沿； 412.连接缺口；42.边板；421.V型槽；422.连接凸头；40.V字型槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至3所示，一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱，包括上水室1、下水室2、散热器3和侧板4，散热器3位于上水室1 和下水室2之间用于连通二者，其外侧相对两端分别固定有侧板4，该散热器3包括液体管路31和散热翅带32，多个液体管路31并排设置用于连通上水室1和下水室2，相邻一对液体管路31之间设有波浪形散热翅带32，散热翅带32包括连接带321和散热带322，该散热翅带32通过连接带321固定于一对相邻的液体管路31之间；侧板4上具有至少一条V字型槽40。

本实用新型通过液体管路和波浪形的散热翅带的配合，一方面可以降低散热芯体的质量，另一方面，散热翅带通过其本体上的连接带固定于液体管路上，方便安装，且通过连接带将热量传导于散热带，具有较高的散热效率，避免散热效率低下导致散热效果不佳或破坏水箱整体的稳定性能；侧板上的V字型槽可以使侧板具有与散热芯体相同/相近的膨胀表现，保证水箱的结构稳定性。

连接带321和散热带322之间的夹角为90-100°，一方面可以提高连接带与液体管路的接触面积，有利于快速传导热量，同时，可以提高散热带在一对液体管路之间的相对数量，有利于将热量快速散发的空气中。

液体管路31为扁管。

液体管路31的宽度等于散热翅带32的宽度，提高接触面积，提高散热效率。

侧板4包括中间板41和一对成型于其相对两侧的边板42，中间板41与边板42之间具有V字型槽40，V字型槽其所具有的V字型，相交直槽而言，其与芯体热力膨胀的特征表现一致性更好，可以最大限度的释放芯体，增加了水箱芯体释放热应力的能力，提高了水箱结构稳定性。

具体的，V字型槽的成型方式为，中间板41上靠近边板42的一侧具有V字型外沿411，边板42上靠近中间板41的一侧具有V型槽 421，V字型外沿411嵌入V型槽421内形成V字型槽40。

中间板和边板的连接方式为：中间板41上位于V字型外沿411 的两侧分别设有连接缺口412，边板42上位于V型槽421的两侧分别设有连接凸头422，连接凸头422的端部成型于连接缺口412上。

另外，在两侧连接的基础上，中间板和边板的中部位置处(即V 型槽的端部处)，亦可通过模具成型使二者中间处连接，使侧板具有更好的连接稳定性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，包括上水室(1)、下水室(2)、散热器(3)和侧板(4)，所述散热器(3)位于上水室(1)和下水室(2)之间用于连通二者，其外侧相对两端分别固定有侧板(4)，该散热器(3)包括液体管路(31)和散热翅带(32)，多个所述液体管路(31)并排设置用于连通上水室(1)和下水室(2)，相邻一对液体管路(31)之间设有波浪形散热翅带(32)，所述散热翅带(32)包括连接带(321)和散热带(322)，该散热翅带(32)通过连接带(321)固定于一对相邻的液体管路(31)之间；所述侧板(4)上具有至少一条V字型槽(40)。

2.根据权利要求1所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述连接带(321)和散热带(322)之间的夹角为90-100°。

3.根据权利要求1所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述液体管路(31)为扁管。

4.根据权利要求1所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述液体管路(31)的宽度等于所述散热翅带(32)的宽度。

5.根据权利要求1所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述侧板(4)包括中间板(41)和一对成型于其相对两侧的边板(42)，所述中间板(41)与边板(42)之间具有V字型槽(40)。

6.根据权利要求5所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述中间板(41)上靠近边板(42)的一侧具有V字型外沿(411)，所述边板(42)上靠近中间板(41)的一侧具有V型槽(421)，所述V字型外沿(411)嵌入V型槽(421)内形成V字型槽(40)。

7.根据权利要求6所述的具有管翅式散热器的非道路机械水箱，其特征在于，所述中间板(41)上位于V字型外沿(411)的两侧分别设有连接缺口(412)，所述边板(42)上位于V型槽(421)的两侧分别设有连接凸头(422)，所述连接凸头(422)的端部成型于连接缺口(412)上。

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