CN213070789U - 一种油浸式变压器油箱箱盖 - Google Patents
一种油浸式变压器油箱箱盖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种油浸式变压器油箱箱盖，它包括方形变压器箱盖盖板、升高座，箱盖盖板设置有两个方形开孔，对应变压器A、C相套管安装位置，所述的开孔与升高座采用内外满焊的方式连接，所述的升高座上端面为倾斜面，上端面固定连接有套管压脚螺柱，用以连接套管，安装后的A、C相套管顶端远离B相套管，在不增加原有变压器体积的前提下解决小型变压器套管绝缘距离不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器油箱结构领域，具体是一种油浸式变压器油箱箱盖。
背景技术
目前国内较配电变压器普通应用于各种电力工程，用于工程内的生活、生产用电，并为覆盖范围的电器设备提供电源，因为其是变电站内的重要电源，对安全靠得住供电要求很是严格，要安全可靠的运行需保证变压器套管间的绝缘距离，而随着变压器所处海拔高度越高，依照行业相关标准，变压器套管之间所需要的绝缘距离越大。但低容量由于成本等因素限制，现有小容量变压器油箱箱体、箱盖尺寸有限，若按照相关标准绝缘距离开设套管间距，无法满足要求。然而一般解决方案多为增大油箱以及箱盖体积，或者焊接圆筒法兰升高座，造成后续变压器油注油量增加、器身增大等问题，以至于增加不必要的成本。
发明内容
本实用新型提供了一种带有新型升高座的油浸式变压器油箱箱盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述发明目的，本实用提供采取的技术方案为：
一种油浸式变压器油箱箱盖，它包括方形变压器箱盖盖板、升高座，箱盖盖板设置有两个方形开孔，对应变压器A、C相套管安装位置，所述的开孔与升高座采用内外满焊的方式连接，所述的升高座上端面为倾斜面，上端面固定连接有套管压脚螺柱，用以连接套管，安装后的A、C相套管顶端远离B相套管。
所述的升高座为横倒的三棱柱形，其包括一个倾斜面、一个方形面，两个直角三角板，方形面靠近B相套管位置，升高座为套管提供倾斜的安装平台，从而保证套管间的绝缘距离。
进一步地，所述的倾斜面与箱盖盖板的倾斜角度为20度。
所述的箱盖盖板上固定焊接有箱盖吊拌，箱盖吊拌设置在升高座倾斜面正低处一侧，并与升高座留有间距。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构设计合理，在不增加原有变压器体积的前提下解决小型变压器套管绝缘距离不足的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例俯视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为升高座结构示意图。
1-箱盖盖板，2-升高座，3-箱盖吊拌，4-套管压脚螺柱，5-倾斜面。
具体实施方式
下面将结合实用新型实例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种油浸式变压器油箱箱盖，它包括方形变压器箱盖盖板1、升高座2，箱盖盖板1设置有两个方形开孔，对应变压器A、C相套管安装位置，所述的开孔与升高座2采用内外满焊的方式连接，所述的升高座2上端面为倾斜面5，上端面固定连接有套管压脚螺柱4，用以连接套管，安装后的A、C相套管顶端远离B相套管。
所述的升高座2为横倒的三棱柱形，其包括一个倾斜面5、一个方形面，两个直角三角板，方形面靠近B相套管位置，升高座2为套管提供倾斜的安装平台，从而保证套管间的绝缘距离。
所述的箱盖盖板1上固定焊接有箱盖吊拌3，箱盖吊拌3设置在升高座2倾斜面5正低处一侧，并与升高座2留有间距。
上述箱盖盖板1采用整体切割下料方式，A、C相套管安装处开方孔，配合新型升高座2焊接；箱盖吊拌3焊接在新型升高座2斜面正低处一侧，并与升高座2留有部分间距；新型升高座2利用多面焊接方式，使升高座2斜面与箱盖盖板1平面呈20°夹角。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进在不付出创造性劳动前提下也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种油浸式变压器油箱箱盖，其特征在于：它包括方形变压器箱盖盖板、升高座，箱盖盖板设置有两个方形开孔，对应变压器A、C相套管安装位置，所述的开孔与升高座采用内外满焊的方式连接，所述的升高座上端面为倾斜面，上端面固定连接有套管压脚螺柱，用以连接套管，安装后的A、C相套管顶端远离B相套管。
2.根据权利要求1所述的油浸式变压器油箱箱盖，其特征在于：所述的升高座为横倒的三棱柱形，其包括一个倾斜面、一个方形面，两个直角三角板，方形面靠近B相套管位置。
3.根据权利要求1所述的油浸式变压器油箱箱盖，其特征在于：所述的倾斜面与箱盖盖板的倾斜角度为20度。
4.根据权利要求1所述的油浸式变压器油箱箱盖，其特征在于：所述的箱盖盖板上固定焊接有箱盖吊拌，箱盖吊拌设置在升高座倾斜面正低处一侧，并与升高座留有间距。
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2020
- 2020-08-31 CN CN202021848490.8U patent/CN213070789U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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