CN213083908U - 一种卷装货物运输止挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卷装货物运输止挡装置,主要涉及货物运输止挡领域;包括两个止挡块,两个所述止挡块之间设有柔性连接带,所述止挡块通过螺栓与柔性连接带连接;本实用新型能够有效防止卷装货物的位移,解决了在装运卷装货物时,卷装货物防护处理工序繁琐的问题,减少了卷装货物在装车时吊装的时间,提高防护质量,结构简单、使用方便,降低了运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输止挡领域,具体是一种卷装货物运输止挡装置。
背景技术
在物流运输领域,装运卷装货物时,要求运输车辆底板必须整洁,应在车辆底板安装U型草垫或垫有平铺草垫、胶皮等软防护材料,且草垫最小厚度不低于30mm,胶皮材料最小厚度不低于10mm,严禁卷装货物与金属支架或车底板直接接触。
一般是由司机负责提前将防护材料整理好,吊装人员负责卷装货物码放稳固,避免钢卷滚动,要求卷与卷之间保证有一定间隙或垫有防护材料,严禁卷与卷直接接触,避免钢卷发生碰撞、刮蹭,最后再将其封车固定防止钢卷窜动。
上述方法所需的防护耗材较多,每个卷装货物均需要做防护处理,工序繁琐,且不利于装车进度和防护质量,也将加大装车时间及运输成本,也很难保证能有效防止卷装货物的位移,同时草垫也不能循环利用,形成浪费,提高了运输成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种卷装货物运输止挡装置,它能够有效防止卷装货物的位移,解决了在装运卷装货物时,卷装货物防护处理工序繁琐的问题,减少了卷装货物在装车时吊装的时间,提高防护质量,结构简单、使用方便,降低了运输成本。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种卷装货物运输止挡装置,包括两个止挡块,两个所述止挡块之间设有柔性连接带,所述止挡块通过螺栓与柔性连接带连接。
优选的,所述止挡块包括上木块、下木块,所述柔性连接带固定在上木块与下木块之间。
优选的,所述柔性连接带的两端均设有若干个与螺栓相适应的安装孔。
优选的,所述柔性连接带的数量至少为两个。
优选的,所述柔性连接带为胶皮。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型用于解决在装运卷装货物时,卷装货物防护处理工序繁琐的问题,在装运卷装货物时,将本实用新型放置于运输车辆上现有的U型止挡架的顶部,柔性连接带沿着U型止挡架的长度方向布置,然后将卷装货物吊装至本实用新型的顶部,随着卷装货物的下降,柔性连接带变形至紧贴卷装货物的低部,卷装货物被卡在两个止挡块之间,能够有效防止卷装货物的位移,确保卷装货物在运输过程中不会产生摩擦、滑动等安全隐患,解决了在装运卷装货物时,卷装货物防护处理工序繁琐的问题,减少了卷装货物在装车时吊装的时间,提高防护质量,结构简单、使用方便,降低了运输成本,同时本实用新型可以能循环利用,避免了资源浪费。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型的正视图;
附图3是本实用新型的俯视图;
附图4是本实用新型的使用状态参考图。
附图中标号:1、止挡块;11、上木块;12、下木块;2、柔性连接带;21、安装孔;3、螺栓;4、卷装货物;5、U型止挡架。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
实施例:如附图1-4所示,本实用新型所述是一种卷装货物运输止挡装置,包括两个止挡块1,止挡块1呈长条状,两个止挡块1相互平行,且两个止挡块1之间留有一定的距离,两个所述止挡块1之间设有柔性连接带2,所述止挡块1通过螺栓3与柔性连接带2连接。
本实用新型在使用时,首先将本实用新型放置于运输车辆上现有的U型止挡架5的顶部,柔性连接带2沿着U型止挡架5的长度方向布置,然后将卷装货物4吊装至本实用新型的顶部,随着卷装货物4的下降,柔性连接带2变形至紧贴卷装货物4的低部,卷装货物4被卡在两个止挡块1之间,具有操作简单、使用方便的特点,增加了安全性,成本低,不需要占用技术人员,普通司机及吊装人员即可操作。
优选的,所述止挡块1包括上木块11、下木块12,所述柔性连接带2固定在上木块11与下木块12之间,上木块11、下木块12均呈长条状,且在上木块11、下木块12上均设有与螺栓3相适应的贯穿孔,螺栓3自上而下依次穿过上木块11、柔性连接带2、下木块12,完成柔性连接带2与止挡块1的连接,能够保证柔性连接带2与止挡块1之间连接的牢固性。
优选的,所述柔性连接带2的两端均设有若干个与螺栓3相适应的安装孔21,能够根据卷装货物尺寸不同,对两个止挡块1之间的距离进行调整,能够提高本实用新型的适用性。
优选的,所述柔性连接带2的数量至少为两个,柔性连接带2也采用两个或两个以上的条状带,其中至少有柔性连接带2分别位于止挡块1的两端,两个即可减少柔性连接带2的使用量,又可保证止挡需要。
优选的,所述柔性连接带2为胶皮,能够降低成本,且胶皮的自身弹性能够缓冲卷装货物的运输时的振动。
本实用新型能够有效防止卷装货物的位移,确保卷装货物在运输过程中不会产生摩擦、滑动等安全隐患,解决了在装运卷装货物时,卷装货物防护处理工序繁琐的问题,减少了卷装货物在装车时吊装的时间,提高防护质量,结构简单、使用方便,降低了运输成本,同时本实用新型可以能循环利用,避免了资源浪费。
Claims (5)
1.一种卷装货物运输止挡装置,其特征在于:包括两个止挡块(1),两个所述止挡块(1)之间设有柔性连接带(2),所述止挡块(1)通过螺栓(3)与柔性连接带(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种卷装货物运输止挡装置,其特征在于:所述止挡块(1)包括上木块(11)、下木块(12),所述柔性连接带(2)固定在上木块(11)与下木块(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种卷装货物运输止挡装置,其特征在于:所述柔性连接带(2)的两端均设有若干个与螺栓(3)相适应的安装孔(21)。
4.根据权利要求1所述的一种卷装货物运输止挡装置,其特征在于:所述柔性连接带(2)的数量至少为两个。
5.根据权利要求1或4所述的一种卷装货物运输止挡装置,其特征在于:所述柔性连接带(2)为胶皮。
Priority Applications (1)
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CN202022070379.7U CN213083908U (zh) | 2020-09-18 | 2020-09-18 | 一种卷装货物运输止挡装置 |
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Publications (1)
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CN213083908U true CN213083908U (zh) | 2021-04-30 |
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Family Applications (1)
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CN202022070379.7U Active CN213083908U (zh) | 2020-09-18 | 2020-09-18 | 一种卷装货物运输止挡装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-18 CN CN202022070379.7U patent/CN213083908U/zh active Active
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